Nem tudom, más mennyire várta, hogy elkészüljön a 47. "fejezet" utolsó oldala, de én már nagyon szerettem volna eljutni a végéig :) A villamosok helyett most a HÉV és a troli a főszereplő - de azért tujákok is vannak! -, meg talán az időjárás, sok szürkeséggel és köddel:
Budapesti tömköz életképek, 47. rész, negyedik bekezdés
2013.01.23. 21:20 :: Hamster
25 komment
Címkék: budapest tömegközlekedés hév életképek villamos trolibusz hampage
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://hamster.blog.hu/api/trackback/id/tr215039868
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
"Hatvanvalahány tonna fém, szó szerint a föld is megremeg, amikor elmegy az ember mellett "
- Még nem tetszett Szergej mellett állni induláskor?
www.youtube.com/watch?v=7uMdUVnkhpo
(Roots-fúvó itt is szépen muzsikál)
- Még nem tetszett Szergej mellett állni induláskor?
www.youtube.com/watch?v=7uMdUVnkhpo
(Roots-fúvó itt is szépen muzsikál)
"az azt követő pár kilométeren (pirossal jelölve) már nincs felsővezeték (leszerelték, hogy el ne lopják), "
- Szerintem a sineket is fel kellene szedni, mert azt is el lehet lopni.
- Majd a keresztaljakat, nehogy azt meg tüzelőnek vigyék.
- Végül vigyék el a zúzottköveket is, nehogy egy járdabetonozáshoz valaki hazavigye őket.
- Csak a 'fejet' ne vigyük el, mert azt nem fogják ellopni. Ha mégis, nem az eszéért.
- Szerintem a sineket is fel kellene szedni, mert azt is el lehet lopni.
- Majd a keresztaljakat, nehogy azt meg tüzelőnek vigyék.
- Végül vigyék el a zúzottköveket is, nehogy egy járdabetonozáshoz valaki hazavigye őket.
- Csak a 'fejet' ne vigyük el, mert azt nem fogják ellopni. Ha mégis, nem az eszéért.
"a jelenlegi járművek padlószintjét látjuk. Bárki bármit mond, ez egy magasperonos üzemre készített jószág, aminek az oldalába odaeszkábáltak egy fellépőt"
- Magyarosch!
---
- Tudtommal a 72-es egyből az Állatkert fele kezdett el járni.
---
- Miért kellett 47/1,2,3,4,....,133241235134-nak nevezni a részeket? Miért nem számozod simán sorban? (Nekem egyébként mindegy.)
- Magyarosch!
---
- Tudtommal a 72-es egyből az Állatkert fele kezdett el járni.
---
- Miért kellett 47/1,2,3,4,....,133241235134-nak nevezni a részeket? Miért nem számozod simán sorban? (Nekem egyébként mindegy.)
@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn: Ott is ellopják, ahol használják, akkor ott, ahol nem látja senki, mennyi értelme lenne fennhagyni, ha még csak szükség sincs arra, hogy ott legyen?
@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn: "Magyarosch!"
Ja, azért van az ráírva, hogy VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler, Hennigsdorf".
"Tudtommal a 72-es egyből az Állatkert fele kezdett el járni."
Azon a külső körön akkor még a 25-ös villamos járt.
"Miért kellett 47/1,2,3,4,....,133241235134-nak nevezni a részeket? Miért nem számozod simán sorban?"
Mert ez a 47. rész, csak négy oldalra bontva.
Ja, azért van az ráírva, hogy VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler, Hennigsdorf".
"Tudtommal a 72-es egyből az Állatkert fele kezdett el járni."
Azon a külső körön akkor még a 25-ös villamos járt.
"Miért kellett 47/1,2,3,4,....,133241235134-nak nevezni a részeket? Miért nem számozod simán sorban?"
Mert ez a 47. rész, csak négy oldalra bontva.
@Hamster:
Évekkel korábban, a szentendrei vonalon azért járt éjjelente egy szerelvény (nekem úgy mondták, óránként végigmegy), hogy észrevegyék, ha valahol ellopták a kábelt, és ne reggel háromnegyvenkor kelljen a buszos pótlást megszervezni.
Én ott látom a gondot, hogy van hova eladni a kábelt.
-
Magyaroschnak természetesen a fellépő-tákolást tartom.
-
hu.wikipedia.org/wiki/72-es_trolibusz_(Budapest)#T.C3.B6rt.C3.A9nete
www.villamosok.hu/troli/troliterkep/index.html
Te tudod jól, előszőr az Ajtósi felé járt.
Évekkel korábban, a szentendrei vonalon azért járt éjjelente egy szerelvény (nekem úgy mondták, óránként végigmegy), hogy észrevegyék, ha valahol ellopták a kábelt, és ne reggel háromnegyvenkor kelljen a buszos pótlást megszervezni.
Én ott látom a gondot, hogy van hova eladni a kábelt.
-
Magyaroschnak természetesen a fellépő-tákolást tartom.
-
hu.wikipedia.org/wiki/72-es_trolibusz_(Budapest)#T.C3.B6rt.C3.A9nete
www.villamosok.hu/troli/troliterkep/index.html
Te tudod jól, előszőr az Ajtósi felé járt.
@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn: "Évekkel korábban, a szentendrei vonalon azért járt éjjelente egy szerelvény (nekem úgy mondták, óránként végigmegy), hogy észrevegyék, ha valahol ellopták a kábelt, és ne reggel háromnegyvenkor kelljen a buszos pótlást megszervezni."
jár az most is, lopják msot is.
a további következtetéseket mindenki magának. (csakhogy ne errefelé menejn el az írás.)
jár az most is, lopják msot is.
a további következtetéseket mindenki magának. (csakhogy ne errefelé menejn el az írás.)
hampage.hu/kozlekedes/eletkep47/img_9544.jpg
Egy időben hetente mentem kocsival a Damjanich utcában, mindig rácsodálkoztam erre a házra (a képen szemben). Ahogyan oda van tapasztva a nagy 4-5 emeletes bérház oldalába, ráadásul a Damjanich-os frontja nem is olyan széles. Tetszik, na.
Egy időben hetente mentem kocsival a Damjanich utcában, mindig rácsodálkoztam erre a házra (a képen szemben). Ahogyan oda van tapasztva a nagy 4-5 emeletes bérház oldalába, ráadásul a Damjanich-os frontja nem is olyan széles. Tetszik, na.
@cyan: Régen a Bethlen Gábor felől is volt egy párja, kis tornyos valami, úgy nézett ki, mintha a Mesebeli király kestélya mögé odaépítettek volna egy kocsiszínt :)
A Broadwaynak az ellentéte nem a Shortway, hanem a Narrow-way lenne...
A Nagymező utca viszont annyira nem keskeny, bár szerencsére a közúti forgalomnak fenntartott része igen. Legalábbis a newyorki Broadwayhez képest valóban szűkösebb. Mondjuk más is hibádzik. A Broadwayn a színházak nyereségesek, a Nagymező utcában (meg egész Magyarországon) meg nem. Inkább nem is firtatom tovább, elvégre a blog témája nem a színházak finanszírozása :)
A Nagymező utca viszont annyira nem keskeny, bár szerencsére a közúti forgalomnak fenntartott része igen. Legalábbis a newyorki Broadwayhez képest valóban szűkösebb. Mondjuk más is hibádzik. A Broadwayn a színházak nyereségesek, a Nagymező utcában (meg egész Magyarországon) meg nem. Inkább nem is firtatom tovább, elvégre a blog témája nem a színházak finanszírozása :)
@Trónkövetelő: Nyilván nem tudok angolul, és még véletlenül se arra akartam célozni, hogy a pestin hosszában végig lehet köpni, olyan rövid, míg a manhattani (és bronxi) Broadway huszonvalahány kilométeres. Keskenynek nem nevezném, szépen le is írod, miért.
@Hamster: Érdekes a Nagymező utca névetimológiája: az utcát először "Feld-Gasse"-nak, majd "Grosse-Feld-Gasse"-nak hívták, mivel a városfalon túl terült el, és nem meglepő módon egy mező mellett húzódott. Aztán, amikor magyarították, elnevezték Nagymező utcának, nem tulajdonítva jelentőséget a "gasse" és a "strasse" szó közötti különbségnek.
Bár nem tudom, jelen esetben a helyes magyar szó mi lenne, elvégre a "gasse" szó általában "köz"-nek fordítandó, ami a Nagymező utca esetében mégse lenne helyes...
Üdvözlettel:
Oberscharführer Trónkövetelő
grammar-nazi
Bár nem tudom, jelen esetben a helyes magyar szó mi lenne, elvégre a "gasse" szó általában "köz"-nek fordítandó, ami a Nagymező utca esetében mégse lenne helyes...
Üdvözlettel:
Oberscharführer Trónkövetelő
grammar-nazi
@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn: és Mariahilfer Straße-n se sikoltozik állandóan egy Mária. :)
@Trónkövetelő: arról tudsz hogy azt az utcát nem Hamster nevezte el? :) csak mert neki róvod fel...
@Trónkövetelő: arról tudsz hogy azt az utcát nem Hamster nevezte el? :) csak mert neki róvod fel...
@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn: Bécsben a Graben sem egy árok - bár nagyon régen az volt :)
@Trónkövetelő: Azért a gasse nem éppen köz, a "strasse" = út "gasse" = utca párosítás se lenne száz százalékig jogos, de közelebb állna a valósághoz :)
@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn: Pedig eredetileg tényleg töltés volt, csak sok száz éve :) Mint ahogy a Felső erdősor is tényleg felső erdősor volt, mielőtt megépült a Körönd és a Lövölde tér.
@Hamster:
Utánaolvastam a Ku'dammnak. És tényleg!
És azt tudtad, hogy a Ku'dammot 1882-ben keresztezte az első trolibusz?
de.wikipedia.org/wiki/Elektromote
Utánaolvastam a Ku'dammnak. És tényleg!
És azt tudtad, hogy a Ku'dammot 1882-ben keresztezte az első trolibusz?
de.wikipedia.org/wiki/Elektromote
@Rocko-: Szerintem @Hamster: leggyalázatosabb bűne a "Bach"-csomópont
Tuti, hogy ő találta ki :)
Tuti, hogy ő találta ki :)
@Hamster: Jártam többször svábföldön, és ott az igazán kis sikátorok elnevezése "gassle" volt.
Ez megy most