Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, zenékre. Meg minden másra.
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad (mondjuk link formájában)! Köszönöm! (A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve)
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.
Hamster:
@gigabursch: Itt sokféle köteleset írnak a 10. ponttól kezdve: onboard.hu/hajozasi-szabalyzat/hsz-ii-1-01-cikk-fogalom... (2024.10.16. 18:09)Kötélen lógva: a Soroksár - Csepel komp
Hamster:
@gigabursch: Én szárazföldi gyerekként meg a hajós nyelvvel nem találkoztam, csak a köznapival, abban meg ez is kötele... (2024.10.16. 18:07)Kötélen lógva: a Soroksár - Csepel komp
gigabursch:
@Hamster:
A repülőhíd forgalommal eddig sose találkoztam.
Minden más az általam ismert hajós körökben a köteles komp. (2024.10.16. 09:49)Kötélen lógva: a Soroksár - Csepel komp
Hamster:
@cserepfalva: Egyrészt nincs akkora forgalmi igény. Ahol én is megértenék egy hidat, az mondjuk Vác, esetleg Nagymaros... (2024.10.16. 09:24)Kötélen lógva: a Soroksár - Csepel komp
Hamster:
@gigabursch: Jól láthatóan mozgott a kötél, jól hallhatóan motor mozgatta. Amit te írsz, az a repülőhíd. (2024.10.16. 09:17)Kötélen lógva: a Soroksár - Csepel komp
gigabursch:
@cserepfalva:
Az biztos, hogy ötven köteles komp fenntartása és üzemeltetése nem éri el egy híd beruházási költségét.... (2024.10.16. 09:13)Kötélen lógva: a Soroksár - Csepel komp
cserepfalva:
Jópofa egy ilyen komp, de igazából "szomorú" hogy nem híd van helyette.
(Közhelyesen: stadionok helyett tucatjával le... (2024.10.16. 09:04)Kötélen lógva: a Soroksár - Csepel komp
gigabursch:
Egy cikk a sziget történelméről:
dunaiszigetek.blogspot.com/2011/11/vizimolnarok-szigete-soroksaron.html (2024.10.16. 07:30)Kötélen lógva: a Soroksár - Csepel komp
gigabursch:
Hogy hány ilyen lehet Magyarországon?
A fene se tudja, max 15-re tippelnék.
Ahol tudom, hogy van (volt?)
Tisza:
(Pét... (2024.10.16. 07:04)Kötélen lógva: a Soroksár - Csepel komp
Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje
A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll:
A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
Így hát Feri végülis felment Pestre Jolán parancsnok unokahúgáért. Az odaúttal nem is volt gond, ám a visszaúttal... -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Kattint. Oda fel. Most.
Gondoltam, behozok a történetbe egy újabb szereplőt, illetve ismét demonstrálom Jolán parancsnok kitűnő hjúmen riszórsz menedzsment képességeit :) -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Kattint. Azonnal. Oda fel.
A nagy teljesítmények mindig a sport iránti alázatból és saját határaink érdek nélküli keresésből születnek.Vagy felvágásból. -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Kattint. Azonnal. Oda fel.
Miért nevez "kedves nézőnek" a bemondó, és miért diszkriminálják a nem igazán kedves nézőket? Miért "szíveskedjek kapaszkodni" a villamoson? Nem elég, ha csak simán felszólítanak kapaszkodásra, mondván ha nem teszem, az első fékezésnél…
Na,jöjjön egy, amit szerintem csak kevesen fognak érteni ;) -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Kattint. Azonnal. Oda fel.
A tűzoltóktól ezúton is elnézést kérünk ;) -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Nem húsvéti, de azért van, akinek tetszik :)
Ez megy most