Május elseje bolondokháza Fonyód és Badacsony közt. Érdekes módon magában Badacsonyban sétálva még sose tűnt fel, hogy jelentősen többen lennének, hiszen ott délben mindig sor áll a büfék előtt, a hajójáratokon viszont nehéz nem észrevenni a tömeget, hiszen vonattal a déli parton át a legegyszerűbb eljutni oda, a kétóránként induló, nagyrészt elővárosi kocsikból álló északi parti gyorsvonatoknak legalábbis nem túl nagy a szexepilje.

A fonyódi móló felújításával még nem végeztek, úgyhogy csak a hajóállomástól tudtam az érkező hajókat figyelni. Még sose maradtam estig, hogy megfigyeljem az utasáramlás változását, de a nap nagy részében az északi partról a délire utazva kényelmesen el lehet férni a hajókon, ...

... a déliről az északira menet viszont komoly tolongás van fel- és leszálláskor. Ezen a két fotón (stíluszerűen) a Badacsonyt láthattuk, de kint volt mind a három régi katamarán, félóránként indulva pörögtek. Elég ritka, hogy mindhárom gép ugyanott dolgozik, úgyhogy ez eleve fotótéma volt!

Ez itt a legfiatalabb, egyben legnagyobb régi katamarán, a Füred. Jól látható, hogy senki sem utazott rajta :) És ne képzeljük, hogy mindenki kint állt a szabadban, míg a lenti (légkondicionált!) rész üres volt, mert az is tele volt, főleg biciklisekkel. 

Ez megint a gyengébbik irány: a papíron legöregebb, de tizenpár éve teljesen átépített Siófok Badacsonyból Fonyódra tartva.

Ez meg újra a Fonyód -> Badacsony irány. Itt szeretném megjegyezni, hogy többek közt azért is állt kint az utasok nagy része a napozófedélzeten, mert erről a hajóról ki lehet látni előre, ellentétben a két új borzalommal. Az egyre közeledő Badacsony az egyik legszebb dolog, amit tömegközlekedésről látni lehet itthon, az új katamaránokon ehhez képest a vezetőfülke hátsó falát lehet panoráma helyett bámulni. Odalent meg monitorokat.

Ha már itt vagyunk: ebből a szögből elég jól lehet látni, hogy a Füred hosszabb az előző képen látható Badacsonynál (36 méter vs. 30 méter). És ez nem csak esztétikai dolog, mert a hosszabb hajótest jobban is fekszik a vizen.

Volt még egy bónusz aznap: mivel a katamaránok folyamatosan pörögtek, a napközbeni badacsonyi sétahajózást a Keszthely vízibusz végezte. Jó volt forgolódni látni, no meg a jellegzetesen bugyogó Rába-MAN motorokat hallani!

Gondolkoztam azon, hogy motorcsónakot kellene bérelni, és arról fotózni-videózni a szokásosnál nagyobb forgalmat, de végül úgy voltam, hogy inkább evés-ivásra költöm a pénzt, úgyhogy csak a szokásos stílusú  filmecskével tudok szolgálni. Még felirat is van hozzá.