Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, zenékre. Meg minden másra.
 
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad (mondjuk link formájában)! Köszönöm! (A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve)
 
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollok/spam/túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

  Gyorslinkek:
Hampage.hu frissítések
Énblog
Égitársaság

Naptár

május 2018
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Ez megy most

Top 5

  1. Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
  2. Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
  3. A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
  4. Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
  5. Cégérek, táblák és neonok a hetvenes-nyolcvanas évek külvárosi utcáinJó régen nem csináltam már "régi képes" bejegyzést, de a minap valami mást keresve rámjött, hogy folytatást csináljak egy régi képmutogatós írásnak, melyben hirdetésekkel, neonreklámokkal...
  6. Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...
  7. Kőbánya-Hizlaló: egyről a kettőreAki nem villamosmániás vagy kőbányai lakos, az valószínűleg még sose hallott arról, hogy létezik Budapesten egy "Kőbánya-Hizlaló" nevű vasútállomás. Pontosabban tulajdonképpen már nem létezik, mégis...
  8. Keleti kényelem, nyugati... pályaudvarra megy: MÁV "komfort kocsi"Gyerekkoromban tévéreklám hirdette a MÁV új szolgáltatását, a "Komfort" osztályt. Az akkor még nem retrónak számító faburkolatos közegben nénik és bácsik utaztak, luxusnak tűnő körülmények közt:...
  9. Tanmese a terepjáró villamosokról (dr. Németh Zoltán Ádám írása)NZA barátom ráérzett a műfajra, ami nem is annyira baj, mert a héten nem nagyon volt időm blogot írni :) Beavis and Butthead így kezdené: höhö, höhö... terepjáró villamos? Nos, a villamosvasúti...
  10. "It was a good time to be 27"Már írtam arról, milyen nagyszerű dolog, hogy a különböző külföldi villamosbarátok nem egyszerre jártak Magyarországon, mert így szinte teljesen mást láthatunk Geoffrey Tribe '69-es, Peter Haseldine...

Címkék

103 (7) 125év (6) 2624 (13) 41-es (7) 424 (7) abszurd (26) Ab van Donselaar (38) agyhúgykő (61) airway (96) álhír (5) állatkert (11) alpok (12) amiga (8) augusztus 20 (6) ausztria (72) autók (66) bach (5) balaton (26) basel (7) bbc (8) bécs (40) belgium (11) bengáli (12) berlin (136) berlini fal (20) bkv (42) blog (27) budai vár (25) budaörs (36) budapest (726) budapesti pillanatok (41) buék (8) busz (71) búvár (7) c50 (8) c64 (13) caf (10) city lights (68) class 56 (7) commodore (17) csak egy kép (36) csak egy videó (246) csehország (21) csehszlovák (8) csörgő (8) cukiság (33) debrecen (25) demó (5) design (5) díszkivilágítás (31) divat (6) doctor who (43) drezda (7) duna (31) életkép (22) életképek (31) életmód (6) elveszett (31) énblog (332) énzene (17) építészet (66) építkezés (21) épület (14) érdekesség (14) erfurt (7) esti városkép (8) fan fiction (13) favázas (11) feldolgozások (11) felhők (26) felső-szilézia (22) felső szilézia villamos (20) fényvillamos (14) ferihegy (26) film (10) firka (5) fogas (7) fogaskerekű (14) fogyasztói (24) fonódó (10) fotó (5) frankfurt am main (8) freddie mercury (6) füsti (6) gary moore (31) geek (7) Geoffrey Tribe (16) gépsárkány (57) gibson (9) gitár (34) gmap (12) goldtimer (6) gondolatok (10) gőzmozdony (20) gyermekvasút (22) haditechnika (11) hajó (38) hampage (272) hamster (5) hangszerek (11) hármashatárhegy (5) havazás (5) helikopter (10) hév (25) híd (29) (26) hogylehetne (7) hogyvolt (7) house (6) hülyeség (7) humor (117) idegenforgalom (21) ikarus (25) il 14 (9) ipari létesítmények (5) írás (15) it (9) jegyek (5) joe satriani (5) kalef (11) karácsony (9) karikatúra (5) kassa (6) kazetta (6) kecskemét 2010 (6) kép (6) képek (712) képregény (94) kérdés (7) kirándulás (11) kisföldalatti (10) kiskörút (5) kisvasút (43) ki vagy doki (14) klasszikus zene (5) köd (20) köln (33) kölni dóm (5) közlekedés (324) kritika (70) kulfoldi szemmel (64) lánchíd (7) last ninja (5) látnivaló (11) lengyelország (37) les paul (6) lhbs (24) lipcse (12) li 2 (20) ludmilla (14) m4 (15) maci (6) mackó (6) magyarország (7) margit híd (9) már nincs (6) mátyás-templom (6) máv (35) medve (7) metál (9) metró (40) miskolc (24) mittudoménmi (9) MOD (7) morál (11) morgás (125) mozdonyok (13) mozi (5) mtp (7) muki (10) münchen (25) műrepülés (8) múzeum (42) nagypolszki (6) németország (282) neon (5) nerd (7) nincsmár (9) nohab (36) nosztalgia (193) nürnberg (20) nyíregyháza (6) nyolcvanas évek (13) NZA (8) olaszország (26) oldtimer (70) orgona (5) orkvadászok (11) ostrava (6) osztyapenkó (5) otthoni turista (36) ozzy osbourne (5) pályahiba (6) pályaudvar (24) panoráma (107) paródia (5) pécs (12) Peter Haseldine (11) point n click turista (8) pop (13) popkultúra (115) pozitívum (12) pozsony (21) prága (7) programajánló (25) púpos (13) queen (11) r.i.p. (11) rádió (5) rajz (5) redbull air race (8) rejtvény (10) reklám (21) relax (12) repülés (122) repülőgép (40) repülőgépek (63) repülőnap (33) repülőtér (12) retró (31) rock (68) rocktörténet (5) róma (13) s-bahn (11) semmering (7) SNL (15) sorozatok (15) soundcloud (11) stuttgart (6) svájc (26) szabadság híd (11) szeged (30) szergej (19) szlovákia (56) sztrájk (21) szünetjelzés helyett (188) társadalom (5) tatra (12) taurus (6) technika (39) technikatörténet (36) tehervonatok (9) tél (11) templom (12) természet (6) tévéműsor (27) thin lizzy (8) Tim Boric (13) tömegközlekedés (331) történelem (29) trainspotting (45) trolibusz (48) turizmus (19) tűzvonalban (15) tűzvonalban saját (8) tv (87) überzenészek (17) utazás (285) utcakép (152) uv (32) vár (11) várnegyed (8) város (376) városkép (85) városliget (8) vasút (386) vélemény (11) vicinális (13) vidám park (5) videó (660) villamos (591) vlog (7) wachau (5) wuppertal (7) würzburg (5) xi.ker (30) youtube (246) zene (178) zlin (13) zürich (13) Címkefelhő

Vonatok Pozsonyban és környékén

2018.04.15. 07:00 :: Hamster

2017-ben tizanvalahány alkalommal érkeztem meg Pozsonyba, vagy haladtam át rajta, és ennyi alkalom alatt értelemszerűen vonatos képek is készültek szép számban:

Pozsonyban és környéke I-II-III.
Pozsonyban, Pozsony szélén, Pozsony felé, Pozsony felől...

1 komment

Címkék: közlekedés szlovákia vasút pozsony hampage

Kutyafuttában a Magas-Tátrában

2018.03.31. 07:00 :: Hamster

Azt hiszem, a Magas-Tátrát mindig szeretni fogom. Régen hegyeket mászni meg lanovkázni jártunk ide, most csak némi kötöttpályázásra volt idő, de így is imádtam :)

Szürke időben a színes Magas-Tátrában
Vonat, fogaskerekű, elektricska kutyafuttában

Szólj hozzá!

Címkék: közlekedés utazás szlovákia vasút villamos magas tátra hampage fogaskerekű

Budapesti tömköz életképek, 52. rész, második adag

2018.03.24. 07:37 :: Hamster

Így utólag nézve az életképes oldal második etapja erősen nosztalgia járművekkel terhelt, de reményeim szerint ez senkit nem fog túlzottan zavarni :)

Életképek 52. III-IV
Nosztalgia busszal Ferihegyre, gőzössel Tökölre, trolik a Milleniumi Emlékmű mögött, és fagyoskodás Fényvillamosra várva

1 komment

Címkék: közlekedés busz város tömegközlekedés nosztalgia életképek villamos troli hampage

2015/16/17-es vasúti vegyesfelvágott

2018.03.16. 07:00 :: Hamster

2017-ben erőteljes növekedésnek indult a vasútfotós túráim száma, ami mondjuk nem volt nehéz, mert 2016 mélypont volt ebből a szempontból. Persze készültek fotók itt-ott akkor is, de egy tematikus oldalt nem tudnék megtölteni velük - egy ilyen "vegyesgyümölcsöset" viszont, ami most fog következni, igen:

2015/16/17-es vasúti vegyesfelvágott I-II
Dunakeszitől Kelenföldig, a Balatontól Berlinig a sínek mentén

Szólj hozzá!

Címkék: közlekedés berlin németország vasút hampage

Budapesti tömköz életképek, 52. rész, első adag

2018.03.03. 07:00 :: Hamster

Őszintén szólva magam is meglepődtem azon, hogy sikerült rászánnom magam a 2000-ben útjára indított "fotózzunk mindennapi tömegközlekedési életképeket"-sorozat (viszonylag) aktuális részének elkezdésére. Nem mintha ne lett volna elég kép félretéve a megfelelő folderbe, de már nem érzem olyan értékesnek ezt a munkát, mint régebben. Ugyanakkor még mindig érdekes egy nagyváros életének eme szeletének alakulását megfigyelni... hátha másnak is hiányozna, ha nem csinálnám:

Életképek 52. I-II
Combinók az 1-esen, metrópótló hajó, kiskörútpótló troli, meg még ilyesmik...

9 komment

Címkék: énblog budapest közlekedés város tömegközlekedés hév életképek villamos hajó trolibusz hampage

Pirkadattól alkonyatig Délkelet-Szlovákiában

2018.01.26. 19:00 :: Hamster

2017 áprilisának végén a korábban már említett kassai vasutas nyílt nap csalogatott bennünket ismét Szlovákiába, a szervezők ugyanis igencsak megadták a módját az ünneplésnek: több régi motorvonat járta a környéket, plusz egy gőzmozdonyos szerelvény is. A nap első fele ezek egy részének elkapásával telt, a második pedig a keleti végek felé félúton, a széles nyomtávú ukrajnai kapcsolat mellett. Sajnos (akkor) nem sikerült széles nyomtávú tehervonatot elcsípni, viszont így is elvoltunk, a fotózásra még alkalmas utolsó napsugarak pedig a gömöri hegyek oldalában búcsúztak el tőlünk:

Pirkadattól alkonyatig Délkelet-Szlovákiában I-II.
avagy a kassai vasúti parádé "melléktermékei"

5 komment · 2 trackback

Címkék: közlekedés szlovákia vasút kassa trainspotting hampage

Bécsbe indultunk, Csehország lett belőle, avagy hogyan tanultam meg szeretni a cseh/szlovák vonatokat

2017.12.08. 07:00 :: Hamster

A kötöttpályás közlekedési eszközök rajongójaként az ember elsősorban vagy villamosmániás, vagy "vonatb*zi". Persze ritka az olyan, hogy valakit totálisan csak az egyik érdekel, de kevés embert ismerek, aki egyforma komolyan érdeklődik mindkét "ágazat" iránt. Én például tizenvalahány éven át elsősorban "villamosos" voltam, bár közben néha kattogtattam a nagyvasútra is - csak nagyságrenddel ritkábban. Sőt, hosszabb túrákon úgy spóroltam memóriát a villamosos képekre, hogy nem fotóztam a vonatokat, amikkel utaztunk, pedig hát tetszettek. Ez a hozzáállás az elmúlt néhány évben lassan megváltozott, bár elsősorban "nyugaton" és itthon szoktam rá a vasút megörökítésére, miközben a villamosokra ráuntam. Aztán Intersziti eltérített a cseh és szlovák vaspályák felé, és most ott tartok, hogy idén majdnem ugyanannyi alkalommal fotóztam pesti tujákat, mint a tót Laminátkákat, Búvárokat :O Az alábbi két oldalon az első ilyen túra képeit és videóit dolgoztam fel, a blogformátumnál kicsit bővebben. Elindulunk Ausztriából, V43-ast fotózunk Szlovákiában, megpróbálunk nem elszédülni a břeclavi forgatagban, majd a napot a cseh-osztrák határ közelében fejezzük be:

Sínes, szélesvásznú kirándulás Zurndorftól Břeclavig I-II.
Ismerős és kevésbé ismerős gépek és vonatok Ausztriában, Szlovákiában és Csehországban

1 komment

Címkék: közlekedés ausztria szlovákia csehország vasút hampage

HamsterTV a hosszú hétvégére

2017.10.21. 07:00 :: Hamster

Addig gondolkodtam, hogy miről írjak bejegyzést a hosszú hétvégére, míg végül nem maradt időm alkotni. Sebaj, mostanában úgyis csináltam egy rakat videót, végre elsüthetek néhá... hé, hova mész, gyere vissza! :)

Jó volt mostanában HÉV-rajongónak lenni - legalábbis gondolom: az immár (ismét) a MÁV égisze alatt működő ráckevei vonalon állandóan volt valami. Az egyik hétvégén például egyszerre közlekedett az Uborka és egy normál esetben a csepeli vonalon dolgozó, régi festésű M.IXa. Utazni ugyan nem volt kedvem (nekem túl hosszú - értsd: lassú - a ráckevei vonal), de pár fotó és egy kis videózás belefért.

Már említettem, hogy előre eldöntöttem, csak nézelődni fogok a szliácsi repülőnapon, de aztán csak nem bírtam nem elővenni a kamerát. Még jól össze is zsíroztam a lencsét, hogy látványos blur meg flare effektek legyenek a képen ;) Ahogy az az indexképen látható, szerepelt egy Tu-154-es is a programban, számomra ez volt az esemény egyik fő vonzereje, mivel a szlovákok az ilyen típusú kormánygépeiket (legalábbis áprilisban szerintem kettőt is láttam belőlük a vonatból a pozsonyi reptéren) éppen most cserélik le Airbusra és Fokkerre. Ezen felül még a B-1B volt az, ami felénk nem minden nap látható, bár én azért már találkoztam vele. De azért más is van a videón.

És akkor jöjjön egy kis zene: a "Gary Moore Experience" (de most komolyan: Mitch Mitchell és Billy Cox!!!) egy híres feldolgozást dolgoz fel a blogban már emlegetett szépséges piros Stratocaster közreműködésével. (Gy.k. ezt a videót nem én csináltam:)

Saját farvízébe beleúszó hajó, a remek Fehérvári úti aszfalton ugráló autó, vagy egy kis belső fül probléma, és máris nehéz megtalálni a vízszintest :)

Szólj hozzá! · 2 trackback

Címkék: zene repülés youtube közlekedés videó szlovákia vasút hév villamos gary moore szünetjelzés helyett szliács

Břeclavon túl, avagy három perc a "kék vasútnál"

2017.09.28. 07:00 :: Hamster

Nemrég eljutottunk Bécstől Břeclavig (ahol mindig jön valami), most pedig továbbindulunk Přerov felé. Az egykori Ferdinánd császár Északi Vasút ugyan egészen Lengyelországig elvinne bennünket, de mi csak pár tíz kilométert fedeztünk fel belőle, lévén nem utazni akartunk, hanem fotózni. Pontosabban szívesen utaztunk volna, de estére haza kellett érnem Pestre :)

img_0930-3.jpg

Volt pár szabad óránk, így találomra kerestünk helyet. Végül Hrušky állomás keleti végén kötöttünk ki, ami úgy nézett ki, mintha az innen nyugatra fekvő állomást eredetileg errefelé akarták volna bővíteni, aztán végül ehelyett inkább egy kilométerre innen építettek megállót - ott, ahol maga a település is van. Ettől függetlenül az ötvágányos vasútállomás megmaradt, csak a jelek szerint nem áll meg ott semmi. Ez itt a fenti képen pedig egy tehervonatos Búvár, hogy valami szépet is lássunk a sok szövegelés után. Érdemes megnézni a mozdony mögötti szerkezetet: a cseh vasutat nálam jobban ismerő fórumosok szerint az nem közvetítő vagy védő-, hanem kísérőkocsi, a személyzetnek (a linkért köszönet GOLAZ111-nek!). Hirtelen nem is tudom, mi a megdöbbentőbb: hogy abban a kocsiban emberek utaznak, vagy a Búvár pályakotró lemezének csíkos festése :)

img_0949-1.jpg

A címben elejtett "kék vasút" jelzős szerkezet arra vonatkozik, hogy a České Dráhy (és a ČD Cargo) arculatának, a "Najbrt-festésnek" a kék (és világosszürke) szín az alapja, ami csinos és modern, ugyanakkor egy idő után rideg és monoton hatású is. Arról, hogy az eleve kicsit kékesszürkébe hajló időjárásba ne aludunk bele, ez az ÖBB Hercules gondoskodott: valószínűleg tesztmenet volt, mert kocsik nélkül jött először erre, aztán kisvártatva arra, a fülke pedig tele volt láthatósági mellényes emberekkel.

img_0951.JPG

Az előbb említett céges festésben pompázott ez a 362-es sorozatú mozdony is. Nem teljesen értem, mi a logika abban, hogy a sötétebb és világosabb kék részek más sorrendben vannak, mint a kocsikon, de vannak ennél cifrább összeállítások is az ún. egységfestésben, mint például ez vagy ez. És igazából nem is ez az érdekes ezen a szerelvényen, hanem az, ami a végén van:

img_4427-1_kicsi.JPG

Ez ugyanis egy ingavonat. Az ilyesmi nálunk nem nagy szám, hiszen a MÁV már a gőzmozdonyoknál megoldotta, hogy a vonat távolabbi végéről vezéreljék a vontatójárművet (mielőtt valaki megkérdezné: csengőjelzésekkel és telefonnal), a Szilis és Csörgős ingák pedig már eltűnőben vannak, de a cseh(szlovák) vasút a 2010-es évekig csak motorkocsiknál/motorvonatoknál használt vezérlőkocsit, mozdonyvontatásnál nem. 2011 és 13 közt aztán személykocsikat építtettek át - meglehetősen érdekes homlokfallal* - vezérlőnek,  illetve 163-as, 242-es és 362-es sorozatú mozdonyokat (értelemszerűen messze nem az összeset) alakítottak át úgy, hogy alkalmasak legyenek a vezérlők jeleinek értelmezésére. Fura, hogy valami, ami nálunk ennyire megszokott, ott ennyire újdonság!

* mondjuk a Bdt sorozat és a Bdt 400 mellett nem nagyon szólhatunk be nekik :)

8 komment

Címkék: énblog közlekedés videó csehország képek vasút trainspotting

Csúcsforgalom a Gellért térnél

2017.07.20. 07:00 :: Hamster

Sokan hajlamosak a Dunára pusztán díszítő, esetleg térelválasztó elemként gondolni, pedig azon túl, hogy nehezen megzabolázható természeti erő, még fontos közlekedési útvonal is, ahol annak ellenére, hogy messze nem használjuk ki a műfajban rejlő lehetőségeket, csúcsban torlódások alakulnak ki - ahogy azt az alábbi videó első jelenetében láthatjuk:

A viccet félretéve, valamit kezdeni kellene a szűkös kikötési lehetőségekkel! A hajósokon nem múlik, ők olyan fürgén és ügyesen rundóznak oda a pontonok mellé, hogy hagyományos eszközökkel sokkal gyorsabban aligha lehetne. A Moszkva típusú hajókon annak idején az elektromágneses rögzítést is kipróbálták kötelek helyett, a jelek szerint nem vált be (vagy itthon nem is próbálták, csak mágnessel jöttek, és fennmaradt rajtuk?). Ez nem tengeröböl vagy csatorna, mint egy csomó példa esetében, amit külföldről felhoznak ("bezzeg itt meg ott"), vajon min lehetne akkor változtatni?

2 komment

Címkék: budapest közlekedés város duna hajók