Nem tudom, miért, de ezt a Railjetet másfél hete a megszokott közepesen új nyugati villanymozdony (ÖBB Taurus) helyett egy jóval idősebb nyugati villamozdony (MÁV 431 165, leánykori nevén V43 1165) vontatta. Tudom, utóbbit a Ganz-Mávag és a Ganz Villamossági Művek gyártotta, de a "50-Hz-Arbeitsgemeinschaft / Groupement d’Étude d’Électrification Monophasé 50 Hz" csoport licensze alapján, tehát tulajdonképpen annyira magyar, mint az osztrák licensz alapján gyártott Traubisoda :)
Railjet V43-assal
2026.08.12. 20:42 :: Hamster
6 komment
Címkék: közlekedés videó szili vasút kelenföld railjet csak egy videó
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://hamster.blog.hu/api/trackback/id/tr1019151939
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Furán hangzik, de tudomásom szerint fekve maradt a Taurus. Az igazán érdekes az, hogy visszafelé is ugyanezzel a mozdonnyal (de már Taurus nélkül) közlekedett, sikerült is valami órás késéssel indulnia.
@SomiTomi: "Furán hangzik"
A "nem tudom, miért" inkább arra vonatkozott, hogy miért volt két nem dolgozó (ÖBB) Taurus is a szerelvényen, miközben a Szili mozgatta.
"visszafelé is ugyanezzel a mozdonnyal"
Az biztos ez az eset volt? Csak mert most hétfőn is volt egy SziliJet, ugyanezzel a 43-assal, oda-vissza, és ott tényleg nem láttam a képen Taut.
A késés amúgy pontos indulás esetén is garantált, hisz a Szili nem tud 160-nal menni, és a gyorsítása-lassítása se ugyanolyan.
A "nem tudom, miért" inkább arra vonatkozott, hogy miért volt két nem dolgozó (ÖBB) Taurus is a szerelvényen, miközben a Szili mozgatta.
"visszafelé is ugyanezzel a mozdonnyal"
Az biztos ez az eset volt? Csak mert most hétfőn is volt egy SziliJet, ugyanezzel a 43-assal, oda-vissza, és ott tényleg nem láttam a képen Taut.
A késés amúgy pontos indulás esetén is garantált, hisz a Szili nem tud 160-nal menni, és a gyorsítása-lassítása se ugyanolyan.
@Hamster: Különben túl könnyű lett volna a vonat a magyar ipar remekének :D
"Az biztos ez az eset volt?"
Jogos, mert nem. Nem figyeltem, hogy ez másfél héttel ezelőtti vonat. Most megpróbáltam megkeresni a hétfőiről készült képeket, de helyette egy júliusit találtam meg, azt a 173-as vitte. Szili jobban bírná ezt az afrikai klímát, mint a Taurus? :o
"A késés amúgy pontos indulás esetén is garantált, hisz a Szili nem tud 160-nal menni, és a gyorsítása-lassítása se ugyanolyan." Persze, de azért induló állomásról még elmehetne pontosan, nem muszáj rögtön egy óra spéttel nekivágni a mégtöbb késésnek.
"Az biztos ez az eset volt?"
Jogos, mert nem. Nem figyeltem, hogy ez másfél héttel ezelőtti vonat. Most megpróbáltam megkeresni a hétfőiről készült képeket, de helyette egy júliusit találtam meg, azt a 173-as vitte. Szili jobban bírná ezt az afrikai klímát, mint a Taurus? :o
"A késés amúgy pontos indulás esetén is garantált, hisz a Szili nem tud 160-nal menni, és a gyorsítása-lassítása se ugyanolyan." Persze, de azért induló állomásról még elmehetne pontosan, nem muszáj rögtön egy óra spéttel nekivágni a mégtöbb késésnek.
@SomiTomi: Ma is volt egy oda-vissza, befele a 165, kifele a 129.
Ma kicsit más a műsor, nincs Szili: "A München felől érkező, Hegyeshalomból menetrend szerint 14:28-kor továbbinduló railjet (63) mozdonya magyarországi közlekedésre nem alkalmas."
www.mavcsoport.hu/mavinform/railjet_0814
www.mavcsoport.hu/mavinform/railjet_0814
Ez megy most