Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, repülőgépekre, reklámokra, zenékre. Meg minden másra.
 
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad (mondjuk link formájában)! Köszönöm! (A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve)
 
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollok/spam/túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

  Gyorslinkek:
Hampage.hu frissítések
Énblog
Égitársaság

Naptár

május 2017
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

Ez megy most

Top 5

  1. Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
  2. Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
  3. A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
  4. Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
  5. Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...
  6. Kőbánya-Hizlaló: egyről a kettőreAki nem villamosmániás vagy kőbányai lakos, az valószínűleg még sose hallott arról, hogy létezik Budapesten egy "Kőbánya-Hizlaló" nevű vasútállomás. Pontosabban tulajdonképpen már nem létezik, mégis...
  7. Keleti kényelem, nyugati... pályaudvarra megy: MÁV "komfort kocsi"Gyerekkoromban tévéreklám hirdette a MÁV új szolgáltatását, a "Komfort" osztályt. Az akkor még nem retrónak számító faburkolatos közegben nénik és bácsik utaztak, luxusnak tűnő körülmények közt:...
  8. Tanmese a terepjáró villamosokról (dr. Németh Zoltán Ádám írása)NZA barátom ráérzett a műfajra, ami nem is annyira baj, mert a héten nem nagyon volt időm blogot írni :) Beavis and Butthead így kezdené: höhö, höhö... terepjáró villamos? Nos, a villamosvasúti...
  9. "It was a good time to be 27"Már írtam arról, milyen nagyszerű dolog, hogy a különböző külföldi villamosbarátok nem egyszerre jártak Magyarországon, mert így szinte teljesen mást láthatunk Geoffrey Tribe '69-es, Peter Haseldine...
  10. Budapest és Miskolc utcáin járva '76 februárjában1976 fontos év volt a budapesti villamosokról készült képeket illetően: akkor látogatott ide először Ab van Donselaar, Tim Boric, és akkor kezdett rendszeresen idejárni Heinz Heider. Ez egyszerűen...

Címkék

103 (6) 125év (6) 2624 (12) 41-es (6) 424 (7) abszurd (26) Ab van Donselaar (34) agyhúgykő (55) airway (96) álhír (5) állatkert (11) alpok (12) amiga (8) augusztus 20 (6) ausztria (55) autók (64) bach (5) balaton (17) basel (7) bbc (8) bécs (36) belgium (11) bengáli (12) berlin (134) berlini fal (20) bkv (42) blog (27) budai vár (24) budaörs (35) budapest (705) budapesti pillanatok (39) buék (8) busz (65) c64 (12) caf (10) city lights (66) class 56 (7) commodore (16) csak egy kép (34) csak egy videó (235) csehország (17) csörgő (5) cukiság (32) debrecen (24) design (5) díszkivilágítás (31) divat (6) doctor who (43) drezda (7) duna (30) életkép (22) életképek (29) életmód (6) elveszett (30) énblog (279) énzene (17) építészet (61) építkezés (20) épület (13) érdekesség (14) erfurt (7) esti városkép (8) fan fiction (13) favázas (11) feldolgozások (10) felhők (25) felső-szilézia (22) felső szilézia villamos (20) fényvillamos (14) ferihegy (24) film (8) firka (5) fogas (7) fogaskerekű (13) fogyasztói (24) fonódó (10) fotó (5) frankfurt am main (8) freddie mercury (6) füsti (6) gary moore (22) geek (7) Geoffrey Tribe (16) gépsárkány (53) gitár (26) gmap (12) goldtimer (5) gondolatok (10) gőzmozdony (14) gyermekvasút (17) haditechnika (10) hajó (37) hampage (248) hamster (5) hangszerek (8) hármashatárhegy (5) helikopter (10) hév (23) híd (29) (22) hogylehetne (7) hogyvolt (7) house (6) hülyeség (7) humor (115) idegenforgalom (21) ikarus (22) il 14 (9) ipari létesítmények (5) írás (15) it (9) jegyek (5) joe satriani (5) kalef (11) karácsony (8) karikatúra (5) kazetta (6) kecskemét 2010 (6) kép (6) képek (651) képregény (94) kérdés (5) kirándulás (11) kisföldalatti (10) kiskörút (5) kisvasút (37) ki vagy doki (14) klasszikus zene (5) köd (20) köln (33) kölni dóm (5) közlekedés (314) kritika (70) kulfoldi szemmel (60) lánchíd (7) last ninja (5) látnivaló (9) lengyelország (36) lhbs (24) lipcse (12) li 2 (20) ludmilla (13) m4 (15) maci (6) mackó (6) magyarország (7) margit híd (9) már nincs (5) mátyás-templom (6) máv (34) medve (7) metál (9) metró (40) miskolc (23) mittudoménmi (9) MOD (7) morál (11) morgás (124) mozi (5) mtp (7) muki (10) münchen (24) műrepülés (8) múzeum (41) nagypolszki (5) németország (279) neon (5) nerd (7) nincsmár (9) nohab (27) nosztalgia (169) nürnberg (19) nyíregyháza (6) nyolcvanas évek (9) NZA (8) olaszország (13) oldtimer (60) orgona (5) orkvadászok (11) ostrava (6) osztyapenkó (5) otthoni turista (35) pályahiba (6) pályaudvar (22) panoráma (103) pécs (12) Peter Haseldine (11) point n click turista (8) pop (9) popkultúra (105) pozitívum (12) pozsony (10) prága (7) programajánló (25) púpos (12) queen (10) r.i.p. (10) rajz (5) redbull air race (8) rejtvény (10) reklám (20) relax (12) repülés (118) repülőgép (40) repülőgépek (58) repülőnap (31) repülőtér (11) retró (26) rock (60) s-bahn (10) semmering (7) SNL (14) sorozatok (15) soundcloud (11) stuttgart (6) svájc (26) szabadság híd (11) szeged (30) szergej (17) szlovákia (16) sztrájk (21) szünetjelzés helyett (181) társadalom (5) tatra (12) taurus (6) technika (31) technikatörténet (31) tél (11) templom (12) tévéműsor (27) thin lizzy (5) Tim Boric (13) tömegközlekedés (316) történelem (27) trolibusz (46) turizmus (19) tűzvonalban (15) tűzvonalban saját (8) tv (86) überzenészek (16) utazás (247) utcakép (146) uv (29) vár (9) várnegyed (8) város (362) városkép (83) városliget (8) vasút (325) vélemény (8) vicinális (13) vidám park (5) videó (601) villamos (572) vlog (7) wuppertal (7) würzburg (5) xi.ker (30) youtube (221) zene (157) zlin (13) zürich (13) Címkefelhő

Korai hídzárás augusztus huszadikán

2013.09.17. 20:15 :: Hamster

Úgy látom, a törzsközönség nem nagyon tud mit mondani az újabb vonatos bejegyzésre, úgyhogy gyorsan nyomok valami mást. Persze csak kicsit mást, mert ebben meg villamos lesz. Ugye emlékszünk, hogy huszadikán otthon felejtettem a fényképezőgépet, ezért csak videóztam? Nos, aznap nem csak a 2624-gyel utaztam, hanem bengáliztam is. Elvileg a Deák térre ment volna, de egy be nem jelentett tüntetés miatt végül a Clark Ádám téren kötöttünk ki. Én szépen levideóztam, ahogy a Bengáli visszafog és elmegy, aztán a "sima" villamos is... és akkor rájöttem, hogy nincs mivel visszamennem, mert több villamos nem jött :) Szóval gyalogoltam egy kicsit, és ha már ott voltam, videóztam:

6 komment

Címkék: budapest vlog életkép

Fehér alapon sárga villamos

2013.02.27. 12:30 :: Hamster

A "hó a városban" olyan téma, ami tekintetében látványosan másképp gondolkodom, mint családtagjaim, illetve az autósok nagy része. Legtöbbjük szerint a hónak csak magas hegyek közt, sípályán van joga a létezésre, a városban kizárólag akadály lehet a téli csapadék. Én nem síelek, de úgy vagyok vele, hogy a hó, amennyiben megmarad (a havas/ónos esőnek, azonnal latyakká olvadó égi áldásnak tényleg nincs "értelme"), bárhol klassz. Jó lépkedni benne, imádom a ropogását, megszépít minden tájat, és még az autók, villamosok is halkabban futnak benne. Egész más ilyenkor a város! Az meg, hogy nálunk minden évben kifelejtik a télre felkészülésből a hóeltakarítás időben és megfelelő kapacitásal megkezdését, nem a hó hibája. Ebben a szellemben a mostani télen is ha épp ráértem, amikor esett, azonnal elhagytam a lakást, csak úgy csavarogni egy jót, a talpam alatt ropogó havat hallgatni - és a villamosokat videózni. Ebben a szellemben: havazás a 47-esen, 51-esen, 24-esen, 50-esen és a Határ úti metróállomás környékén:

A Mester utcai snittek teljesen idilliek, általában nem ilyen látvány jut eszünkbe az utca nevének hallatán... az 50-es mentén pedig végképp kisgyereknek éreztem magam. Az más kérdés, hogy a kamera nem tudott a fehéregyensúllyal mit kezdeni - a presetek se adtak jó eredményt, a minden felvétel előtt fehér papírlappal bohóckodást pedig a legnagyobb tisztelettel inkább hanyagoltam: így is elfagyott a kezem, meg a gép is majdnem szétázott :)

Utóirat: Mivel nem lehetek biztos abban, hogy ez a bejegyzés nem kerül ki az Index címlapi blogrollba, és emiatt nem esik be ide kétszáz hókáosztól sújtott kommentelő, gyorsan leírom, hogy 1. a budapesti, idei, enyhe télről beszélünk, nem Zala-, Győr- vagy Vas-megyéről 2. tök mindegy, mit gondolok a hóról, nem emiatt esett a hó, és nem miattam volt valakinek rossz - az én hó utáni vágyakozásomnak a valóságban nincs semmilyen ráhatása arra, hogy a végén tényleg esik a hó. Ez utóbbit egyébként én magától értetődőnek gondolnám, mégis sok autós nekem szokott esni, amikor kiderül, hogy én örülök, ha havazik Budapesten ;)

17 komment

Címkék: budapest videó tél életkép villamos csak egy videó

Hibaüzenet

2012.05.23. 20:50 :: Hamster

Pár éve Zürichben, az első hó leesésekor, az ottani 6-os villamoson...

56 komment

Címkék: életkép villamos svájc zürich csak egy kép

Mennyibe kerülhet Buda egy délutáni eldugítása?

2009.07.23. 18:31 :: Hamster

Legyen buli - de ésszel, gyerekek, ésszel!

A címben szereplő kérdés akkor merült fel bennem, amikor láttam, hogy az ismert energiaital-gyártó ma ismét a budai oldal közepébe beletenyerelés útján reklámozza magát (igen, a Szopi Szörpről van szó). Pardon, milyen szemét vagyok, hiszen nemes sporteseményről van szó: Palik László, és egyéb jól fizetett médiasztárok parádéznak egyet a Várban, Forma-1-es és egyéb gépsárkányokkal. Meg Besenyei Petit is megreptetik a Vár felett. 2000-3000-5000-10000 autórajongó nyilván helyben magához nyúl, hogy ilyesmit láthat a témához amúgy kicsit sem illeszkedő környezetben... a többiek meg a környék dugóiban állva elmélkedhetnek a világ nagy kérdésein:

75 komment · 1 trackback

Címkék: budapest közlekedés város tömegközlekedés életkép morgás redbull air race

Új torony a Belvárosban, és a kiút

2009.07.07. 19:00 :: Hamster

Meg nem nevezett befektetőcsoport megbízásából, meg nem nevezett tervező és meg nem nevezett kivitelező munkájának köszönhetően emelkedik immár ez az új toronyépület a Henszlmann Imre utcában:

A Henszlmann Tower egyszerre idézi a harmincas évek gigantikus építményeit és a Stonehenge-et, olyan méretben, hogy az még véletlenül se ütközhessen holmi szabályzásokba. Autóba, na abba ütközhetne - ha nem lenne lezárva az utca:

Ennél is örvendetesebb hír talán, hogy új, politikailag korrekt irányjelző táblák kerülnek nemsokára bevezetésre, melyek ugyan nem sokat segítenek az eltévedt vándornak, ám tartalmuk minden körülmények közt garantáltan helyes marad. A prototípust az Erzsébet tér szélén láttuk:

8 komment

Címkék: budapest street art életkép utcakép agyhúgykő

A gulyásglobalizáció az...

2009.05.22. 18:01 :: Hamster

... amikor a zürichi Central villamosmegállóban Sziget-pólót látsz egy fiatal srácon, és nem Donington Download-osat, Lollapalooza-sat vagy Rock am Ring-eset :)

Szólj hozzá!

Címkék: sziget életkép svájc fogyasztói zürich szünetjelzés helyett gulyásglobalizáció

Újabb reggel, újabb unalmas naplóbejegyzés

2009.05.04. 19:29 :: Hamster

Közeledik a nyár, hullik a vattacukor a mennyből - csak sajnos nem valódi, hanem a nyárfa fehér, pihés termése. A Szerémi út egyik sarka a minap úgy nézett ki, mintha tíz centi hó borítaná. Sebaj, addig se látszik, hogy kikopott alóla a gyep!

Európai körkapcsolás:

London: A Harrods kettővel több pénztárt nyitott meg a válsághisztériát kísérő felvásárlási hullám miatt, a sorbanállókat kamarazenekar szórakoztatja. Főleg az aranyozott teáskannákat és a krikettütőket viszik.
Zürich: A Bahnhofstrasse előkelő üzletei előtt a bejutásra várakozókat Sprüngli trüffellel kínálják. Menő a gyémántékszer és a márkás teniszütő.
Budapest: Aki még kapott fizetést, sorban áll a Rákóczi és Thököly úti használtruha-boltok előtt. A vásárlók mindegyike két lábon járó royal fush: mindent visz (amit ér).

Az első kettőt csak képzelem, a harmadik viszont valóságosnak tűnik, az említett üzletek előtt tolongó tömeget látva.

A tűzszerész kocsi most a Thökölyn jött szembe, innen tudom, hogy időben vagyok: amikor késésben vagyok, a Blaha és az Astoria közt szoktam látni.

Csillagok háborúja, hiperűrsebesség effekt: az ember szembeszélben menne valahová, de a nyárfa pihéi piszkosul jönnek szembe. Szó szerint. Ha felveszed a napszemüveged, akkor viszont Han Solo lehetsz, csak elmosódó fehér pöttyöket látsz feléd gyorsulni :)

3 komment

Címkék: énblog budapest közlekedés város reggel tömegközlekedés életkép villamos morgás

Kísérlet hagyományos napló írására

2009.04.24. 18:26 :: Hamster

A villamosra megint várnom kellett. Amióta a mostani forgalmi rend van, hosszabb ideig nem jön semmi, aztán egymás után jön 2-3, aztán megint semmi egy ideig. Kivéve, ha van valami, például lerohad egy villamos, mert akkor a hosszabb ideig nem jövés után egymás után hosszabb ideig nem jövés jön. De most nem ez volt szerencsére, így "csak" öt perccel tart tovább a munkahelyre vezető utam, mint fél évvel ezelőtt. A BKV szerint ez jó így, ebből az a következtetést vonom le, hogy a BKV nem ezzel a villamossal jár dolgozni.

Átszálláskor a busz egész hamar jött, mi a manó! A Rákóczi úton a szemközti irányban jött egy "TŰZSZERÉSZ" feliratú puttonyos járgány. Majd' minden reggel látok egyet itt; ez olyan, mint hogy annak idején a Margit körúton minden egyes reggel jött szembe három ponyvás-platós honvédségi teherautó (eleinte IFA, aztán MAN - mondja valaki, hogy nem fejlődik az ország védelme - különösen a Margit körúté). Mutatja, hogy nincs gond a mátrixban.

Ellenőrök jöttek. Nem nagyon értem: a BKV Figyelőben mindig csak emberevő ellenőrökről írnak, én meg általában normálisakkal vagy kimondottan kedvesekkel találkozom. Igaz, nem járok metróval, lehet, hogy az egy másik csapat. Mindenesetre egy kedves negyvenes hölgy kérte a jegyeket-bérleteket, mosolygott, mindenkinek megköszönte. Hallótávolságban volt két diákigazolványos, őket figyelmeztette, hogy írjanak rá valamit valamire (nem figyeltem oda, csak hallottam pár szót), mert így nem szabályos. Ebből én le merném vonni a következtetést, hogy a diákigazolványt használók valamit szisztematikusan hanyagolnak. Rosszmájúságom azt sugallja, hogy esetleg ez hozza ki más típusú ellenőrökből a kekeckedést.

Hoppá, szembejött még egy "TŰZSZERÉSZ" feliratú VW! Csak azért nem ijedek meg, hogy valahol találtak valamit, mert nem szirénázik. Aznap, amikor azt a nagybombának kinéző valamit találták, ami miatt kiürítették fél Ferencvárost, szirénázva jött szembe a menetrend szerinti puttyonos zöld járgány - lehetett sejteni, hogy esemény van.

Hazafelé indulva azon gondolkoztam, hogy miért is a Rákóczi úton át megyek Zuglóból Dél-Budára. Ja, igen, megvan: mert kedves városvezetésünk a Lágymányosi híd átadása (1995), de legalábbis az 1-es villamos pesti hídfőhöz vezetése (2000) óta nem volt képes átvezetni nevezett villamosvonalat Budára, ahol csatlakozhatna az ottani tömegközlekedéshez. Az a baj, hogy autóval is gyorsabb az Erzsébet hídon át menni, mert a Hungária úgyis mindig be van állva. Mikor megnyílt az M0, egy ideig ritkásabb lett a forgalom, de mostanra megint beállt a szokásos helyeken. Ennyit arról, hogy ha utakat építünk valahová, az csökkentheti máshol a forgalmat. Egyel több érv a tömegközlekedés mellett, csak ne arra a tömegközlekedésre gondoljunk, aminek kopott résztvevőjét, egy piros hetest (politikailag korrekten: 7E) reggel láttam, amint épp egy vontatót tolt a Thökölyn.

Az aluljáróban ma is ott áll a srác, akit minden nap látok; elektromos gitárral, erősítővel játssza csörömpölős-csingilingizős zenéjét. Legközelebb megállok ellenőrizni, hogy jól láttam-e, mert mintha eredeti Fender Stratocastere lenne. Ha ilyenem lenne, le nem vinném pesti aluljáróba... :)

10 komment

Címkék: énblog budapest közlekedés bkv város reggel tömegközlekedés életkép villamos morgás

C'est la munkahelyi étkeztetés

2009.04.08. 18:00 :: Hamster

Ma. Rendszerint az átlagnál később járok ebédelni, amikor már eléggé ki van fosztva a menzán a pult. Az étlapot nem is nézem, rögtön megszólítom a pultost:
-Mi van még?
-Áá, még minden!
-Akkor kérek egy lencsefőzeléket.
-... Elfogyott.
-Jó, akkor egy szárnyasragulevest.
-Őőőő... Az is.

Csattanó nincs, csak egy korgó gyomor.

21 komment

Címkék: énblog életkép suxx menza

A vasút palotája

2008.11.05. 07:49 :: Hamster

A Keleti pályaudvar az ismert univerzum egyik legkellemetlenebb pontja - a közlekedéssel kapcsolatosak közt legalábbis biztosan dobogós. Gyros- és testváladékszagban kerülgeti az ember az "utcai pénzváltás tilos" táblák tövében utcaipénzváltó embereket, miközben a vágányokhoz igyekszik - és akkor még meg se próbáltunk jegyet venni, ami további mentális és fizikai kihívás lehet, ha nem a legegyszerűbb belföldi útra szeretnénk elindulni. Talán a poggyászmegőrző a legjobb része a helynek; oda még nem jutott el a XXI. századi magyar rögvalóság - ott inkább még 1976-ot írnak (jó sok cirillbetűs körítéssel).

Ehhez képest az ember ha a metróépítés okozta szlalompálya felől közelíti meg ezt a lokális káoszcentert, ilyet láthat:

Az indulási oldalon levő, 670 négyzetméteres "Lotz-terem" (azért tettem idézőjelbe, mert a "loccterem" nekem már mindig a Divatcsarnokban marad) még a nyáron nyitották meg újra. Döbbenetes "nekünk erre is futja"-demonstráció lehetett annak idején is, és most még furcsábban hatnak Lotz Károly és Than Mór freskói, az aranyozás és a márványoszlopok az igénytelenség fővárosi székházában (mert sajnos ettől még az marad, és nem a funkciója, hanem általános állapota miatt). Aki évek óta kerüli az épületet, annak is érdemes megnéznie, hiszen a Nyugati királyi várótermével ellentétben ezt nem csak fogadások alkalmából és videóklipek készítéséhez nyitják ki.

Mindenesetre szerintem az "felemás" szó magyarázataként a Keleti pályaudvar fotóját kellene az Ablak-Zsiráf következő kiadásába betenni...

3 komment

Címkék: budapest közlekedés máv vasút életkép ótvaros csodák