Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, zenékre. Meg minden másra.
 
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad (mondjuk link formájában)! Köszönöm! (A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve)
 
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollok/spam/túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

  Gyorslinkek:
Hampage.hu frissítések
Énblog
Égitársaság
Zene
Saját zene

Naptár

május 2019
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Ez megy most

  • Hamster: @ComLo: Köszi a képeket! (2019.05.20. 15:31) Air(port) Tours
  • ComLo: Hello! A vilag másik felén élve, ezen blog bejegyzéseit olvasva szoktam kellemesen borzongva nosztalgiázni (jo értele... (2019.05.20. 13:59) Air(port) Tours
  • Hamster: @balinth1: Kinézetre elég bénácskák, de azért az alacsony padlómagasság nem tűnik rossznak. Azt nem tudom, utazni mily... (2019.05.19. 01:55) Berlin szeptemberben
  • balinth1: Szerencsétlen talgo-kat valahogy mindig olyan elfuseráltnak találtam a többi vonat között, azokkal a váltakozó magassá... (2019.05.18. 23:03) Berlin szeptemberben
  • GG590227: de.wikipedia.org/wiki/B%C3%BCssing_AG (2019.05.17. 12:00) Berlin szeptemberben
  • Hamster: @Fradista Utazó: Fú, nem tudom, honnan jött ez a 2,4 :O A kisföldalatti meg persze 2,2-es, bár ott hasonlót írtam, nem... (2019.05.17. 10:42) Berlin szeptemberben
  • Fradista Utazó: @Hamster: "a mi kisföldalattinkhoz hasonlóan szűk (2,4 méteres) keskenyprofilú" A Kleinprofil eredendően 2,3m széles ... (2019.05.17. 10:02) Berlin szeptemberben
  • Hamster: @Fradista Utazó: Konkrétan mik? Félálomban kopipészteltem saját magamtól... (2019.05.17. 09:42) Berlin szeptemberben
  • Fradista Utazó: Jók :-) Virágláda-ügyben van benne pár pontatlanság. (2019.05.17. 08:47) Berlin szeptemberben
  • nyelv-ész: @gabroca: Az ETZ eleje túl könnyú volt, és abban már a blokk tiszta alumínium volt. Kb. ugyanaz a különbség, mint a Si... (2019.05.15. 20:40) Keletnémet motorok: katonák és rendőrök
  • Utolsó 20

Top 5

  1. Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
  2. Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
  3. BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
  4. Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
  5. Cégérek, táblák és neonok a hetvenes-nyolcvanas évek külvárosi utcáinJó régen nem csináltam már "régi képes" bejegyzést, de a minap valami mást keresve rámjött, hogy folytatást csináljak egy régi képmutogatós írásnak, melyben hirdetésekkel, neonreklámokkal...
  6. A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
  7. Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
  8. Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...
  9. Kőbánya-Hizlaló: egyről a kettőreAki nem villamosmániás vagy kőbányai lakos, az valószínűleg még sose hallott arról, hogy létezik Budapesten egy "Kőbánya-Hizlaló" nevű vasútállomás. Pontosabban tulajdonképpen már nem létezik, mégis...
  10. Keleti kényelem, nyugati... pályaudvarra megy: MÁV "komfort kocsi"Gyerekkoromban tévéreklám hirdette a MÁV új szolgáltatását, a "Komfort" osztályt. Az akkor még nem retrónak számító faburkolatos közegben nénik és bácsik utaztak, luxusnak tűnő körülmények közt:...

Címkék

103 (7) 1233 (5) 125év (7) 2624 (13) 2806 (6) 41-es (7) 424 (8) abszurd (26) Ab van Donselaar (40) agyhúgykő (61) airway (96) álhír (5) állatkert (11) álom (5) alpok (12) amiga (8) augusztus 20 (6) ausztria (87) autók (73) bach (5) balaton (29) Balt Korthals Altes (5) basel (7) bbc (8) bécs (43) belgium (11) bengáli (19) berlin (158) berlini fal (20) bkv (46) blog (28) brno (9) brüsszel (5) budai vár (25) budaörs (39) budapest (746) budapesti pillanatok (41) buék (8) busz (76) búvár (9) c50 (10) c64 (16) caf (10) city lights (70) class 56 (7) commodore (17) csak egy kép (36) csak egy videó (251) csehország (31) csehszlovák (12) csörgő (8) cukiság (33) debrecen (25) demó (6) design (5) díszkivilágítás (31) divat (6) dízel (5) doctor who (42) drezda (7) duna (31) életkép (22) életképek (32) életmód (6) elveszett (31) énblog (378) énzene (18) építészet (66) építkezés (22) épület (15) érdekesség (18) erfurt (7) esti városkép (8) ezres (6) fan fiction (12) favázas (11) feldolgozások (11) felhők (26) felső-szilézia (22) felső szilézia villamos (20) fényvillamos (14) ferihegy (33) film (11) firka (5) fogas (7) fogaskerekű (15) fogyasztói (24) fonódó (10) fotó (5) frankfurt am main (9) freddie mercury (7) füsti (6) gary moore (31) geek (7) Geoffrey Tribe (16) gépsárkány (59) gibson (9) gitár (34) gmap (14) gmunden (5) goldtimer (6) gondolatok (11) gőzmozdony (24) gyermekvasút (25) haditechnika (13) hajó (41) hampage (299) hamster (5) hangok (5) hangszerek (11) hármashatárhegy (5) havazás (5) helikopter (11) hév (27) híd (29) (31) hogylehetne (7) hogyvolt (7) house (6) hülyeség (7) humor (116) idegenforgalom (21) ikarus (28) il 14 (9) ipari létesítmények (5) írás (14) it (9) jegyek (5) joe satriani (5) kalef (11) karácsony (9) karikatúra (5) kassa (8) kazetta (6) kecskemét 2010 (6) kelet-berlin (5) kép (6) képek (774) képregény (94) kérdés (8) kirándulás (11) kisföldalatti (11) kiskörút (5) kisvasút (43) ki vagy doki (13) klasszikus zene (5) köd (20) köln (34) kölni dóm (5) közlekedés (337) kritika (71) kulfoldi szemmel (69) lánchíd (7) lanovka (6) last ninja (6) látnivaló (11) lengyelország (37) les paul (6) lhbs (25) linz (9) lipcse (12) li 2 (20) ludmilla (14) m4 (15) maci (6) mackó (6) magas tátra (7) magyarország (7) margit híd (9) már nincs (6) mátyás-templom (6) máv (35) medve (7) metál (9) metró (41) miskolc (24) mittudoménmi (9) mk48 (5) MOD (7) morál (11) morgás (125) mozdonyok (15) mozi (6) mtp (7) muki (10) münchen (25) műrepülés (8) múzeum (48) nagypolszki (6) németország (306) neon (5) nerd (7) nincsmár (9) nohab (43) nosztalgia (212) nosztalgiabusz (21) nosztalgiavillamos (66) nürnberg (20) nyíregyháza (6) nyolcvanas évek (13) nyugat-berlin (6) NZA (8) olaszország (26) oldtimer (84) orgona (5) orkvadászok (11) ostrava (6) osztyapenkó (5) otthoni turista (36) ozzy osbourne (6) pályahiba (6) pályaudvar (30) panoráma (108) paródia (5) pécs (12) Peter Haseldine (11) point n click turista (8) pop (16) popkultúra (116) pozitívum (12) pozsony (25) prága (11) programajánló (26) púpos (13) queen (14) r.i.p. (12) rádió (5) rajz (5) redbull air race (8) rejtvény (10) reklám (21) relax (12) repülés (124) repülőgép (42) repülőgépek (72) repülőnap (34) repülőtér (18) retró (32) rock (72) rocktörténet (5) róma (15) s-bahn (14) semmering (9) skoda (5) sky channel (5) SNL (15) sorozatok (15) soundcloud (12) spotting (18) stuttgart (6) svájc (26) szabadság híd (11) szeged (30) szergej (20) szliács (5) szlovákia (71) sztrájk (21) szünetjelzés helyett (193) társadalom (5) tatra (13) taurus (7) technika (52) technikatörténet (42) tehervonatok (10) tél (13) templom (12) természet (6) tévéműsor (27) thin lizzy (8) Tim Boric (14) tömegközlekedés (342) történelem (29) totalcar (5) trabant (5) trainspotting (59) trolibusz (51) turizmus (19) tűzvonalban (15) tűzvonalban saját (8) tv (87) überzenészek (17) utazás (296) utcakép (159) uv (35) vár (11) várnegyed (8) város (383) városkép (86) városliget (8) vasút (419) vélemény (13) vicinális (13) vidám park (5) videó (706) villamos (626) vlog (7) vonat (5) wachau (5) woltersdorf (5) wuppertal (7) würzburg (5) xi.ker (30) youtube (258) zene (186) zlin (13) zürich (13) Címkefelhő

Levegőben

2011.11.16. 09:30 :: Hamster

Kezdjük a napot valami dinamikussal, valami olyannal, amiben olyan hangok vannak, hogy vzzzzzzzz meg vrummm :)

Ezek után pedig egy virtuóz váltással térjünk át a közegre, melybe a videón látható gépek felkapaszkodnak: a levegőre! A levegőre, ami helyett most már jó ideje csak valami szénfüst és autóablak-mosószer szagú szivacsos izé található Budapesten. Persze ma reggel elrendelték a szmogriadót, na de hogyan! Ha két napig magas értékeket mérnek folyamatosan, akkor ma szólnak, hogy ha holnapig még mindig szar lesz minden, akkor aztán már tényleg ránk lesz szólva, hogy ne füstölögjünk. De ha kicsit mégis javul, akkor boldogan eldobják a kaszát-kapát, és mégse szólnak ránk, mehet minden tovább. Igazi "jajj, csak ne kelljen csinálni semmit" intézkedések, és még a főpolgármesterre lett rászólva a múltkor, hogy túl hamar akart tiltani. Pedig szerintem ha rossz a levegő, akkor azonnal kell cselekedni, nem várni a csodát, és adott esetben tovább rontani a helyzeten. Ráadásul ha cselekedni kell, akkor esetleg nem csak a 17 és fél évnél öregebb, lila színű IFA-kat kell tiltani, hanem valami értelmes terv is jól jönne. Ezen nehézségek, illetve az esetleges tiltás okozta népszerűtlenség miatt az ilyen riasztási szabályokat valószínűleg eleve úgy írták meg annak idején, hogy ne nagyon kelljen bevezetni őket - plusz valószínűleg azért is, nehogy kiderüljön, hogy a város üzemeltetésének évtizedes elszabotálása miatt nem tudnának közelítőleg se jó alternatívát nyújtani az egyéni közlekedéshez képest (mert a BKV a "normál" utasokat is csak alig-alig tudja elszállítani, a MÁV meg szintén nincs a helyzet magaslatán). Ez főleg azért van így, mert a város évek óta nem fizet a BKV-nak a szolgáltatásaiért (mondjuk Prágával ellentétben, ahol nem a varázslatos atmoszféra vagy a tündérek miatt van jó tömegközlekedés, hanem azért, mert a város folyamatosan finanszírozta és felügyelte a közlekedési vállalatát; nálunk viszont csak álmok és nagyprojektek voltak, úgyhogy nem kormozó buszok százai helyett van két üres lyukunk a város alatt, azt jónapot), úgyhogy inkább ne derüljön ki.

Persze csak azért vagyok ennyire keserű a témával kapcsolatban, mert újabban elkezdtem érezni, mennyire rossz a budapesti levegő: huzamosabb ideje alig szelel az orrom, úgyhogy tavasszal elmentem fül-orr-gégészhez, mert meg voltam győződve arról, hogy kiújult az orrpolipom. Nagy meglepetésemre a doktor megnyugtatott, hogy nem újult ki a polip, csak allergia miatt be van mindenem duzzadva odabent. Gyógyszert és orrcseppet is felírt, amik nagyon kicsit segítettek, de alapvetően szkeptikus voltam. Aztán egy hónapja a Semmering-hágónál kirándultunk, és a vonatból kiszállva arra lettem figyelmes, hogy megint kapok az orromon keresztül levegőt. Háromnegyed óra után mintha új orrot kaptam volna! Aztán este visszaszálltunk a vonatra, és mire visszajöttünk, megint elmúlt az idill, megint elégtelen volt az orromon keresztüli huzat. Nemrég pedig egy köhögős náthaszerűség kapcsán kiderült, hogy több ismerősöm is hosszabb ideje küszködik valami hasonlóval, mert nem tud teljesen és tökéletesen elmúlni, mindig marad egy kis köhögés. Most én is hasonló cipőben járok, a nagy köhögés elmúlt, de valami idpnként irritál, rohamszerűen. Például olyankor, amikor kimegyek az utcára: mintha a beszívott levegő csiklandozná a hörgőimet. Ez persze egyéni szociális probléma: engem az átlagnál jobban irritál a por, ez van, költözzek tanyára... de igazából valószínűleg mindenki kicsit szarabbul van a levegő miatt, legfeljebb nem veszi észre, vagy a stresszt okolja miatta. De persze hivatalosan csak két napja van gáz, és nem kell senkinek korlátoznia magát :-/

Egyébként kicsit meglepőnek találom, de sokfelé "széntüzelés szagot" érzek. Azt hittem, elég elterjedt a központi fűtés, amellett meg a gáz, de nyirkos esténként, amikor ráül a XI. kerületre a füst, mintha sok kocsi kályha szagát érezném. Létezik, hogy sokan visszatértek a gázról másra (például az ára miatt), vagy mégse igaz a régi propaganda, hogy hű, de modern gázfűtés lett mindenütt az átkosban?

62 komment

Címkék: énblog budapest kritika videó légszennyezés repülőgépek csak egy videó

Bizonyítványosztás: Budapest agrárváros

2009.01.12. 22:56 :: Hamster

Budapesti és környéki autósok tízezrei - elsősorban a páratlan rendszámúak, bár a párosok közül is megpróbálhatták volna többen csak úgy, jólelkűségből visszafogni magukat - bizonyították ma be, hogy Budapest agrárváros - ennyi paraszt ugyanis csak olyanban van. És kérem a politikai korrektkedőket, ne írják meg, hogy a paraszt  becsületes kétkezi munkából élő földművelő, mert az csak a szó egyik jelentése a nyelvben. Ráadásul pont az a jelentés, melynek tárgya eltűnőfélben van - ellentétben a pejoratív értelműével. Körülnéztem az utcán: a forgalom csak kicsit kisebb a szokásosnál (bár a január mindig lazább, mint mondjuk az április), és hát nem kellett nagyon vadászni a páratlan rendszámokra sem. Persze a Városháza előadta, hogy sikeres volt a tiltás, de én ezt a Hungária körút mentén másképp láttam. Ott (is) azért rendesen jöttek a gépsárkányok, köztük a kamionok és teherautók. Utóbbiak különösen feltűnőek, de emez nyilván polgári védelmi sört szállít, amaz pedig minden kétséget kizárólag egészségügyi céllal viszi a sitteskonténert.

Még érdekesebb, hogy mindezt hogyan ideologizálták meg az autósok az internetes fórumokban: csak úgy repkedtek a demszkizések, a mocskospolitikusok, az elkúrták, a miért-nem-gondoskodtak-róla-előrék. Meg az én-fizetem-az-autóm-után-a-költségeket-engem-senki-sem-tilthat-el-tőle. Meg az éhenhal-harminc-gyerekem-ha-le-kell-tennem-a-kocsit. Mindenki napi nyolc helyen dolgozó kisiparos lett, mindenkinek szívtranszplatra kellett vinni a mozgásképtelen anyósát. Mindenki olyan helyen lakik, ahol másfél évente egyszer jön a busz, amire nem lehet felférni a sok TBC-s hajléktalan zsebtolvajtól (itt jegyzem meg, hogy a villamoson és buszon is volt ülőhelyem munkába jövet). És mindenki olyan helyen dolgozik, ahová a semmibe nem kerülő autóval tíz perc alatt beér, de ahová BKV-val hat óra az út.

Hiába, egy jó kifogás sosem rossz! Rossz azonban, hogy ezt a legtöbben nem szégyenkezve adták elő. Nem az volt, hogy "sajnálom, de nem tudom másképpen megoldani". Nem: melldöngetve repkedtek az égnek az "én csakazértis autóba ülök, leszarom a korlátozást" jellegű ars poeticák. 

Ennek a sok kedves embernek gratulálok innen, a portól sötétített üveggé változott ablak mögül: jól megmutattátok a csúnya politikusoknak, hogy nem hagyjátok magatokat! Bátrak vagytok, szépek és okosak! Csak az az apró probléma van, hogy a levegő helyett beszívott portól nem a csúúúnya politikusok fognak hamarabb elpusztulni - és főleg nem Demszky, hiszen ő Budakeszin lakik. Nem, hanem ti. Meg a gyerekeitek, a szüleitek, a szeretteitek és a barátaitok. Meg persze én, de ez nekem nyilván jobban fáj, mint nektek.

Könyörgöm, nem örökre kellett volna letenni a kocsit, csak 1-1 napra! És igen, ez nem oldotta volna meg a problémát egymagában, de azért segített volna. Igen, idióta a szmogtörvény, de attól, hogy betartunk neki, a levegő nem lesz tisztább. Igen, szűklátókörűen kicsinyes a városvezetés, hogy erre az időre nem tette ingyenessé a tömegközlekedést, de ez van. És igen, eddig is rossz levegőben éltünk - de akkor ez jó így, csak nehogy változtatni kelljen a szokásainkon?

Nem kellenek nekünk politikusok, kormányok, önellátók vagyunk önsorsrontásból. Miénk az egészségünk, magunknak kúrjuk el*.

*Ez persze nem igaz, mert a Budaörsön, Tökölön, Etyeken, Bián, Ürömön lakó úrvezető többet pöfög befelé+kifelé, mint a helyben maradó: azért, hogy a pesti pénzért végzett munka után ő jó vidéki levegőt szívhasson - mi meg az ő kipufogását...

Szólj hozzá!

Címkék: budapest kritika közlekedés város társadalom környezetvédelem morál környezetszennyezés szmog szokások légszennyezés morgás szmogriadó vulgáris agyhúgykő

Porból lettünk, és porrá leszünk - a portól

2007.12.22. 11:14 :: Hamster

Lassan minden hírforrás lehoz ehhez hasonló cikkeket:

"A levegő szennyezettsége napok óta romlik Budapesten és a vidéki nagyvárosokban, a meteorológiai helyzetnek köszönhetően. Mivel a szél nem fúj, ezért a nagyvárosokban megreked a szálló por, amely a legjelentősebb légszennyező, számolt be az Infórádió. " / Index /

Aztán ennyiben is marad az egész, hivatalos értesítés és intézkedések hiányában. Az ÁNTSZ azt ajánlja, hogy ne sportoljunk sokat a szabadban a városban, oszt' csókolom. Nézegettem az Országos Légszennyezettség-mérő Hálózat vonatkozó adatait, amiből az látszik, hogy rengeteg helyen van 100% fölött az egészségügyi határértékhez képest a tíz mikronnál kisebb méretű szálló por mennyisége. Az Erzsébet téren 218%-ot jelez perpillanat. Mondjuk azt nem értem, hogy a Teleki téren mitől van kevesebb por (55%), mint Pesthidegkúton, de tételezzük fel, hogy stimmelnek az értékek.

Ehhez képest aztán nagyon nem értem, hogy a városvezetés miért nem pattog, miért nincsen Jajjdeveszélyességügyi Hurrikánbiztottság ülés, meg ilyenek? A lakosok jó nagy része éppen ezekben az órákban ül autóba, hogy hozzájáruljon a levegőben terjengő por mennyiségéhez, hogy aztán annak vonatkozó részét rögtön be is lélegezze - és az illetékesek semmit sem mondanak?

Úgyis bemennek az emberek, akármit mondanának, akkor meg miért mondjanak bármit is, hisz az csak az üzletek forgalmát rontaná? Vagy jó lesz belénk az a sok sz*r levegő is, csak menjünk és fogyasszunk-vásároljunk? Vagy így Karácsony előtt immunisak vagyunk rá? Legalább valami okos ember nyilatkozhatna, hogy ez nem akkora veszély, mint a gázkoncentráció, meg a hatáérték túl alacsonyra van beállítva, de még ennyit se kapunk. Nem ér rá nyilatkozni, mert ő is éppen sorbanáll valami pláza parkolójának bejáratánál... 

9 komment

Címkék: budapest kritika egészség légszennyezés