Antwerpen elég kedves hely ahhoz képest, hogy Európa egyik legnagyobb kikötője ott található. Ennek a belvárosban persze nem sok látszata van, hiszen a város nem közvetlenül a tengerparton van - viszont ha az ember kisétál a Schelde folyóhoz, egy mesebeli váracskán túl pár régi hajót is talál:

Ha már épp arra jártam (ez 2002-ben volt), lekattintottam őket. Az M477-es hadi rendeltetésűnek tűnt, és a net szerint valóban erről van szó: aknaszedő volt leánykorában.

Mellette az Amical, az utolsó gőzüzemű kikötői vontató Belgiumban. Nem is tudom, mi a helyes szó rá - reflexből boxert írtam volna, aztán rájöttem, hogy a/ nem vagyok biztos abban, hogy ez a jó fordítása, b/ azt se tudom, honnan ismerem egyátalán ezt a szót :) Mindenesetre ezt a kis vontatót 1914-ben építették, és '86-ban vonták ki a forgalomból.

Még egy itt készült kép, ezúttal valami bárkáról. Ez se mai darabnak néz ki, gondolom, régen a németalföldi csatornákon járhattak ilyenekkel.

Még mindig 2002 ősze, két nappal Antwerpen után: a Rajna-völgye. Imádom ezt a helyet, bár a fotó pont nem a leglátványosabb részén készült, hiszen errefelé elég nehéz úgy fényképezni, hogy ne legyen a képen minimum két-három vár - nekem mégis sikerült. Mentségemre szolgáljon, hogy valami influenza kezdett kitörni rajtam, épp azt hittem, megdöglök, emiatt csak "dokument jeszty" jelleggel fotóztam. Azért nem kell túlzottan sajnálni, nem ez volt az első látogatásom ezen a szép helyen, tulajdonképpen nem maradtam le semmiről :)

Pótlásként itt van rögtön két vár is egy fotón: a hegyen Gutenfels, a vízben pedig a Pfalzgrafenstein, az útdíjszedő bódé középkori megfelelője. Az előtérben pedig egy motoros önjáró bárka - illetve lehet, hogy még konkrétabban egy tartályhajó, de sajnos kis felbontásban fényképeztem, és nem tudok belezúmolni, hogy megbizonyosodhassak erről. De mindegy is, a kép kapcsán nem hajók jutnak eszembe, hanem hogy ide is vissza kéne menni :)