Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, zenékre. Meg minden másra.
 
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad (mondjuk link formájában)! Köszönöm! (A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve)
 
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollok/spam/túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

  Gyorslinkek:
Hampage.hu frissítések
Énblog
Égitársaság

Naptár

november 2017
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

Ez megy most

Top 5

  1. Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
  2. Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
  3. A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
  4. Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
  5. Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...
  6. Kőbánya-Hizlaló: egyről a kettőreAki nem villamosmániás vagy kőbányai lakos, az valószínűleg még sose hallott arról, hogy létezik Budapesten egy "Kőbánya-Hizlaló" nevű vasútállomás. Pontosabban tulajdonképpen már nem létezik, mégis...
  7. Keleti kényelem, nyugati... pályaudvarra megy: MÁV "komfort kocsi"Gyerekkoromban tévéreklám hirdette a MÁV új szolgáltatását, a "Komfort" osztályt. Az akkor még nem retrónak számító faburkolatos közegben nénik és bácsik utaztak, luxusnak tűnő körülmények közt:...
  8. Tanmese a terepjáró villamosokról (dr. Németh Zoltán Ádám írása)NZA barátom ráérzett a műfajra, ami nem is annyira baj, mert a héten nem nagyon volt időm blogot írni :) Beavis and Butthead így kezdené: höhö, höhö... terepjáró villamos? Nos, a villamosvasúti...
  9. "It was a good time to be 27"Már írtam arról, milyen nagyszerű dolog, hogy a különböző külföldi villamosbarátok nem egyszerre jártak Magyarországon, mert így szinte teljesen mást láthatunk Geoffrey Tribe '69-es, Peter Haseldine...
  10. Budapest és Miskolc utcáin járva '76 februárjában1976 fontos év volt a budapesti villamosokról készült képeket illetően: akkor látogatott ide először Ab van Donselaar, Tim Boric, és akkor kezdett rendszeresen idejárni Heinz Heider. Ez egyszerűen...

Címkék

103 (6) 125év (6) 2624 (12) 41-es (6) 424 (7) abszurd (26) Ab van Donselaar (34) agyhúgykő (58) airway (96) álhír (5) állatkert (11) alpok (12) amiga (8) augusztus 20 (6) ausztria (65) autók (66) bach (5) balaton (24) basel (7) bbc (8) bécs (37) belgium (11) bengáli (12) berlin (135) berlini fal (20) bkv (42) blog (27) budai vár (25) budaörs (35) budapest (713) budapesti pillanatok (41) buék (8) busz (68) búvár (5) c50 (6) c64 (12) caf (10) city lights (67) class 56 (7) commodore (16) csak egy kép (36) csak egy videó (240) csehország (18) csehszlovák (6) csörgő (8) cukiság (33) debrecen (24) design (5) díszkivilágítás (31) divat (6) doctor who (43) drezda (7) duna (31) életkép (22) életképek (29) életmód (6) elveszett (31) énblog (319) énzene (17) építészet (61) építkezés (21) épület (13) érdekesség (14) erfurt (7) esti városkép (8) fan fiction (13) favázas (11) feldolgozások (11) felhők (26) felső-szilézia (22) felső szilézia villamos (20) fényvillamos (14) ferihegy (26) film (8) firka (5) fogas (7) fogaskerekű (13) fogyasztói (24) fonódó (10) fotó (5) frankfurt am main (8) freddie mercury (6) füsti (6) gary moore (27) geek (7) Geoffrey Tribe (16) gépsárkány (56) gibson (6) gitár (31) gmap (12) goldtimer (5) gondolatok (10) gőzmozdony (18) gyermekvasút (17) haditechnika (10) hajó (37) hampage (251) hamster (5) hangszerek (9) hármashatárhegy (5) havazás (5) helikopter (10) hév (24) híd (29) (22) hogylehetne (7) hogyvolt (7) house (6) hülyeség (7) humor (116) idegenforgalom (21) ikarus (25) il 14 (9) ipari létesítmények (5) írás (15) it (9) jegyek (5) joe satriani (5) kalef (11) karácsony (8) karikatúra (5) kazetta (6) kecskemét 2010 (6) kép (6) képek (680) képregény (94) kérdés (7) kirándulás (11) kisföldalatti (10) kiskörút (5) kisvasút (39) ki vagy doki (14) klasszikus zene (5) köd (20) köln (33) kölni dóm (5) közlekedés (317) kritika (70) kulfoldi szemmel (60) lánchíd (7) last ninja (5) látnivaló (11) lengyelország (37) lhbs (24) lipcse (12) li 2 (20) ludmilla (13) m4 (15) maci (6) mackó (6) magyarország (7) margit híd (9) már nincs (6) mátyás-templom (6) máv (34) medve (7) metál (9) metró (40) miskolc (23) mittudoménmi (9) MOD (7) morál (11) morgás (124) mozdonyok (6) mozi (5) mtp (7) muki (10) münchen (25) műrepülés (8) múzeum (41) nagypolszki (6) németország (281) neon (5) nerd (7) nincsmár (9) nohab (33) nosztalgia (181) nürnberg (19) nyíregyháza (6) nyolcvanas évek (11) NZA (8) olaszország (16) oldtimer (66) orgona (5) orkvadászok (11) ostrava (6) osztyapenkó (5) otthoni turista (36) pályahiba (6) pályaudvar (22) panoráma (106) paródia (5) pécs (12) Peter Haseldine (11) point n click turista (8) pop (11) popkultúra (110) pozitívum (12) pozsony (14) prága (7) programajánló (25) púpos (12) queen (10) r.i.p. (11) rajz (5) redbull air race (8) rejtvény (10) reklám (21) relax (12) repülés (120) repülőgép (40) repülőgépek (61) repülőnap (32) repülőtér (12) retró (29) rock (64) s-bahn (11) semmering (7) SNL (14) sorozatok (15) soundcloud (11) stuttgart (6) svájc (26) szabadság híd (11) szeged (30) szergej (18) szlovákia (33) sztrájk (21) szünetjelzés helyett (187) társadalom (5) tatra (12) taurus (6) technika (34) technikatörténet (33) tehervonatok (8) tél (11) templom (12) természet (6) tévéműsor (27) thin lizzy (6) Tim Boric (13) tömegközlekedés (321) történelem (27) trainspotting (35) trolibusz (46) turizmus (19) tűzvonalban (15) tűzvonalban saját (8) tv (87) überzenészek (16) utazás (269) utcakép (148) uv (30) vár (11) várnegyed (8) város (366) városkép (85) városliget (8) vasút (352) vélemény (11) vicinális (13) vidám park (5) videó (636) villamos (576) vlog (7) wachau (5) wuppertal (7) würzburg (5) xi.ker (30) youtube (235) zene (168) zlin (13) zürich (13) Címkefelhő

Amikor hobbik találkoznak: reptérre oldtimerrel, Carmina Buranát hallgatni

2017.11.24. 18:00 :: Hamster

Carl Orff Carmina Buranáját nem nehéz szeretni, ha pedig az előadás helyszíne az eredeti funkcióját egy ideje elvesztett Ferihegy 1, akkor duplán érdekes a dolog. A szóban forgó koncert szervezői azonban még ennél is tovább mentek: aki időben jelentkezett, nosztalgia járművel érkezhetett az öreg terminálhoz.

img_8925.JPG

Biztos meglepő, hogy a BKV Ikarus 55-ösét választottam :) Amúgy is ezer éve nem utaztam Farossal, ezzel a konkrét kocsival pedig még soha. A végére ugyan egy kicsit beázott a folyamatos esőnek köszönhetően, de semmivel össze nem hasonlítható hangulata volt, ahogy a lesötétített utastérbe a vászonnal takart panorámaablakokon át beszűrődött az utca fénye, a hátsó híd búgásának zenei kíséretével.

img_8938.JPG

A második oldtimer a Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft Ikarus 250-ese volt. Sajnos azt nem láttam, hogy mi volt a harmadik öreg, merthogy állítólag volt még egy busz - aki tudja a típust, ne tartsa magában! Talán a szintén Air Toursos festésű 350-es lehetett?

img_8952.JPG

Érdekes volt koncertteremként látni a terminál auláját, mely gyerekkoromban a varázslat mindig zárt kapujának előszobája volt, hiszen mi mindig csak nézelődni jöttünk ide, soha nem utazni. Tényleg, jól emlékszem, hogy a nyolcvanas években még nem kétoldalt volt az érkezés és indulás, hanem a zenekari pódium mögötti részen voltak ajtók, melyeken át néha ki lehetett a betonra látni?

img_20171022_190327.jpg

A koncert idejére a kilátóteraszt is megnyitották, csak egyrészt üres volt előtte a beton, másrészt pedig úgy esett, hogy nem lehetett megmaradni a szabadban. Persze ennek is volt egyfajta hangulata, egyedül ácsorogni a reflektorok fénye által szétluggatott októberi nyirkosságban :)

Szólj hozzá!

Címkék: énblog budapest videó busz képek nosztalgia ikarus ferihegy oldtimer lkk

Most múlik: régi idők villamosra várása

2017.11.19. 07:00 :: Hamster

Mostanában elég gyakran kellett este a Goldmann György térnél a 4/6-osra várnom, és az jutott eszembe, hogy vicces módon pont a "kirakatüzem" Nagykörút az utolsó hely Budapesten, ahol (sokszor) még mindig ugyanúgy kell a villamosra várni, ahogy gyerekkoromban, tudniillik nulla infóval felvértezve - onnan tudhatjuk, hogy jön a villamos, hogy látjuk begurulni és ajtót nyitni. Sok gondom volt a Futárral eleinte, a megállóhelyi kijelzőkre kiírt dolgokat jellemzően ma se szoktam elhinni, de a mobiltelefonos app jól szokta látni, hogy van-e tuja/busz/akármi a közelben, érdemes-e várni*. Mivel azonban a 4/6-osok egy - immár hétről hétre kisebb - részén még nincs Futár fedélzeti berendezés, a kütyü nem ad túl sok támpontot velük kapcsolatban. Érdemes várni, vagy induljak el gyalog arra a két megállóra? Esetleg szaladjak át a 212-es busz megállójába? A döntéshez legtöbbször nincs más inputja a felhasználónak, mint a zsigeri tippelés. Fura, hogy milyen új dolog, hogy már nem teljesen vakon közlekedünk, és hogy ehhez képest mennyire fel tud húzni az, amikor itt egy kicsit megint úgy kell :) Ez most nem panasz, hiszen plusz 5 perc várakozásba még senki nem halt bele, hanem nosztalgiázás, hogy bármennyire is depisek vagyunk, azért piszok messzire jutottunk azoktól az időktől, amikor csak az első és utolsó indulás volt kiírva, esetleg még csúcsidei/azon kívüli átlagos követéssel! És ha minden igaz, pár hónap múlva a Nagykörút is full futáros lesz...

*aki azt hiszi, hogy a 4/6-os mindig kétpercenként jár, és soha nem kell rá várni, az biztos ritkán utazik vele az esti csúcsban :) és azt se írja be senki, hogy "na de a zajzengőhegyaljai szövetkezeti italbolt megállóban ma is csak egy kopott tábla jelzi a napi két járatot", mert most nem arról volt szó

7 komment

Címkék: énblog budapest tömegközlekedés futár budapesti pillanatok

UV-k a pesti (budai) éjszakában (estében)

2017.11.15. 07:00 :: Hamster

Akiket a tehervonatok nem kötnek le (még akkor se, ha négy mozdony húzza őket), azoknak jöjjön egy budapesti klasszikus: az '56-os forradalom tiszteletére két UV szerelvény is közlekedett október végén - november elején: egy a 49-esen, egy pedig a 6-oson. Mivel nem volt kedvem állványt cipelni, fotózás helyett inkább csak videóztam őket kicsit (na meg utaztam is velük):

A 49-esnek nagyon örültem, nekem a Bartók Béla út és a motorkocsik jellegzetes sivítása volt _a_ gyerekkori alapélmény :)

1 komment

Címkék: énblog budapest videó nosztalgia villamos uv city lights csak egy videó

Róma

2017.11.12. 07:00 :: Hamster

A múltkori vicceskedő bejegyzés után kellene írnom valamit magáról az Örök Városról is, viszont ez szerintem meghaladja egy blogbejegyzés kereteit - a téma túl szerteágazó, a tudásom pedig túlságosan hiányos. Inkább leírnám az első benyomásomat a városról: bár az ember tudja, hogy Rómát hét dombra építették, a fényképekről nekem ez soha nem jött le, itt helyben viszont azonnal éreztem, hogy hiába vannak közel egymáshoz a dolgok, valahogy mindig mászni kell :) A következő benyomás pedig az volt, hogy hű, ez a hely tényleg... sűrű!

Klikkelj rá!

Nézzük meg például ezt a képet (kattintásra megnő), amit a captoliumi domb oldalához tapasztott, óriási írógépre emlékeztető Viktor Emmánuel emlékmű teraszáról készítettem első sétánk során. Bal szélen Traianus oszlopa i.sz. 112-ből, a félkör alakú valami a kép közepe felé pedig Traianus piaca, mely egykor Traianus fórumának hátteréül szolgált. Fölötte a téglaborítású ferde torony még kölyökkorban van, hiszen a XIII. században épült. Tőle jobbra Augustus fóruma kezdődik (átadva i.e. 2-ben), az előtérben a fák és az árnyékok Caesar (the original since 100 BC) fórumát takarják (épült i.e. 46-ban) - az az íves kőizé a jobb szélen pedig a Colosseum. És ezt az ember a fejének enyhén balról-jobbra történő elfordításával együtt láthatja. Direkt írtam, hogy láthatja, mert mindezt tudatilag befogadni egy másik kérdés, ahhoz kell pár nap :)

Szólj hozzá!

Címkék: énblog utazás város olaszország róma panoráma városkép

Néhány gitár a római Hard Rock Cafe faláról

2017.11.07. 07:00 :: Hamster

Tulajdonképpen véletlenül akadtunk bele a római Hard Rock Caféba, vacsorázóhely keresése közben, és ha már ott voltunk, benéztünk. Részben barbecue csirkeszárnyat enni, részben pedig rock relikviákat látni:

img_7385.JPG

Mivel az SG-k valahogy mindig a gitáros bejegyzéseim végére szorulnak, most egy ilyennel kezdem: munkában elkopott példánynak tűnik, Angus Young aláírásával. Mindig az jár az eszemben, hogy vajon az adott személyhez köthető márkájú hangszereket csak aláíratják, vagy az illető tényleg nekik ajándékozza egy-egy munkaeszközét, de ez speciel üveg mögött volt, és elég használtnak tűnt ahhoz, hogy elhiggyem, tényleg játszott rajta az öreg.

img_7394.JPG

Ezt a típust ki kellett gugliznom, mert se az eredeti tulaját, se a basszusgitár műfaját nem ismerem eléggé: Modulus Funk Unlimited, kalapácslakk fényezéssel (biztos nem így hívják:), az RHCP-s Flea-től. Ez se véletlenül lehet üveg mögött.

img_7386.JPG

No, ez a gitár a felirat szerint Joe Walshé volt, és ránézésre Gibson Les Paul Double-Cut lehetne - amilyet tényleg használt is - de a fej alapján mégis valami más. Sajnos a logó semmit se mond nekem, a feliratot meg nem tudom elolvasni a képen...

4 komment · 1 trackback

Címkék: énblog gitár utazás olaszország képek róma gibson telecaster sg hard rock cafe

Még több szlovák tehervonat, még többszekció...

2017.11.03. 07:00 :: Hamster

Még mindig nem sikerült visszaállnom blogíró üzemmódba, és még mindig nem szűnt meg lelkesedésem a szlovákok többszekciós tehervonati mozdonyai iránt, úgyhogy most szépen összekapcsolom a kettőt:

img_8891.JPG

A fentebbi kép a kerpelényi víztározónál... sőt, tulajdonképpen magában a víztározóban készült, melynek szépségét még a kimondottan pocsék időjárás se tudta elrontani - egyszerűen meseszerűek voltak a felhők közt eltűnő hegyek, ahogy a vízben tükröződtek! Igaz, nem sok híja volt, hogy a nedves avaron megcsúszva a vízben kössek ki, de szerencsére megúsztam a nagy csobbanást :)

A videón természetesen nem csak kétszekciós gépek láthatók, hanem - többek közt - két egyszekciós is, amint kétszekciósnak álcázza magukat... vagy hogyan is kellene egyeztetni ezt a két fél-alanyt :) Aztán tényleg beindul a kétszekciózás, elöl-hátul, ahogy az egy alaposan megpakolt szénvonatnál elvárható... és szembe is jön rögtön egy másik szerelvény! A jelenetek többségének helyszínéül szolgáló Vág-völgyi vonal forgalma kicsit olyan, mintha nálunk egybegyúrnák a hegyeshalmi, a miskolci és a debreceni vonalakat, ennek megfelelően az itteni tehervonatok elég combosak. Ennél már csak az lett volna szebb, ha két dupla villanygép helyett mondjuk négy dízelmozdony ráncigálta volna a kocsikat. Na jó, lesz olyan is nemsokára, igaz, azt nem itt fotóztam ;)

Szólj hozzá! · 1 trackback

Címkék: énblog videó szlovákia vasút trainspotting tehervonatok többszekciós

Adásszünetünket indokolatlan cukisággal szakítjuk meg :)

2017.11.01. 12:30 :: Hamster

A munkába való beleőszülést őszölésre cseréltük múlt héten Mariannommal, Szilvásváradon, ahol egyszer már eltöltöttünk egy nagyon kellemes október-november fordulót. A ménesgazdaságot akkor is meglátogattuk, de ismétlés a tudás anyja, úgyhogy megint elmentünk. A kocsikiállítás és istállólátogatás mellett egy filmvetítést is tartalmaz a belépő ára, de utóbbit sajnos nem tudtuk megnézni, ...

img_9083.JPG

... mert egy ilyen kis cukiság aludt az ajtóban, mi meg nem akartuk megzavarni. Gyorsan lekattintottam, aztán átmentünk a csikók karámjához, ahol egyszercsak éktelen miákolásra lettünk figyelmesek.

img_9102.JPG

Az imént látott macs ugyanis utánunk jött, felküzdötte magát a kerítésre (nem ment neki egyszerűen), és most azt követelte, hogy foglalkozzunk vele. Mariann persze nem tudott neki ellenállni, megsimizte, amire a cicc ...

img_9111.JPG

... szépen áttelepedett a karjára, és ott dorombolva folytatta a napfürdőzést. Szegény Mariann mozdulni is alig tudott :) Végül a kijáratnál visszaadtuk a gazdájának, hiszen nem kóbor macsról volt szó, és mivel így már nem aludt az ajtóban, a filmet is meg tudtuk nézni. Viszont az az igazság, hogy a lovak emlékét kicsit elnyomta bennem ez a nyervogi...

6 komment

Címkék: énblog utazás cukiság szilvásvárad macs

HamsterTV: vasutas vasárnap, egy kis Spitfire-rel megspékelve

2017.10.22. 23:25 :: Hamster

Az elmúlt hetekben megpróbáltam átrágni magam az idei év kirándulásainak képein és videóin. Sajnos nem jutottam a végükre, mert megint el kellett mennem kirándulni, de így is lett pár filmecske belőlük - meg némi nyakfájás. Azon gondolkozom, hogy a túl sok egy irányba bámuláson se a nyaktorna, se az emelhető asztal nem segít - építeni kellene egy olyan monitortartót, ami folyamatosan mozog. Nem annyira, hogy elszédüljön tőle az ember; a szerkezet lassan és folyamatosan változtatná a helyét néhány centis távon belül, hogy a nyak sose maradjon teljesen ugyanabban a pózban. Sőt, tulajdonképpen a billentyűzet- és egérplatformot is ugyanígy kellene mozgatni, és akkor a vállunk-könyökünk se állna be. Mit gondoltok? Ha valaki esetleg megépíti ezt, világsikerre viszi és meggazdagszik belőle, csak annyit kérek, hogy ne felejtse el, hol olvasta az ötletet, és időnként nekem is küldjön belőle egy-egy grátisz példányt. Vagy - egye fene - egy vastagabb csekket, amiből majd megveszem én magamnak :D

Na, és akkor vissza a videókhoz: mivel a tegnapi adagban nem volt elég vonatos filmecske, lássunk ismét pár síndöcögényt! Aki pedig nem szereti a vonatokat, a bejegyzés végén talál némi zenét - kivételesen nem Gary Moore-t.

A 10-es Nohab északi parti útja már szerepelt egyszer, a felvételtbe totálisan belebarmoló fotófelhő miatt; most itt van pár jobban sikerült felvétel is a vonatüldözésről, Budafoktól Sümegig. Utóbbi helyen nem a nagyfesz távvezetékkel terveztük fotózni a szerelvényt, csak nem értünk oda időben az eredetileg kinézett helyre :)

És mi mások jöhetnének most, mint szlovák vonatok? Akik nem szeretik a műfajt, tekerjenek lejjebb némi magyarországi gőzmozdonyozásért - a többiek láthatnak váltóáramú és egyenáramú jószágokat, hegyvidéki és síkvidéki vonalakat, "Bzmotot", Laminátkát,  Vectront, miegymást. Bővebb információkért lásd a feliratokat.

A vonatozást oldtimer repüléssel szakítjuk meg: annak idején valami hasonló, viszonylag kései sorozatú Spitfire-em volt 1:72-es méretarányban, ezért akárhogy pörgött-forgott Szliács fölött a valódi masina, állandóan az az érzésem volt, hogy a makettet látom. Persze annak nem volt ilyen szép motorhangja :)

És vissza a sínekre: a MÁV Nosztalgia október elején gőzmozdonyos különvonatot közlekedtetett Pesterzsébet felső és Ráckeve közt. A szerelvénynek ugyan tulajdonképpen semmi köze sem volt a HÉV-hez, de gőzmozdonyt látni mindig élmény, úgyhogy meg kellett néznem!

5 komment

Címkék: énblog utazás videó ausztria szlovákia vasút nosztalgia repülőgépek nohab agyhúgykő peter green

Nemrég Rómában voltam, úgyhogy itt egy szliácsi videó ;P

2017.10.09. 07:00 :: Hamster

Öt évvel első látogatásom után idén megint eljutottam a szliácsi repülőnapra. Jó előre elhatároztam, hogy mivel a fényképezőgépem sz*r optikája nem alkalmas a távolban gyorsan mozgó objektumok megörökítésére, nem erőltetem a fotózást, és mivel a videókamerám szintén csak világosszürke háttéren ugráló sötétszürke pixelfoltokat tud megörökíteni, azt se veszem elő. Inkább csak nézelődni fogok, szabad szemmel élvezve a látványt.

img_6020.JPG

Szerintetek sikerült így tennem? :)

A kötelékrepülés az egyik legnehezebb műfaj, vitorlázóval pedig hatványozottan; hogy az  "Očovskí bačovia" csapata ilyen széllökések mellett is felszállt, az különösen értékelendő. Akárcsak a két snitt közti átúsztatást elkapó youtube indexkép, ami tökéletesen illik a bemutató aláfestő zenéjéhez :D

2 komment

Címkék: énblog videó szlovákia repülőnap

Tényleg nem lehet megunni :)

2017.10.06. 07:00 :: Hamster

Hogy ihletet gyűjtsek a Gibson Les Paul történetéről szóló bejegyzés folytatásához, megint elvándoroltam a Szívemnek Kedves Fatárgyak Boltjába (azaz a Gitárcentrumba), élőben is látni néhány mai példányt. Leszögezem, hogy ez itt nem a reklám helye, csak "World Guitar Day" van (bármit is jelentsen ez), kell valami szép a blogba :)

img_20170915_155927b.jpg

Ez itt középen egy 2016-os Faded Satin Fireburst Studio, a Standard egyszerűbb, emiatt olcsóbb tesója. Szerintem 5-6 méternél távolabbról már nem látszik, hogy ez a "budget" verzió, nem a teljes áru, viszont kétezer dollárral olcsóbban megkapható, és ugyanúgy rohadt jól szól!

img_20170915_160014b.jpg

A jelek szerint a 2017-es modellév a pickup-kapcsoló körüli korong eltűnéséről (is) szólt, ezen a Tribute Satin Gold Topon legalábbis nincsen ilyesmi. Jópofa, ahogy minden évben megkavarják a modellek kinézetét: a 2016-os év Gold Top kivitelű Tribute-jának a háta fekete volt, ennél viszont látszik a fa; a 2016-osnál kilátszanak a hangszedő tekercsei, ennél meg nem... Persze más különbségek is vannak, amitől ez a két gitár igazából nem ugyanaz a modell, de akkor is érdekes, hogy nem évről-évre ugyanazokat a hangszereket gyártják; mindig van valami változás, amitől a végén valakinek ez, valakinek viszont az az évjárat/típus/kivitel jön be jobban...

img_20170915_160116.jpg

Ez az ébenfekete Studio is 2017-es, hisz nincs rajta a kapcsoló körüli gyűrű. Persze lehetne 2018-as is, mert az új modelleken sincs - viszont 2018-as Studióból a jelek szerint nincs fekete :) Mindenesetre ha ilyet vennék, az első dolgom valószínűleg az lenne, hogy gyűrűt vegyek hozzá, mert szerintem az hozzátartozik a Les Paul kinézetéhez. Igaz, az első Les Paulokon nem volt ilyesmi, na meg ha Duane Allman kibírta nélküle, akkor más is kibírhatja, de nekem hiányzik....

img_20170915_160040b.jpg

Ehhez képest ennek a Whiskey Gold fényezésű Custom Studiónak egyátalán nincs is kapcsolója a hagyományos helyen: lekerült a test alsó részére, ahol négy helyett csak két poti van. Egyébként nem tudom megmondani, miért, de ahogy legutóbb is tetszett a Faded modell "gyárilag koptatott" felülete, úgy ez is bejön, pedig tulajdonképpen ennél már csak akkor lehetne fapadosabb a gitár, ha a nyers fát látnánk :) Érdekes, hogy a szokásos mahagóni+jávor kombó helyett mocsári kőrisből van a teste, ki kellett volna próbálni, hogy ez a hangzásán észrevehető-e (mert bárki bármit mond, a faanyagnak igenis van köze a hangzás jellegéhez).

13 komment

Címkék: énblog zene gitár képek gibson sg les paul