Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
 
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
 
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

  Gyorslinkek:
 
Régi képek
Villamosok
Hajók
Zene
Budapest
 
Hampage.hu frissítések
 
Énblog
 
Videók

Naptár

április 2026
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

Ez megy most

Top 5

  1. Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
  2. Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
  3. Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
  4. BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
  5. Cégérek, táblák és neonok a hetvenes-nyolcvanas évek külvárosi utcáinJó régen nem csináltam már "régi képes" bejegyzést, de a minap valami mást keresve rámjött, hogy folytatást csináljak egy régi képmutogatós írásnak, melyben hirdetésekkel, neonreklámokkal...
  6. A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
  7. Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
  8. A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
  9. Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...
  10. Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...

Címkék

103 (7) 105Na (5) 1233 (12) 125év (7) 1522 (8) 1820 (13) 1969 (7) 1973 (6) 1976 (9) 1977 (7) 1978 (6) 1979 (10) 1980 (10) 2006 (5) 2018 (11) 2019 (49) 2020 (31) 2624 (23) 2806 (13) 3720 (11) 41-es (10) 424 (26) 436 (8) 5884 (7) 611 (10) abba (6) abszurd (26) Ab van Donselaar (42) aeropark (9) agyhúgykő (61) airway (96) álhír (5) állatkert (11) álom (5) alpok (12) amiga (8) amszterdam (5) aracs ms (5) augusztus 20 (6) ausztria (108) autók (92) bach (5) badacsony (6) badacsony ms (7) balaton (239) balatonföldvár (8) balatonfüred (11) balaton ms (7) Balt Korthals Altes (14) bardotka (13) basel (8) bbc (8) bécs (53) belgium (13) bengáli (47) berlin (163) berlini fal (20) bíbic (6) bkv (65) blog (28) blues (6) bp nosztalgia (10) brno (17) brüsszel (7) budai vár (26) budaörs (39) budapest (1017) budapesti pillanatok (55) buék (9) busz (127) búvár (22) bytom (6) bzmot (15) c50 (14) c64 (18) caf (15) cégtörténet (6) cirkáló (8) city lights (77) classic remise (7) class 56 (7) combino (6) commodore (19) csak egy kép (60) csak egy videó (382) csehország (69) csehszlovák (42) csepel (7) csobánc ms (6) csörgő (17) cukiság (35) debrecen (25) demó (10) design (7) díszkivilágítás (32) divat (5) dízel (16) doctor who (42) drezda (10) duna (84) düwag (6) életkép (22) életképek (38) életmód (6) elveszett (34) emlék (14) emlékek (55) énblog (605) énzene (21) építészet (67) építkezés (22) épület (18) érdekes (5) érdekesség (39) erfurt (8) Ernst Plefka (7) esti városkép (11) évforduló (13) ezerötszázas (8) ezres (17) fan fiction (12) faros (11) favázas (12) feldolgozások (13) felhők (28) felső-szilézia (31) felső szilézia villamos (27) fentrol (7) fényvillamos (25) ferihegy (42) film (13) firka (5) fogas (7) fogaskerekű (29) fogyasztói (23) fonódó (11) fonyód ms (7) forintos emlekeim (5) fortepan (40) fotó (5) frankfurt am main (9) freddie mercury (7) füred ms (7) füsti (6) gary moore (37) gdynia (5) geek (7) gellérthegy (5) Geoffrey Tribe (17) gépsárkány (84) gibson (10) gigant (8) gitár (39) gmap (21) gmunden (7) goldtimer (6) gondolatok (12) gőzmozdony (58) gróf széchenyi ms (7) gyermekvasút (48) haditechnika (15) hajó (232) hajtóművek-motorok (8) hampage (475) hamster (5) hangok (5) hangszerek (13) hármashatárhegy (6) havazás (5) heavy metal (6) helikopter (14) helka ms (10) henschel (10) hév (47) heviz ms (8) híd (31) (36) hódmezővásárhely (7) hogylehetne (7) hogyvolt (7) house (6) hülyeség (9) humor (123) huszonötévesaközlekedésesweboldalam (17) idegenforgalom (21) ikarus (84) il 14 (10) innsbruck (7) internet (7) ipari létesítmények (7) írás (15) it (9) játék (5) jegyek (7) joe satriani (5) jókai ms (13) kalef (11) karácsony (15) karikatúra (5) Karl Holzinger (11) karosa (7) kassa (22) katamarán (21) katowice (7) kazetta (8) kcsv (5) kecskemét 2010 (6) kelenföld (11) kelén ms (16) kelet-berlin (5) képek (1148) képregény (94) kérdés (13) keszthely ms (10) kirándulás (14) kisföldalatti (16) kiskörút (6) kisvasút (62) ki vagy doki (13) klasszikus zene (5) köd (21) köln (36) kölni dóm (5) komp (31) konstal (8) körtér (8) közlekedés (479) kritika (72) kulfoldi szemmel (115) laminátka (6) lánchíd (8) lanovka (8) lapátkerekes (6) last ninja (6) látnivaló (11) lausanne (5) lelle ms (5) lengyelország (84) les paul (8) lhbs (25) linz (11) lipcse (12) li 2 (28) lkk (5) lodz (6) ludmilla (14) luzná u rakovníka (6) m4 (16) maci (9) magas tátra (12) magyarország (7) malév (6) margit híd (9) már nincs (6) mátyás-templom (6) máv (35) mdmot (5) medve (7) mercedes (7) metál (18) metró (47) miskolc (27) mittudoménmi (9) mk45 (6) mk48 (15) mk49 (7) MOD (7) morál (11) morgás (134) motorkerékpár (5) mozdonyok (33) mozi (11) mtp (7) muki (17) münchen (28) műrepülés (8) muv (10) múzeum (66) n19 (5) nagypolszki (6) naplemente (18) ndk (6) németország (336) neon (5) nerd (7) nincsmár (9) Noah Caplin (6) nohab (80) nosztalgia (243) nosztalgiabusz (52) nosztalgiahajó (39) nosztalgiahév (6) nosztalgiatroli (7) nosztalgiavillamos (135) nosztalgiavonat (26) nürnberg (20) nyílt nap (6) nyíregyháza (6) nyolcvanas évek (22) nyugat-berlin (6) NZA (12) olaszország (26) oldtimer (129) orgona (5) orkvadászok (11) országház (5) ostrava (8) osztyapenkó (5) otthoni turista (43) ozzy osbourne (10) pályahiba (6) pályaudvar (42) panoráma (111) paródia (7) pcc (7) pécs (13) Peter Haseldine (11) point n click turista (8) pop (31) popkultúra (138) pozitívum (12) pozsony (71) prága (27) programajánló (28) púpos (25) queen (20) r.i.p. (14) rádió (6) rajz (5) rajzfilmek (5) redbull air race (8) rejtvény (11) reklám (24) relax (12) rendez (15) repülés (136) repülőgép (48) repülőgépek (83) repülőnap (34) repülőtér (21) retró (64) rock (94) rocktörténet (5) róma (15) románia (5) s-bahn (15) semmering (9) sg (5) sid (5) siófok (6) siófok ms (6) skanzen (5) skoda (19) sky channel (11) SNL (17) sorozatok (15) soundcloud (15) spotting (19) st.pölten (5) stadtbahn (6) star wars (5) statisztika (5) stuka (6) stuttgart (9) super channel (5) svájc (30) szabadság híd (17) szárnyashajó (21) szavazás (6) szczecin (7) szeged (44) szekacs (8) szent miklós ms (7) szergej (50) szigliget ms (7) szilézia (6) szili (8) szilveszter (5) szinti (5) szliács (5) szlovákia (149) sztrájk (21) szünetjelzés helyett (251) t3 (5) t5c5 (5) tapolca (8) társadalom (5) tatra (49) taurus (7) tdt2020 (12) tdt2022 (6) technika (71) technikatörténet (87) tehervonatok (12) tél (20) templom (12) természet (11) tévéműsor (27) thin lizzy (8) tihany (11) Tim Boric (16) Tomas Dvorak (11) tömegközlekedés (526) történelem (29) totalcar (5) trabant (7) trainspotting (75) tram train (9) trolibusz (77) tünde ms (5) turizmus (20) tűzvonalban (15) tűzvonalban saját (8) tv (96) tw6000 (6) überzenészek (17) utazás (493) utcakép (232) uv (66) vár (11) várnegyed (9) város (565) városkép (118) városliget (10) varsó (8) vasút (656) vasútállomás (7) vasúti becenév (6) vélemény (31) vicinális (13) vidám park (5) videó (1038) villamos (886) vitorlás (21) vízibusz (32) vlog (7) wachau (5) wartburg (6) woltersdorf (5) wroclaw (6) wuppertal (7) würzburg (5) xi.ker (50) youtube (359) zene (230) ziu (5) zlin (13) zsiguli (6) zürich (15) Címkefelhő

Utolsó kommentek:

@nyelv-ész: Vedd kihívásnak: a villamosos bejegyzések már elvannak, most a hajósakat kell pátyolgatni :)

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@Hamster: De ezzel megcáfolnám korábbi állításomat, miszerint a villamosos cikke alatt van nagyobb aktivitás :-)

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@nyelv-ész: Egyébként de, meg kell magyarázni, a magam irracionális módján nagyon racionálisan meg kell indokolnom, hogy valamit miért csinálok. De a beszélgetést inkább az újabb, a hajós bejegyzés alatt kellene folytatni, hogy ott is legyen élet :D

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@Fradista Utazó: Halkan merem csak írni, hogy szerintem egy bizonyos történelmi ponton az index olvasóinak egy elég nagy része eltűnt, így ők a blog.hu-ra se kattintottak már.

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@Fradista Utazó: "és minden egyes poszthoz utaznom is kell, ugye"
Azért te se a blogozás miatt utazol :) Kicsit ilyen fotóalbum a blogozás/weboldalazás, hogy ha eszembe jut, hogy hol mikor jártam, meg tudom nézni, és még olyanokat is leírok, amikre húsz évvel később már nem emlékszem. Másrészről viszont egy csomó részletre értelmetlenül nagyon emlékszem, pl. hogy valahol rossz volt a kijelző, mennyire voltak hangosak az utastársak, milyen zene szólt... Ezekből az értelmetlen emlékekből és a weboldalból nagyjából össze lehet rakni, milyen is volt egy-egy kirándulás.

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@nyelv-ész: Nem, a hosszabbaknál is másfél perc után van a határ. De őszinte leszek, én is unom a hosszú vonatos videókat, szóval megértem :) Nyilván akinek van több tízezer követője, annak a húszperces videóit is sokan megnézik, mert azért kezdték el követni.

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@nyelv-ész: Régen volt az Index2, amit aztán átneveztek Blog.hu-címlapra. Az Index-címlap jobb oldalán volt hozzá egy ilyen kis fül.

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@Fradista Utazó: Ezmiez? Ilyenre nem emlékszem. Hogy volt "mellette" a blog címlap? Az index főmenüben most is ott a blog, ahogy a többi aloldalé is. Ha valaki lejjebb teker, van külön szekció a blog.hu napi tartalomból válogatva.

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@Hamster: Azért csinálod, mert ez a hobbid. Sem magadnak, sem másnak nem kell ezt magyaráznod. Magyarországon (egyelőre) ez a hobbi törvényes és társadalmilag elfogadott :-)

A 20 másodperces megtekintéseknek pedig egy nagyon egyszerű oka van: amíg 1-2 perces rövid videókat teszel ki, az első 20 másodpercben felmérhető, hogy mi lesz benne. Jön egy Tátra, és a maradék 40-60 másodpercben fogjuk látni oldalról, majd hátulról. Hát ez nem nagyon motiválja a népeket, hogy végignézzék, vajon ennek a szerelvénynek is ugyanolyan-e a hátulja, mint a többinek... Hosszabb videók inkább felkeltik az érdeklődést. 8-10 perces videókba akár még bele is tekernek :-)

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@Hamster: Amióta az Index címlapja mellett már ninc ott a blog.hu címlap, jelentősen visszaesett a blog.hu-oldalak látogatottsága, mert sokan onnan jöttek. Én is látom, és kb. ugyanezt élem át az építészeti blogomnál, csak még kisebb számokkal (és minden egyes poszthoz utaznom is kell, ugye).

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@nyelv-ész: De néha meg kell indokolni magam előtt, hogy miért töltök ennyi időt valamivel, amiről nem tudom, hogy magamon kívül érdekel-e bárkit is. Heinz Heider anno azt mondta nekem, hogy ne másnak csináljam, hanem magamnak, és ezt könnyű volt átélni akkor, amikor sok visszajelzés jött, és nehéz akkor, amikor este már csak bámulnék ki a fejemből, mégis nekiállok képeket méretezni, videót szerkeszteni, háttéradatokat gyűjteni, szöveget írni. Jobb napjaimon azért kezdek neki weboldalt csinálni, mert tudom, hogy 2-10-20-40 éve mennyire örültem volna, ha valaki leírja azt, amit én most le tudok, rosszabbakon meg azért, mert már minden videót láttam a youtube-on.

Egyébként nem akarok én se ilyen nézettségi dolgok felé elmenni, például konkrétan nem tudom, mennyien nézik meg a weboldalaimat, mert nincs számláló/stat, a logot meg nem látom, szóval csak az itteni kommentek és a facebook megosztások alatti lájkok számából sejtem, hogy valami érdekelt-e másokat, vagy sem. Itt a blog.hu-n viszont azonnal látom a látogatók számát, a youtube-ot meg inkább hagyjuk, mert egy ideje már az is nagy dolog, ha 100 megnézés jut egy videóra, és rögtön ott van mellette az is, hogy átlagban csak az első húsz másodpercet nézik az emberek, a végére csak tizenpár százalék jut el. Külön vicc, hogy ezek mellé odaírja, hogy ez nem is rossz, mert az átlagos nézőmegtartás még rosszabb, ami elég ijesztő...

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@Hamster: Figyu, te nem vagy egy megélhetési jutyúber, aki a nézettségen kesereg üres óráiban. Ne add fel a színvonalat a népszerűségért!

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@nyelv-ész: Az a pezsgés, amit ez a villamosos bejegyzés keltett, egy több napra nyitva felejtett kóláéval vetekedik.

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@Hamster: Persze, hogy van értelme. Nincs mindenki rágyógyulva a fészbúkra :-)
Mellesleg a villamosos témák mindig nagyobb pezsgést váltanak ki, legalábbis a kommentek száma alapján...

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
Van még pár ilyen betárazott képcsomag, amihez szöveget írhatnék, kérdés, hogy van-e értelme, mert kb. nulla élet van itt...

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
@nyelv-ész: Szvsz jobb cím, mintha azt írtam volna, hogy "Villamosos képek, n+1. rész" :)

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
Érdekes újraértelmezése a Pokolgép "tánczenekar" dalszövegének :-)

Bejegyzés: A betonházak között nem vártak Škodák
Hiroshima Mayday kétnapos. A végégig haza se mentünk.

Bejegyzés: A "PeCsa" - néhány emlék, csak úgy
@mimindannyian: Nem, a Pecsában a warezolt lemezek vására volt a legjobb. :)

Bejegyzés: A "PeCsa" - néhány emlék, csak úgy
Ez volt a régi cikk hamster.blog.hu/2020/12/21/_es_akkor_jott_egy_mozdony_es_nem_adta_meg_az_elsobbseget
(nem találtam volna meg, ha nem emlékszem, hogy az egyik videón egy IC2 van, amire rá tudtam keresni)

Bejegyzés: InterCity Express az utca közepén
süti beállítások módosítása