Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, repülőgépekre, reklámokra, zenékre. Meg minden másra.
 
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad (mondjuk link formájában)! Köszönöm! (A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve)
 
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollok/spam/túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

  Gyorslinkek:
Hampage.hu frissítések
Énblog
Égitársaság

Naptár

április 2017
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Ez megy most

Top 5

  1. Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
  2. Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
  3. A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
  4. Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
  5. Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...
  6. Kőbánya-Hizlaló: egyről a kettőreAki nem villamosmániás vagy kőbányai lakos, az valószínűleg még sose hallott arról, hogy létezik Budapesten egy "Kőbánya-Hizlaló" nevű vasútállomás. Pontosabban tulajdonképpen már nem létezik, mégis...
  7. Keleti kényelem, nyugati... pályaudvarra megy: MÁV "komfort kocsi"Gyerekkoromban tévéreklám hirdette a MÁV új szolgáltatását, a "Komfort" osztályt. Az akkor még nem retrónak számító faburkolatos közegben nénik és bácsik utaztak, luxusnak tűnő körülmények közt:...
  8. Tanmese a terepjáró villamosokról (dr. Németh Zoltán Ádám írása)NZA barátom ráérzett a műfajra, ami nem is annyira baj, mert a héten nem nagyon volt időm blogot írni :) Beavis and Butthead így kezdené: höhö, höhö... terepjáró villamos? Nos, a villamosvasúti...
  9. "It was a good time to be 27"Már írtam arról, milyen nagyszerű dolog, hogy a különböző külföldi villamosbarátok nem egyszerre jártak Magyarországon, mert így szinte teljesen mást láthatunk Geoffrey Tribe '69-es, Peter Haseldine...
  10. Budapest és Miskolc utcáin járva '76 februárjában1976 fontos év volt a budapesti villamosokról készült képeket illetően: akkor látogatott ide először Ab van Donselaar, Tim Boric, és akkor kezdett rendszeresen idejárni Heinz Heider. Ez egyszerűen...

Címkék

103 (6) 125év (6) 2624 (12) 41-es (6) 424 (7) abszurd (26) Ab van Donselaar (34) agyhúgykő (54) airway (96) álhír (5) állatkert (11) alpok (12) amiga (8) augusztus 20 (6) ausztria (55) autók (64) bach (5) balaton (17) basel (7) bbc (8) bécs (36) belgium (11) bengáli (12) berlin (133) berlini fal (20) bkv (42) blog (27) budai vár (24) budaörs (35) budapest (702) budapesti pillanatok (38) buék (8) busz (64) c64 (12) caf (10) city lights (66) class 56 (7) commodore (16) csak egy kép (34) csak egy videó (235) csehország (15) csörgő (5) cukiság (32) debrecen (24) design (5) díszkivilágítás (31) divat (6) doctor who (43) drezda (7) duna (27) életkép (22) életképek (29) életmód (6) elveszett (30) énblog (270) énzene (16) építészet (61) építkezés (20) épület (13) érdekesség (14) erfurt (7) esti városkép (8) fan fiction (13) favázas (11) feldolgozások (10) felhők (24) felső-szilézia (22) felső szilézia villamos (20) fényvillamos (14) ferihegy (24) film (8) firka (5) fogas (7) fogaskerekű (13) fogyasztói (24) fonódó (10) fotó (5) frankfurt am main (8) freddie mercury (6) füsti (6) gary moore (22) geek (7) Geoffrey Tribe (16) gépsárkány (52) gitár (24) gmap (12) goldtimer (5) gondolatok (10) gőzmozdony (14) gyermekvasút (17) haditechnika (10) hajó (35) hampage (248) hamster (5) hangszerek (8) hármashatárhegy (5) helikopter (10) hév (23) híd (29) (22) hogylehetne (7) hogyvolt (7) house (6) hülyeség (6) humor (115) idegenforgalom (21) ikarus (22) il 14 (9) ipari létesítmények (5) írás (15) it (9) jegyek (5) joe satriani (5) kalef (11) karácsony (8) karikatúra (5) kazetta (6) kecskemét 2010 (6) kép (6) képek (642) képregény (94) kérdés (5) kirándulás (11) kisföldalatti (10) kiskörút (5) kisvasút (37) ki vagy doki (14) klasszikus zene (5) köd (20) köln (33) kölni dóm (5) közlekedés (312) kritika (70) kulfoldi szemmel (60) lánchíd (7) last ninja (5) látnivaló (9) lengyelország (36) lhbs (24) lipcse (12) li 2 (20) ludmilla (13) m4 (15) maci (6) mackó (6) magyarország (7) margit híd (9) már nincs (5) mátyás-templom (6) máv (34) medve (7) metál (9) metró (39) miskolc (23) mittudoménmi (9) MOD (7) morál (11) morgás (124) mozi (5) mtp (7) muki (10) münchen (24) műrepülés (8) múzeum (41) nagypolszki (5) németország (278) neon (5) nerd (7) nincsmár (9) nohab (25) nosztalgia (167) nürnberg (19) nyíregyháza (6) nyolcvanas évek (9) NZA (8) olaszország (13) oldtimer (59) orgona (5) orkvadászok (11) ostrava (6) osztyapenkó (5) otthoni turista (35) pályahiba (6) pályaudvar (21) panoráma (103) pécs (12) Peter Haseldine (11) point n click turista (8) pop (9) popkultúra (104) pozitívum (12) pozsony (10) prága (7) programajánló (25) púpos (12) queen (10) r.i.p. (10) rajz (5) redbull air race (8) rejtvény (10) reklám (20) relax (12) repülés (117) repülőgép (40) repülőgépek (58) repülőnap (31) repülőtér (10) retró (26) rock (58) s-bahn (10) semmering (7) SNL (14) sorozatok (15) soundcloud (10) stuttgart (6) svájc (26) szabadság híd (11) szeged (30) szergej (17) szlovákia (14) sztrájk (21) szünetjelzés helyett (180) társadalom (5) tatra (12) taurus (6) technika (31) technikatörténet (30) tél (11) templom (12) tévéműsor (26) thin lizzy (5) Tim Boric (13) tömegközlekedés (316) történelem (27) trolibusz (46) turizmus (19) tűzvonalban (15) tűzvonalban saját (8) tv (85) überzenészek (16) utazás (246) utcakép (146) uv (29) vár (9) várnegyed (8) város (361) városkép (83) városliget (8) vasút (321) vélemény (8) vicinális (13) vidám park (5) videó (594) villamos (572) vlog (7) wuppertal (7) würzburg (5) xi.ker (30) youtube (220) zene (155) zlin (13) zürich (13) Címkefelhő

Zöld-sárga Szél

2017.04.01. 07:00 :: Hamster

A Siemens Desiróját szinte mindenki ismeri, bár néhány számunkra ismeretlen dolgot is ehhez a típuscsaládhoz sorolt a gyártó, például ezt a tipikus angol kinézetű sínhernyót. Az alapvetően elővárosi/mellékvonali könnyű motorvonatnak néhány éve kihozták egy combosabb változatát, a Desiro MainLine-t. Az új ütközési-energiaelnyelési normák miatt brutális "állkapcsú" vonattal (szokjunk hozzá, hogy mostanában minden körülbelül így fog kinézni) eddig csak Kölnben találkoztam, de ha már úgyis Ausztriában voltunk, elkaptuk az Ostbahn pozsonyligetfalui szárnyvonalán a GYSEV-es verziót:

img_0865.JPG

Na jó, egészen pontosan az történt, hogy vagy két órát fotóztunk Gramatneusiedlnél, mire jött a MÁV-os TRAXX Bécs felől. Miután elhúzott, elpakoltuk az állványt, visszaültünk a kocsiba... és azt láttuk, hogy valami sárga-zöld közeledik. Basszus, a "gyeseves desiro"..! Visszafutottam a töltésig, de már csak a zárfényeit tudtam elkapni. Elvileg persze tudtuk, hogy a GYSEV "Ventus", azaz "Szél" becenevű DesiroML-jei elhaladnak itt, de hogy pont két perc híján maradunk le róla, mert elfelejtettük megnézni a fordáját, az annyira felhúzott, hogy úgy döntöttünk, Pozsonyból visszafele jövet elkapjuk. Kerestünk egy megfelelő helyet a Parndorf (elnézést kérek azoktól, akik szerint ezt Pándorfalunak kellene írni, de kb. hatszázszor átmentem ezen a településen, és a német név ragadt belém) - Pozsony vonal mentén, konkrétan Mosonújfalunál, amit itt Neudorf bei Parndorf néven ismernek (amúgy ezek a XVI. század után horvát falvak voltak, szóval a Novo Selo is helyes lenne), és vártunk. Nem is kellett sokáig:

5 komment

Címkék: énblog videó ausztria vasút gysev

Magyar mozdonyok a szomszédban: V43-as Szlovákiában

2017.03.29. 19:00 :: Hamster

Se technikailag, se esztétikailag nem ugyanaz egy Szili Jókút rendezőjében, mint egy TRAXX Bécs főpályaudvarán, én speciel mégis örültem neki:

img_0536.JPG

Mivel a Felvidék ezen részén a mienkével azonos áramnemet használ a vasút, a villanymozdonyok oda-vissza járkálása a madzag hetvenes évekbeli elkészülte óta szokványosnak mondható. Az akkor még csehszlovák illetőségű Laminátkák Pestig lejártak, Szilis vonattal pedig még én is jártam Párkányban. Utóbbiak jó ideig Pozsonyig felmentek, a nemzetközi gyorsvonatok pedig állítólag egészen idáig eljöttek Giganttal, de mindenki azt mondta, hogy ennek már vége, kerülik az ilyesmit, inkább a cseh és szlovák mozdonyok jönnek Pestig.

img_0558.JPG

Aztán a Vonatdroid alkalmazás egyszercsak mégis azt mutatta Ausztriában csavargás közben, hogy itt áll egy MÁV mozdony Szlovákia nyugati csücskében - úgyhogy rögtön erre kanyarodtunk. Mivel egészen eddig meg voltam győződve arról, hogy rég lemaradtam erről a fotótémáról, nagyon rá voltam állva arra, hogy megvárjuk a vonat indulását... melynek idejéről persze nulla információnk volt. Aztán kis várakozás után felszállt a személyzet, váltóállítás csattogása hallatszott, és a meglepően hosszú kígyó mozgásba lendült:

Szólj hozzá!

Címkék: énblog videó szlovákia szili képek vasút

Bamberg, a vízi város

2017.03.26. 19:00 :: Hamster

img_7124.JPG

Sétáljunk még egy kicsit Bambergben! A favázas házak közt lassan lekanyargunk a már látott Regnitz folyóhoz, pontosabban annak bal ágához:

img_7157.JPG

Ez itt "Kis-Velence". Állítólag a halászok régen egészen a házaik alá be tudtak állni kis hajóikkal, de azért ma is elég vízközeli életet folytathatnak az itt lakók.

img_7083.JPG

A városháza mögötti zubogókon aligha lehetne épségben átnavigálni komolyabb járművekkel, ...

5 komment

Címkék: utazás németország képek bamberg

Pozor vlak

2017.03.24. 07:00 :: Hamster

A múltkori, csilli-villi bécsi-ausztriai villanymozdonyozáshoz képest most a közép-európai vonatozás átellenes oldala következik: egy mellékvonal jellegű, de fővonalként nyilvántartott, nem villamosított csehországi viszonylat, csupán leheletnyivel az osztrák határ fölött. A bejegyzés címe nyilván mindenkinek ismerős, aki járt északi szomszédainknál - valószínűleg ez volt az első dolog, amit gyerekként "cseszlovákul" megtanultunk (a következő meg a lanovka, a zmrzlina és a bryndzové halušky).

img_0698.JPG

Egészen konkrétan aznap is az imént említett MÁV-os TRAXX-ot akartuk elcsípni Bécsben, de kiderült, hogy nem közlekedik, úgyhogy Szlovákián át végül Csehországban kötöttünk ki. Egy ideig Břeclavban nézelődtünk, aztán rámjött, hogy valami mellékvonali pöfögényt szeretnék látni, Intersziti meg ránézett a térképre, és nemsokára már egy sorompós átkelőhely környékén drukkoltunk, hogy jöjjön valami - és lehetőleg ne a Bzmot helyi verziója. És jött is, a fentebb látható motor+mellékkocsi összeállítás.

img_0723.JPG

A körülbelül óránként elrobogó vonatok mellett túl sok fotólehetőségünk nem volt, de végignéztünk pár falut és városkát, míg Novosedly-ben kötöttünk ki. Ez régen elágazó állomás volt, de az Ausztria felé kanyarodó sínpárt még 1930-ban felhagyták. Ha meglenne, tizenpár kilométer után Laa an der Thayában lehetne a vonat, ahová kijár a bécsi S-Bahn.

Březí(BV)-zastávka2014.jpgVon Ben Skála, Benfoto - Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, Link

Ez a megálló nem győzött meg bennünket (kicsit nyomasztó volt), de más szerencsére fotózott itt. Nálunk is ezer helyen lehetne, nem?

16 komment

Címkék: énblog utazás videó csehország képek vasút

A harmadik sípszó után menjen fülészetre, mert Önnek igen durva tinnitusza van, ebben a bejegyzésben ugyanis nincsenek hangok :)

2017.03.23. 07:00 :: Hamster

Aki nem bírja a vonatos bejegyzéseket, az most töltődjön fel egy kis Budapesttel, mert nemsokára folytatom a síndöcögényes vonalat. Mostanában sokat kirándultam sínek mentén, és nem szeretném, ha rámpunnyadnának a képek :)

img_9488.JPG

Szólj hozzá!

Címkék: énblog blog szünetjelzés helyett mátyás-templom

Magyar mozdonyok a szomszédban: MÁV TRAXX Bécsben

2017.03.21. 07:00 :: Hamster

Az összeurópai vonatozás egyik legnagyobb rákfenéje sokáig az volt, hogy nem mindenütt ugyanolyan áram/feszültség kóricál a felsővezetékben. Nálunk a nagyvasút például - némi kísérletezés után - a 25 kV / 50 Hz váltakozó feszültségnél állapodott meg, a német nyelvterület nagy része viszont a 15 kV / 16,7 Hz-re esküszik. A környező országok egy része egy idő után csatlakozott az 50 Hz-es táborhoz, de nem teljesen, így Szlovákia és Csehország egy része, illetve teljes Szlovénia is 3 kV egyenfeszültséggel üzemel. Ez persze manapság technikailag nem jelent óriási problémát, de értelemszerűen egy több áramnem alatt is üzemelni képes jármű drágább, mint egy olyan, amelyik csak ilyennel vagy olyannal megy. Pláne nehéz ügy, ha egy vasút alapvetően régi gépekkel rendelkezik: egy Szili vagy Gigant sosem gurulhat el saját erőből Bécsig.

img_5350.JPG

Szerencsére a Milkabikák egy ideje már képesek ilyesmire, illetve a Talentek is, eddig jellemzően ezeket lehetett magyar színekben a bécsi pályaudvarokon látni. Persze lehetne még dízelt vagy gőzöst is a kocsik elé csatolni, de azt nem szokták értékelni, ha nem nosztalgiamenetről van szó :)

img_0770.JPG

Néhány hete viszont már az ugyancsak kétáramrendszerű TRAXX-ok is átrándulnak Bécsig. Egy példány hosszabb időre berendezkedett az osztrák fővárosban, oktatási céllal, egy másik pedig vonatokat hurcol Budapestről/Budapestre. Múlt héten, amikor Interszitivel átrándultunk a piros vonal túloldalára, még csak kedden és csütörtökön volt ilyen: reggel a Dacia nemzetközi ún. gyorsvonatot vonszolta a találó "Kék Tégla" becenévre hallgató masina, ...

3 komment

Címkék: énblog videó máv ausztria bécs képek vasút traxx

Daruvillamos, amerikai villamos, háborús villamos, és egyéb csodák

2017.03.19. 07:00 :: Hamster

A bécsi közlekedési vállalat történeti gyűjteményét a világ legnagyobb villamosmúzeumaként is szokták emlegetni, valószínűleg jogosan. A magyar villamostörténelem se piskóta, de munkakocsiban legalább annyit ránk vernek a sógorok, mint nosztalgia járműben. Ez a beszámoló meg se próbál a teljességre törekedni, inkább az érdeklődést szeretné felkelteni:

Remise: a bécsi villamosmúzeum 2015-ben
"Verkehrsmuseum Remise"

2 komment

Címkék: ausztria bécs múzeum nosztalgia villamos hampage

Trainspotting Into Darkness

2017.03.17. 07:00 :: Hamster

A múltkori 10-es vonali Ludmilla-üldözés kapcsán nem csak a szovjet nagyasszonyt láttuk, hanem elkaptunk pár további vonatot is, bár az időjárás nem nagyon nagyon nem állt mellénk.

img_9638.JPG

Mezőlakon még pirkadatkor jött ez a (számunkra) be nem tervezett tehervonat. Valami helyi kirohangálós-tolatós lehetett, bár meglepően sok kocsit vitt. Alapvetően úgy vagyok vele, hogy a tehervonati dízelmozdony a Szergejnél kezdődik, de azért jó néha kisdízelt látni.

img_9708.JPG

A 16-os vonalat a Ludmillák miatt ismertem meg, jó pár alkalommal jártam erre csak miattuk. Azóta bemadzagosodott a  vonal, és ilyen komoly tehervonatokat is látni rajta. Tiszta Ausztria!

3 komment

Címkék: énblog videó képek vasút

Séta Frankfurt am Main óvárosi főtere körül II.

2017.03.15. 07:00 :: Hamster

Pár kép erejéig mozduljunk ki Frankfurt korábban bemutatott főteréről, a Römerbergről! Nem kell megijedni, nem lesz hosszú séta, mert az óváros és a felhőkarcolós övezet határán éppen valami tüntetés kezdődött, úgyhogy inkább visszatértem a főpályaudvarra, harapni valamit, mielőtt továbbindulok...

img_7992.JPG

A Majna partján álló Saalhof épületegyüttese majdnem olyan tarka, mint a környező utcákat éppen elfoglaló népünnep közönsége volt. A képen hozzánk legközelebb a Rententurm látható, amit csak azért nem fordítok "Adó-toronynak", mert az félreérthető lenne, a "Jövedéki-torony" viszont még hülyébben hangzana :) Ennek ellenére ezek a nevek elég jól leírják eredeti funkcióját: az egykor mellette nyíló városkapuhoz tartozott, különféle vámokat, díjakat szedtek be itt. Mögötte (jobbra távolabb) a barokk Bernus-palotát láthatjuk, azon túl pedig az ahhoz hozzáépült Burnitz-palotát. A városban már a Karoling- és a Liudolf-ház királyai is előszeretettel időztek, de a Stauf-dinasztia volt az, amelyik komolyabban megtelepült valahol itt - vannak, akik úgy gondolják, hogy a XII. századtól egy ideig konkrétan ebben a tömbben volt az uralkodó palota, mások szerint csak hivatalok működtek benne. A XIV. századtól mindenesetre polgári használatba került, később pedig belebontottak és hozzáépítettek, hogy aztán a végén az egész ne nagyon emlékeztessen a Német-Római Császárságra.

img_7991.JPG

A Saalhof szomszédságában a folyó felett az 1868/69-ben épült, némileg a mi Szabadság hídunkra hasonlító "Vaspalló" (Eiserner Steg) húzódik. Eredetileg díszesebb volt, míg 1912-ben egyszerűsített kinézettel korszerűsítették.

6 komment

Címkék: utazás város németország képek építészet utcakép városkép frankfurt am main

Документальный фильм - дизель-поезд Д1

2017.03.13. 07:00 :: Hamster

Kíváncsi vagyok, hányan kattintanak ide csak a cirill betűk miatt (és hányan nem kattintanak ide ugyanemiatt): a youtube-on találtam az alábbi filmet, mely gondoltam, megérdemli, hogy eredeti formájában írjam ki a címét. A Ganz-MÁVAG által a szovjet vasútnak szállított D1-es motorvonatokról szól, melyekről annak ellenére csak két sort ír a magyar nyelvű wikipédia, hogy hatszázvalahány példány épült belőlük, és hogy ezek közül néhány a mai napig dolgozik :-/

RZD D1 class DMU at Uzlovaya station (17267126274).jpgBy Artem Svetlov from Moscow, Russia - RZD D1 class DMU at Uzlovaya station, CC BY 2.0, Link

A másfél órás videó orosz narrációval készült, de van hozzá angol felirat (fogaskerék ikon > Subtitles/CC > English), így azok is megértik, akikről annak idején - hozzám hasonlóan - lepergett az oroszórák anyaga:

9 komment

Címkék: youtube közlekedés vasút technikatörténet ganz