Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
 
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
 
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

  Gyorslinkek:
 
Régi képek
Villamosok
Hajók
Zene
Budapest
 
Hampage.hu frissítések
 
Énblog
 
Videók

Naptár

május 2026
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Ez megy most

Top 5

  1. Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
  2. Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
  3. Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
  4. BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
  5. Cégérek, táblák és neonok a hetvenes-nyolcvanas évek külvárosi utcáinJó régen nem csináltam már "régi képes" bejegyzést, de a minap valami mást keresve rámjött, hogy folytatást csináljak egy régi képmutogatós írásnak, melyben hirdetésekkel, neonreklámokkal...
  6. A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
  7. Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
  8. A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
  9. Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...
  10. Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...

Címkék

103 (7) 105Na (5) 1233 (12) 125év (7) 1522 (8) 1820 (13) 1969 (7) 1973 (6) 1976 (9) 1977 (7) 1978 (6) 1979 (10) 1980 (10) 2006 (5) 2018 (11) 2019 (49) 2020 (31) 2624 (23) 2806 (13) 3720 (11) 41-es (10) 424 (26) 436 (8) 5884 (7) 611 (10) abba (6) abszurd (26) Ab van Donselaar (42) aeropark (9) agyhúgykő (61) airway (96) álhír (6) állatkert (11) álom (5) alpok (12) amiga (8) amszterdam (5) aracs ms (5) augusztus 20 (6) ausztria (108) autók (96) bach (5) badacsony (6) badacsony ms (7) balaton (244) balatonföldvár (8) balatonfüred (13) balaton ms (7) Balt Korthals Altes (14) bardotka (13) basel (8) bbc (8) bécs (53) belgium (13) bengáli (47) berlin (163) berlini fal (20) bíbic (6) bkv (65) blog (28) blues (6) bp nosztalgia (10) brno (17) brüsszel (7) budai vár (26) budaörs (39) budapest (1022) budapesti pillanatok (55) buék (9) busz (128) búvár (22) bytom (6) bzmot (15) c50 (14) c64 (18) caf (15) cégtörténet (6) cirkáló (8) city lights (77) classic remise (7) class 56 (7) combino (6) commodore (19) csak egy kép (61) csak egy videó (386) csehország (69) csehszlovák (42) csepel (7) csobánc ms (6) csörgő (17) cukiság (35) debrecen (25) demó (10) design (7) díszkivilágítás (32) divat (5) dízel (16) doctor who (42) drezda (10) duna (87) düwag (6) életkép (22) életképek (38) életmód (6) elveszett (34) emlék (14) emlékek (55) énblog (607) énzene (21) építészet (67) építkezés (22) épület (18) érdekes (5) érdekesség (39) erfurt (8) Ernst Plefka (7) esti városkép (12) évforduló (13) ezerötszázas (8) ezres (17) fan fiction (12) faros (11) favázas (12) feldolgozások (13) felhők (28) felső-szilézia (31) felső szilézia villamos (27) fentrol (7) fényvillamos (27) ferihegy (42) film (13) firka (5) fogas (7) fogaskerekű (31) fogyasztói (23) fonódó (11) fonyód ms (7) forintos emlekeim (5) fortepan (41) fotó (5) frankfurt am main (9) freddie mercury (7) füred ms (7) füsti (6) ganz (5) gary moore (37) gdynia (5) geek (7) gellérthegy (5) Geoffrey Tribe (17) gépsárkány (86) gibson (10) gigant (8) gitár (39) gmap (21) gmunden (7) goldtimer (6) gondolatok (12) gőzmozdony (58) gróf széchenyi ms (7) gyermekvasút (48) haditechnika (15) hajó (237) hajtóművek-motorok (9) hampage (478) hamster (5) hangok (5) hangszerek (13) hármashatárhegy (6) havazás (5) heavy metal (6) helikopter (14) helka ms (10) henschel (10) hév (49) heviz ms (8) híd (31) (36) hódmezővásárhely (7) hogylehetne (7) hogyvolt (7) house (6) hülyeség (10) humor (123) huszonötévesaközlekedésesweboldalam (17) idegenforgalom (21) ikarus (86) il 14 (10) innsbruck (7) internet (7) ipari létesítmények (7) írás (15) it (9) játék (5) jegyek (7) joe satriani (5) jókai ms (13) kalef (11) karácsony (15) karikatúra (5) Karl Holzinger (11) karosa (7) kassa (22) katamarán (21) katowice (7) kazetta (8) kcsv (5) kecskemét 2010 (6) kelenföld (11) kelén ms (16) kelet-berlin (5) képek (1152) képregény (94) kérdés (13) keszthely ms (10) kirándulás (14) kisföldalatti (16) kiskörút (6) kisvasút (62) ki vagy doki (13) klasszikus zene (5) köd (21) köln (36) kölni dóm (5) komp (31) konstal (8) körtér (8) közlekedés (480) kritika (72) kulfoldi szemmel (115) laminátka (6) lánchíd (8) lanovka (8) lapátkerekes (6) last ninja (6) látnivaló (11) lausanne (5) lelle ms (5) lengyelország (84) les paul (8) lhbs (25) linz (11) lipcse (12) li 2 (28) lkk (5) lodz (6) ludmilla (14) luzná u rakovníka (6) m4 (16) maci (9) magas tátra (12) magyarország (7) malév (6) margit híd (9) már nincs (6) mátyás-templom (6) máv (35) mdmot (5) medve (7) mercedes (8) metál (18) metró (47) miskolc (27) mittudoménmi (9) mk45 (6) mk48 (15) mk49 (7) MOD (7) morál (11) morgás (134) motorkerékpár (5) mozdonyok (33) mozi (11) mtp (7) muki (17) münchen (28) műrepülés (8) muv (10) múzeum (66) n19 (5) nagypolszki (6) naplemente (18) ndk (6) németország (336) neon (5) nerd (7) nincsmár (9) Noah Caplin (6) nohab (80) nosztalgia (243) nosztalgiabusz (54) nosztalgiahajó (41) nosztalgiahév (6) nosztalgiatroli (7) nosztalgiavillamos (136) nosztalgiavonat (26) nürnberg (20) nyílt nap (6) nyíregyháza (6) nyolcvanas évek (22) nyugat-berlin (6) NZA (12) olaszország (26) oldtimer (131) orgona (5) orkvadászok (11) országház (5) ostrava (8) osztyapenkó (5) otthoni turista (43) ozzy osbourne (10) pályahiba (6) pályaudvar (42) panoráma (111) paródia (7) pcc (7) pécs (13) Peter Haseldine (11) point n click turista (8) pop (31) popkultúra (139) pozitívum (12) pozsony (73) prága (27) programajánló (28) púpos (25) queen (20) r.i.p. (14) rádió (6) rajz (5) rajzfilmek (5) redbull air race (8) rejtvény (11) reklám (24) relax (12) rendez (15) repülés (136) repülőgép (48) repülőgépek (83) repülőnap (34) repülőtér (21) retró (64) rock (94) rocktörténet (5) róma (15) románia (5) s-bahn (15) semmering (9) sg (5) sid (5) siófok (6) siófok ms (6) skanzen (5) skoda (19) sky channel (11) SNL (17) sorozatok (15) soundcloud (15) spotting (19) st.pölten (5) stadtbahn (6) star wars (6) statisztika (5) stuka (6) stuttgart (9) super channel (5) svájc (30) szabadság híd (17) szárnyashajó (21) szavazás (6) szczecin (7) szeged (44) szekacs (8) szent miklós ms (7) szergej (50) szigliget ms (7) szilézia (6) szili (8) szilveszter (5) szinti (5) szliács (5) szlovákia (151) sztrájk (21) szünetjelzés helyett (253) t3 (6) t5c5 (5) tapolca (8) társadalom (5) tatra (49) taurus (7) tdt2020 (12) tdt2022 (6) technika (71) technikatörténet (89) tehervonatok (12) tél (20) templom (12) természet (11) tévéműsor (27) thin lizzy (8) tihany (11) Tim Boric (16) Tomas Dvorak (11) tömegközlekedés (531) történelem (29) totalcar (5) trabant (7) trainspotting (75) tram train (9) trolibusz (77) tünde ms (5) turizmus (20) tűzvonalban (15) tűzvonalban saját (8) tv (96) tw6000 (6) überzenészek (17) utazás (495) utcakép (232) uv (66) vár (11) várnegyed (9) város (566) városkép (119) városliget (10) varsó (8) vasút (657) vasútállomás (7) vasúti becenév (6) vélemény (31) vicinális (13) vidám park (5) videó (1046) villamos (890) vitorlás (21) vízibusz (32) vlog (7) wachau (5) wartburg (6) woltersdorf (5) wroclaw (6) wuppertal (7) würzburg (5) xi.ker (50) youtube (359) zene (230) ziu (5) zlin (13) zsiguli (6) zürich (15) Címkefelhő

Utolsó kommentek:

@nyelv-ész: Európa minden vasúttársaságánál létszámhiány van. Pedig az összes többinél nem Lázár János volt a miniszter.

Bejegyzés: Jég- és hullámtörés, régiségek és kimaradt vonatok
@Fradista Utazó: Ja, hogy létszámhiány van. Értem. Tényleg hagyták lerohadni a vasutat, miközben fél Európa már 200 km/h feletti vonatokon utazik.

Bejegyzés: Jég- és hullámtörés, régiségek és kimaradt vonatok
@Hamster: Ezt sajnos végképp nem értem, de ismét csak nem vagyok a MÁV szakértője. Nem lehet elcibálni dízellel a fekve maradt vonatokat a legközelebbi kitérős állomásig, hogy utána járható legyen a pálya?
Azért fura ez nekem, mert gyerekkoromban emlékeim szerint a MÁV ment akkor is, ha esett, ha fújt, ha tehén volt a síneken, ha nem volt... akkor is. Ráadásul sokkal több vonat járt, sokkal többen utaztak. Nem volt mindenki segge alatt autó.

Bejegyzés: Jég- és hullámtörés, régiségek és kimaradt vonatok
@nyelv-ész: Ilyen a világon sehol nincs, nem véletlenül. Amikor vonatok rendszeresen azért nem mennek, mert vagy mozdony nem jut rá, vagy mozdonyvezető, akkor nem engedhető meg, hogy az országban többtucat mozdony és -vezető ott álljon, hátha éppen áramkimaradás lesz (ami évente van kb. egyszer vagy kétszer).

Bejegyzés: Jég- és hullámtörés, régiségek és kimaradt vonatok
@Hamster: Nem vagyok a téma szakértője, ezért kérdem, hogy nincs ilyenkor valami alternatíva, hogy kézivezérléssel mégis legyen valami mozgás? Amikor még nem voltak ilyen modern berendezések, akkor is mentek a vonatok.

Bejegyzés: Jég- és hullámtörés, régiségek és kimaradt vonatok
@Fradista Utazó: Bocs, nemzetközi fővonal, nem? Egy 50-100 kilométerenkénti tartalék mozdony csak kellene?

Bejegyzés: Jég- és hullámtörés, régiségek és kimaradt vonatok
Amúgy a tájékoztatás hiánya Fonyódon pikáns, mert a központi forgalomirányítás ott működik. Azt nem tudom, hogy konkrétan az állomásépületben, vagy másutt, de ha ott nem tudtak semmit, az picit gond.

A mozdonnyal meg az van, amit FU ír. Tehát hiába van dízeled mondjuk Szentgyörgyön, ha egy kb. 80, de inkább hosszabb szakaszon végig vannak vonataid. Ha meg a vonali feszültség a sínkoronáig esett, akkor ott inkább semmit se érdemes átküldeni.

Bejegyzés: Jég- és hullámtörés, régiségek és kimaradt vonatok
@nyelv-ész: Nem a madzaggal volt a baj, a bizber ment el aludni. Taxival mentünk Marienbadból Fonyódra, Fenyvesen egy jelző előtt pár méterrel állt egy Fenyves sebesvonat. A Henschel dolgozott, az utasok ott figyeltek a kocsikban, de nem mehetett tovább, a jelek szerint mindenki ott állt meg, ahol a legközelebbi jelzővel találkozott.

Bejegyzés: Jég- és hullámtörés, régiségek és kimaradt vonatok
@nyelv-ész: Ilyen alapon kb. minden állomáson kellene állnia egy "vésztartalék" dízelnek mozdonyvezetővel együtt, hátha éppen ott és akkor áll le az áramszolgáltatás. Arról nem is beszélve, hogy, ha nincs áram, annnak legtöbbször az az oka, hogy leszakadt a vezeték, azt szerelik, és amíg szerelnek nem szerencsés ott vonatokkal járni.

Bejegyzés: Jég- és hullámtörés, régiségek és kimaradt vonatok
Azt nem értem, hogy ha nincs delej a drótban, és ezért állnak a vonatok, akkor nincs egy vésztartalék dízel, ami végigcibálja azon a szakaszon?

Bejegyzés: Jég- és hullámtörés, régiségek és kimaradt vonatok
@Hamster: Nem biztos, hogy a hajókról bármi is eszembe jutna... Annyira nem vagyok a hajózás barátja, hogy a tihanyi kompon is a korlátra rögzített mentőöv mellett kapaszkodok a korlátba :-)

Bejegyzés: Füred kincsei: Concours d’Elegance 2026
@NAR: Eredetileg majdnem azt írtam, hogy mint a pedálos Moszkvics gyerekkoromban, de nem akartam, hogy sértésnek vegye valaki.

Bejegyzés: Füred kincsei: Concours d’Elegance 2026
Az a Topolino kb. akkora, mint a gyerekek játék elektromos autói...

Bejegyzés: Füred kincsei: Concours d’Elegance 2026
@nyelv-ész: Részemről rendben, ha a legközelebbi hajós bejegyzés alatt is ilyen jót beszélgetünk!

Bejegyzés: Füred kincsei: Concours d’Elegance 2026
@Hamster: Elnézést, de a Kispók a kesztyűtartóját az orrában hordja. 8-p

Bejegyzés: Füred kincsei: Concours d’Elegance 2026
@Sam. Joe: Szerintem te a hátsó kesztyűtartóra gondolsz :D

Bejegyzés: Füred kincsei: Concours d’Elegance 2026
@Sam. Joe: "hátulra meg ha be is jutottam, kifele már ketten húztak"
" soha nem próbáltam beülni hátulra"
Várjatok, a Kispolszkinak voltak hátsó ülései? :D

Bejegyzés: Füred kincsei: Concours d’Elegance 2026
@nyelv-ész: ROTFLMAO. Nos... Hogy is mondjam csak... Szóval a normál működéshez nekem egy sportkormány volt beépítve. Igazi, eredeti, "Monte Carlo" típusú, míves darab - ezért csak Károlynak szólítottam az autót. Nem azért, amiért a ladásoknak, mert úgy volt májer, hanem hogy elférjen a térdem. Hozzáteszem, hogy soha nem próbáltam beülni hátulra, illetve mögém csak olyan emberek fértek volna el, akiknek nincs altestük. 8-)

A nem annyira rendeltetés szerű működéshez kellett, hogy a hölgy Madonna termet legyen, 160 centi alatt 1-2 centivel. Nyár volt, gyönyörű, meleg éjjel... A többit a fantáziádra bízom, de kiadta. 8-)

Bejegyzés: Füred kincsei: Concours d’Elegance 2026
süti beállítások módosítása