HamPLÓ
https://hamster.blog.hu/atom
blfr2@https://blog.hu
©2024 blog.hu
https://hamster.blog.hu/2024/03/19/van_benne_minden_tomegkozlekedesi_tokos-makos_retes_pozsonybol
Van benne minden: tömegközlekedési tökös-mákos rétes Pozsonyból
2024-03-19T06:00:00+01:00
2024-03-19T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">Egy eseménydús nap beszámolója következik 2023 szeptemberéből: utaztunk kék gőzmozdony által vontatott régi emeletes vonattal, megsüketültünk egy 424-es sípjától, láttunk különböző (cseh)szlovák gőzösöket és dízeleket, majd a vasúti múzeumból átmentünk a közlekedési vállalat nyílt napjára, ahol derékig jártunk a különböző korú villamosokban és buszokban. Mindez alig került valamibe, mert a nosztalgiavonat ingyen volt, csak a vasúti múzeum belépőjét kellett megvenni, a nyílt nap pedig szintén belépőjegy nélkül működött. Persze nem az anyagi része miatt volt érdekes a nap, csak jelezni akartam, hogy az ár-érték arány <em>igencsak</em> jó volt.</p>
<p style="text-align: justify;">Ott volt a Papagáj, Zöld Anton, a Nemesasszony, Bardotkák és Búvárok, a MÁV egyes Nohabja, egy Ganz és pár helyi gyártású villamos, Praga, Karosa és Ikarus buszok. A végére pedig még hajók is jutottak. Sőt, sztrapacska is volt, bár azt nem fényképeztem le :)</p>
<p style="text-align: center;"><a target="_blank" href="http://hampage.hu/trams/pozsony9/" noopener="" noreferrer="" rel="noopener noreferrer"><img class="imgnotext" alt="" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/vasut/pozsony9.jpg" border="1" /></a><span style="font-size: 18px; line-height: normal;"><span style="font-weight: bold;"><a target="_blank" href="http://hampage.hu/trams/pozsony9/" rel="noopener noreferrer">Gőzösök és régi villamosok Pozsonyban</a></span></span><br /><strong><a target="_blank" href="http://hampage.hu/trams/pozsony9/" rel="noopener noreferrer">Rendez 2023 és a pozsonyi közlekedési vállalat nyílt napja</a></strong></p>
<div class="frame">
<p style="text-align: center;"><a href="https://hampage.hu/trams/ujdonsagok.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ha nem látod át, hogy a tömegközlekedéses oldalaimon mik a legutóbbi frissítések, bookmarkold az ezen a linken elérhető "Újdonságok" lapot, ahol mindig fent vannak az utolsó néhány hónap újdonságai!</a></p>
</div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F19%2Fvan_benne_minden_tomegkozlekedesi_tokos-makos_retes_pozsonybol%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F19%2Fvan_benne_minden_tomegkozlekedesi_tokos-makos_retes_pozsonybol%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F19%2Fvan_benne_minden_tomegkozlekedesi_tokos-makos_retes_pozsonybol%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Van benne minden: tömegközlekedési tökös-mákos rétes Pozsonyból"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/03/19/van_benne_minden_tomegkozlekedesi_tokos-makos_retes_pozsonybol#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18357203" border="0" /></a><br /></p>
énblog
utazás
szlovákia
busz
tömegközlekedés
vasút
villamos
ikarus
hajó
pozsony
nohab
hampage
ganz
424
rendez
nosztalgiavonat
0
Tömegközlekedési tökös-mákos rétes Pozsonyból
2023 szeptemberében egy napra esett a pozsonyi gőzöstalálkozó és a közlekedési vállalat nyílt napja!
https://hamster.blog.hu/media/image/vasut7/dsc_8561.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/vasut/pozsony9.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/03/18/hetindito_nota
Hétindító nóta
2024-03-18T06:00:00+01:00
2024-03-18T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">A <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Van_Halen" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Van Halen</a> nem tartozik az általam leggyakrabban hallgatott együttesek közé, de mindig szerettem bennük, hogy jellemzően vidám zenét játszottak, nem picsogósat vagy művészieskedőt. A banda <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Sammy_Hagar" target="_blank" rel="noopener noreferrer">második énekese</a> által fémjelzett korszakot talán kicsit jobban csípem, egyrészt nyilván a hangja miatt, másrészt mert ekkor egy sor olyan számot csináltak, amik nem simán vidámak, hanem optimisták, erővel töltik fel a hallgatót. A <em>Dreams</em> az egyik ilyen: ha meghallgatom, a végére mindig jobban érzem magam, nekimegyek a világnak, ide nekem az oroszlánt, meg minden :) Ezt a klipet itt lent most láttam először: valaki a <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Angels" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Blue Angels</a> - az amerikai haditengerészet műrepülőcsapata - repülőgépbemutatójának rávágták a zenére. Szerintem rendkívül jól sikerült árukapcsolás:</p>
<p style="text-align: center;"><iframe width="100%" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/sFmTwJ-LQMA?enablejsapi=1" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F18%2Fhetindito_nota%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F18%2Fhetindito_nota%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F18%2Fhetindito_nota%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Hétindító nóta"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/03/18/hetindito_nota#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18355947" border="0" /></a><br /></p>
zene
youtube
rock
repülőgépek
van_halen
blue_angels
0
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://i.ytimg.com/vi/sFmTwJ-LQMA/hqdefault.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/03/14/az_ezresek_zold_rokonai
A villamosok zöld rokonai
2024-03-14T06:00:00+01:00
2024-03-14T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;"><a href="https://hampage.hu/trams/ezres.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Az "Ezres" villamosok</a> gyerekkorom óta nagy kedvenceim, bár én már csak <a href="https://hamster.blog.hu/2020/04/27/ezresek_a_hegyvideken" target="_blank" rel="noopener noreferrer">acélvázas kocsiszekrénnyel modernizálva</a> ismerhettem a típust a hetvenes-nyolcvanas évek fordulóján. Aztán a kilencvenes években visszaalakítottak egyet építéskori, azaz fa szekrényvázas kivitelére, azóta ez a kocsi a nosztalgiaflotta legmarkánsabb darabja:</p>
<p style="text-align: center;"><img id="Budafok1074" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos7/img_5280.jpg" alt="img_5280.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Az 1928-as csődje után gyakorlatilag nyom nélkül eltűnt <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9p-_%C3%A9s_Vas%C3%BAtfelszerel%C3%A9si_Gy%C3%A1r_R%C3%A9szv%C3%A9nyt%C3%A1rsas%C3%A1g,_Kistarcsa" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kistarcsai Gép- és Vasútfelszerelési Gyár</a> és a Ganz nyolcvan ilyen villamost gyártott a <a href="https://hampage.hu/trams/jegyzet/kozlvall.html#BKVT" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Budapesti Közúti Vaspálya Társaság (BKVT)</a> számára 1911-12-ben. De ilyen kinézetű járművek nem csak a villamosvasúton tűntek fel: ez itt a fentebbi képen elöl az 1074-es pályaszámú favázas Ezres 2010-ben <a href="https://hampage.hu/trams/budafok.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Budafok kocsiszín</a> előtt, ...</p>
<p style="text-align: center;"><img id="Budafok" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos7/fortepan_132396.jpg" alt="fortepan_132396.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">... ez pedig az M 2038 pályaszámú M.V-ös HÉV motorkocsi Budafok kocsiszín (akkoriban még a tétényi-törökbálinti HÉV telepe) előtt, 83 évvel korábban. A fotó sötétebbnek mutatja a járművet a valóságnál, szinte feketének (amúgy zöld volt), de szerintem így is felismerhető, hogy finoman szólva közeli rokona az 1074-esnek. </p>
<h3 style="text-align: justify;"><a id="MIV" href="https://hamster.blog.hu/2024/03/14/az_ezresek_zold_rokonai#MIV">BBVV "U" = BHÉV M.IV</a></h3>
<p style="text-align: justify;">Az 1899-ben elinduló <a href="https://hampage.hu/trams/jegyzet/kozlvall.html#BBVV" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Budapest - Budafok Helyi Érdekű Villamos Vasút (BBVV)</a> 1906-ban a <a href="https://hampage.hu/trams/jegyzet/kozlvall.html#BHEV" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Budapesti Helyi Érdekű Vasutak (BHÉV)</a> tulajdonába került, mely növelni akarta <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Budapesti_helyi%C3%A9rdek%C5%B1_vas%C3%BAt#/media/F%C3%A1jl:Nagyt%C3%A9t%C3%A9nyi_%C3%A9s_t%C3%B6r%C3%B6kb%C3%A1linti_H%C3%89V.png" target="_blank" rel="noopener noreferrer">szolgáltatási területét</a>. 1909-ben Tétényig hosszabbították a vonalat, a megnövekedett forgalomhoz pedig 8 darab favázas motorkocsit rendeltek Kistarcsáról, Ganz villamosberendezéssel. A gyártó kiválasztása érthetővé válik, ha tudjuk, hogy a BHÉV a BKVT leányvállalata volt: bevált csapaton ne változass! </p>
<p style="text-align: center;"><img id="M2031" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos7/fortepan_132417.jpg" alt="fortepan_132417.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Az új kocsik az "U" típusjelzést kapták, mely 1925-ben M.IV-re ("em négy") változott. A fentebbi fotón a 31-es motorkocsit látjuk, mely 1925-ben az M 2031 pályaszámot kapta.</p>
<p style="text-align: center;"><img id="C3036" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos7/fortepan_132429.jpg" alt="fortepan_132429.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Az 1912-ben leszállított motorkocsik egy része az első világháború miatt csak évekkel később tudott forgalomba állni - de nem sokáig, mert 1926-tól csak pótkocsiként használták őket. Nagy részüket aztán 1930-tól újra motorkocsivá alakították, erősebb motorokkal - némelyik jármű azonban megmaradt hajtás nélkülinek, például a fentebbi képen látható C 3036 (BBVV 36 -> M 2036) pályaszámú. Leírhatnám a teljes pályaszámtörténetét is, de szerintem sokan azonnal becsuknák a böngészőablakot :)</p>
<p><img id="1038" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/bernhardstuder/bernhardstuder_4.jpg" alt="bernhardstuder_4.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Mindenesetre a jármű pótkocsiként egészen 1975-ig dolgozott: ezen a Határ útnál, <a href="https://hamster.blog.hu/2021/06/28/a_teglatest_egy_forma_tehat_ezek_a_kocsik_igenis_formatervezettek_voltak" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a pesterzsébet-csepeli HÉV</a> végállomásán készült fotón hátul láthatjuk, modernizálva. A hozzánk közelebbi, <a href="https://hampage.hu/trams/1000/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">acélvázasított Ezres</a> kinézetű kocsi is közeli rokona: egy eredetileg M.V sorozatú motorkocsi.</p>
<p style="text-align: center;"><img id="2006acelvaz" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos7/fortepan_18151.jpg" alt="fortepan_18151.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Az M.IV-esek acélvázas kocsiszekrénnyel való korszerűsítése már 1937-ben megkezdődött, tehát jóval korábban <a href="https://hampage.hu/trams/fuzesi/#acelvazasitas" target="_blank" rel="noopener noreferrer">az Ezres villamosokénál</a>. Az új, erősebb járműszekrény formatervezésével nem sokat foglalkoztak: a fentebb láthatóhoz hasonló robusztus, szegecselt borítású "vastéglák" lettek. A fotón szereplő 2006-os motorkocsi annyiban érdekes, hogy 1942-ben újonnan építették egy összetört M.V-ös motorkocsi (az M 2040-es) helyett. Ekkor az M 2036-os pályaszámot kapta - azért ezt, mert az eredeti 2036-os ekkor már pótkocsi volt, ahogy az előző két képen láttuk is. Egy ilyen motorkocsi egyébként <a href="https://villamosok.hu/nza/m2073.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer">máig megvan</a>, talán egyszer lesz pénz a helyreállítására.</p>
<h3 style="text-align: justify;"><a id="MV" href="https://hamster.blog.hu/2024/03/14/az_ezresek_zold_rokonai#MV">BBVV "E" = BHÉV M.V</a></h3>
<p style="text-align: center;" id="MV"><img id="M2047" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos7/fortepan_132416.jpg" alt="fortepan_132416.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Az 1910-es években elkezdődőtt a BBVV <a href="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Nagyt%C3%A9t%C3%A9nyi_%C3%A9s_t%C3%B6r%C3%B6kb%C3%A1linti_H%C3%89V.png" target="_blank" rel="noopener noreferrer">törökbálinti szárnyvonalának</a> építése, ehhez rendelték az "E" sorozatú motorkocsikat (25 darabot), melyek 1925-ben az M.V ("em öt") jelzést kapták. Ezek nagy részét a világháború miatt nem tudták üzembe állítani, emiatt a törökbálinti vonalon 1914-től 1920-ig <a href="http://www.vasutallomasok.hu/index.php?o=showlanc&l=7636&f=2461" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a BKVT-től kölcsönzött ezres villamosok közlekedtek</a>. Ugye, hogy rokonok! :)</p>
<p style="text-align: justify;" id="feszultseg"><small>A téma kifejtése úgy lenne teljes, ha megemlíteném, hogy ekkoriban már tervezték a dél-budai HÉV üzemi feszültségének 550-ről 1000 V-ra emelését, a törökbálinti vonal pedig már eleve 1000 V-tal indult volna - de mivel az Ezresek miatt ez nem volt lehetséges, végül 550 V-tal indult. 1938-tól végül létrejött egy érdekes hibrid üzem: <a href="https://hamster.blog.hu/2019/11/07/amikor_meg_hev_jart_a_villamos_mellett_az_andor_utcanal_pedig_tehervonatok_kereszteztek_az_utjat" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a Fehérvári úton a kocsiszínig</a> a villamosok feszültségét (550 V) használták, onnantól kifelé 1000 (sőt, nominálisan 1100) V-ot. A járműveken nem volt semmiféle berendezés a különböző feszültségek kezelésére, a HÉV-ek egyszerűen lassabban tudtak menni a közös szakaszon, mint a villamosok. </small></p>
<p style="text-align: justify;">A fentebbi képen az eredetileg BBVV 47 pályaszámot viselő kocsit látjuk, mely később az M 2047-es pályaszámot kapta, majd egy másikat, ...</p>
<p><a href="https://hamster.blog.hu/2024/03/14/az_ezresek_zold_rokonai">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F14%2Faz_ezresek_zold_rokonai%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F14%2Faz_ezresek_zold_rokonai%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F14%2Faz_ezresek_zold_rokonai%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=A villamosok zöld rokonai"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/03/14/az_ezresek_zold_rokonai#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18346729" border="0" /></a><br /></p>
budapest
város
képek
tömegközlekedés
hév
fortepan
villamos
ezres
1074
Bernhard_Studer
szekacs
BBVV
M.V
M.IV
0
A villamosok zöld rokonai
Egyforma, másforma, villamosból lett HÉV, HÉV-ből lett villamos...
https://hamster.blog.hu/media/image/villamos7/fortepan_132396.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos7/img_5280.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/03/09/nehany_tramtrain_kep_2022-bol
Néhány tramtrain kép 2022-ből
2024-03-09T06:00:00+01:00
2024-03-09T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">2022-es utazgatásaimat egy szegedi túrával zártam, jó társaságban, finom ebéddel, de a végére kicsit átfázva. Elsősorban vonali fotókat akartunk csinálni, legalábbis én, mert imádom <a href="https://hampage.hu/trams/vasut10/img_5149.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a kétvágányos, de villamosítatlan vasútvonalak</a> látványát. Valahogy olyan régimódiak. Ez itt persze pont nem, hiszen a tramtrain elég progresszív dolog :)</p>
<p style="text-align: center;"><a target="_blank" href="http://hampage.hu/trams/tramtrain2/" rel="noopener noreferrer"><img class="imgnotext" alt="" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos/tramtrain2022.jpg" border="1" /></a><span style="font-size: 18px; line-height: normal;"><span style="font-weight: bold;"><a target="_blank" href="http://hampage.hu/trams/tramtrain2/" rel="noopener noreferrer">Néhány tramtrain kép 2022-ből</a></span></span><br /><strong><a target="_blank" href="http://hampage.hu/trams/tramtrain2/" rel="noopener noreferrer">Hideg napfényben az Alföldön...</a></strong></p>
<div class="frame">
<p style="text-align: center;"><a href="https://hampage.hu/trams/ujdonsagok.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ha nem látod át, hogy a tömegközlekedéses oldalaimon mik a legutóbbi frissítések, bookmarkold az ezen a linken elérhető "Újdonságok" lapot, ahol mindig fent vannak az utolsó néhány hónap újdonságai!</a></p>
</div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F09%2Fnehany_tramtrain_kep_2022-bol%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F09%2Fnehany_tramtrain_kep_2022-bol%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F09%2Fnehany_tramtrain_kep_2022-bol%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Néhány tramtrain kép 2022-ből"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/03/09/nehany_tramtrain_kep_2022-bol#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18345487" border="0" /></a><br /></p>
hódmezővásárhely
szeged
vasút
villamos
hampage
tram_train
0
Néhány tramtrain kép 2022-ből
https://hamster.blog.hu/media/image/villamos/tramtrain2022.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos/tramtrain2022.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/03/06/jackson_687
Jackson (nem Michael, hanem gitár)
2024-03-06T06:00:00+01:00
2024-03-06T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">Amikor a kilencvenes évek elején rászoktam a <a href="https://hamster.blog.hu/2016/01/10/r_i_p_lemmy" target="_blank" rel="noopener noreferrer">keményebb zenékre</a>, nem volt vagányabb dolog számomra a Jackson, Kramer és Ibanez gitároknál. Az általam akkoriban hallgatott aktuális gitárosok közül gyakorlatilag csak <a href="https://www.youtube.com/watch?v=soYrn1IfeBo" target="_blank" rel="noopener noreferrer"></a><a href="https://www.youtube.com/watch?v=rYMupc564zE" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Zakk Wylde</a> és <a href="https://youtu.be/5t6CFVbq0cI?si=SvfMhvYm-ekbvlDK&t=10" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Slash</a> játszott <a href="https://hamster.blog.hu/2017/06/07/gibson_les_paul_a_vilag_legsikeresebb_sikertelen_hangszere_elso_resz" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Gibson <em>Les Paul</em>okon</a> (Slash tulajdonképpen csak egy másolaton, de ez hosszú történet), a többiek mind hegyes formájú, gyakran őrült festésű, jellemzően "oda-vissza tremolós" (<a href="https://stageshop.hu/hu/gitar-alkatreszek/hurlab-es-alkatreszei/gitar-hurlab-es-alkatreszei/floyd-rose-tipusu-tremolo" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Floyd Rose/Kahler jellegű satus vibrátós</a>) hangszereken nyomultak, melyek űrfegyvernek néztek ki egy Gibsonhoz vagy <a href="https://hamster.blog.hu/2017/02/19/a_masik_oldal_a_fender" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Fenderhez</a> képest:</p>
<div id="Megadeth" class="getty embed image" style="background-color: #fff; display: inline-block; font-family: Roboto,sans-serif; color: #a7a7a7; font-size: 11px; width: 100%; max-width: 700px;">
<div style="padding: 0; margin: 0; text-align: center;"><a href="http://www.gettyimages.com/detail/85358819" target="_blank" style="color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;" rel="noopener noreferrer">Embed from Getty Images</a></div>
<div style="overflow: hidden; position: relative; height: 0; padding: 65.65657% 0 0 0; width: 100%;"><iframe src="//embed.gettyimages.com/embed?assets=85358819,85358820,1201294486,85358853,170061231&et=h01FvS_fSsVPDvgIAvseBw&tld=com&sig=ps8nn4TIhvzQrnjQlINdZ_1pYwPFUMHIlgebv2njtTg=&caption=true&ver=1" scrolling="no" frameborder="0" width="594" height="390" style="display: inline-block; position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; margin: 0;"></iframe></div>
</div>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">A rockzenészek számára a hetvenes évek közepén már nem volt elég az, amit a boltban megvásárolható hangszerek tudtak, ezért elkezdték feltuningolni azokat. <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Eddie_Van_Halen" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Eddie van Halen</a> úttörője volt a "csináld magad" fejlesztéseknek: tetszett neki a <a href="https://hamster.blog.hu/2017/02/19/a_masik_oldal_a_fender#Stratocaster" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Fender Stratocaster</a> kinézete és tremolója, de nem tetszett a hangszedők jelerőssége (gyengesége) és zajossága, ezért a <a href="https://hamster.blog.hu/2017/06/07/gibson_les_paul_a_vilag_legsikeresebb_sikertelen_hangszere_elso_resz#Humbucker" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Gibsonja PAF hangszedőjét</a> belebuherálta egy Stratocaster jellegű testbe, ezzel iskolát teremtve. A történet persze igazából bonyolultabb: eredetileg egy valódi Stratocastert próbált egy Fenderek javításával foglalkozó hangszerész, bizonyos <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Charvel" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Wayne Charvel</a> segítségével a fentebbieknek megfelelően átalakítani. Keresgélte, hol van a hangszedő optimális helye, milyen potmétert kellene használni, mire lenne még szükség ahhoz, hogy olyan legyen, mint amilyet szeretne. 1977-ben az így szerzett tapasztalatok alapján rakta össze leghíresebb gitárját, a "Frankenstrat" névre kereszteltet:</p>
<div id="Frankenstrat" class="getty embed image" style="background-color: #fff; display: inline-block; font-family: Roboto,sans-serif; color: #a7a7a7; font-size: 11px; width: 100%; max-width: 700px;">
<div style="padding: 0px; margin: 0px; text-align: center;"><a href="http://www.gettyimages.com/detail/1278848456" target="_blank" style="color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;" rel="noopener noreferrer">Embed from Getty Images</a></div>
<div style="overflow: hidden; position: relative; height: 0; padding: 65.82491% 0 0 0; width: 100%;"><iframe src="//embed.gettyimages.com/embed?assets=1278848456,1278848458,1278847370&et=dGxDMRUKSQxMAgiyACoJ9A&tld=com&sig=ijEXbztAeT4hOSFVfuWB4LRdsG2_BF6w-z5JmVUyjxw=&caption=true&ver=1" scrolling="no" frameborder="0" width="594" height="391" style="display: inline-block; position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; margin: 0;"></iframe></div>
</div>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">A test egy másodosztályú vacak volt, amit Charvel műhelyében talált. Charvel ekkoriban már nem csak javított, hanem gitár "fődarabokat" is árusított, melyeket gyakran különböző beszállítóktól szerzett be, mikor épp kitől sikerült. A van Halen-féle gitár testét valószínűleg egy David Schecter nevű figura faragta, vagy legalábbis az ő sablonja alapján faragta valaki - a netes források kicsit zavarosak a témában. Schecter neve azért érdekes, mert néhány évvel később alkatrészek helyett elkezdett egész gitárokat árulni, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Schecter_Guitar_Research" target="_blank" rel="noopener noreferrer">melyek ma elég jó hírnévnek örvendenek</a>. A nyakat minden jel szerint egy Lynn Ellsworth nevű, asztalosból lett hangszerkészítő faragta, aki gyakran szállított Charvelnek. A Frankenstratot leggyakrabban a fentebbi képen látható piros-fehér festésben láthatjuk, de a test eredetileg natúr lakkozású volt, amit Eddie először feketére, majd <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Frankenstrat#/media/File:Eddie_Van_Halen_at_the_New_Haven_Coliseum_2.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer">fehér-feketére</a> festett. Utóbbi festés saját fejlesztésű technikájával készült, szigszalag és biciklifestékek felhasználásával. Amikor pedig megunta ezt a kinézetet, jött a híres <a href="https://www.google.com/search?q=eddie+van+halen+pattern&sca_esv=0fb65671f12eb866&source=hp&ei=0YLjZdy2BbiC9u8PstuGqAs&iflsig=ANes7DEAAAAAZeOQ4Xcx3CT1UA_gIagIilVtdutSTxqb&ved=0ahUKEwic4-vWrNaEAxU4gf0HHbKtAbUQ4dUDCBU&uact=5&oq=eddie+van+halen+pattern&gs_lp=Egdnd3Mtd2l6IhdlZGRpZSB2YW4gaGFsZW4gcGF0dGVybjIFEAAYgAQyBhAAGBYYHjILEAAYgAQYigUYhgMyCxAAGIAEGIoFGIYDSM4lUABYsyNwAngAkAEBmAH0AaABmRKqAQYyMC40LjG4AQPIAQD4AQGYAhqgAoASwgILEC4YgAQYxwEY0QPCAgUQLhiABMICCBAuGIAEGNQCwgIHEAAYgAQYCsICBxAAGIAEGA3CAggQABgIGB4YDZgDAJIHBDE4Ljg&sclient=gws-wiz" target="_blank" rel="noopener noreferrer">piros-fehér korszak</a>. A nyakak, hangszedők, előlapok és potméterek eközben néha lecserélődtek, ha Eddie épp kísérletezős kedvében volt.</p>
<div id="Bumblebee" class="getty embed image" style="background-color: #fff; display: inline-block; font-family: Roboto,sans-serif; color: #a7a7a7; font-size: 11px; width: 100%; max-width: 700px;">
<div style="padding: 0px; margin: 0px; text-align: center;"><a href="http://www.gettyimages.com/detail/512178358" target="_blank" style="color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;" rel="noopener noreferrer">Embed from Getty Images</a></div>
<div style="overflow: hidden; position: relative; height: 0; padding: 67.00337% 0 0 0; width: 100%;"><iframe src="//embed.gettyimages.com/embed?assets=512178358,512178138&et=II9NOr_6SDx3Wf0S67zKkQ&tld=com&sig=nxR38Edgx21ymg9YZ1ExebpHa1ZF4cNOV-QVA13lVjU=&caption=true&ver=1" scrolling="no" frameborder="0" width="594" height="398" style="display: inline-block; position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; margin: 0;"></iframe></div>
</div>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">Charvel cégét 1978-ban megvásárolta egyik dolgozója, bizonyos <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Grover_Jackson" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Grover Jackson</a>, de a márkanevet megtartotta. Eddie ekkor ismét hozzájuk fordult egy új hangszer igényével. A gitárt valószínűleg (ezt se lehet 100%-ra tudni) egy Karl Sandoval nevű munkatárs készítette el, aki arról híres, hogy szabadúszóként ő építette <a href="http://www.guitarnerd.com.au/2011/04/randy-rhoads-his-polka-dot-flying-v/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Randy Rhoads pöttyös V-gitárját</a>. Az Eddienek készült új gitár fekete-sárga festést kapott, és bár Eddie ezt is buherálgatta, nem volt igazán elégedett vele. Ráadásul a "Bumblebee" azaz "Dongó" becenevű hangszert Grover Jackson elkezdte az engedélye nélkül sorozatban gyártani, emiatt összerúgták a port, és a zenész nemsokára a <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Kramer_Guitars" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kramernél</a> kötött ki. Szomorú érdekesség, hogy az eredeti Dongó 2004-ben az ex-Panterás <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Dimebag_Darrell" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Dimebag Darrell</a> koporsójában a föld alá került: Dime nagy Halen-rajongó volt, ezért a családja valami Eddiehez köthető emlékkel együtt szerette volna eltemetni. Eddie reakciója az volt, hogy "egy ennyire eredeti fickónak eredeti hangszer jár", és odaadta nekik az eredeti Bumblebeet...</p>
<div class="getty embed image" style="background-color: #fff; display: inline-block; font-family: Roboto,sans-serif; color: #a7a7a7; font-size: 11px; width: 100%; max-width: 700px;" id="GaryMoore">
<div style="padding: 0; margin: 0; text-align: center;"><a href="http://www.gettyimages.com/detail/135964068" target="_blank" style="color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;" rel="noopener noreferrer">Embed from Getty Images</a></div>
<div style="overflow: hidden; position: relative; height: 0; padding: 67.00337% 0 0 0; width: 100%;"><iframe src="//embed.gettyimages.com/embed?assets=135964068,135964115,135964090&et=3mLg5-IPSoxfbWS3O7D-ig&tld=com&sig=hQh69HvJ-434K8BzdMdzVTEhfrzlNGqxJSWj1WjhBqI=&caption=true&ver=1" scrolling="no" frameborder="0" width="594" height="398" style="display: inline-block; position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; margin: 0;"></iframe></div>
</div>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">Grover Jackson vezetése alatt a Charvel nagy névvé nőtte ki magát, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Superstrat" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a "superstrat" becenevet kapott kategória</a> legfontosabb gyártójává. A hetvenes évek végén az amerikai karrierre vágyó <a href="https://hamster.blog.hu/2011/02/07/gary_moore_a_rocker" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Gary Moore</a> is náluk kötött ki. Jackson több hangszert is készített neki, ezek közül a legdurvább a fentebbi képen látható volt. Majdnem annyira durva volt, mint Gary frizurája :)</p>
<p style="text-align: center;"><iframe id="video_GroverJackson" width="700" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/_SB94mXiaBg?start=146" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe></p>
<p style="text-align: justify;">Ezen a videón Jackson az együttműködésről mesél, még évekkel később is érezhetően lenyűgözve. A gitárok viszont nem lettek Gary kedvencei, úgyhogy utána évekig <a href="https://www.groundguitar.com/gary-moore-gear/gary-moores-1961-fender-stratocaster/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">egy piros Stratocaster</a> volt az elsődleges hangszere (a ma <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Kirk_Hammett" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kirk Hammett</a> tulajdonában levő <a href="https://hamster.blog.hu/2018/02/08/gibson_les_paul_a_vilag_legsikeresebb_sikertelen_hangszere_harmadik_resz#Greeny" target="_blank" rel="noopener noreferrer">"Greeny"</a> ekkorra már háttérbe szorult). Ennek ellenére volt még két ismert Charvele: egy piros és egy fehér. <a href="https://hamster.blog.hu/2021/02/22/atalakulo_hangszerek#Moore_feher_charvel_modolva" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ezeket a nyolcvanas évek közepén EMG márkájú aktív hangszedőkkel és Floyd Rose-okkal turbózták fel, onnantól kezdve az évtized végéig ez volt a két fő gitárja</a>. </p>
<p style="text-align: justify;">De vissza Jacksonhoz: egy évvel később, 1980-ban <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ozzy_Osbourne" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ozzy Osbourne</a> gitárosa, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Randy_Rhoads" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Randy Rhoads</a> azzal kereste meg, hogy valami látványosan újszerűre vágyik. Már ismerték egymást, úgyhogy formális pitch meetingek helyett egy éjszakába nyúló beszélgetés során találták ki, milyen legyen az új hangszer. Nos, ilyen lett:</p>
<div id="RandyRhoads" class="getty embed image" style="background-color: #fff; display: inline-block; font-family: Roboto,sans-serif; color: #a7a7a7; font-size: 11px; width: 100%; max-width: 700px;">
<div style="padding: 0; margin: 0; text-align: center;"><a href="http://www.gettyimages.com/detail/1218659543" target="_blank" style="color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;" rel="noopener noreferrer">Embed from Getty Images</a></div>
<div style="overflow: hidden; position: relative; height: 0; padding: 147.0297% 0 0 0; width: 100%;"><iframe src="//embed.gettyimages.com/embed?assets=1218659543,1251523290,1251523254&et=F4_NhG66Qu1Z5_ropDB3Aw&tld=com&sig=aq5B7I42uRkB2Ajhy2K6ffN3KejgI_0CPH8G6tLuIOY=&caption=true&ver=1" scrolling="no" frameborder="0" width="404" style="display: inline-block; position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; margin: 0;"></iframe></div>
</div>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">A <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Concorde" target="_blank" rel="noopener noreferrer">szuperszónikus repülőgép</a> után "Concorde" becenevet kapott gitár annyira más volt <a href="https://www.google.com/search?q=charvel+guitars+1980&tbm=isch&ved=2ahUKEwi83oqYp9SEAxWhn_0HHV_BBc4Q2-cCegQIABAA&oq=charvel+guitars+1980&gs_lp=EgNpbWciFGNoYXJ2ZWwgZ3VpdGFycyAxOTgwMgYQABgIGB4yBxAAGIAEGBhIgxdQrgZY5BVwAHgAkAEAmAFOoAGaBqoBAjEzuAEDyAEA-AEBigILZ3dzLXdpei1pbWfCAgUQABiABIgGAQ&sclient=img&ei=n3DiZfySMqG_9u8P34KX8Aw&bih=1049&biw=1920" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a Charvel néven árultaknál</a>, hogy Jackson féltette a hosszú évek munkájával felépített márkát az új modell esetleges sikertelenségtől. A biztonság kedvéért egy másik nevet festett a fejre: <a href="https://www.google.com/search?q=jackson+headstock&tbm=isch&ved=2ahUKEwjH2omap9SEAxX3nP0HHRdbDhAQ2-cCegQIABAA&oq=jackson+headstock&gs_lp=EgNpbWciEWphY2tzb24gaGVhZHN0b2NrMgUQABiABDIFEAAYgAQyBRAAGIAEMgUQABiABDIFEAAYgAQyBhAAGAUYHjIGEAAYBRgeMgYQABgIGB4yBhAAGAgYHjIGEAAYCBgeSIwaUNkHWLIYcAB4AJABAJgBbKABogqqAQQxNy4xuAEDyAEA-AEBigILZ3dzLXdpei1pbWfCAgcQABiABBgYwgIKEAAYgAQYigUYQ4gGAQ&sclient=img&ei=o3DiZYf9PPe59u8Pl7a5gAE&bih=1049&biw=1920" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a sajátját</a> - ami szerintem azt jelenti, hogy igazából mégis bízott a hangszerben :)</p>
<p style="text-align: center;"><iframe id="GroverJackson_Randy" width="100%" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/WmySJjGuDKA?enablejsapi=1" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe></p>
<p style="text-align: justify;">Mindketten szerették a közös munkát, és a végeredményként létrejött hangszert, mely a fiatal gitáros <a href="https://youtu.be/57k3AezB2HE?si=71udIPL2HhjyTmwi&t=184" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zseniális játéka</a> miatt gyorsan elhíresült. Randy ennek ellenére nem volt elégedett vele: túl nagy volt, a nyak pedig a 15. bund környékén csatlakozott a testhez, emiatt nehéz volt rajta szólózni. Egy újabb modellt terveztek a tapasztalatok alapján, feltűnőbben aszimmetrikus testtel, jobban játszható nyakkal:</p>
<p><a href="https://hamster.blog.hu/2024/03/06/jackson_687">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F06%2Fjackson_687%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F06%2Fjackson_687%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F06%2Fjackson_687%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Jackson (nem Michael, hanem gitár)"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/03/06/jackson_687#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18341163" border="0" /></a><br /></p>
zene
gitár
youtube
rock
metál
jackson
ozzy_osbourne
technikatörténet
van_halen
gary_moore
charvel
randy_rhoads
jake_e_lee
superstrat
0
Jackson (nem Michael, hanem gitár)
Amikor rászoktam a keményebb zenékre, egyszerűen nem volt vagányabb dolog a Jackson, Kramer és Ibanez gitároknál
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://live.staticflickr.com/8482/8249631583_20c6413b19_o.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/03/04/helka_a_hosegben
Helka a hőségben
2024-03-04T06:00:00+01:00
2024-03-04T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;"><a href="https://hampage.hu/trams/hajok/#Mariafurdo_Keszthely" target="_blank" rel="noopener noreferrer">A <em>Héviz</em> (sic!) vízibusszal utazás</a> és <a href="https://hamster.blog.hu/2023/11/09/hosszaban_a_balatonon" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a tó hosszában végighajózása</a> során már összefutottam <a href="https://hamster.blog.hu/2023/11/13/kelen_es_helka" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a két balatoni fehér szépség</a> egyikével, a <em>Helká</em>val, de fel nem jutottam rá. Mivel azt hittem, hogy augusztussal véget fog érni a balatoni nyaram, <a href="https://hampage.hu/trams/retro2023_2/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a második MÁV retróhétvége programjába</a> gyorsan beleillesztettem egy egyórás kört vele:</p>
<p style="text-align: center;"><img id="orr" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok3/dsc_786a.jpg" alt="dsc_786a.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">A két hajó közül <a href="https://hamster.blog.hu/2023/09/12/naplemente_a_balaton_folott" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a <em>Kelén</em> Siófokról</a>, a <em>Helka</em> pedig a tó másik végében Keszthelyről sétahajózott. Az itteni kikötő kialakítása miatt könnyebb volt oldalról lefotózni, éltem is ezzel a lehetőséggel.</p>
<p style="text-align: center;"><img id="tat" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok3/dsc_6369.jpg" alt="dsc_6369.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Bár a hajó felépítménye és technikája - eredetileg gőzös volt - sokat változott 1891-es vízrebocsátása óta, <a href="https://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/helka/helka/18249/67" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a hajótest alakja</a> nem igazán.</p>
<p style="text-align: center;"><img id="felul" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok3/135311.jpg" alt="135311.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Eredetileg <a href="https://www.hajoregiszter.hu/hk3/0021/10633_n.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a kormányos a szabadban dolgozott</a>, a negyvenes évek második felében aztán <a href="https://www.hajoregiszter.hu/hk3/0021/10634_n.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer">fülkét kapott.</a> Egyes források szerint 1955-ben a hajtáshoz is hozzányúltak, de ekkor még csak másik gőzgépet kapott. 1961-ben viszont eljött az ideje a dízelesítésnek, egy <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/L%C3%A1ng_G%C3%A9pgy%C3%A1r" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Láng</a> motorral.</p>
<p><img id="belul" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok3/135239.jpg" alt="135239.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Ekkor kapott egy nagyméretű zárt belső teret is, nagy ablakokkal <a href="https://www.hajoregiszter.hu/hk3/0021/12818_n.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a régi, kisebb, és sötétebb belsejű utastér</a> átépítésével. A mai utastér azonban nem akkori, ...</p>
<p style="text-align: center;"><iframe id="PoganyMadonna" width="100%" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/W2LqbMcqpS4?enablejsapi=1" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe></p>
<p style="text-align: justify;">... mert volt egy majdnem két évtizedes közjáték. A hajót 1978-ban selejtezték, majd '80-ban kirakták <a href="https://www.google.com/maps/@46.9515656,17.8880789,3a,75y,79.12h,90.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1sJOT8Ly_v907KHwce1HL5hg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a 71-es út mellé</a> diszkónak. Aki járt Balatonfüreden a nyolcvanas években, biztosan emlékszik rá, aki nem járt, annak itt van ez a részlet <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/A_Pog%C3%A1ny_Madonna" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a Pogány Madonna című filmből</a>. Jól láthatóan nem volt szempont a múzeumi megőrzés, úgyhogy amikor a kilencvenes évek közepén visszavásárolta a <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Balatoni_Haj%C3%B3z%C3%A1si_Zrt.#1990%E2%80%932002" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Mahart</a>, a felépítményt újra kellett építeni.</p>
<p><a href="https://hamster.blog.hu/2024/03/04/helka_a_hosegben">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F04%2Fhelka_a_hosegben%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F04%2Fhelka_a_hosegben%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F04%2Fhelka_a_hosegben%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Helka a hőségben"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/03/04/helka_a_hosegben#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18342067" border="0" /></a><br /></p>
énblog
balaton
youtube
utazás
videó
képek
hajó
technikatörténet
nosztalgiahajó
helka_ms
0
Helkával a hőségben
Amikor a limonádé mentett meg a hőgutától
https://hamster.blog.hu/media/image/hajok3/dsc_7899.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok3/dsc_786a.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/03/02/stuka_mint_varoskepi_elem
Stuka, mint városképi elem
2024-03-02T06:00:00+01:00
2024-03-02T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">Már írtam itt a blogban <a href="https://hamster.blog.hu/2010/07/25/miert_hivtak_stukanak_a_villamost" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a II. világháború alatt épült, Stukának nevezett villamosokról</a>, a 17 éve eltűnt <a href="https://hampage.hu/trams/uvbucsu47/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">UV-k</a> közvetlen elődjéről, úgyhogy nem szeretnék senkit technikai vagy közlekedéstörténeti részletekkel fárasztani, de találtam három képet a <a href="https://hamster.blog.hu/tags/fortepan" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Fortepanon</a>, és azt gondoltam, <a href="https://hampage.hu/trams/hajok7/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a sok hajós kép</a> mellett elférnek itt:</p>
<p style="text-align: center;"><img id="Erzsebethid" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos7/fortepan_228635.jpg" alt="fortepan_228635.jpg" class="imgnotext" /></p>
<p style="text-align: justify;">Az ember <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Erzs%C3%A9bet_h%C3%ADd_(Budapest,_1903%E2%80%931945)" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a régi Erzsébet hídhoz</a> automatikusan régi villamosokat képzel, úgyhogy mindig tetszik, amikor egy-egy Stuka is felbukkan az 1945 előtti képeken, hiszen a Stukák ilyen távolságból megkülönböztethetetlenek az UV-któl, és ettől az egész jelenet kézzelfoghatóbb, időben közelibbnek érződő lesz. A fotón még balra tarts van, azaz a modern motorkocsi felénk közeledik. <a href="https://www.urbanlegends.hu/2005/09/jobboldali-kozlekedes-magyarorszagon/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Budapesten 1941 novemberében váltottak jobbra hajtásra</a>, ez elég jól behatárolja a készítés idejét.</p>
<p><a href="https://hamster.blog.hu/2024/03/02/stuka_mint_varoskepi_elem">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F02%2Fstuka_mint_varoskepi_elem%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F02%2Fstuka_mint_varoskepi_elem%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F03%2F02%2Fstuka_mint_varoskepi_elem%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Stuka, mint városképi elem"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/03/02/stuka_mint_varoskepi_elem#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18342009" border="0" /></a><br /></p>
budapest
város
képek
tömegközlekedés
fortepan
villamos
utcakép
erzsébet_híd
stuka
beszkárt
0
Stuka, mint városképi elem
Nem zuhanóbombázó, hanem villamos
https://hamster.blog.hu/media/image/villamos7/fortepan_228633.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos7/fortepan_228635.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/02/29/harom_a_magyar_igazsag_a_siofok_katamaran
Három a magyar igazság: a Siófok katamarán
2024-02-29T06:00:00+01:00
2024-02-29T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">Már lelkesedtem itt a Balaton "kocka" katamaránjairól: a kisebb <a href="https://hamster.blog.hu/2023/09/19/a_badacsony_atjott_siofokra" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><em>Badacsony</em>ról</a> és a nagyobb <a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/19/fured_660" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><em>Füred</em>ről</a>, de nem volt még szó a három közül elsőként elkészültről:</p>
<p style="text-align: center;"><img id="Tihanyrev" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok3/dsc_7146.jpg" alt="dsc_7146.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Ahogy látható, a másik kettővel ellentétben a <em>Siófok</em> nem szögletes - de csak 2016 óta, mert 1977-ben még ő is <a href="https://hajoregiszter.hu/hajoadatlap/siofok/siofok/10294/154" target="_blank" rel="noopener noreferrer">vonalzóval rajzolva jött ki a hajógyárból (több darabban, hogy elférjen a Sión)</a>. Gyakorlatilag ugyanolyan volt, mint a Badacsony:</p>
<p style="text-align: center;"><img id="Badacsony" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok3/dsc_7423a.jpg" alt="dsc_7423a.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Nem tudom, mi volt az <a href="https://hajoregiszter.hu/hajoadatlap/siofok/siofok/9593/154" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ennyire alapos átépítés</a> oka. Egyrészt elvesztette az elég egyedi kubista formát, másrészt viszont utasként jobbnak találom így a másik kettőnél.</p>
<p style="text-align: center;"><img id="fedelzet_hatul" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok3/170152.jpg" alt="170152.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">A felső rész túlnyomórészt nyitott, de a hátsó fele fölött van tető - szerintem a mostani nyarak intenzív napsütése mellett ez az ideális kialakítás. Ahogy elnézem, a tető egy része mintha itt is elhúzható lenne; mindenesetre a nap legforróbb részében jobb volt itt ücsörögni, mint a totál szabadban. Akinek még így is melege van, lemehet az alsó zárt térbe, mely igencsak légkondicionált, nem is bírtam sokáig ott ücsörögni.</p>
<p><a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/29/harom_a_magyar_igazsag_a_siofok_katamaran">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F29%2Fharom_a_magyar_igazsag_a_siofok_katamaran%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F29%2Fharom_a_magyar_igazsag_a_siofok_katamaran%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F29%2Fharom_a_magyar_igazsag_a_siofok_katamaran%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Három a magyar igazság: a Siófok katamarán"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/29/harom_a_magyar_igazsag_a_siofok_katamaran#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18337339" border="0" /></a><br /></p>
balaton
youtube
utazás
videó
képek
hajó
katamarán
siófok_ms
0
Három a magyar igazság: a Siófok katamarán
A hetvenes-nyolcvanas években épült balatoni "kockahajók" egyikét 2016-ban átépítették, ami szerintem az előnyére vált
https://hamster.blog.hu/media/image/hajok3/dsc_7146.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok3/dsc_7146.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/02/27/kihalo_fajok_a_vaci_vizibusz_es_a_dunai_400-asok
Kihaló fajok: a váci vízibusz és a dunai 400-asok
2024-02-27T06:00:00+01:00
2024-02-27T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;"><span>Érdekes, hogy míg (szerencsére!) van </span><a href="https://hamster.blog.hu/2012/07/14/tizenket_eves_a_fusti" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Vasúttörténeti Park</a><span>, vannak</span><a href="https://hampage.hu/trams/nosztalgia2023/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span> </span>BKV-s nosztalgia villamosok és buszok</a><span>, de </span><a href="https://hampage.hu/repules/goldtimer16/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">még régi repülőgépekkel is lehet utazni</a><span>, a budapesti hajózás mintha nem lenne rajta a közlekedésbarátok térképén. Pedig évről-évre egyre kevesebb marad a velünk élő történelemből. Most még talán meg lehetne menteni egy váci vízibuszt és egy dunai 400-ast, de egyszer el fog veszni ez a lehetőség. Lehet, hogy 5-10 év múlva, de lehet, hogy már jövőre. Amikor ezt az oldalt elkezdtem fejben összerakni, még megvolt a <em>Vén Duna</em>, aztán 2023 októberében szétvágták. Amikor a második rész szövegét elkezdtem megírni, még megvolt </span><a href="https://hajoregiszter.hu/hajoadatlap/zanka_exszabadsag/zanka/24086/1356" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a tavaly a Balatonról a Dunára felhozott<span> </span><em>Zánka</em><span> </span>vízibusz</a><span>, aztán 2024 elején azt is szétvágták. Aki megteheti, most utazzon ezekkel a járművekkel, mert egyszer el fognak tűnni!</span></p>
<p style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/hajok7/index2.html" rel="noopener noreferrer"><img class="imgnotext" alt="" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok/hajok7_2.jpg" border="1" /></a><span style="font-size: 18px; line-height: normal;"><span style="font-weight: bold;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/hajok7/index2.html" rel="noopener noreferrer">Budapesti hajók 2001 és 2018 közt, második oldal</a></span></span><br /><strong><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/hajok7/index2.html" rel="noopener noreferrer">Váci vízibuszok és dunai négyszázasok</a></strong></p>
<div class="frame">
<p style="text-align: center;"><a href="https://hampage.hu/trams/ujdonsagok.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ha nem látod át, hogy a tömegközlekedéses oldalaimon mik a legutóbbi frissítések, bookmarkold az ezen a linken elérhető "Újdonságok" lapot, ahol mindig fent vannak az utolsó néhány hónap újdonságai!</a></p>
</div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F27%2Fkihalo_fajok_a_vaci_vizibusz_es_a_dunai_400-asok%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F27%2Fkihalo_fajok_a_vaci_vizibusz_es_a_dunai_400-asok%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F27%2Fkihalo_fajok_a_vaci_vizibusz_es_a_dunai_400-asok%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Kihaló fajok: a váci vízibusz és a dunai 400-asok"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/27/kihalo_fajok_a_vaci_vizibusz_es_a_dunai_400-asok#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18339375" border="0" /></a><br /></p>
balaton
duna
tömegközlekedés
hajó
technikatörténet
hampage
vízibusz
0
Kihaló fajok: a váci vízibusz és a dunai 400-asok
Az Ikarusoknak, Nohaboknak biztos helyük van a nosztalgia találkozókon, nem lehetne néhány hajót is felvenni a listára?
https://hamster.blog.hu/media/image/hajok2/img_1125a.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok/hajok7_2.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/02/25/danubius_cappuccino
Német Danubius, Cappuccino... mikor voltak ezek?
2024-02-25T06:00:00+01:00
2024-02-25T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;"><em>Múltkor (<a href="https://hamster.blog.hu/2017/09/11/gyermekkorunk_ooooo_dalai_elsos_gimnazista_tinidiszko_edition" target="_blank" rel="noopener noreferrer">megint</a>) rábukkantam egy régi Danubius Rádiós, sőt: "Radio Danubius"-os szignálgyűjteményre a youtube-on, és elkezdtem gondolkodni, hogy mennyire tudom összerakni a fejemben az időbeli sorrendet, hogyan alakult ki "a" kereskedelmi rádió, mely azóta már el is tűnt. Nos, nem tudtam összerakni, és a neten talált, néha egymásnak ellentmondó adatok, dátumok csak még jobban összekavartak. Valaki nem emlékszik, hogy mi mikor volt? :)</em></p>
<p style="text-align: center;"><iframe id="szignalok" width="100%" height="566" src="https://www.youtube.com/embed/zI0U7-WWWqc?enablejsapi=1" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe></p>
<p style="text-align: justify;">A történet elejéről lemaradtam, mert '86-ban még csak a Balatonon lehetett fogni az adást, és akkor is csak nyáron. Történetesen jártunk abban az évben Széplakon, de nem rémlik, hogy Danubiust hallgattunk volna. Egy évvel később aztán Pesten is megjelent az éterben az adó, de még mindig németül. Egy ideig minden osztrák rekámokkal volt tele: "<em>Billa heute, freut euch, freut euch Leute!</em>", "<em>Wie macht das der Niedermayer?</em>", no meg kicsit később a kint élő magyarok által üzemeltetett boltok magyaroknak szóló hirdetéseivel. Furcsa időszak volt ez '87 őszétől kezdve: <a href="https://index.hu/tudomany/tortenelem/2017/11/27/magyar_ember_menni_mariahilfer/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">világútlevél, "máriahilferstrassze", Gorenje hűtőszekrény, "mervestájer", meg minden</a>. A német adás reggeltől estig tartott, azon kívül a Kossuth Rádió szólt a frekvencián.</p>
<p style="text-align: center;"><iframe id="Day1988" width="100%" height="300" scrolling="no" frameborder="no" allow="autoplay" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/316154390&color=%23ff5500&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true&visual=true"></iframe></p>
<div style="font-size: 10px; color: #cccccc; line-break: anywhere; word-break: normal; overflow: hidden; white-space: nowrap; text-overflow: ellipsis; font-family: Interstate,Lucida Grande,Lucida Sans Unicode,Lucida Sans,Garuda,Verdana,Tahoma,sans-serif; font-weight: 100;"><a href="https://soundcloud.com/tnclabelinc" title="T.N.C. Label Inc." target="_blank" style="color: #cccccc; text-decoration: none;" rel="noopener noreferrer">T.N.C. Label Inc.</a> · <a href="https://soundcloud.com/tnclabelinc/radio-danubius-a-day-in-1988" title="Radio Danubius - A Day In 1988" target="_blank" style="color: #cccccc; text-decoration: none;" rel="noopener noreferrer">Radio Danubius - A Day In 1988</a></div>
<p style="text-align: justify;">A fentebbi lejátszóban egy 1988-as nap keresztmetszetét halljuk, amit valaki feltöltött: hajnali 5 és 8 közt magyar adás volt, utána (a lejátszóban 2:14-től) este 10-ig német, azt követően (a lejátszóban 3:40-től) éjjel 2-ig ismét magyar. A neten olvasottak alapján októbertől a rákövetkező tavaszig már teljesen magyar rádióként üzemeltek. Ha valaki megkérdez, én azt mondtam volna, hogy csak egy évvel később lett önálló magyar adás, de elfogadom, ha valaki másként, pláne jobban emlékszik.</p>
<p style="text-align: center;"><iframe id="Bochkor" width="100%" height="300" scrolling="no" frameborder="no" allow="autoplay" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/331977040&color=%23ff5500&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true&visual=true"></iframe></p>
<div style="font-size: 10px; color: #cccccc; line-break: anywhere; word-break: normal; overflow: hidden; white-space: nowrap; text-overflow: ellipsis; font-family: Interstate,Lucida Grande,Lucida Sans Unicode,Lucida Sans,Garuda,Verdana,Tahoma,sans-serif; font-weight: 100;"><a href="https://soundcloud.com/drrightaway" title="drrightaway" target="_blank" style="color: #cccccc; text-decoration: none;" rel="noopener noreferrer">drrightaway</a> · <a href="https://soundcloud.com/drrightaway/danubius-1988" title="Danubius Rádió 1989 május" target="_blank" style="color: #cccccc; text-decoration: none;" rel="noopener noreferrer">Danubius Rádió 1989 május</a></div>
<p style="text-align: justify;">1989 turistaszezonjában napközben ismét németül szólt a rádió, de ez az időszak nekem valamiért teljesen kimaradt - azt hiszem azért, mert a nyarat nagyinál töltöttük, akinek a <a href="https://www.radiomuseum.hu/sokol_308.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Sokolja</a> stabilan a Kossuthra volt hangolva - mi meg eközben a tévé előtt a Sky és Super Channelen lógtunk. Pedig érdekes időket éltünk, hiszen ez volt <a href="https://hvg.hu/itthon/20190901_HVG_1989_Otthonrol_haza" target="_blank" rel="noopener noreferrer">az NDK menekültek nyara</a>, <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/P%C3%A1neur%C3%B3pai_piknik" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a Vasfüggöny lebontásának tényleges kezdete</a>. Állítólag a Danubiusnak is volt némi szerepe azokban a hetekben, hiszen az NDK-sok rájuk hangolták rádióikat, így direktben el tudták őket érni. </p>
<p><a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/25/danubius_cappuccino">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F25%2Fdanubius_cappuccino%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F25%2Fdanubius_cappuccino%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F25%2Fdanubius_cappuccino%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Német Danubius, Cappuccino... mikor voltak ezek?"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/25/danubius_cappuccino#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18325435" border="0" /></a><br /></p>
énblog
zene
rádió
danubius
emlékek
popkultúra
soundcloud
0
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://i.ytimg.com/vi/zI0U7-WWWqc/hqdefault.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/02/23/2023_masodik_balatoni_retro_hetvegeje
2023 második balatoni retró hétvégéje
2024-02-23T06:00:00+01:00
2024-02-23T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">2023 nyarának <a href="https://hampage.hu/trams/hajok/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">számottevő részét a Balatonon töltöttem</a>, úgyhogy furcsa lett volna, ha pont a retró hétvégét hagyom ki. Némi hajózás is belefért a programba, de a főszerepet a régi vonatok - elsősorban mozdonyok - játszották Szergejtől MDmotig, Nohabtól 424-esig:</p>
<p style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/retro2023_2/" rel="noopener noreferrer"><img class="imgnotext" alt="" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/vasut/retro2023_2.jpg" border="1" /></a><span style="font-size: 18px; line-height: normal;"><span style="font-weight: bold;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/retro2023_2/" rel="noopener noreferrer">2023 második balatoni retró hétvégéje</a></span></span><br /><strong><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/retro2023_2/" rel="noopener noreferrer">Augusztus végén megint régi vonatok rohangásztak az északi parton</a></strong></p>
<div class="frame">
<p style="text-align: center;"><a href="https://hampage.hu/trams/ujdonsagok.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ha nem látod át, hogy a tömegközlekedéses oldalaimon mik a legutóbbi frissítések, bookmarkold az ezen a linken elérhető "Újdonságok" lapot, ahol mindig fent vannak az utolsó néhány hónap újdonságai!</a></p>
</div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F23%2F2023_masodik_balatoni_retro_hetvegeje%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F23%2F2023_masodik_balatoni_retro_hetvegeje%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F23%2F2023_masodik_balatoni_retro_hetvegeje%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=2023 második balatoni retró hétvégéje"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/23/2023_masodik_balatoni_retro_hetvegeje#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18327937" border="0" /></a><br /></p>
balaton
retró
utazás
vasút
hajó
nohab
szergej
mdmot
nosztalgiavonat
0
2023 második balatoni retró hétvégéje
Szergejtől MDmotig, Nohabtól 424-esig az északi parton
https://hamster.blog.hu/media/image/vasut/retro2023_2.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/vasut/retro2023_2.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/02/21/amikor_meg_keskenyebbek_voltak_a_budapesti_foutvonalak_az_oszt_y_apenkotol_a_dobrentei_terig
Amikor még keskenyebbek voltak a budapesti főútvonalak: az Oszt(y)apenkótól a Döbrentei térig
2024-02-21T06:00:00+01:00
2024-02-21T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">Leggyakrabban villamosok kapcsán szoktam visszatekinteni itt a blogban, hogy hogyan nézett ki egy-egy környék régen, de most inkább szűkebben vett - és villamosokban meglehetősen szegény - hazámban sétálnék egyet a hatvanas években:</p>
<p style="text-align: center;"><img id="Osztapenko" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/fortepan2/fortepan_80130.jpg" alt="fortepan_80130.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;"><a href="https://www.kozterkep.hu/13005/osztapenko#vetito=70712" target="_blank" rel="noopener noreferrer">A régi balatoni műút felől érkezünk az Osztyapenkóhoz</a>, melyről mindenki tudta, hogy t-vel kellene kiejteni, de ennek ellenére mindenki ty-vel mondta - úgyhogy kérem a kommentelőket, ne is próbáljanak kijavítani :) Azóta kicsit átrendezték a terepet, de <a href="https://www.google.com/maps/@47.4662688,19.0159908,3a,49.8y,31.34h,88.99t/data=!3m6!1e1!3m4!1svx_FAiuzG6-S0fGNwODiIw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">körülbelül innen készült a fotó</a>. A kép bal oldalán látható házak ma is megvannak, az út jobb oldala lemorzsolódott az évtizedek folyamán.</p>
<p style="text-align: center;"><img id="Bozokvarnal" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/fortepan2/fortepan_80131.jpg" alt="fortepan_80131.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">A közelmúltban megszűnt buszmegálló magasságában haladunk a belváros felé <a href="https://www.google.com/maps/@47.4671404,19.016922,3a,75y,28.84h,85.69t/data=!3m7!1e1!3m5!1sl4cElcQA6J8v8HPYVefw8w!2e0!5s20180601T000000!7i13312!8i6656?entry=ttu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a Budaörsi úton</a>. A jobb oldali épület szerintem még a nyolcvanas években is megvolt, a balra látható ház viszont még áll, csak hozzáépítettek a tűzfalas oldalához. A fakabát a bal szélen nem tudom, mire volt használva: akkoriban volt itt posztos rendőr?</p>
<p style="text-align: center;"><img id="Pannonhalmanal" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/fortepan2/fortepan_80133.jpg" alt="fortepan_80133.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Az én időmben <a href="https://www.google.com/maps/@47.4677748,19.0175708,3a,49y,20.5h,87.77t/data=!3m7!1e1!3m5!1shGhdC23k0GSJsosTRkp32w!2e0!5s20210501T000000!7i16384!8i8192?entry=ttu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">itt</a> már <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Buda%C3%B6rsi_%C3%BAt#/media/F%C3%A1jl:Buda%C3%B6rsi_%C3%BAt_a_Dayka_G%C3%A1bor_utcai_fel%C3%BClj%C3%A1r%C3%B3r%C3%B3l_a_Gell%C3%A9rt-hegy_fel%C3%A9_n%C3%A9zve._Fortepan_89302.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer">kétszer három</a>, később <a href="https://fortepan.hu/hu/photos/?id=138524" target="_blank" rel="noopener noreferrer">kétszer négy sáv</a> húzódott, úgyhogy nagyon furcsa nekem ez a keskeny, hullámzó utca a domboldalba belemarva. A terepviszonyok hatvanas évek első felében való rendezésének egyik jele, hogy a balra látható sorház ma egy támfal tetején áll. </p>
<p style="text-align: center;"><img id="kastely" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/fortepan2/fortepan_270703.jpg" alt="fortepan_270703.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">A Budaörsi út ezen szakaszán nincsenek értékes épületek - <a href="https://www.google.com/maps/@47.4699989,19.0193651,3a,49y,242.5h,89.12t/data=!3m7!1e1!3m5!1spEKxzSyUByW5D-oIhTrAtg!2e0!5s20211001T000000!7i16384!8i8192?entry=ttu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ezt az egyet kivéve</a>. Egykor az angol <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/John_Fowler_%26_Co." target="_blank" rel="noopener noreferrer">John Fowler & Co.</a> székházának épült, nem teljesen értem, hogy miért pont ide. Egyszerűen semmihez nem passzol ezen a környéken! <a href="https://24.hu/kultura/2018/04/12/angol-tajba-illo-kastely-all-budapest-peremen/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Az 1896-ra (!) elkészült épületről itt olvashattok bővebben.</a> És itt jegyezném meg, hogy nem az angol vállalat névadója a leghíresebb John Fowler, hanem <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Cs%C3%BCl%C3%B6k_(Rejt%C5%91_Jen%C5%91)#:~:text=Cs%C3%BCl%C3%B6k%2C%20sz%C3%BClet%C3%A9si%20neve%20alapj%C3%A1n%20John,filmben%20Fowlert%20Koncz%20G%C3%A1bor%20alak%C3%ADtotta." target="_blank" rel="noopener noreferrer">Csülök a Rejtő Jenő-féle légiós könyvekből</a> :)</p>
<p style="text-align: center;"><img id="villa" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/fortepan2/fortepan_270705.jpg" alt="fortepan_270705.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Ma már ez a villa sem áll <a href="https://www.google.com/maps/@47.471714,19.0210507,3a,75y,358.73h,92.68t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQug1IgYwauOHVzkEFVQlbw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">itt</a>, pedig gyerekként imádtam. Volt még pár hasonló épület a környéken, de már akkor is értettem, hogy hiába szép valami, ha lakóhelynek alkalmatlan.</p>
<p style="text-align: center;"><img id="Zolyomutan" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/fortepan2/fortepan_80135.jpg" alt="fortepan_80135.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Természetesen beljebb is keskeny volt a Budaörsi út: ez a fotó <a href="https://www.google.com/maps/@47.4794855,19.0264682,3a,50.8y,10.85h,90.64t/data=!3m6!1e1!3m4!1sdt8cUaUfXVonmW6__mDFZw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a Zólyom köz után készült</a>, itt a ma kifelé vezető sávok helyén futott az utca. Ami tanulságos, hogy végig ki volt hagyva a hely a szélesítésnek; ma is számos hasonlóan kiszabályozott, de teljes szélességben meg nem épített utcát látni a városban, a legtöbbet talán <a href="https://www.google.com/maps/@47.5098521,19.1349892,3a,75y,317.24h,83.06t/data=!3m7!1e1!3m5!1sKkEAD3LgXU5VkpPfvq3rMA!2e0!5s20120101T000000!7i13312!8i6656?entry=ttu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Zuglóban</a>.</p>
<p><a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/21/amikor_meg_keskenyebbek_voltak_a_budapesti_foutvonalak_az_oszt_y_apenkotol_a_dobrentei_terig">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F21%2Famikor_meg_keskenyebbek_voltak_a_budapesti_foutvonalak_az_oszt_y_apenkotol_a_dobrentei_terig%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F21%2Famikor_meg_keskenyebbek_voltak_a_budapesti_foutvonalak_az_oszt_y_apenkotol_a_dobrentei_terig%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F21%2Famikor_meg_keskenyebbek_voltak_a_budapesti_foutvonalak_az_oszt_y_apenkotol_a_dobrentei_terig%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Amikor még keskenyebbek voltak a budapesti főútvonalak: az Oszt(y)apenkótól a Döbrentei térig"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/21/amikor_meg_keskenyebbek_voltak_a_budapesti_foutvonalak_az_oszt_y_apenkotol_a_dobrentei_terig#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18326071" border="0" /></a><br /></p>
budapest
város
képek
fortepan
utcakép
városkép
xi.ker
0
Az Oszt(y)apenkótól a Döbrentei térig
1960 körül még kisvárosiasabbak voltak ezek mai főútvonalak!
https://hamster.blog.hu/media/image/fortepan2/fortepan_270703.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/fortepan2/fortepan_80130.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/02/19/fured_660
Füred, a legnagyobb kockasajt ... akarom mondani balatoni katamarán
2024-02-19T06:00:00+01:00
2024-02-19T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">A tavalyi év egyik örömteli eseménye volt számomra, hogy 45 év után megint sikerült utaznom <a href="https://hamster.blog.hu/2023/09/19/a_badacsony_atjott_siofokra" target="_blank" rel="noopener noreferrer">balatoni katamaránnal, konkrétan a <em>Badacsony</em> nevűvel</a>. Persze egy katamarán nem katamarán, úgyhogy utaznom kellett a másik kettővel is.</p>
<p><img id="orr" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok2/162908.jpg" alt="162908.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">A MAHART Újpesti Hajójavító három kéttörzsű személyhajót épített a Balatonra: az elsőt, a <a href="https://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/siofok/siofok/330/154" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><em>Siófok</em>ot</a> 1978-ban adták át, a másodikat, a <a href="https://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/badacsony/badacsony/5410/528" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><em>Badacsony</em>t</a> 1979-ben, a <em>Füred</em>et pedig 1981-ben. Ezek a járművek szakítottak a hagyományos szépségideállal, a felépítményt például vélhetően iskolai vonalzókészlettel tervezték:</p>
<p style="text-align: center;"><img id="elolrol" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok2/dsc_6475.jpg" alt="dsc_6475.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">A Siófokot 2016-ban <a href="https://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/siofok/siofok/331/154" target="_blank" rel="noopener noreferrer">alaposan átépítették</a>, a másik kettő egyelőre megmaradt szögletesnek, ahogy gyerekkoromban megszerettem őket. Az utolsónak épített Fürednél felhasználták a korábbi hajókkal szerzett (negatív) tapasztalatokat: hosszabb lett, jobb súlyelosztással, kedvezőbb hajótest kialakítással:</p>
<p style="text-align: center;"><img id="hatulrol" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok2/dsc_7490.jpg" alt="dsc_7490.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">A különbségeket leginkább hátulról lehet látni: ez itt a <em>Füred</em> Badacsonyban: a kormányosfülke mögött bőven van hely, többek közt a legénységi lakótér dobozának. </p>
<p style="text-align: center;"><img id="Badacsony" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok2/dsc_7318.jpg" alt="dsc_7318.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Összehasonlításként itt van a <em>Badacsony</em>: a kormányállás mögött csak egy kis erkélyszerűség van, és már kezdődik is a fartükör, melyből két <a href="https://itthonrolhaza.hu/ha-traktor-akkor-raba-steiger/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Rába-MAN motor</a> ontja a füstöt.</p>
<p><a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/19/fured_660">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F19%2Ffured_660%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F19%2Ffured_660%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F19%2Ffured_660%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Füred, a legnagyobb kockasajt ... akarom mondani balatoni katamarán"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/19/fured_660#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18325359" border="0" /></a><br /></p>
balaton
közlekedés
utazás
videó
képek
hajó
katamarán
füred_ms
0
Füred, a legnagyobb kockasajt
... akarom mondani balatoni katamarán
https://hamster.blog.hu/media/image/hajok2/dsc_6475.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok2/162908.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/02/17/eletkepek_57_resz_2023_augusztusatol_decemberig
Életképek 57. rész: 2023 augusztusától decemberig
2024-02-17T06:00:00+01:00
2024-02-17T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">Nem csak a nagy eseményeket - <a href="https://hampage.hu/trams/tartalom.html#bemutatok" target="_blank" rel="noopener noreferrer">átadásokat és első üzemnapokat</a> - kell megörökíteni, hanem a sima pillanatokat is: tereléseket, a véletlenül elkapott nosztalgiavillamost, vagy éppen a Vár kupolájából fényképezett 2-est. Meg a fényvillamosokat, mert 2023 csúcsa számomra a fényvillamosok kirajzása volt. Nem tudom, miért, mert az előző években nem fogtak meg, most viszont a TW6000-es kivételével mindet kipróbáltam, a Fénytatrát meg konkrétan nagyon megszerettem. Persze azért a FényUV-zás is megvolt:</p>
<p style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/eletkep57/index2.html" rel="noopener noreferrer"><img class="imgnotext" alt="" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos/eletkep57_2.jpg" border="1" /></a><span style="font-size: 18px; line-height: normal;"><span style="font-weight: bold;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/eletkep57/index2.html" rel="noopener noreferrer">Életképek 57. rész: 2022 decemberétől 2023 decemberéig II.</a></span></span><br /><strong><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/eletkep57/index2.html" rel="noopener noreferrer">Fényvillamosok, meg sima villamosok. De főleg fényvillamosok.</a></strong></p>
<div class="frame">
<p style="text-align: center;"><a href="https://hampage.hu/trams/ujdonsagok.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ha nem látod át, hogy a tömegközlekedéses oldalaimon mik a legutóbbi frissítések, bookmarkold az ezen a linken elérhető "Újdonságok" lapot, ahol mindig fent vannak az utolsó néhány hónap újdonságai!</a></p>
</div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F17%2Feletkepek_57_resz_2023_augusztusatol_decemberig%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F17%2Feletkepek_57_resz_2023_augusztusatol_decemberig%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F17%2Feletkepek_57_resz_2023_augusztusatol_decemberig%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Életképek 57. rész: 2023 augusztusától decemberig"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/17/eletkepek_57_resz_2023_augusztusatol_decemberig#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18322779" border="0" /></a><br /></p>
budapest
város
tömegközlekedés
villamos
hampage
nosztalgiavillamos
fényvillamos
0
Életképek 57. rész: 2023 augusztusától decemberig
https://hamster.blog.hu/media/image/villamos/eletkep57_2.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos/eletkep57_2.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/02/15/a_szantod_tihany_komp_2023_nyaran
A Szántód - Tihany komp 2023 nyarán
2024-02-15T06:00:00+01:00
2024-02-15T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">A Szántód és Tihany közti kompot jóval többen használják, mint a települések közti "sima" hajókat. Megkockáztatom, hogy a legtöbb magyar ember legalább egyszer utazik vele. Alapjában véve ez egy tömegközlekedési eszköz, de egy olyan, amit a legtöbb utas élvez. Bár maga az út csak nyolc perc, aminél a hajóra feljutás is tovább tart, jópofa, mással össze nem hasonlítható hangulata van. A legtöbben ki is szállnak a kocsiból: nézelődnek, fotózgatnak, és integetnek az ellenirányba tartó másik kompnak.</p>
<p style="text-align: justify;">2023 nyarán csak a négy régi komp üzemelt, a két új még nem volt összerakva. Rendesen pörögtek: autók ki, autók be, és már indultak is. Nem tudom, az új hajókkal mennyire lesz más a tempó, de örülök, hogy még éppen sikerült ezt az állapotot megörökíteni:</p>
<p style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/hajok4/" rel="noopener noreferrer"><img class="imgnotext" alt="" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok/hajok4.jpg" border="1" /></a><span style="font-size: 18px; line-height: normal;"><span style="font-weight: bold;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/hajok4/" rel="noopener noreferrer">A Szántód - Tihany komp 2023 nyarán</a></span></span><br /><strong><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/hajok4/" rel="noopener noreferrer">Még a két új komp érkezése előtt!</a></strong></p>
<div class="frame">
<p style="text-align: center;"><a href="https://hampage.hu/trams/ujdonsagok.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ha nem látod át, hogy a tömegközlekedéses oldalaimon mik a legutóbbi frissítések, bookmarkold az ezen a linken elérhető "Újdonságok" lapot, ahol mindig fent vannak az utolsó néhány hónap újdonságai!</a></p>
</div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F15%2Fa_szantod_tihany_komp_2023_nyaran%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F15%2Fa_szantod_tihany_komp_2023_nyaran%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F15%2Fa_szantod_tihany_komp_2023_nyaran%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=A Szántód - Tihany komp 2023 nyarán"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/15/a_szantod_tihany_komp_2023_nyaran#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18324207" border="0" /></a><br /></p>
balaton
közlekedés
utazás
hajó
hampage
komp
0
A Szántód - Tihany komp 2023 nyarán
Csak a négy régi hajó üzemelt, a két új még nem volt összerakva
https://hamster.blog.hu/media/image/hajok2/dsc_7155.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok/hajok4.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/02/13/gellert-hegyi_panorama_az_evtizedek_soran
Lágymányos feltöltése a Gellért-hegyről nézve
2024-02-13T06:00:00+01:00
2024-02-13T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">Sokszor felmerül érdekességként, hogy <a href="https://pestbuda.hu/cikk/20180511_repuloter_duna" target="_blank" rel="noopener noreferrer">egykor hidroplán-repülőtér működött a Szabadság híd lábánál</a>, de ennél nagyobbat is változott az a környék az idők folyamán:</p>
<p style="text-align: center;"><img id="187x" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/fortepan2/fortepan_82207.jpg" alt="fortepan_82207.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Ezen az 1870-es évek közepén a Gellért-hegy tetejéről készült képen Ferencváros nagy része még nincs beépítve. Jobbra a háttérben épp csak épül az Összekötő vasúti híd <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/%C3%96sszek%C3%B6t%C5%91_vas%C3%BAti_h%C3%ADd#/media/F%C3%A1jl:%C3%96sszek%C3%B6t%C5%91_vas%C3%BAti_h%C3%ADd_(1877-1913).jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer">első verziója</a>, és a Duna hatalmas területet foglal el a budai oldalból ahhoz képest, ahogy ma ismerjük.</p>
<p style="text-align: center;"><img id="188x" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/fortepan2/fortepan_82323.jpg" alt="fortepan_82323.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Ez a fotó néhány évvel későbbi, mert már készen van a <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/%C3%96sszek%C3%B6t%C5%91_vas%C3%BAti_h%C3%ADd" target="_blank" rel="noopener noreferrer">vasúti híd</a>, de az oda vezető töltés még mindig a vízen át vezet. Szintén készen áll az 1876-ra elkészült "Kopaszi párhuzammű", ami nagyjából a mai budai Duna-part vonalában választotta le a Lágymányosi-tónak elnevezett részt a folyóról. Ennek a gátnak a megépítésére azért volt szükség, mert <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Kopaszi-g%C3%A1t#/media/F%C3%A1jl:Dunai_t%C3%A9rk%C3%A9p_r%C3%A9szlet_a_pesti_malmokn%C3%A1l.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a Duna hirtelen kiszélesedő részében fekvő két zátony</a> hajlamos volt a zajló jeget feltorlasztani, ami miatt a folyó Ferencváros felé tört utat, árvizet okozva. Érdemes azt is megnézni, hogy milyen széles a <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/R%C3%A1ckevei-Duna" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ráckevei-Duna</a>! Ma egyértelműen a Budafok felőli a főág, de akkor ez nem volt nyilvánvaló. Az árvízveszély miatt az 1870-es években kezdték a soroksári-ráckevei ágat feltöltésekkel leszűkíteni, de csak az 1920-as évekre készült el a ma is látható zsiliprendszer. Azóta az az ág szinte állóvíz a főághoz képest...</p>
<p style="text-align: center;"><img id="1926" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/fortepan2/fortepan_44911.jpg" alt="fortepan_44911.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">A Szent Gellért tértől a vasúti hídig tartó mesterséges tavat a századforduló körül kezdték feltölteni, az így nyert területre épült a mai <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Budapesti_M%C5%B1szaki_%C3%A9s_Gazdas%C3%A1gtudom%C3%A1nyi_Egyetem#Kir%C3%A1lyi_J%C3%B3zsef_M%C5%B1egyetem" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Műegyetem</a> régi tömbje a Bertalan Lajos utca vonaláig. Ez a fotó 1926-ban készült, és már felismerhető rajta a mai városszövet egy része: a <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Gell%C3%A9rt_Sz%C3%A1ll%C3%B3" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Gellért szálló</a>, a bérházak által szegélyezett Bartók Béla - akkor még Fehérvári - út, a távolban pedig a <a href="https://egykor.hu/budapest-ix--kerulet/kvassay-zsilip-epitese/3166" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kvassay-zsilip</a> az immár keskeny soroksári Duna-ággal. Az is látható, hogy az Összekötő vasúti híd más, mint az előző képeken: ezt a "változatot" 1909 és 13 közt építették - szerény véleményem szerint <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/%C3%96sszek%C3%B6t%C5%91_vas%C3%BAti_h%C3%ADd#/media/F%C3%A1jl:D%C3%A9li_vas%C3%BAti_h%C3%ADd.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ez volt a legszebb</a> az összes közül. Még mindig megvan viszont a Kopaszi-zátony a Lágymányosi-tó közepén.</p>
<p style="text-align: center;"><img id="1939" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/fortepan2/fortepan_134160.jpg" alt="fortepan_134160.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">A következő nagy változás az 1937-ben átadott <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Pet%C5%91fi_h%C3%ADd" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Petőfi - akkor Horthy Miklós - híd</a> építése volt. Ehhez a tó jelentős részét feltöltötték, nagyjából a túlparton fekvő Haller utca vonaláig. A feltöltés anyaga az akkoriban zajló építkezések közben kitermelt föld, illetve a bontások - állítólag például a <a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Tab%C3%A1n_(Budapest)#A_r%C3%A9gi_Tab%C3%A1n_v%C3%A9ge" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Tabáné</a> - törmeléke volt. Sínmániásként érdekes még számomra a szálloda bal sarka mögött sejthető hátsó íves vágány: ez <a href="https://hampage.hu/trams/sinek3/gellertterszallonelkul.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a tétényi és törökbálinti HÉV végállomásához</a> tartozott!</p>
<p><a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/13/gellert-hegyi_panorama_az_evtizedek_soran">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F13%2Fgellert-hegyi_panorama_az_evtizedek_soran%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F13%2Fgellert-hegyi_panorama_az_evtizedek_soran%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F13%2Fgellert-hegyi_panorama_az_evtizedek_soran%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Lágymányos feltöltése a Gellért-hegyről nézve"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/13/gellert-hegyi_panorama_az_evtizedek_soran#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18324215" border="0" /></a><br /></p>
budapest
város
képek
fortepan
városkép
xi.ker
0
Lágymányos feltöltése régi képeken
Egyre kevesebb víz, egyre több föld, avagy régen zátony volt az Infopark helyén
https://hamster.blog.hu/media/image/fortepan2/fortepan_82323.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/fortepan2/fortepan_82207.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/02/11/megint_szlovak_vonatok_ru_oparada_2023_kassa
Megint szlovák vonatok - Rušňoparáda 2023, Kassa
2024-02-11T19:38:16+01:00
2024-02-11T19:38:16+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">"Földszintes" vasútbarát vagyok: nem mászok se fára, se hegyoldalra a fotózáshoz, pedig ez Szlovákia gyönyörű vonalai mentén nem feltétlenül rossz ötlet. De mászás nélkül is lehet szép dolgokat látni, úgy a vonalak mentén, mint a számos vasúti parádén, amiken szó szerint sokkal közelebb lehet kerülni a gépekhez, mint az itthoni rendezvényeken. Nincsenek túl messze lerakott korlátok, nincsenek mogorván kiabáló biztonságiak, van Kofola, de nem kell inni belőle ;) és mégse hullanak a vasútbarátok. Ennek megfelelően a 2023 májusában megrendezett kassai <em>Rušňoparádá</em>n is jó volt nézelődni. Volt pár gőzös, voltak Búvárok, végre feljutottam egy ikermozdonyra, előtte pedig fotózgattam egy kicsit a Hernád völgyében:</p>
<p style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/vasut_kassa2023/" rel="noopener noreferrer"><img class="imgnotext" alt="" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/vasut/kassa2023.jpg" border="1" /></a><span style="font-size: 18px; line-height: normal;"><span style="font-weight: bold;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/vasut_kassa2023/" rel="noopener noreferrer">Rušňoparáda 2023, Kassa</a></span></span><br /><strong><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/vasut_kassa2023/" rel="noopener noreferrer">... előtte pedig egy kis nyílt vonal a Hernád völgyében</a></strong></p>
<div class="frame">
<p style="text-align: center;"><a href="https://hampage.hu/trams/ujdonsagok.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ha nem látod át, hogy a tömegközlekedéses oldalaimon mik a legutóbbi frissítések, bookmarkold az ezen a linken elérhető "Újdonságok" lapot, ahol mindig fent vannak az utolsó néhány hónap újdonságai!</a></p>
</div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F11%2Fmegint_szlovak_vonatok_ru_oparada_2023_kassa%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F11%2Fmegint_szlovak_vonatok_ru_oparada_2023_kassa%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F11%2Fmegint_szlovak_vonatok_ru_oparada_2023_kassa%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Megint szlovák vonatok - Rušňoparáda 2023, Kassa"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/11/megint_szlovak_vonatok_ru_oparada_2023_kassa#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18324069" border="0" /></a><br /></p>
közlekedés
utazás
szlovákia
vasút
kassa
gőzmozdony
mozdonyok
hampage
nosztalgiavonat
0
Rušňoparáda 2023, Kassa
Voltak gőzösök, voltak Búvárok, feljutottam egy ikermozdonyra, előtte pedig fotózgattam egy kicsit a Hernád völgyében
https://hamster.blog.hu/media/image/vasut6/dsc_1502.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/vasut/kassa2023.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/02/09/eletkepek_57_resz_2022_decemberetol_2023_decembereig_elso_resz
Életképek 57. rész: 2022 decemberétől 2023 decemberéig, első rész
2024-02-09T01:10:37+01:00
2024-02-09T01:10:37+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">2023 gyorsan eltelt. Rettentő érdekességek sajnos nem történtek: nem nyitottak meg új vonalat, de még csak nem is kezdtek ilyesmit építeni. Sőt, még új vonal építésének elkezdéséről se beszéltek. Elindult viszont az újjászületett 23-as villamos, két balesetezett Combinóból építettek egy újat, és végre a CAF-ok is felmehetnek Hűvösvölgybe. Ezen felül megnézzük az elég kopott Váralagutat, és a MOL-toronyból az 1-es villamosra és vasútvonalra eső kilátást is:</p>
<p style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/eletkep57/" rel="noopener noreferrer"><img class="imgnotext" alt="" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos/eletkep57.jpg" border="1" /></a><span style="font-size: 18px; line-height: normal;"><span style="font-weight: bold;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/eletkep57/" rel="noopener noreferrer">Életképek, 57. rész: 2022 decemberétől 2023 decemberéig</a></span></span><br /><strong><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/eletkep57/" rel="noopener noreferrer">Ez még csak az első rész, folytatása következik!</a></strong></p>
<div class="frame">
<p style="text-align: center;"><a href="https://hampage.hu/trams/ujdonsagok.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ha nem látod át, hogy a tömegközlekedéses oldalaimon mik a legutóbbi frissítések, bookmarkold az ezen a linken elérhető "Újdonságok" lapot, ahol mindig fent vannak az utolsó néhány hónap újdonságai!</a></p>
</div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F09%2Feletkepek_57_resz_2022_decemberetol_2023_decembereig_elso_resz%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F09%2Feletkepek_57_resz_2022_decemberetol_2023_decembereig_elso_resz%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F09%2Feletkepek_57_resz_2022_decemberetol_2023_decembereig_elso_resz%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Életképek 57. rész: 2022 decemberétől 2023 decemberéig, első rész"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/09/eletkepek_57_resz_2022_decemberetol_2023_decembereig_elso_resz#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18321819" border="0" /></a><br /></p>
budapest
város
tömegközlekedés
vasút
villamos
hampage
mol-torony
0
2022 decemberétől 2023 decemberéig, első rész
Budapesti tömegközlekedési: villamosok, villamosok, Váralagút, és még villamosok
https://hamster.blog.hu/media/image/villamos/eletkep57.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/villamos/eletkep57.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/02/07/v_ferihegyi_ikarus_talalkozo_aeropark
V. Ferihegyi Ikarus Találkozó, Aeropark
2024-02-07T06:00:00+01:00
2024-02-07T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">Nem vagyok buszrajongó, úgyhogy eléggé össze-vissza szoktam a régi Ikarusok találkozóit látogatni. <a href="https://hampage.hu/trams/tata070922/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">2007-ben ott voltam Tatán</a>, aztán legközelebb <a href="https://hampage.hu/trams/tapolca2018/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a 2018-as tapolcai összeröffenést</a> néztem meg. A következő alkalom jóval hamarabb eljött, mert már <a href="https://hampage.hu/trams/ikarus21/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">három évvel később elmentem a ferihegyi Aeroparkba</a>. Most pedig megint ott jártam. Volt mit nézni, nem is tudom megmondani, melyik gép volt a kedvencem.</p>
<p style="text-align: center;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/ikarus23/" rel="noopener noreferrer"><img class="imgnotext" alt="" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/busz3/ikarus23.jpg" border="1" /></a><span style="font-size: 18px; line-height: normal;"><span style="font-weight: bold;"><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/ikarus23/" rel="noopener noreferrer">V. Ferihegyi Ikarus Találkozó, Aeropark</a></span></span><br /><strong><a target="_blank" href="https://hampage.hu/trams/ikarus23/" rel="noopener noreferrer">Szegény repülőgépek fuldokoltak a buszokban :)</a></strong></p>
<div class="frame">
<p style="text-align: center;"><a href="https://hampage.hu/trams/ujdonsagok.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ha nem látod át, hogy a tömegközlekedéses oldalaimon mik a legutóbbi frissítések, bookmarkold az ezen a linken elérhető "Újdonságok" lapot, ahol mindig fent vannak az utolsó néhány hónap újdonságai!</a></p>
</div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F07%2Fv_ferihegyi_ikarus_talalkozo_aeropark%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F07%2Fv_ferihegyi_ikarus_talalkozo_aeropark%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F07%2Fv_ferihegyi_ikarus_talalkozo_aeropark%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=V. Ferihegyi Ikarus Találkozó, Aeropark"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/07/v_ferihegyi_ikarus_talalkozo_aeropark#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18319575" border="0" /></a><br /></p>
busz
tömegközlekedés
ikarus
hampage
nosztalgiabusz
0
V. Ferihegyi Ikarus Találkozó, Aeropark
Magyar buszok mindenféle formában és színben a repülőmúzeumban
https://hamster.blog.hu/media/image/busz3/dsc_9861.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/busz3/ikarus23.jpg
https://hamster.blog.hu/2024/02/05/szent_miklos_a_hajo
A török Szent Miklós: a Boszporuszról a Dunán át a Balatonra
2024-02-05T06:00:00+01:00
2024-02-05T06:00:00+01:00
Hamster
https://blog.hu/user/67826
<p style="text-align: justify;">A balatoni hajózást tekintve a 2023 előtti húsz év teljesen elment mellettem. A képzeletemben még mindig egy rakat <a href="https://hamster.blog.hu/2023/11/25/hajogyarbol_a_vizre_avagy_vizibusz_teherauton" target="_blank" rel="noopener noreferrer">vízibusz</a> és pár <a href="https://hamster.blog.hu/2023/09/19/a_badacsony_atjott_siofokra" target="_blank" rel="noopener noreferrer">katamarán</a> járta a magyar tengert, mint gyerekkoromban, és eme változatlanság illúzióját alátámasztotta, hogy <a href="https://hamster.blog.hu/2023/08/15/vonatozast_terveztunk_helyette_komp_lett_de_tenyleg_nem_csak_a_szovicc_kedveert" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a szántódi kompok körülbelül ugyanúgy néztek ki, mint bármikor előtte</a>.</p>
<p style="text-align: center;"><img id="feloldalrol" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok2/dsc_6843a.jpg" alt="dsc_6843a.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Aztán amikor 2023 májusában először rándultam ki a siófoki kikötőbe, <a href="https://hampage.hu/trams/hajok/#Siofok-Foldvar" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a medence túlpartján egy mini óceánjáró pihent</a>. Egészen más volt, mint amit errefelé megszoktam!</p>
<p style="text-align: center;"><img id="Dunan" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok2/08200050.jpg" alt="08200050.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">Később derült ki, hogy néhányszor láttam már ezt a hajót Budapesten, csak akkor még a <em>Kaptan Sevket Iyidere</em> névre hallgatott. Ahogy az sejthető, nem ide gyártották: 2001-ben Törökországban építették, és a Boszporuszon közlekedett, mielőtt 2003-ban Budapestre került. Ilyen távolságból nehéz lenne megmondani, hogy ezen a 2004-es képen még eredeti nevét viseli-e, mert a <a href="https://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/szent_miklos_exbalaton_i__exkaptan_sevket_iyidere/1378" target="_blank" rel="noopener noreferrer">hajoregiszter.hu</a> alapján még abban az évben átkeresztelték <a href="https://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/szent_miklos_exbalaton_i_exkaptan_sevket_iyidere/balaton_i_/1605/1378" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><em>Balaton I</em>-nek</a>, majd egy évvel később felhajózták a névadó tóra. Érdekes, hogy a jelek szerint nem maradtak ilyen hajó nélkül a török vizek: <a href="https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9089176" target="_blank" rel="noopener noreferrer">egy meglehetősen hasonló kinézetű, de 2004-ben épült jármű</a> ma is közlekedik ott <em>Kaptan Sevket Iyidere I</em> néven.</p>
<p style="text-align: center;"><img id="szembol" src="https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok2/dsc_6831.jpg" alt="dsc_6831.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">A hozzánk került hajót <em>Szent Miklós</em>nak keresztelték el új lakóhelyén. Ahogy a bevezetőben írtam, szerintem olyan, mint egy tengerjáró, szemből látszik is, hogy milyen széles, ...</p>
<p><a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/05/szent_miklos_a_hajo">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F05%2Fszent_miklos_a_hajo%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F05%2Fszent_miklos_a_hajo%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fhamster.blog.hu%2F2024%2F02%2F05%2Fszent_miklos_a_hajo%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=A török Szent Miklós: a Boszporuszról a Dunán át a Balatonra"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://hamster.blog.hu/2024/02/05/szent_miklos_a_hajo#comments"><img class="item_ctp" src="https://hamster.blog.hu/rss/image/post/id/18318147" border="0" /></a><br /></p>
énblog
balaton
utazás
videó
képek
duna
hajó
szent_miklos_ms
0
A Boszporuszról a Dunán át a Balatonra
Nem csak annak néz ki, hanem tényleg tengerjáró!
https://hamster.blog.hu/media/image/hajok2/dsc_6843a.jpg
HamPLÓ
https://hamster.blog.hu
https://m.blog.hu/ha/hamster/image/hajok2/dsc_6843a.jpg