HamPLÓ

Kívülről-belülről megmutattam már, hogyan fordul meg a rendkívül szűk balatonmáriafürdői kikötőben a Bahart két "tengeri" vízibusza. Régebben viszont nem mindig ezek jártak ide, hanem az egy számmal kisebb "sima" vízibuszok, például a 301-es sorozatú Ederics, amiről a youtube-on találni ezt a videót. Ez a gép 4 méterrel rövidebb a "tengeri" változatnál, kicsit több hely jut neki. Egyébként ez az a hajó, amelyik lejárt vizsgával, Akali néven Siófokon várja sorsának jobbra fordulását :(

És megint itt az ideje a Monty Python-i értelemben vett "valami egészen másnak": dunai szárnyashajók Kurdeejay videóján:

Nem csak nekem vannak ám balatoni videóim, ráadásul nem csak az elmúlt két évből! Például itt van egy 2007-ből a balatonihajok.hu-tól: a Kelén motoros kitolat (hátrázik) a földvári kikötőből, mert így egyszerűbb volt kifutni.

Nemrég megmutattam, hogy mitől pörögnek olyan jól a balatoni kockakatamaránok, most pedig itt van legkedvencebbik régi kompom a Balatoni Hajók Képtárának videóján, ahogy 2013-ban téli álomra indul, de előtte egy kicsit búgócsigát játszik. A múltkor láttuk, hogyan kormányozzák, valószínűleg ehhez a manőverhez is kellett egy kis aerobic :)

Balatonföldvár már ki volt állomásépületileg és környezetileg vesézve, illetve voltak tisztán vonatos videók is (lásd itt és itt), de biztos nem fog senkit meglepetésként érni, ha iderakok még egy filmecskét róla. Az itteni a kedvenc kikötőm, és mivel több irányba is indul hajójárat innen, Siófokot leszámítva ezt az állomást (azt hiszem, hogy technikailag csak megállóhely, bár láttam ennek ellentmondó információt is) használtam a legtöbbet, és még mindig nem untam rá! A videóban a vonatok mellett egy szép nagy fa ledarabolását is láthatjuk: valami csatornaépítés miatt kellett a tűzoltóknak hozzányúlni, alaposan beterítve a környéket fűrészporral. Talán a gyökerei akadályozták/veszélyeztették az építkezést... sajnos elfelejtettem, amit egy helyi hölgy mondott róla.

UI: Valaki nem tudja, hogy az állomás nyugati végénél a víz felüli oldalon, már az állomáson kívül eső létesítmény kiosztása csak véletlenül hasonlít a Déli Vasút által eredetileg emelt állomásépületre? A benne működő sörfőzde weboldala szerint is vasúti eredetű épület.

Nincs még egy hete se, hogy mutattam egy videót a Balaton "tengeri" vízibuszairól, aminek kísérőszövegében említettem, hogy egyikük, a Héviz (eredetileg így, rövid i-vel) idén már csak tartalék volt, jövőre pedig már egyátalán nem számolnak vele, úgyhogy ki tudja, mi lesz a sorsa. Azóta kiderült, mi: eladósorba került. A Bahart itt árulja az 1960-ban épített veteránt. És ez most nem reklám, mert nincs kozöm a hajózási céghez, csak örülnék, ha jó helyre kerülne a masina. Aki hallja, adja át - hátha van egy unatkozó milliárdos az olvasók vagy ismerőseik közt :)

Róla van szó. Idén tudtommal csak egyszer dolgozott, akkor sikerült is utaznom vele - ezek szerint lehet, hogy utoljára :(

Amikor legutóbb a balatoni kockakatamaránok kormányzásáról írtam, említettem a régi kompok Voith-Scheider-hajtását. Utóbbit ugyan körül tudtam írni, de nem találtam videót arról, ahogy vezetni kell, pedig cifrán néz ki - semmi másra nem hasonlít! Most viszont lett hozzá videó, bár sajnos nem saját. A képen látható doboz két oldalán levő karokkal azt lehet beállítani, hogy a hajótest két végén (átellenes sarkain) forgó Voith-Scheider-propellerek jobbra-balra irányban merre húzzanak, a khm... térd közé vett harmadik kar pedig a hosszirányú tolóerőt állítja, kvázi előre-hátra irányú gázkarként viselkedve. A valódi gázkarok a videó végén a balszélen láthatók, a propellerek fordulatszámát lehet velük beállítani; a másik három (négy) kar mozgatásával a propellertollak állásszöge változik, hogy milyen irányba "tolják" a vizet az adott fordulatszámon. Laikusként ennél jobban nem tudom körbeírni, de talán így is érthető - és talán jön valaki, aki pontosabban tudja :)

Ezt a videót már vagy egy éve keresem, mert egyszer láttam, be is lájkoltam, aztán soha többé nem találtam semmilyen keresőkifejezéssel. Ezúton is köszönet kommentelőtársunknak, hogy megkereste nekünk!