A lemenő nap sápadt fényében fürdő hajók után itt egy kis téli sötétség, villamosokkal! Meg HÉV-vel. Meg fogassal. Feliratozás is van hozzá:
Mintha már ezer éve lett volna december
2026.04.20. 00:10 :: Hamster
6 komment
Címkék: budapest videó tömegközlekedés hév villamos fogaskerekű fényvillamos esti városkép csak egy videó fényfogas fényhév
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://hamster.blog.hu/api/trackback/id/tr5319087607
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
1:40-nél látható, hogy mi a baj a fogassal: nincs rajta utas. Semmi.
-Vagy tényleg meg kéne hosszabbítani fent a kisvasútig, lent meg a Moszva tér felé majd járatni "összkerekes" barkács Tátrával vagy üzemszünet mert ez tényleg szomorú hogy semmi forgalma nincs. :-(
(Madeirán, Funchalban volt egy fogas-gőzös Monteba, de a háború után sajnos megszüntették. Ékszerdoboz felső állomása volt ami még meg van, és csodás panoráma lenne a kocsikból ma is ha működne.)
-Vagy tényleg meg kéne hosszabbítani fent a kisvasútig, lent meg a Moszva tér felé majd járatni "összkerekes" barkács Tátrával vagy üzemszünet mert ez tényleg szomorú hogy semmi forgalma nincs. :-(
(Madeirán, Funchalban volt egy fogas-gőzös Monteba, de a háború után sajnos megszüntették. Ékszerdoboz felső állomása volt ami még meg van, és csodás panoráma lenne a kocsikból ma is ha működne.)
@cserepfalva: Ritkán jár, és lassan. Hétvégente napközben azért nagyobb a tolongás, főleg télen, ha akad némi hó is.
@nyelv-ész: Nem tud sokkal gyakrabban járni, gyorsabban meg végképp, ezzel együtt kell élni. Szerintem erről ősszel a Tatra-próba kapcsán sokat beszélgettünk kommentben, de már a fene se emlékszik, megnézni meg lusta vagyok :)
Tolongást konkrétan csak egyszer láttam a fogason, kb. húsz éve egy tavaszi hétvégén, amikor túl sok downhilles biciklista utazott, és telepakolták az egyik kocsit, és emiatt minden nem-biciklista a másikba szállt. A fogas napi utasszáma max százas nagyságrendben mérhető, egyszerűen senkinek nem jó, csak aki a környéken lakik, és épp ráér. Őszintén szólva nekem gyerekkoromból se rémlik tömeg. Ez most egy számokkal alá nem támasztott különvélemény lesz, de ha más gazdasági és földrajzi helyzet lett volna, akkor ezt a vasutat az 1920-as években bezárták volna, mert az emberek rendes telelőhelyekre jártak volna síelni, nem a Normafára. És már a normafai forgalom sincs sehol évtizedek óta...
Tolongást konkrétan csak egyszer láttam a fogason, kb. húsz éve egy tavaszi hétvégén, amikor túl sok downhilles biciklista utazott, és telepakolták az egyik kocsit, és emiatt minden nem-biciklista a másikba szállt. A fogas napi utasszáma max százas nagyságrendben mérhető, egyszerűen senkinek nem jó, csak aki a környéken lakik, és épp ráér. Őszintén szólva nekem gyerekkoromból se rémlik tömeg. Ez most egy számokkal alá nem támasztott különvélemény lesz, de ha más gazdasági és földrajzi helyzet lett volna, akkor ezt a vasutat az 1920-as években bezárták volna, mert az emberek rendes telelőhelyekre jártak volna síelni, nem a Normafára. És már a normafai forgalom sincs sehol évtizedek óta...
@Hamster: személy szerint én hajlok arra hogy legyen turisztikai attrakció, maradjon úgy ahogy van (I mean hagyjuk ezt a Moszkvásra hosszabbítás-speciális járművek sztorit), és a felújítás, üzemeltetés menjen egy "turizmus" címkéjű pénztárcából, a "közlekedés" címkéjűből meg mondjuk vegyenek valamit az ICS-k helyére, vagy rázzák gatyába a MILLFAV-ot.
@toto92: "legyen turisztikai attrakció"
De mi benne az attrakció? Az alumínium hullámlemez, vagy miből van a városmajori végállomás teteje? A társasházak hátsó ablakai? Vagy odafent a repedt aszfalt? Városinak nem városi, erdeinek nem erdei. Azon felül, hogy fogaskerék kapaszkodik fogaslécbe, amiből van még pár száz a világban, semmit nem tud adni.
"vegyenek valamit az ICS-k helyére, vagy rázzák gatyába a MILLFAV-ot"
Ez így van, ezért nehéz ügy ez, mert jó lenne upgrade-elni, de jobb helye lenne annak a pénznek kb. bárhol :(
De mi benne az attrakció? Az alumínium hullámlemez, vagy miből van a városmajori végállomás teteje? A társasházak hátsó ablakai? Vagy odafent a repedt aszfalt? Városinak nem városi, erdeinek nem erdei. Azon felül, hogy fogaskerék kapaszkodik fogaslécbe, amiből van még pár száz a világban, semmit nem tud adni.
"vegyenek valamit az ICS-k helyére, vagy rázzák gatyába a MILLFAV-ot"
Ez így van, ezért nehéz ügy ez, mert jó lenne upgrade-elni, de jobb helye lenne annak a pénznek kb. bárhol :(
Ez megy most