Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
 
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
 
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

  Gyorslinkek:
 
Régi képek
Villamosok
Hajók
Zene
Budapest
 
Hampage.hu frissítések
 
Énblog
 
Videók

Naptár

február 2026
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28

Ez megy most

Top 5

  1. Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
  2. Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
  3. Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
  4. BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
  5. Cégérek, táblák és neonok a hetvenes-nyolcvanas évek külvárosi utcáinJó régen nem csináltam már "régi képes" bejegyzést, de a minap valami mást keresve rámjött, hogy folytatást csináljak egy régi képmutogatós írásnak, melyben hirdetésekkel, neonreklámokkal...
  6. A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
  7. Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
  8. A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
  9. Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...
  10. Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...

Címkék

103 (7) 105Na (5) 1233 (12) 125év (7) 1522 (8) 1820 (13) 1969 (7) 1973 (6) 1976 (9) 1977 (7) 1978 (6) 1979 (10) 1980 (10) 2006 (5) 2018 (11) 2019 (49) 2020 (31) 2624 (23) 2806 (13) 3720 (11) 41-es (10) 424 (26) 436 (8) 5884 (7) 611 (10) abba (6) abszurd (26) Ab van Donselaar (42) aeropark (9) agyhúgykő (61) airway (96) álhír (5) állatkert (11) álom (5) alpok (12) amiga (8) amszterdam (5) aracs ms (5) augusztus 20 (6) ausztria (108) autók (92) bach (5) badacsony (6) badacsony ms (7) balaton (237) balatonföldvár (8) balatonfüred (11) balaton ms (7) Balt Korthals Altes (14) bardotka (13) basel (8) bbc (8) bécs (53) belgium (13) bengáli (46) berlin (163) berlini fal (20) bíbic (5) bkv (65) blog (28) blues (6) bp nosztalgia (10) brno (17) brüsszel (7) budai vár (26) budaörs (39) budapest (1012) budapesti pillanatok (55) buék (9) busz (127) búvár (22) bytom (6) bzmot (15) c50 (14) c64 (18) caf (15) cégtörténet (6) cirkáló (8) city lights (77) classic remise (7) class 56 (7) combino (6) commodore (19) csak egy kép (60) csak egy videó (382) csehország (69) csehszlovák (42) csepel (7) csobánc ms (5) csörgő (17) cukiság (35) debrecen (25) demó (10) design (7) díszkivilágítás (32) divat (5) dízel (16) doctor who (42) drezda (10) duna (83) düwag (6) életkép (22) életképek (38) életmód (6) elveszett (34) emlék (14) emlékek (54) énblog (603) énzene (21) építészet (67) építkezés (22) épület (18) érdekes (5) érdekesség (38) erfurt (8) Ernst Plefka (7) esti városkép (11) évforduló (13) ezerötszázas (8) ezres (17) fan fiction (12) faros (11) favázas (12) feldolgozások (13) felhők (28) felső-szilézia (31) felső szilézia villamos (27) fentrol (7) fényvillamos (25) ferihegy (42) film (13) firka (5) fogas (7) fogaskerekű (29) fogyasztói (23) fonódó (11) fonyód ms (7) forintos emlekeim (5) fortepan (39) fotó (5) frankfurt am main (9) freddie mercury (7) füred ms (7) füsti (6) gary moore (37) gdynia (5) geek (7) gellérthegy (5) Geoffrey Tribe (17) gépsárkány (84) gibson (10) gigant (8) gitár (39) gmap (21) gmunden (7) goldtimer (6) gondolatok (12) gőzmozdony (58) gróf széchenyi ms (7) gyermekvasút (48) haditechnika (15) hajó (229) hajtóművek-motorok (8) hampage (475) hamster (5) hangok (5) hangszerek (13) hármashatárhegy (6) havazás (5) heavy metal (6) helikopter (14) helka ms (9) henschel (10) hév (47) heviz ms (8) híd (31) (36) hódmezővásárhely (7) hogylehetne (7) hogyvolt (7) house (6) hülyeség (9) humor (123) huszonötévesaközlekedésesweboldalam (16) idegenforgalom (21) ikarus (84) il 14 (10) innsbruck (7) internet (7) ipari létesítmények (7) írás (15) it (9) játék (5) jegyek (7) joe satriani (5) jókai ms (12) kalef (11) karácsony (15) karikatúra (5) Karl Holzinger (11) karosa (7) kassa (22) katamarán (21) katowice (7) kazetta (8) kcsv (5) kecskemét 2010 (6) kelenföld (11) kelén ms (15) kelet-berlin (5) képek (1142) képregény (94) kérdés (13) keszthely ms (10) kirándulás (14) kisföldalatti (16) kiskörút (6) kisvasút (62) ki vagy doki (13) klasszikus zene (5) köd (21) köln (36) kölni dóm (5) komp (31) konstal (8) körtér (8) közlekedés (477) kritika (72) kulfoldi szemmel (115) laminátka (6) lánchíd (8) lanovka (8) lapátkerekes (6) last ninja (6) látnivaló (11) lausanne (5) lelle ms (5) lengyelország (84) les paul (8) lhbs (25) linz (11) lipcse (12) li 2 (28) lkk (5) lodz (6) ludmilla (14) luzná u rakovníka (6) m4 (16) maci (9) magas tátra (12) magyarország (7) malév (6) margit híd (9) már nincs (6) mátyás-templom (6) máv (35) mdmot (5) medve (7) mercedes (7) metál (18) metró (47) miskolc (26) mittudoménmi (9) mk45 (6) mk48 (15) mk49 (7) MOD (7) morál (11) morgás (134) motorkerékpár (5) mozdonyok (33) mozi (11) mtp (7) muki (17) münchen (28) műrepülés (8) muv (10) múzeum (66) n19 (5) nagypolszki (6) naplemente (18) ndk (6) németország (335) neon (5) nerd (7) nincsmár (9) Noah Caplin (6) nohab (80) nosztalgia (243) nosztalgiabusz (52) nosztalgiahajó (37) nosztalgiahév (6) nosztalgiatroli (7) nosztalgiavillamos (134) nosztalgiavonat (26) nürnberg (20) nyílt nap (6) nyíregyháza (6) nyolcvanas évek (22) nyugat-berlin (6) NZA (12) olaszország (26) oldtimer (129) orgona (5) orkvadászok (11) országház (5) ostrava (8) osztyapenkó (5) otthoni turista (43) ozzy osbourne (10) pályahiba (6) pályaudvar (42) panoráma (111) paródia (7) pcc (7) pécs (13) Peter Haseldine (11) point n click turista (8) pop (31) popkultúra (138) pozitívum (12) pozsony (71) prága (27) programajánló (28) púpos (25) queen (20) r.i.p. (14) rádió (6) rajz (5) rajzfilmek (5) redbull air race (8) rejtvény (11) reklám (24) relax (12) rendez (15) repülés (136) repülőgép (48) repülőgépek (83) repülőnap (34) repülőtér (21) retró (64) rock (94) rocktörténet (5) róma (15) románia (5) s-bahn (15) semmering (9) sg (5) sid (5) siófok (6) siófok ms (6) skanzen (5) skoda (19) sky channel (11) SNL (17) sorozatok (15) soundcloud (15) spotting (19) st.pölten (5) stadtbahn (6) star wars (5) statisztika (5) stuka (6) stuttgart (9) super channel (5) svájc (30) szabadság híd (17) szárnyashajó (20) szavazás (6) szczecin (7) szeged (44) szekacs (8) szent miklós ms (7) szergej (50) szigliget ms (7) szilézia (6) szili (8) szilveszter (5) szinti (5) szliács (5) szlovákia (149) sztrájk (21) szünetjelzés helyett (251) t3 (5) tapolca (8) társadalom (5) tatra (46) taurus (7) tdt2020 (12) tdt2022 (6) technika (71) technikatörténet (84) tehervonatok (12) tél (20) templom (12) természet (11) tévéműsor (27) thin lizzy (8) tihany (11) Tim Boric (16) Tomas Dvorak (10) tömegközlekedés (523) történelem (29) totalcar (5) trabant (7) trainspotting (75) tram train (9) trolibusz (77) tünde ms (5) turizmus (20) tűzvonalban (15) tűzvonalban saját (8) tv (96) tw6000 (6) überzenészek (17) utazás (492) utcakép (230) uv (66) vár (11) várnegyed (9) város (562) városkép (117) városliget (10) varsó (8) vasút (655) vasútállomás (7) vasúti becenév (6) vélemény (31) vicinális (13) vidám park (5) videó (1034) villamos (883) vitorlás (21) vízibusz (32) vlog (7) wachau (5) wartburg (6) woltersdorf (5) wroclaw (6) wuppertal (7) würzburg (5) xi.ker (50) youtube (358) zene (230) ziu (5) zlin (13) zsiguli (6) zürich (15) Címkefelhő

Utolsó kommentek:

@Hamster:
Az biztos, hogy többet volt a parton/uszàlyon, mint vízben.
Azért ez az 1990-es évek eleje volt.

Boldogult kenus legény koromban nap mint nap láttam.

Hogy a tulajdonosi szerkezet hogyan alakult?
Ami a Regiszterben van, szerintem minimum hiányos.

Még csak azon se lepődnék meg, ha szovjet államadósságot látnánk benne, többszörös rablóprivatizàcióval.

Bejegyzés: Kéttestű hullámgenerátorral Pozsonyból Bécsbe
@gigabursch: Fú, nekem kimaradt, hogy ez már a kilencvenes évek elején itt volt. Mit csináltak vele utána vagy tíz éven át? Semmit? A hajoregiszter is azt mondja, amit én tudok, hogy nem a Mahart játéka volt, ők csak valamiért megvették a kétezres évek végén. Esetleg a Mahart hozta be, eladta másnak, aztán visszavette? Ez a hajó kb. olyan rejtély, mint az, amikor szóba kerül, hogy a Malév egy nagyon rövid ideig repült Il-62-essel, de aki épp nem volt pont ott, az erről nem is hallhatott: www.airhistory.net/photo/652127/HA-LIA

Bejegyzés: Kéttestű hullámgenerátorral Pozsonyból Bécsbe
@Hamster:
Amikor meghozták Lasztocskaként (talán olyan 1992-93) láttam néhány futáspróbáját Újpesten az Árpád-híd - Északi öszekötő viszonylatban.
Veszettül gyorsult...

Szerintem egy olyan beszerzés lett, amit se lenyelni, se kiköpni nem tudtak.
Akkor még volt pénz a MAHART-ban hülyeségre...

Azért ekkoriban még nem volt Bécsig ótópálya és volt ezzel repi terv is...

Bejegyzés: Kéttestű hullámgenerátorral Pozsonyból Bécsbe
@Hamster:
Akkor ez így teljesen más fekvés.
Biztos van valami oka, hogy miért írták elő.
Esetleg a kötéseket terhelhetné túl ez a fajta hullámzás?

Ki tudja...?

Bejegyzés: Kéttestű hullámgenerátorral Pozsonyból Bécsbe
@gigabursch: A Bíbic lefelé még Pesten belül is 69/70-nel ment a mobil szerint. Sajnos a korábbi utakon nem jutott eszembe nézni, csak nyáron, akkor felfelé épp 60-nal mentünk. A Quicksilveresek meg szerintem abból megéltek volna, ha a hajós topicot elvitték volna, én legalábbis biztos fizettem volna egy menetre Mohácsig és vissza :)

Bejegyzés: Kéttestű hullámgenerátorral Pozsonyból Bécsbe
@gigabursch: Én tényleg nem tudom, mennyire tenne jót a tónak ez a hajó. Másrészt biztos van 200 ember, aki végig akar menni innen oda, meg onnan ide, átlagban mondjuk fejenként 15-20 rugóért? Siófokról vonattal Keszthely egy és negyed óra, kétóránként közvetlenül, ezzel nem nagyon lenne versenyképes. Füred más, onnan Keszthely még Millenium Falconnal is messze van, nem hogy autóval, pláne vonattal. Viszont minden megállás rontja az időt.

Nem csak egy teherhajónál lassítottunk, hanem mindegyiknél. Persze nem striguláztam, de amikor lassítottunk, állandóan láttam teherhajót, és nem csak az a kettő volt, ami a videón is szerepel.

Bejegyzés: Kéttestű hullámgenerátorral Pozsonyból Bécsbe
@nyelv-ész:
Olyan 60 körül mentek.

A Lasztocska tudott kb 80-90 kmph-t, de az irtó gazdaságtalan volt.

Bejegyzés: Kéttestű hullámgenerátorral Pozsonyból Bécsbe
Nagyon régóta azon a véleményen vagyok, hogy pont kéne a Balatonra két ilyen.
Keszthely-Badacsony-Földvár-Siófok/Füred (kb) viszonylatban.
Szerintem nagyon is sok utas élne vele és komoly versenyhelyzet lenne a vasút/autó viszonylatban.

Ráadásul van hely bringákat is berakni.

Meglassítások:
Mivel ott a Duna "szénné" van sarkantyúzva, lehet hogy pont ott kaptatok el és pont teherhajót, ahol szűkület van.
Nem tudom, csak lehet.

Bejegyzés: Kéttestű hullámgenerátorral Pozsonyból Bécsbe
@nyelv-ész: Egyébként nem olyan óriási, hosszban alig 5 méterrel hosszabb a Sólymoknál, és csak kétszer szélesebb. A Bíbichez képest persze nagynak tűnik (mindkét irányban kétszerese), de az igazából kicsi :) Én egyszer ezeket az olasz szárnyasokat próbálnám ki: www.reddit.com/r/pics/comments/3rryy9/recent_shot_of_a_hydrofoil_ferry_boat_in_italy/

Bejegyzés: Kéttestű hullámgenerátorral Pozsonyból Bécsbe
@nyelv-ész: Négy darab 1085 lovas motor hajtja a pumpákat, persze hogy megmozdul :) A Sólymokban két 1000 lóerős volt, 112 férőhelyre, kb. ugyanott vannak. Gyanítom, hogy Scania motorokkal a szárnyasok is gazdaságosabbak lettek volna.

Bejegyzés: Kéttestű hullámgenerátorral Pozsonyból Bécsbe
@Hamster: Amennyire a képek alapján meg tudom ítélni, ez kétszer-háromszor akkora, mint a szárnyashajók, és mégis így tud menni... nem semmi. Az meg érthető, hogy ami ekkora hullámokat tud kelteni, az lassít más hajóknál. A szállodahajókat is értem: azok olyan rohadt hosszúak, hogy nincs az a dunai hullám, amit megéreznének.

Bejegyzés: Kéttestű hullámgenerátorral Pozsonyból Bécsbe
@nyelv-ész: A Bíbicek akár 70-et is. Mondjuk elméletileg ez is, csak a Bíbic ment is annyival, ez meg nem :) A Quicksilver meg 90-et is tudott, csak minek.

Bejegyzés: Kéttestű hullámgenerátorral Pozsonyból Bécsbe
50-nel megy? A szárnyashajó mennyit tud? 60-at?

Bejegyzés: Kéttestű hullámgenerátorral Pozsonyból Bécsbe
@nyelv-ész: Csak Gördülő Köveket ismerek, lebegőket nem...

Bejegyzés: A kirakószalagos kavicselevátor és barátai
@Hamster:
Kimentek a hajózóútból és megdaráltak egy sarkantyút...

Bejegyzés: A kirakószalagos kavicselevátor és barátai
@Hamster: Hams, ezt tőled nem vártam... pont te ne tudnád, milyen alattomosan lebegő kövekkel van tele a Duna? :-)

Bejegyzés: A kirakószalagos kavicselevátor és barátai
@gigabursch: Meg szabad kérdezni, hogy mi történt? Tévedésből nem az Árpád híd alatt, hanem felett mentek át?

Bejegyzés: A kirakószalagos kavicselevátor és barátai
@nyelv-ész: Ez legalább magyarul van, a hajózoknál néha tényleg csak a névelő az, ami valószínűsíthetően a magyar nyelvből jött :)

Bejegyzés: A kirakószalagos kavicselevátor és barátai
@nyelv-ész:
Idézek a Sopron m/s havária naplójából, amikor a frissen feljavított hajócsavarokkal magdolgozták a medret.

„..a hajócsavarokat a mindenki által közismert, Dunában úszó, alattomos lebegő kövek tették tönkre."

Bejegyzés: A kirakószalagos kavicselevátor és barátai
@Hamster: Azért a vasúté az igazi bikkfanyelv:
A műtanrendőri bejárás után elrendelt kémszemle menet leközlekedése után a dozátorvágányról kijáró, előfogatolt irányvonat körüljárása hőnfutás miatt meghiúsult. A gurítódombról szalasztott tartálykocsi a jelző meghaladása során a váltókörzetre behaladt, a váltóőr a súlykörte késői átállításával aláváltott, a tartálykocsi kilépését előidézve.

Bejegyzés: A kirakószalagos kavicselevátor és barátai
süti beállítások módosítása