Valahogy ki kell húzni a balatoni hajózási szezon kezdetéig :)
Tudnivalók
Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.
Hamster:
@SomiTomi: Végülis igazad van, hisz akkor volt a piros csíkos posták mellé a patkányszürke béhávé, papagáj Szilivel. A... (2026.02.05. 19:53)Henschelek jeges hegyek mellett
SomiTomi:
@Hamster: "A néhány telihirdetéses kocsin kívül ez nekem nem tűnt fel."
Kicsit javítom magam, mert a piros Flirt/Talen... (2026.02.05. 16:58)Henschelek jeges hegyek mellett
gigabursch:
@Hamster:
Nem, ötven éve is az utasok jól mérhető hányada nehezen mászott himalájai csúcstámadást és az ma sincs másk... (2026.02.04. 21:07)Henschelek jeges hegyek mellett
Hamster:
@SomiTomi: Szerintem a mélypont a balatoni IC volt két vagy három Flirtből kiállítva, de ezt már írtam párszor. Ugye e... (2026.02.04. 18:25)Henschelek jeges hegyek mellett
Hamster:
@nyelv-ész: A motorvonat nem feltétlenül alacsonypadlós ám! Vannak előnyeik amúgy, pl. hajtásban/fékezésben ahhoz képe... (2026.02.04. 18:21)Henschelek jeges hegyek mellett
Hamster:
@nyelv-ész: Ez relatív kevés embernek volt problémája, de minden máshoz képest is csökkent az forint értéke, a csehszl... (2026.02.04. 18:16)A hőpapír előtti idők hajójegyei
nyelv-ész:
@Hamster: Na, ez a különböző magasság meg az alacsonypadló problémája mindjárt megoldódik, tekintve, hogy nagyjaink sz... (2026.02.04. 10:45)Henschelek jeges hegyek mellett
toto92:
@Hamster: persze hogy nem, egyetlen szerelvényen se láttam eddig sárga csíkot az ablak felett :( (2026.02.04. 10:44)A hőpapír előtti idők hajójegyei
nyelv-ész:
@Hamster: Azért ezekkel az árfolyamokkal bánjunk óvatosan.
Az egy dolog, hogy az MNB a magyar turistának mikor menny... (2026.02.04. 10:38)A hőpapír előtti idők hajójegyei
Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje
A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll:
A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
Gondolom mára mindenkinek megvan a (kanadaiaké után) leghazafibb sörreklám. Ebben lelkesedik a főszereplő, hogy mennyire büszke az anyák megmentőjére. Már hogy Semmelweiss Ignácra, aki magyar volt (mint a reklámozott sör - nem tudom, ennek a párhuzamnak Semmelweiss…
Az igények és a fizetőképes kereslet bizonyos - kihívásokkal küszködő - szektorainak kiszolgálása végett a BKV új járműkategóriát vezet be a budapesti villamosvasúton. Mint közismert, a forgalmas járatokon a fizető utasok sokszor nem férnek el a nem fizető utasok…
Na jó, a multikultiban nem vagyok biztos (bár a 11-es buszon néha több külföldi nyelven beszélő ember utazik, mint magyar), de a színes az tuti. Főleg a házak portálszintjeit tekintve.Nem akarok itt most senkit pellengérre állítani (ki is takartam a feliratokat), egyszerűen csak…
... hiszen közterületeik többségét, illetve a tömegközlekedési eszközök ülőhelyeit nap mint nap megosztják az otthontalanokkal. Szívják a mosdatlanság és a különféle váladékok szagait, félrehajolnak a levegővel hadakozó kábult mozdulatok elől, hallgatják harákolásaikat…
Az Ftk. (Farkastörvénykönyv, teljes nevén 1990 évi DCLXVI. törvény a Budapesti Közállapotokról) egyik közismert része a 13. paragrafus, mely szerint nem lehet tiltott helyen megállni/várakozni, kivéve, ha a gépjárművezető munkaidejében vagyunk. Ennek a…
Eredetileg csak ezt a panorámafotót akartam betenni ide, annak örömére, hogy tegnap végre sikerült napsütésben elkapnom a várost:Aztán az jutott eszembe, hogy kit érdekel Prága, kit érdekel Párizs, ha fél óra alatt ilyen panorámához lehet jutni…
Érdekes - és felvállaltan provokatívnak szánt - írást olvastam a budai Várnegyedről a Városképp blogon. Ti. hogy "jelenlegi állapotában egy csőd". Gondolkodtam egy sort azon, hogy ebben vajon mennyi a szokásos magyar busongás, miszerint nekünk a sz*r se elég büdös…
Budapesti "tömköz" életképek 2008 végéről, 2009 elejérőlSzabadság híd, Kiskörút, troliszülinap, terelések, rövidítések, egyvágányozás Kőérbereken, fogas, UV, sárga villamospótlók, no meg még ez+az
Budapesti és környéki autósok tízezrei - elsősorban a páratlan rendszámúak, bár a párosok közül is megpróbálhatták volna többen csak úgy, jólelkűségből visszafogni magukat - bizonyították ma be, hogy Budapest agrárváros - ennyi paraszt ugyanis csak olyanban…
A budapesti ember hozzá van szokva, hogy egy gyalogosaluljáróban is bármikor találkozhat gépjárművel, amit kerülgetnie kell. De hogy rögtön kettővel szembesül, ráadásul egymás mellé parkoltakkal, hogy az aluljáró keresztmetszetének nagy része elvesszen, az még a sokat…
Ez megy most