HamPLÓ

A múlt héten megkezdte személyforgalmi szolgálatát a svéd cégtől bérelt, amerikai motorral Németországban gyártott, majd Dániában használt dízelmozdonyok első példánya. A vasútbarátok számára ez nagy esemény, egyrészt hogy végre van valami új fotótéma, másrészt hogy ki tud olyan becenevet adni neki,…

Erősen hullámzó, hogy milyen gyakran járok gyermekvasutazni. 2022-ben például sokszor voltam, 2023-ban egyszer se, 2024-ben csak egyszer. Idén hamar meglett az első alkalom, kíváncsi vagyok, lesz-e folytatása. Ez attól is függ, hogy hányszor közlekedik valami érdekes masina - mint például ő: A…

2015-ben volt először év végi Nohab-hajtás, akkor hat svéd gép látogatott el Tapolcára, a rég bezárt fűtőházhoz. Egy évvel később már én is ott voltam, akkor nyolc masina tepert a különvonat elején. 2017-ben két vonat lett az egyből: az egyik négy mozdonnyal a déli, a másik négy mozdonnyal az északi…

2017 szeptemberében az osztrák szövetségi vasút linzi főműhelyének nyílt napján az egyik csarnok mellett állt ez a kék behemót: Az ÖBB 1020-as sorozata eredetileg a Német Birodalmi Vasút E 94-eseként kezdte pályafutását Németországban, ahova akkoriban Ausztria tartozott. Nehéz tehervonatok…

"Földszintes" vasútbarát vagyok: nem mászok se fára, se hegyoldalra a fotózáshoz, pedig ez Szlovákia gyönyörű vonalai mentén nem feltétlenül rossz ötlet. De mászás nélkül is lehet szép dolgokat látni, úgy a vonalak mentén, mint a számos vasúti parádén, amiken szó szerint sokkal közelebb lehet…

Már jeleztem, hogy a régi villamosokon kívül gőzöst nézni is voltam Pozsonyban, most pedig dízelmozdonyokat mutogatnék ugyanonnan, mert olyan szépen álltak libasorban a vasúti múzeumban: Igazából mindegyiket ismerheti az, aki rendszeresen jár itt a blogban: leghátul - vagy legelöl, attól függően,…

2021 óta közlekedik az extra bicikliszállító kapacitással rendelkező Tisza-tó sebesvonat Budapest és Balmazújváros közt, a névadó tavat és a Hortobágyot érintve. A járat Budapesttől Hatvanig villanyvontatással halad, ott viszont dízelmozdonyra vált, mivel Füzesabonytól nincs madzag az útvonala…

Relatíve gyakran szerepelnek kedvenc svéd mozdonyaim a blogban, de bevallom, nem mindegyiket szeretem egyformán, egy ideje ugyanis ő a kedvencem: Amit itt fentebb Tapolca előtt látunk, az ugyan nem teljesen a 2000-ig használt festési séma, de nekem akkor is ez a szín tartozik a típushoz.…

A balatoni retró hétvégék sztárjai minden kétség nélkül a Nohabok és a 424-esek. Mindkettő szerethető jelenség, mindkettő érdekes a közlekedésbarátoknak, de a "civilek" is utánuk fordulnak. Ezzel együtt, aki a hetvenes-nyolcvanas években nőtt fel, ennek a kicsit drabálisabb mozdonynak is bír…

2017-ben a kassai fűtőházban megrendezett Rusnoparada során jöttem rá, hogy nem csak azért tetszik a szlovák vasút, mert gyönyörű helyeken futó vonalaik vannak, hanem mert a járműveik is jópofán mások mint a mieink - némelyikhez hasonlónk egyszerűen nincs is. Persze a cseheknek is hasonló - néha…