Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
 
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
 
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

  Gyorslinkek:
 
Régi képek
Villamosok
Hajók
Zene
Budapest
 
Hampage.hu frissítések
 
Énblog
 
Videók

Naptár

január 2026
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

Ez megy most

Top 5

  1. Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
  2. Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
  3. Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
  4. BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
  5. Cégérek, táblák és neonok a hetvenes-nyolcvanas évek külvárosi utcáinJó régen nem csináltam már "régi képes" bejegyzést, de a minap valami mást keresve rámjött, hogy folytatást csináljak egy régi képmutogatós írásnak, melyben hirdetésekkel, neonreklámokkal...
  6. A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
  7. Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
  8. A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
  9. Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...
  10. Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...

Címkék

103 (7) 105Na (5) 1233 (12) 125év (7) 1522 (8) 1820 (13) 1969 (7) 1973 (6) 1976 (9) 1977 (7) 1978 (6) 1979 (10) 1980 (10) 2006 (5) 2018 (11) 2019 (49) 2020 (31) 2624 (23) 2806 (13) 3720 (11) 41-es (10) 424 (26) 436 (8) 5884 (7) 611 (10) abba (6) abszurd (26) Ab van Donselaar (42) aeropark (9) agyhúgykő (61) airway (96) álhír (5) állatkert (11) álom (5) alpok (12) amiga (8) amszterdam (5) aracs ms (5) augusztus 20 (6) ausztria (107) autók (92) bach (5) badacsony (6) badacsony ms (7) balaton (234) balatonföldvár (8) balatonfüred (11) balaton ms (7) Balt Korthals Altes (14) bardotka (13) basel (8) bbc (8) bécs (52) belgium (13) bengáli (46) berlin (163) berlini fal (20) bíbic (5) bkv (65) blog (28) blues (6) bp nosztalgia (10) brno (17) brüsszel (7) budai vár (26) budaörs (39) budapest (1011) budapesti pillanatok (55) buék (9) busz (127) búvár (21) bytom (6) bzmot (15) c50 (14) c64 (18) caf (15) cégtörténet (6) cirkáló (8) city lights (77) classic remise (7) class 56 (7) combino (6) commodore (19) csak egy kép (60) csak egy videó (382) csehország (69) csehszlovák (42) csepel (7) csobánc ms (5) csörgő (17) cukiság (35) debrecen (25) demó (10) design (7) díszkivilágítás (32) divat (5) dízel (15) doctor who (42) drezda (10) duna (79) düwag (6) életkép (22) életképek (38) életmód (6) elveszett (34) emlék (14) emlékek (54) énblog (602) énzene (21) építészet (67) építkezés (22) épület (18) érdekes (5) érdekesség (38) erfurt (8) Ernst Plefka (7) esti városkép (11) évforduló (13) ezerötszázas (8) ezres (17) fan fiction (12) faros (11) favázas (12) feldolgozások (13) felhők (28) felső-szilézia (31) felső szilézia villamos (27) fentrol (7) fényvillamos (25) ferihegy (42) film (13) firka (5) fogas (7) fogaskerekű (29) fogyasztói (23) fonódó (11) fonyód ms (7) forintos emlekeim (5) fortepan (39) fotó (5) frankfurt am main (9) freddie mercury (7) füred ms (7) füsti (6) gary moore (37) gdynia (5) geek (7) gellérthegy (5) Geoffrey Tribe (17) gépsárkány (84) gibson (10) gigant (8) gitár (39) gmap (21) gmunden (7) goldtimer (6) gondolatok (12) gőzmozdony (57) gróf széchenyi ms (7) gyermekvasút (48) haditechnika (15) hajó (225) hajtóművek-motorok (8) hampage (471) hamster (5) hangok (5) hangszerek (13) hármashatárhegy (6) havazás (5) heavy metal (6) helikopter (14) helka ms (9) henschel (9) hév (47) heviz ms (8) híd (31) (36) hódmezővásárhely (7) hogylehetne (7) hogyvolt (7) house (6) hülyeség (9) humor (123) huszonötévesaközlekedésesweboldalam (16) idegenforgalom (21) ikarus (84) il 14 (10) innsbruck (7) internet (7) ipari létesítmények (7) írás (15) it (9) játék (5) jegyek (6) joe satriani (5) jókai ms (12) kalef (11) karácsony (15) karikatúra (5) Karl Holzinger (11) karosa (7) kassa (21) katamarán (20) katowice (7) kazetta (8) kcsv (5) kecskemét 2010 (6) kelenföld (11) kelén ms (15) kelet-berlin (5) képek (1140) képregény (94) kérdés (13) keszthely ms (10) kirándulás (13) kisföldalatti (16) kiskörút (6) kisvasút (62) ki vagy doki (13) klasszikus zene (5) köd (21) köln (36) kölni dóm (5) komp (30) konstal (8) körtér (8) közlekedés (472) kritika (72) kulfoldi szemmel (115) laminátka (6) lánchíd (8) lanovka (8) lapátkerekes (6) last ninja (6) látnivaló (11) lausanne (5) lelle ms (5) lengyelország (84) les paul (8) lhbs (25) linz (11) lipcse (12) li 2 (28) lkk (5) lodz (6) ludmilla (14) luzná u rakovníka (6) m4 (16) maci (9) magas tátra (12) magyarország (7) malév (6) margit híd (9) már nincs (6) mátyás-templom (6) máv (35) mdmot (5) medve (7) mercedes (7) metál (18) metró (47) miskolc (26) mittudoménmi (9) mk45 (6) mk48 (15) mk49 (7) MOD (7) morál (11) morgás (134) motorkerékpár (5) mozdonyok (33) mozi (11) mtp (7) muki (17) münchen (28) műrepülés (8) muv (10) múzeum (66) n19 (5) nagypolszki (6) naplemente (18) ndk (6) németország (335) neon (5) nerd (7) nincsmár (9) Noah Caplin (6) nohab (80) nosztalgia (243) nosztalgiabusz (52) nosztalgiahajó (37) nosztalgiahév (6) nosztalgiatroli (7) nosztalgiavillamos (134) nosztalgiavonat (26) nürnberg (20) nyílt nap (6) nyíregyháza (6) nyolcvanas évek (22) nyugat-berlin (6) NZA (12) olaszország (26) oldtimer (129) orgona (5) orkvadászok (11) országház (5) ostrava (8) osztyapenkó (5) otthoni turista (43) ozzy osbourne (10) pályahiba (6) pályaudvar (42) panoráma (110) paródia (7) pcc (7) pécs (13) Peter Haseldine (11) point n click turista (8) pop (31) popkultúra (138) pozitívum (12) pozsony (70) prága (27) programajánló (28) púpos (25) queen (20) r.i.p. (14) rádió (6) rajz (5) rajzfilmek (5) redbull air race (8) rejtvény (11) reklám (24) relax (12) rendez (15) repülés (136) repülőgép (48) repülőgépek (83) repülőnap (34) repülőtér (21) retró (64) rock (94) rocktörténet (5) róma (15) románia (5) s-bahn (15) semmering (9) sg (5) sid (5) siófok (6) siófok ms (6) skanzen (5) skoda (19) sky channel (11) SNL (17) sorozatok (15) soundcloud (15) spotting (19) st.pölten (5) stadtbahn (6) star wars (5) statisztika (5) stuka (6) stuttgart (9) super channel (5) svájc (30) szabadság híd (17) szárnyashajó (20) szavazás (6) szczecin (7) szeged (44) szekacs (8) szent miklós ms (7) szergej (50) szigliget ms (7) szilézia (6) szili (8) szilveszter (5) szinti (5) szliács (5) szlovákia (147) sztrájk (21) szünetjelzés helyett (251) t3 (5) tapolca (8) társadalom (5) tatra (46) taurus (7) tdt2020 (12) tdt2022 (6) technika (71) technikatörténet (84) tehervonatok (12) tél (19) templom (12) természet (10) tévéműsor (27) thin lizzy (8) tihany (11) Tim Boric (16) Tomas Dvorak (10) tömegközlekedés (523) történelem (29) totalcar (5) trabant (7) trainspotting (74) tram train (9) trolibusz (77) tünde ms (5) turizmus (20) tűzvonalban (15) tűzvonalban saját (8) tv (96) tw6000 (6) überzenészek (17) utazás (491) utcakép (230) uv (66) vár (11) várnegyed (9) város (562) városkép (117) városliget (10) varsó (8) vasút (653) vasútállomás (7) vasúti becenév (6) vélemény (31) vicinális (13) vidám park (5) videó (1032) villamos (883) vitorlás (21) vízibusz (31) vlog (7) wachau (5) wartburg (6) woltersdorf (5) wroclaw (6) wuppertal (7) würzburg (5) xi.ker (50) youtube (358) zene (230) ziu (5) zlin (13) zsiguli (6) zürich (15) Címkefelhő

Utolsó kommentek:

Ugyan majdnem egyidősek vagyunk, de én osztálykiránduláson jártem először vidéken, és az Osztapenkonál is csak '84 őszétől mentem el naponta. Szóval nekem a 200-asok megvannak saját gyerek- ill. kamaszkori élményből (a 250-est s 255-től megkülönböztetni kétségkívül csak később tanultam meg :-)), a Farosról viszont csak jóval azután hallottam először, hogy kivonták a forgalomból.
És, mint sokaknak, nekem is az a "régi", amit én már nem láttam, de legalábbis nem normál forgalomban.

Bejegyzés: Gumikerekű klasszikusok a repülőgépek közt
Ha a videód fejlécébe beírod, hogy 'ledolomac balaton', akkor nagyon sok szláv néző meg fogja találni.

Bejegyzés: Átkelés a jeges Balatonon
@NAR:
Ha folyamatosan töröd a jeget, akkor az ugyan-össze-összeállni tud, de nincs ideje ahhoz, hogy kellően átfagyjon, tehát törik, morzsolódik.

Bent a Balaton közepén voltak madarakkal teli, nyílt vizek.
Konkrétan a madarak fürdik ki a vizet. Olyannyira, hogy egy sűrűség felett még az ettől messze combosabb 2017-es hidegben sem tudott beállni a jég.

Mindemellett azzal, hogy a hajó hullámot kelt, a beállt jeget is vastagon meghintáztatja és az törik, lazul, elég komoly távolságra jutnak az ilyen hatások, akár 100-150 méterre is ekkora hajó esetében.
(ha rákeresel a Dunán a 2017-es jégtörési videókra, akkor láthatod. Jók a szerb felvételek is (ledolomac dunaj 2017 kulcsszavak)

Azt se hagyd figyelmen kívül, hogy a legtöbb hajó úgy van építve, hogy 10 cm-s jég se táblaként, se beállt jégként ne haladja meg a képességeit.
Ugyanis ez az a vastagság ami felett már valóban komoly hatása van a jégnek a hajókra, viszont ha törve van és mindenféle halmazba összeáll a jég, akkor sem tud a kikötőkben kárt okozni.

Bejegyzés: A Széchenyi István jégtörő
@gigabursch: Köszi. Rákövetkező szombaton is le akartam menni, de akkor már napok óta nem jártak.

Bejegyzés: A Széchenyi István jégtörő
@NAR: Hajnali négykor keltem, csak hogy élőben megnézzem, félelmetes-e, de nem volt az :) Amit törtek, az azért nem húszcentis összefüggő jég volt.

Bejegyzés: A Széchenyi István jégtörő
@Hamster: Biztos ismerik, de akkor is félelmetes :-)

Bejegyzés: A Széchenyi István jégtörő
@NAR: Ez egy 1968-ban gyártott hajó, biztos nem ismerik eléggé azok, akik egész életükben vezetik...

Bejegyzés: A Széchenyi István jégtörő
Azért bátor dolognak tűnik nekem így belehajtani a jégbe...

Bejegyzés: A Széchenyi István jégtörő
@cserepfalva: Igen, én is hallottam, hogy azért tárgyalják ki állandóan a történéseket a szereplők egymást közt, hogy az is tudja, mi történik, aki a telefont nyomogatta, amikor dolgok történtek. Elég gáz. Az in medias res viszont régen is divat volt.

Bejegyzés: Pozsonyi kifli, akarom mondani kiruccanás
@Fradista Utazó: Akkor lehet, hogy csak mi voltunk másmilyenek :)

Bejegyzés: Pozsonyi kifli, akarom mondani kiruccanás
@Hamster: Igen, sajnos ilyen lett a világ...
Már több írást olvastam arról, hogy a filmek és sorozatok gyártói figyelembe veszik (kénytelenek) a "második kijelzőt" a néző szokásait vizsgálva, vagyis a kézben tartott telefont.

Ez odáig vezetett, hogy a "nagy akció" vagy "történés" nem a film/sorozat végén jön hanem az elején, hogy a TV előtt maradásra bírják valahogy a nézőt és ne a telefonját bámulja fél szemmel alig követve amit a vásznon művelnek...

Bejegyzés: Pozsonyi kifli, akarom mondani kiruccanás
@Hamster: Régen, negyven éve, már az én apám úgy szervezte az ilyen utakat, hogy az volt a lényeg, minél több helyre jussunk el. Hogy lehessen dicsekedni, hány országban, hány városban voltunk. Lipcse és Drezda megvolt egy nap alatt. Pár évvel később Antwerpenben néhány órát töltöttünk el, azt is jórészt valami külvárosi lakótelepen, mindegy, lehetett mondani, hogy voltunk ott (azóta voltam többször Antwerpenben).

Bejegyzés: Pozsonyi kifli, akarom mondani kiruccanás
@cserepfalva: Oda akarok kilyukadni, hogy régen Pest nagyságrendű városra több napot rászántunk. De még Lipcsére is (Pozsony valószínűleg más, hisz jóval kisebb). Kicsit érezni a hangulatot, figyelni a helyiek ritmusát, és főleg nem széthajtani magunkat, hisz mégiscsak pihenésről van szó.

Bejegyzés: Pozsonyi kifli, akarom mondani kiruccanás
Ez is jó lett :)

Úgy látom ez a fényvillamos nem csak fények, hanem egész jól fel is van fóliázva :)

Bejegyzés: Egy hideg este Pozsonyban
@Hamster: őszintén szólva nem tudnék érvet felhozni Pozsony mellett, de ahogy öregszem lassan a többi környékbeli város mellett sem.

Pest egy globális "versenyben" van a klasszikus turista célpontok mellett.
Bármennyire konzumer és egyszerű az átlag turista, amit felsoroltál az lényegében elég a fővárosból...

Bejegyzés: Pozsonyi kifli, akarom mondani kiruccanás
@cradbox: "tulajdonképpen pár utcában van az összes látnivaló + a vár külön"
Egyetlen várost se akarnak ennél többnek eladni, ez az ideális 1-2 napos út a fapados turistáknak: jön, fogyaszt, eltűnik, hogy a következő kliens jöjjön :( Megnéztem pár budapesti turistás videót a youtube-on, az alapján a turisták nagy része az utazása felét a Széchenyi fürdőben tölti, azzal kapcsolatban Vajdahunyadvár, _esetleg_ az onnan alig 200 méterre levő Hősök tere, és ezzel - meg a Parlament opcionális kívülről körbejárásával - Pest már bőven ki van pipálva nekik. Vacsora egy lángos és egy kürtöskalács, esetleg egy gulyás a bulinegyedben, ezzel ki van maxolva a belőlük kihúzható pénz, szóval az ún. vendéglátás már nem akar többet foglalkozni velük, minden más csak macera egyre csökkenő bevétellel. Ha egy napnál többre jön valaki, akkor még a Halászbástyát és a Vásárcsarnokot is megnézi, de ezeknél nem fogyaszt, csak néz (mert a csarnokban minden olyan drága, hogy még a gazdagabb turisták is azt mondják, hogy na ne vicceljünk kéremszépen), szóval tiszta bukta a turisztikai iparág szempontjából. Igaz, a Citadellát évek óta nem lehet megnézni, a Gellért fürdőt meg most zárták be felújításra, szóval jó kérdés, hogy mit nézzenek. Ez persze költői kérdés, mert tudjuk, hogy mi mindent lehetne, csak ez a fajta turista nem akar random bolyongani, rácsodálkozni egy szép épületre a Palotanegyedben, nem akarja belülről megnézni a Szépművészetit, stb. Annak idején, amikor mi utaztunk, ha volt híresebb múzeum, akkor megnéztük, ha volt megmászható templomtorony, akkor felmentünk. Inkább ettünk konzervet étterem helyett, de kultúrprogram volt. Aki viszont ma egy hét alatt 5-6-7 városba elmegy, az inkább zabálni és inni akar, nem templomot vagy festményeket nézegetni.

Azt nem tudom, hogy klasszikusabb úticélokat is ilyen röviden adnak-e el, pl. Rómát, Párizst, Velencét.

Bejegyzés: Pozsonyi kifli, akarom mondani kiruccanás
Amúgy a saját kérésemet megválaszoltam, a turisták tényleg úgy viselkednek, mint a jól idomított majmok: www.bbc.com/travel/article/20251205-why-travellers-keep-queueing-for-viral-food
Nem mennek máshova, oda mennek, amit az instán láttak, akár még úgy is, hogy egy csomót sorban állnak.

Bejegyzés: Pozsonyi kifli, akarom mondani kiruccanás
@Fradista Utazó: '87-ben az NDK-ba menet átmentünk Pozsonyon. Nem volt még autópályagyűrű, hanem a panelek közt kanyarogtunk fel az Új hídra, onnan meg tovább. Akkor jöttem rá, hogy bőven vannak csúnyább és barátságtalanabb panelok, mint a Havanna. Mostanra kipimpelték, de akkor borzasztó lehangoló volt, pedig Gazdagréten laktunk, szóval igazán hozzá voltam szokva a lakótelepekhez. Egyébként valószínűleg nem véletlenül épül annyi toronyház náluk, igyekeznek nem a végtelenbe elnyújtani a külvárosi lakóövezeteket, hanem sűrű városszövetet építeni. Mivel a belvárostól keletre kikötő, régi olajfinomító, ipari területek, teherpályaudvar volt, van hol csinálni. Pontosabban lehet, hogy a külváros is kiépül ezzel párhuzamosan, de ez a belvároshoz közeli toronyházazás Pesten teljesen kimaradt. Érdekelne, hogy ezeknek a tömegközlekedési ellátottsága milyen, vagy hogy mennyire dugasztják be a közutat, amit még korábban nem erre építettek ki. Ebből a szempontból még soha nem néztem a várost, érdekelne valakinek a véleménye, aki igen.

Bejegyzés: Pozsonyi kifli, akarom mondani kiruccanás
@cradbox: A nevezett időben már nyitva voltak a kapuk. Igaz, minden be volt zárva, de óriási hangulata volt így is. '87-ben jártam ott először, akkor még nem volt belépős, aztán 2002-ben, de nem emlékszem, akkor hogy volt. Utána egyszer tényleg volt, hogy odamentünk, láttuk, hogy fizetős, és mivel mindketten jártunk ott, azt mondtuk, hogy pukkadjanak meg, csakazértse megyünk be :) Aztán volt ez, hogy nyitva volt a "nyitvatartási idő" után. Ami érdekes, hogy a vár főbejáratánál egyszer átvilágítókapuk voltak, mint a reptéren. Nem tudom, hogy akkor épp volt valami rendezvény, vagy azóta is úgy van, szerintem legközelebb nem jártam fent. Mindenesetre fura hely az.

Bejegyzés: Pozsonyi kifli, akarom mondani kiruccanás
Az Arany utcácska prágában a tömegturizmus egyik nagy tévedése, valójában egy nagy lehúzás. Főleg mióta pénzt kérnek a belépésért - eddig akárhányszor jártam arra, alig voltak emberek. Ott azért van egyébként ekkora tömeg, mert tulajdonképpen pár utcában van az összes látnivaló + a vár külön.

Bejegyzés: Pozsonyi kifli, akarom mondani kiruccanás
süti beállítások módosítása