Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, zenékre. Meg minden másra.
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad (mondjuk link formájában)! Köszönöm! (A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve)
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.
Hamster:
@cserepfalva: A kisföldalattit nem az állam építette, hanem a magántőke. Ráadásul egy éppen talpraálló ország történel... (2024.09.08. 01:31)Fog(askerék)csikorgatás a Svábhegy oldalában
Hamster:
@cserepfalva: A fogason akkoriban szerintem többen utaztak (bár nagykörúti jellegű tömeget soha nem láttam), mert még ... (2024.09.08. 00:54)Fog(askerék)csikorgatás a Svábhegy oldalában
cserepfalva:
A kiváló poszt képei között fájó ugyanazt olvasni amit én is gondolok a fogasról.
A kevés utas, a ki tudja meddig jár ... (2024.09.07. 23:04)Fog(askerék)csikorgatás a Svábhegy oldalában
Hamster:
@geegee: Előbb volt ott alumíniummal foglalkozó gyár, aztán valaki kitalálta, hogy gyártsanak csónaknál nagyobb hajóka... (2024.09.06. 17:55)Arácsolás
Hamster:
@gigabursch: "A cuculista iparfejlesztés valóban küzdött kihívásokkal"
Úgy érted, hogy valaki ránézett a térképre, vag... (2024.09.06. 17:48)Arácsolás
Hamster:
@geegee: Arács ma Füred Csopak felőli vége; anno külön település volt, régebbi is, mint maga Füred. hu.wikipedia.org/w... (2024.09.06. 17:45)Arácsolás
geegee:
@gigabursch: Ok, kösz a helyesbítést.De azért kicsit több ésszel és logikával is rendelkezhettek volna komcsikámék...
... (2024.09.06. 14:27)Arácsolás
gigabursch:
@gigabursch:
www.fentrol.hu/hu/legifoto/16215?r=1&c=2130118.195493:6066485.521784:9
Ez 1961.
De előtte még volt... (2024.09.06. 13:00)Arácsolás
gigabursch:
@geegee:
Itt azért van néhány szempont, amit illene figyelembe venni - amennyire én tudom az elmondásokból (végülis n... (2024.09.06. 12:39)Arácsolás
geegee:
"Még mindig viccesnek találom, hogy a váci hajógyár nem közvetlenül a Duna partján volt, emiatt tréleren kellett a vad... (2024.09.06. 10:31)Arácsolás
Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje
A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll:
A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
Zürichben természetesen nem csak a menetrend szerinti forgalomban közlekedő tuják vannak rendben tartva, hanem a megőrzöttek is: A zürichi villamosmúzeum (egy szupermarket társbérlője)
El kell mondjam, hogy kicsit kiakasztónak találtam, amikor a mozdonyos-repülős kocka után még az Index egyik repülős topicjában is csak a mozdonyt emelték ki a kompozícióból. Meg kérték, hogy rajzoljak több vonatot. Talán nem piszkált volna ennyire, ha az a rajz nem lett volna…
Budapesti "tömköz" életképek 2008 végéről, 2009 elejérőlSzabadság híd, Kiskörút, troliszülinap, terelések, rövidítések, egyvágányozás Kőérbereken, fogas, UV, sárga villamospótlók, no meg még ez+az
Hatalmas csattanó helyett ma egy új szereplőt kaptok: Kálmánt, a műszakiaktól. Ők azok, akiket általában csak "szerelőként" emlegetnek, és akik gyakran kerülnek verbális összetűzésbe a pilótákkal. Utóbbiak ugyanis rendszerint magukat gondolják a tápláléklánc…
Budapesti és környéki autósok tízezrei - elsősorban a páratlan rendszámúak, bár a párosok közül is megpróbálhatták volna többen csak úgy, jólelkűségből visszafogni magukat - bizonyították ma be, hogy Budapest agrárváros - ennyi paraszt ugyanis csak olyanban…
Közösségi közlekedéses beszámoló egy olyan városból, ahol vélhetően nincs annyi problémájuk a szmoggal, mint nekünk - és nem véletlenül. A teljesebb élmény érdekében a szokásosnál több kisvideót ágyaztam az oldalba: Zürich: környezetbarátan olajozott gépezet…
Valahol réges-rég egy másik galaxisban"Amíg a szálló por koncentrációja nem csökken 100 mikrogramm/köbméter alá, a páros napokon a páros rendszámú, páratlan napokon pedig a páratlan rendszámú kocsik közlekedhetnek csak. Mivel azonban a szankcionálást szabályozó KRESZ…
Ez megy most