Sok éve mutogattam videókat a Chicago környékén egy lakóövezeti utca kellős közepén nagyvasúti szerelvényekkel közlekedő elővárosi vonalról, és meg mertem volna esküdni, hogy annak kapcsán mutattam egy német példát is. Igaz, nem utasszállító vasutat, és nem is menetrend szerint járót, de azért mókásat: egy iparvágányt, ami az Alstom (ex-Bombardier, ex-DWA, ex-volt-az-már-mind-is) bautzeni gyárát a nagyvasúttal köti össze. Hirtelen nem találtam meg a keresővel itt, a youtube viszont feldobta ezt a videót, amin egy legújabb generációs InterCity Express szerelvényt vontatnak át a házak közt. Igaz, ezek pont a nagysebességű szerelvény nem hajtott kocsijai, de azért mókás biciklisávot keresztező "szuperexpresszt" látni:

A videón az is látszik, hogy nem csak a magyar magánvasutak használnak régi mozdonyokat: a közvetítőkocsikkal körbevett ICE előtt egy Nyuszifül, mögött pedig egy NDK eredetű, csatlórudas síndöcögény dolgozik.

Itt egy másik videó, ez egy hosszabb (de még mindig nem rendes) ICE szerelvény. A szerelvény elején egy dízel-Traxx sivít, de a végén itt is a sárga "vebfabrik" mozdony dolgozik. A teherkocsikra vélhetően a megfékezettség (féksúly?) miatt van szükség, elég meredek ez az utca.