Mondjuk akárhány év alatt én is most mentem le először a Duna partra és meg is állapítottam, hogy azért nem véletlenül maradt ki ez eddig. Árnyék csak a hidak alatt, lemenni sem tudsz akárhol és ha lejutottál, egy autóút melletti viseltes kőlépcsőn sétálgathatsz kilométereket a következő zebráig, hogy feljöhess. Jó lenne, lehetne a Duna parton sétálni, üldögélni, sütit enni, de a jelenlegi formájában egyszerűen nem túl hívogató a folyópart.

@SomiTomi: "Jó lenne, lehetne a Duna parton sétálni, üldögélni, sütit enni, de a jelenlegi formájában egyszerűen nem túl hívogató a folyópart."
Ez a "folyó mellett ücsörgünk és hű de minden jó" elképzelés szerintem a hatvanas években készült fotókról jött, miért lenne árnyék ott, ahol hol folyó van, hol kövek? Miért lenne puha a kő? :) Az egészet ott rontották el, amikor huszonéve felmerült, hogy le lehetne fedni a rakpartot, bezöldíteni, akkor magukat környezetvédőnek pozicionáló elemek kvázi harcot hirdettek ellene, hogy úgy leszűkül az áramlás, hogy meghal a folyó (vagy valami hasonló). Ez a budai alsó lett volna, azóta beásták alá a csatornát, szerintem már maradni fog örökké. Maradt a másik véglet, hogy "ne legyenek autók, mindenki menjen helikopterrel, mert én nem akarok messzebb menni a Vigadó térnél", ami szerintem a sárga festékkel "épített" bicikliutak színvonala :( Nekem komplexebb elképzelésem van egy milliós nagyvároson átfolyó, meglehetősen erős folyammal való együttélésről, de abba belefér, hogy eddig mindig lejutottam a partra, ha le akartam. Az más kérdés, hogy nem akartam mindig és folyamatosan lejutni :)

@Hamster: Nekem biztos nem, mert fogalmam sincs, milyen képekre gondolsz :P De ezt most így egy kicsit nem értem, hát a poszt vége nem arról lamentál, hogy miért nem szoktak az emberek a Duna partján ülni és vizet nézni? Nem kell a kőnek puhának lenni (bár amúgy muszáj ott végig kőnek lenni?), de árnyékot adó dolgokat szoktunk építeni oda, ahol magától nincs, meg lehetne egy lépésnél szélesebb hely sétálni és akkor nem csak a forró kövön lehetne aszalódni. Talán több embernek jutna eszébe nem csak ilyen történésekkor, hogy lemenjen oda

@SomiTomi: A facebookon szoktak ilyen Dunánál ülős régi képek lenni, alatta meg a kommentek, hogy jajj, de jó volt, meg az volt az igazi élet, amikor munka után internet helyett kiültek az emberek a rakodópart köveire, bezzeg ma mindenki internetezik, és írják ezt az interneten :)

"De ezt most így egy kicsit nem értem"
Tényleg nem fejtettem ki, hogy annak örülnék, ha lenne valami normális viszonya a folyóval az embereknek. Normál esetben az emberek nem foglalkoznak vele, aztán árvíz vagy szárazság lesz, hirtelen rákattannak, aztán elmúlik, és megint semmi viszony. A rakparti "zárjukleéstilcsukkiazautókatésaahajókat" mozgalom is előtte nem is tudta, hogy ott a part, aztán most hirtelen az egész kellene, nincs köztes állapot, nincs kompromisszum. Nincs más út észak és dél közt? Kit érdekel, majd pöfögnek az autók a szűk utcákban, az ott lakók nem érnek annyit, mint az, aki a rakparton akar inni! És a hajók is tűnjenek el, zavarják a kilátást! Ugyan ott a felső rakpart, de az uncsi, mi lent akarunk lenni, onnan kicsit más szögből látjuk ugyanazt! Látod, még Te is szeretnéd, ha nem kő lenne a part, hanem puha, meg legyen árnyék. Van olyan part is, néhány év múlva villamossal is ki lehet hozzá menni a Kopaszihoz, addig kicsit buszozni és gyalogolni kell a Rómaira, a szigetre, stb :) Ez szerintem el lehet fogadni, a dolgoknak megvan a maguk helye, nem lehet az egész városból állandó afterpartit csinálni.

Az elmúlt években ismét erőre kapott "legyen Római-part az egész Duna mentén, mert láttam valami varsói képeket az ottani folyópartról" mozgalommal kapcsolatban erősen szkeptikus vagyok, például éveken át olvastam tőlük, hogy "elzárják az embereket a parttól", miközben nekem mindig le sikerült mennem, ha le akartam. Igaz, zebrázni kellett, meg ott voltak a hajók, de le tudtam menni, ha akartam, senki nem zárt el semmitől. Meg azt is tudtam, hogy a Duna-part nem finom homokos tengerpart. Szaga van, a vízállás tizenpár métereket ingadozhat, rengeteg fahulladékot sodor magával, a hajók hullámokat csapnak, stb. Eközben a szegény "parttól elzártak" úszó sörözőszigeteket terveztek a vízbe, természetes partot vizionáltak, meg hatalmas szobrokat és negatív vízeséseket akartak a vízbe rakni, mert valahol egyszer láttak hasonlókat, azt meg nem fogták fel, hogy ez egyrészt egy erős sodrású természeti képződmény, másrészt nemzetközi hajózási útvonal, szóval nem lehet csak úgy akármivé átszoborni.

@SomiTomi: "bár amúgy muszáj ott végig kőnek lenni?"
Szerintem igen. A kőből erősített part nem szimpla esztétikai választás volt, sokat hozzátett ahhoz, hogy lakható város maradjon, ne vigye el rendszeresen a Duna.

Amúgy a napokban lenéztem a pesti alsó rakpartra, ami tök hangulatos volt az utóbbi években, de most csak masszív húgyszagba futottam bele, mert a plázzsá fejlesztés abból állt, hogy kiraktak toitokat, meg némelyik viadukt alatti lépcsőhöz ilyen holland stílusú óriási műanyag pisszoárokat, amiket aztán a vidám honpolgárok és turisták együttes erővel hugyozhatnak körbe. Szerintem komoly lecsúszás a korábbi állapotokhoz képest :(

@Hamster: "Látod, még Te is szeretnéd, ha nem kő lenne a part, hanem puha, meg legyen árnyék. Van olyan part is, néhány év múlva villamossal is ki lehet hozzá menni a Kopaszihoz, addig kicsit buszozni és gyalogolni kell a Rómaira, a szigetre, stb :) Ez szerintem el lehet fogadni, a dolgoknak megvan a maguk helye, nem lehet az egész városból állandó afterpartit csinálni."
Ezzel megint ott vagyunk, hogy kevesebb embernek lesz kedve ennyit utazni a szép Dubapartért, szóval így nem annyira meglepő, ha sok városlakónak csak akkor jut eszébe a folyó, amikor valami szokatlan történés van. Én egyébként nem akarok nagyon semmit, mert nen izgat különösebben a dolog, csak felvetettem, hogy ennek az érdektelenségnek részben oka, hogy a város nagy részén a tényleges folyópart egy sivár kőrengeteg. Tippre többen járnának le a vízhez, ha belvárosi szakaszon is lenne olyan része, ahol lehet kényelmesebben üldögélni valami padféleségeken, sétálgatni egy szélesebb gyalogúton, valami fa, napernyő, tetőféleség alatt árnyék is van, ha tűz a nap. Nem akartam itt az egészet parkosítani, autóforgalmat elásni az iszapba meg ilyesmi

@SomiTomi: @Hamster: Nekem ez a rakparttal kapcsolatos problémahalmaz kezdettől fogva nagyon bűzlik (akár szó szerint). Mégis mi a fenének akarna valaki a rakparton relaxálni?

Egyrészt vannak a városnak olyan részei, ahol a Duna partja tényleg folyópart. Másrészt ahogy a neve is mutatja, a rakpart nem az árnyas fák alatti andalgásra készült, hanem rakodásra. Az egy dolog, hogy ezt a jellegét időközben elveszítette, és átvette a helyét az autóforgalom, de ez attól még továbbra sem lesz olyan, mint a Kopaszi, vagy a Római. Ahhoz el kellene a mellvédeket bontani, a helyüket homokkal behinteni. Az első árvíz valószínűleg azokat öntené ki, akik most veszettül kardoskodnak amellett, hogy a rakpartból plázst kell csinálni.

@nyelv-ész: Nem csak andalogva lehet relaxálni, illetve ha mégis azt akarsz, ott van rá a budai felső rakpart, csak a rolleresekre kell figyelni, mert ők nem figyelnek rád. Amit most csinálnak a Lánchíd és a Március 15. tér közt, az sem az andalgásról szól, hanem hogy kvázi romkocsmát csinálnak belőle. Minimális befektetéssel bevétel: einstandoljuk a helyet, lerakunk pár padot, ahol fogyaszt a tömeg, menj máshova, ha andalogni akarsz.

Igazából nem valami hízelgő dolog, hogy nálunk mindenből kocsmázós helyet csinálnak, mert az nem menő, hogy csak leülsz egyedül, a pároddal, a haverokkal random helyen, és beszélgetsz, horrible dictu úgy, hogy nem zavarsz másokat. Az eredeti Sziget hangulatát érzem benne erősen üzletiesedve: először kellett egy hét együttlét, aztán kiderült, hogy jó a szabadban inni, izé, lenni, akkor újra feltalálták a szabadtéri szórakozóhelyeket, amik akkoriban, a kilencvenes években nem voltak annyira jellemzőek, mint ma (ifjúkoromban minden sötét és szűk pincékben és raktárakban volt, a borozóktól kezdve a diszkókig és koncerthelyszínekig). Most meg mindenki az első rokonszenves helyen ledobja a rollert, aztán legyen minden ott helyben, nem akarok messzebb menni, nem érdekel, hogy másutt lenne eleve adott hely, én itt és most akarom.

Kezdem azt gondolni, hogy én vagyok fordítva bekötve a témát illetően.