A hajózási szezonnak mindjárt vége, lassan át kell térni más témákra?
Tudnivalók
Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.
Hamster:
@cserepfalva: De hát Gödöllőről jár Flirt a Keletibe :)
Egy metró amúgy pont nem sűrű megállójú, a szentendrei vonal ... (2026.01.01. 17:15)Búcsú egy klasszikustól
cserepfalva:
@Hamster: hat ez az.
A szentendrei vonalhoz hozzá akar Lázár nyúlni, pedig azt tényleg metróvá kéne alakítani sűrűbb m... (2026.01.01. 16:04)Búcsú egy klasszikustól
Hamster:
@toto92: Persze, jogosan voltak rá büszkék. Érdekelne, hogy milyen lehetett a nem-NDK belsejű verzió, állítólag az ere... (2026.01.01. 14:16)Búcsú egy klasszikustól
Hamster:
@cserepfalva: A HÉV régen jogi/pénzügyi dolog volt: teszkógazdaságos városközeli vasút, bizonyos felmentésekkel, hogy ... (2026.01.01. 14:15)Búcsú egy klasszikustól
toto92:
Azért utasszempontból micsoda ugrás lehetett ez a korábbi kéttengelyesekhez képest anno. (2026.01.01. 14:13)Búcsú egy klasszikustól
cserepfalva:
BUÉK
Nem vagyok pesti, így csak kívülről:
Fogalmam sincs mi lenne a megoldás a HÉV-ekre.
-Vagy legyen rendes vasút Pl... (2026.01.01. 13:23)Búcsú egy klasszikustól
Hamster:
@NAR: Az ember a legdrágább, erről szól a kapitalizmus - eddig az volt a mázlink, hogy a gépeket is kellett valakinek ... (2025.12.31. 15:28)Hatvan év ünneplése a lajosmizsei vonalon
NAR:
@Hamster: Nem is feltétlenül kémiai gyomírtóra gondoltam, hanem kaszás emberek is alacsonyan tudnák tartani a gyom mag... (2025.12.31. 12:53)Hatvan év ünneplése a lajosmizsei vonalon
Hamster:
@cserepfalva: Ha az állomásos képre gondolsz, bónusz, hogy nem látszik a képen, hogy ez nem a világ vége, hanem az ors... (2025.12.27. 21:58)Fények a hegyen
cserepfalva:
A második kép valami elképesztően jó.
Bárhol a világon dobogós lenne azon a képzeletbeli versenyen.
A kietlenség a na... (2025.12.27. 21:07)Fények a hegyen
Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje
A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll:
A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
Zürichben természetesen nem csak a menetrend szerinti forgalomban közlekedő tuják vannak rendben tartva, hanem a megőrzöttek is: A zürichi villamosmúzeum (egy szupermarket társbérlője)
El kell mondjam, hogy kicsit kiakasztónak találtam, amikor a mozdonyos-repülős kocka után még az Index egyik repülős topicjában is csak a mozdonyt emelték ki a kompozícióból. Meg kérték, hogy rajzoljak több vonatot. Talán nem piszkált volna ennyire, ha az a rajz nem lett volna…
Budapesti "tömköz" életképek 2008 végéről, 2009 elejérőlSzabadság híd, Kiskörút, troliszülinap, terelések, rövidítések, egyvágányozás Kőérbereken, fogas, UV, sárga villamospótlók, no meg még ez+az
Hatalmas csattanó helyett ma egy új szereplőt kaptok: Kálmánt, a műszakiaktól. Ők azok, akiket általában csak "szerelőként" emlegetnek, és akik gyakran kerülnek verbális összetűzésbe a pilótákkal. Utóbbiak ugyanis rendszerint magukat gondolják a tápláléklánc…
Budapesti és környéki autósok tízezrei - elsősorban a páratlan rendszámúak, bár a párosok közül is megpróbálhatták volna többen csak úgy, jólelkűségből visszafogni magukat - bizonyították ma be, hogy Budapest agrárváros - ennyi paraszt ugyanis csak olyanban…
Közösségi közlekedéses beszámoló egy olyan városból, ahol vélhetően nincs annyi problémájuk a szmoggal, mint nekünk - és nem véletlenül. A teljesebb élmény érdekében a szokásosnál több kisvideót ágyaztam az oldalba: Zürich: környezetbarátan olajozott gépezet…
Valahol réges-rég egy másik galaxisban"Amíg a szálló por koncentrációja nem csökken 100 mikrogramm/köbméter alá, a páros napokon a páros rendszámú, páratlan napokon pedig a páratlan rendszámú kocsik közlekedhetnek csak. Mivel azonban a szankcionálást szabályozó KRESZ…
Ez megy most