Valahogy ki kell húzni a balatoni hajózási szezon kezdetéig :)
Tudnivalók
Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.
Hamster:
@cserepfalva: "16 kV, 16.6 Hz."
Mi ezzel a gond? Anno olyan gépeket bírtak csinálni értelmes technikával*, akkor, amik... (2026.02.17. 17:59)Mozdonyparádé és egy kis széles nyomtáv
cserepfalva:
@cradbox: nyilván a csigazabálók és a"fakók" azok akik lelkén a világ nagy részének nyomora szárad, de a közép-európai... (2026.02.17. 10:56)Mozdonyparádé és egy kis széles nyomtáv
cserepfalva:
@Hamster:
A DC önmagában teljesen érthető volt hiszen azzal főztek annó amiből olcsón, egyszerűen tudtak (=lást túróg... (2026.02.17. 10:52)Mozdonyparádé és egy kis széles nyomtáv
Hamster:
@cserepfalva: "kretén DC vontatás"
Azért hozzá kell tenni, hogy akkoriban sokan annál maradtak, mert az AC mozdonyok i... (2026.02.16. 19:01)Mozdonyparádé és egy kis széles nyomtáv
Hamster:
@cserepfalva: Hát, akkor el lett döntve, hogy központosított, de multikulti birodalom helyett legyenek kisebb gyenge n... (2026.02.16. 18:56)Mozdonyparádé és egy kis széles nyomtáv
cradbox:
Valami hasonlót láthatsz Afrikában is, időnként odaszórnak két marék rizst, de szó nincs arról, hogy ott gazdaságilag-... (2026.02.16. 18:38)Mozdonyparádé és egy kis széles nyomtáv
Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje
A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll:
A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
Eh, itt az év első munkanapja (már hogy számomra), én meg a szokásosnál korábban felébredtem. Eszembe jutott, hogy biztos nem én vagyok az egyetlen ezzel az átlagosnál is erősebb "I hate mondays" érzéssel, de semmi erőt adó blogbejegyzés nem jut az eszembe. Helyette itt egy panorámakép, amit az egyetlen idei karácsonyi szünetes kirándulásom alatt készítettem:
Naná, hogy villamosos :) Ez itt a szegedi Rókus pályaudvar előtti hurokvágány, mely a közeli villamosremiz átépítése idejére tartalék tárolóhellyé avanzsált. Villamosrajongók nézegethetik, mi mindent látni (illetve hogy hol van egy elég feltűnő illesztési hiba a panorámában - ez van, ha az ember kézből svenkel körbe). Repülésrajongók nézegessék a tegnapi bejegyzést, zenerajongók az újévit, a Budapest- és Égitársaság-rajongók pedig menjenek vissza szépen dolgozni ;P
Azt javaslom, a mai napot kezdjük a világ számomra legkedvesebb motorhangjával:
"Ő" a HA-SDF, pár évvel ezelőtt Budaörsön. Nemrég volt valami hasraülős balesete, azt se tudom, hogy azóta kikalapálták-e. Remélem igen, mert számomra különösen emlékezetes ez a masina: nem kevés évvel ezelőtt vele vittek el műrepülni. Hahajj, csoda egy dolog ám a kisgépes repülés - aki csak utasszállítóval repült, el se tudja képzelni, mennyire :)
Sajnos nem volt lehetőségem nézni (ezért kérem, ne is spoilerezzen senki), de ma délután a BBC-n lement az utolsó Doctor Who rész a tizedik doktorral, David Tennanttel. Persze egy Time Lordnál ez nem gond, hisz regenerálódik, és már fenn is van a neten a tizenegyedik doktor kalandjainak trailere:
Így első blikkre nem lesz egyszerű megkedvelni ezt az emós kinézetű dokit (úgy látom már meg is van a catchprase: "Geronimooo!"), de legalább az új útitársa - a vöröshajú lány; nem Corday doktornő a Vészhelyzetből, aki (illetve a karaktere, River Song) mintha bevillanna egy pillanatra, pl. rögtön itt fent is - aranyosnak tűnik. Legfeljebb eleinte miatta fogom majd nézni a részeket ;)
Édesanyáméknak, mint annyi embernek a Kék bolygó ezen részén élők közül, az új év első nagy eseménye rendszerint a bécsi újévi koncert megnézése a tévében. Bevallom, engem Strauss-ék zenéje leginkább tejszínhabbal borított mézes marcipántortára emlékeztet, amit a tévéközvetítés még gejlebb élménnyé tesz, úgyhogy inkább összeraknám a saját újévi koncertemet a Youtube segítségével. Ha valahol zöldséget írok zeneileg/történetileg, tessék elnézni nekem; sose állítottam, hogy a "Ki nyer ma?"-ba bármi egyébnek jó lennék, mint mikrofonállványnak - a kommentekben lehet helyesbíteni, kiegészíteni! De előtte egy kis énblogolás, nehogy az év első írása túl kevéssé szóljon rólam :)
Naszóval, két dolgot imádok nagyon a zenében: a hard rockot és a barokkot. Annak feltérképezését, hogy a kettő közt mennyire erős kapcsolat fedezhető fel, a zenetudósokra hagynám, mindenesetre a felismerés, hogy bár nem kergetnének ki a világból klasszicista művekkel, és a reneszánsszal sincs bajom (bár Palestrinán kívül most hirtelen egy reneszánsz zeneszerzőt se tudnék fejből mondani), de a barokk az igazi, abszurd módon az MTV-nek (igen, a Music Televisonnek) köszönhetem, ahol 1990-ben rongyosra játszották a The Farm nevű együttes "All together" című számát:
Nekem ez a fajta pop nem igazán jött be, de a számot mégse tudtam kiverni a fejemből. És nem azért, mert a Madnessfrontembere, Suggs akkora tehetséget producerkedett a képernyőre, amikor segített ennek az együttesnek, hanem mert ez a szám egészen egyszerűen Johann Pachelbel (barokk) zeneszerző D-dúr kánonjának lenyúlása. Hallgassunk bele, szerintem mindenkinek be fog ugrani; bár sokaknak lehet, hogy a Youtube-on elterjedt "Canon rock" c. villanygitáros feldolgozás révén:
Én nem értek a zenéhez, de számomra ez a mű a technikailag, harmóniailag és hangulatilag tökéletes zenének egy olyan ritka példája, amit rajta kívül nagyon kevés zeneszerzőtől hallottam (többségükről mindjárt lesz is szó). Kérem, ne tekerjük át: csukjuk be a szemünket, és várjuk meg, ahogy bejönnek a szólamok, majd hömpölyögjünk velük együtt. Éteri. Bár állítólag a mű eredetileg gyors virgázás volt, nekem ez így tökéletes.
Namármost azt mindig tudtam, hogy Johann Sebastian Bach-ot mindenek felett imádom, úgyhogy a kíváncsiságtól hajtva, hogy mi minden volt még a barokkban, fejest ugrottam szüleim lemezgyűjteményébe. Ez nem holmi múló hóbort volt: még jóval később, amikor a rock felől elmozdultam a heavy felé, se lehetett senki biztos abban, hogy éppen H-moll misét hallgatok a walkmanben, vagy Pokolgépet :)
Hajdanában-danában morogtam, hogy a "batmobile" szóra vezethető vissza a legtöbb, keresőgéptől hozzám találó látogató (kinek van ötlete, hogy ezt hogyan lehet helyesen, pontosan, de azért magyarul körbeírni?). Hát a mostani győztest még kevésbé értem:
Top 20 of 3193 Total Search Strings
#
Hits
Search String
1
45
0,84%
-
Igen, a mínuszjelet? hyphen-t/kötőjelet? keresve találtak ide egyes emberek. Nyilván ezzel körülbelül minden oldalra oda lehet találni, de milyen ember keres ilyet? És milyen kereső enged egykarakteres stringre keresni? Úgyhogy szerintem csak csuklott a statisztikázóprogram - vagy prűd, és nem meri elárulni, igazából mit kerestek. Esetleg azok jöttek az oldalamra, akik semmit se kerestek. Vajon csalódtak? :)
A múltkor volt az a klassz kis havazás a nem annyira klassz mínusz tíz fokokkal. Na, a legnagyobb fehérség közepette elindultam a városba, megnézni, hogy' bírják a tujákok az égi áldást. A felmérés eredménye az volt, hogy minden villamos jól közlekedett - kivéve azt, amivel éppen utazni szerettem volna. De komolyan: elment három 21-es, és csak aztán jött egy 52-es, aztán meg a Kossuth téren elment déli irányba 5 vagy 6 tuja, mire észak felé jött egy. Persze mivel én igazából fotózni és filmezni akartam, ez nem idegesített, de a videó (angol) feliratozásában azért kicsit dramatizáltam a helyzetet :)
Amúgy mások lefotózták, hogy azért nem jött észak felé 2-es, mert az összes beragadt a Jászai Mari téren, és nem tudott visszaindulni; 52-es meg állítólag legalább egy órán át nem is járt. Azt már nem is fotóztam le (túl meleg volt a jó kis hannoveri villamoson ahhoz, hogy leszálljak a hóba:), hogy a 3-as, amivel "elmenekültem" Pesterzsébetről, negyed órát állt a Nagykőrösi úti elágazásnál, mert nem bírták átállítani a váltót. Az este végén még a kiskörúti villamosoknál is volt egy kis csuklás, de az valószínűleg már csak ujjgyakorlat volt szerencsétlen zavarelhárítóknak.
Egyébként meg nyugodtan le lehet hülyézni, de már nagyon várom az újabb havazást! Végülis mi értelme van a télnek, ha nincs megmaradó hó? Akkor már inkább legyen meleg, és hívjuk tavasznak, de hó nélkül semmi értelme a télnek :)
Ha fejfájás és nyak-elalvás miatti nemalvás van (a fene az időjárásba, hogy nem tud nyugton ülni a képzeletbeli fenekén!), akkor újabb weboldal keletkezik, ezúttal a repülőgépekre fogékonyaknak próbálva kedveskedni:
Tudom, épp eleget dícsértem már a Youtube-ot, ami szerintem manapság a legátfogóbb és leghozzáférhetőbb audiovizuális archívum, de már megint találtam egy sor klassz videót azokból az időkből, amikor még nagyon nem volt magától értetődő, hogy ha valami tetszik, akkor azt megörökíted videón. Természetesen a dícsőség nem nekem, hanem a videók készítőinek és feltöltőinek jár.
Kezdjük ezzel: sok ICS és ZIU - no meg Ikarus, Robur és egyéb keleti gépsárkány:
No, ez még a Földre érkezésem előtt készült - az új Erzsébet híd már áll, a Corvin áruház már (majdnem) olyan randa mint ma, de még mindenfelé tuják tekeregnek:
Ez megy most