HamPLÓ

A jelek szerint a Gary Moore-féle feldolgozások senkit se érdekelnek - vagy mindenki kinn van a napon, sétál, levegőzik, nem a gép előtt punnyad :) Bárhogy is, a mai kvázi-hőségben alig hihető, hogy a most következő felvételek kevesebb mint négy hete készültek:

Változó, hogy ki hogy van a feldolgozásokkal, de legtöbben valószínűleg úgy, hogy igazán csak azt a verziót fogják szeretni, amihez valami élményük kötődik: amikor gyerekek voltak, és mindenütt az adott szám szólt, amit egy fontos randevún hallottak, amit megpróbáltak…

Már írtam arról korábban, hogy mekkora dolog volt '87 decemberében, amikor megjelent a Sky Channel a gazdagréti kábeltévés hálózaton. Egy új világ nyílt meg számunkra a családdal (tizenkét éves voltam, és még Ausztriában se jártam, szóval az ún. "nyugati kultúra" dolgaival itt találkoztam először).…

A címben vasúti járművek nevei, a bejegyzésben pedig némi sín mellett tartózkodás mellékterméke, Rákospalota-Kertvárosnál és Káposztásmegyeren: Amúgy 00:20-nál a Gorilla milyen gyors leengedett áramszedővel is, mi? Úgy kisebb a légellenállása, biztos azért lódult így neki ;)

Általában témakörök (korszak, típus, alkalom, stb.) szerinti mappákba szoktam rendezni Ab van Donselaar régi villamosos felvételeit, de a most következő képeket tartalmazó könyvtár neve egyszerűen csak ennyi volt:"szép". Az egyvágányú 8-as villamos az újpesti piac mellől…

Ostravában láttunk egy csomó vaskerekű Tatrát, plusz egy gumikerekűt. Gyönyörű volt, egyszerűen nem lehetett fotózás nélkül elmenni mellette. Ja nem, nem erről van szó, ez csak egy Tatra 148-asra épített húsztonnás daru... Szóval ezek szerint két gumikerekű Tatrát is láttuk; a bevezetőben…