Valahogy ki kell húzni a balatoni hajózási szezon kezdetéig :)
Tudnivalók
Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.
SomiTomi:
@Hamster: "A néhány telihirdetéses kocsin kívül ez nekem nem tűnt fel."
Kicsit javítom magam, mert a piros Flirt/Talen... (2026.02.05. 16:58)Henschelek jeges hegyek mellett
gigabursch:
@Hamster:
Nem, ötven éve is az utasok jól mérhető hányada nehezen mászott himalájai csúcstámadást és az ma sincs másk... (2026.02.04. 21:07)Henschelek jeges hegyek mellett
Hamster:
@SomiTomi: Szerintem a mélypont a balatoni IC volt két vagy három Flirtből kiállítva, de ezt már írtam párszor. Ugye e... (2026.02.04. 18:25)Henschelek jeges hegyek mellett
Hamster:
@nyelv-ész: A motorvonat nem feltétlenül alacsonypadlós ám! Vannak előnyeik amúgy, pl. hajtásban/fékezésben ahhoz képe... (2026.02.04. 18:21)Henschelek jeges hegyek mellett
Hamster:
@nyelv-ész: Ez relatív kevés embernek volt problémája, de minden máshoz képest is csökkent az forint értéke, a csehszl... (2026.02.04. 18:16)A hőpapír előtti idők hajójegyei
nyelv-ész:
@Hamster: Na, ez a különböző magasság meg az alacsonypadló problémája mindjárt megoldódik, tekintve, hogy nagyjaink sz... (2026.02.04. 10:45)Henschelek jeges hegyek mellett
toto92:
@Hamster: persze hogy nem, egyetlen szerelvényen se láttam eddig sárga csíkot az ablak felett :( (2026.02.04. 10:44)A hőpapír előtti idők hajójegyei
nyelv-ész:
@Hamster: Azért ezekkel az árfolyamokkal bánjunk óvatosan.
Az egy dolog, hogy az MNB a magyar turistának mikor menny... (2026.02.04. 10:38)A hőpapír előtti idők hajójegyei
SomiTomi:
@Hamster: Ez ilyen általános MÁV-betegség, hogy a távolsági forgalomba elküldenek elővárosi dolgokat, jöttem már Egerb... (2026.02.04. 10:17)Henschelek jeges hegyek mellett
Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje
A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll:
A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
Így hát Feri végülis felment Pestre Jolán parancsnok unokahúgáért. Az odaúttal nem is volt gond, ám a visszaúttal... -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Kattint. Oda fel. Most.
Gondoltam, behozok a történetbe egy újabb szereplőt, illetve ismét demonstrálom Jolán parancsnok kitűnő hjúmen riszórsz menedzsment képességeit :) -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Kattint. Azonnal. Oda fel.
A nagy teljesítmények mindig a sport iránti alázatból és saját határaink érdek nélküli keresésből születnek.Vagy felvágásból. -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Kattint. Azonnal. Oda fel.
Miért nevez "kedves nézőnek" a bemondó, és miért diszkriminálják a nem igazán kedves nézőket? Miért "szíveskedjek kapaszkodni" a villamoson? Nem elég, ha csak simán felszólítanak kapaszkodásra, mondván ha nem teszem, az első fékezésnél…
Na,jöjjön egy, amit szerintem csak kevesen fognak érteni ;) -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Kattint. Azonnal. Oda fel.
A tűzoltóktól ezúton is elnézést kérünk ;) -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Nem húsvéti, de azért van, akinek tetszik :)
Ez megy most