Valahogy ki kell húzni a balatoni hajózási szezon kezdetéig :)
Tudnivalók
Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.
nyelv-ész:
@cradbox: Dehogynem, a forint nagyon erős volt :-) Csak épp nem a nyugati devizákkal szemben. De mi az NDK-ban bármit ... (2026.02.02. 17:12)A hőpapír előtti idők hajójegyei
cradbox:
Szegény forint erős az sosem volt, ezeket az árakat az tette lehetségessé, hogy mivel nem volt konvertibilis, nagyjábó... (2026.02.01. 15:01)A hőpapír előtti idők hajójegyei
geegee:
Hejhó Hamster, milyen kamerával nyomtad a tecsöves videókat?
Vagy csak vmi jobb telefon?
Kösz. (2026.01.31. 05:58)Átkelés a jeges Balatonon
Hamster:
@gigabursch: No, akkor beszállhatsz az újításba azzal, hogy kitalálod, mire mennek :D (2026.01.30. 20:52)A Széchenyi István jégtörő
gigabursch:
@Hamster:
Récék, bukók, szárcsák, kormoránok nem mennek a magjaidra.
Ellenben egy mérges rétisas lerendezné a drónt.... (2026.01.30. 20:50)A Széchenyi István jégtörő
Hamster:
@gigabursch: "Konkrétan a madarak fürdik ki a vizet. "
Ezt nem gondoltam volna. Ezennel beadom újításnak, hogy vegyen ... (2026.01.30. 18:46)A Széchenyi István jégtörő
Hamster:
@Fradista Utazó: A busz Karosa volt (ők tervezték és gyártották Magasvámban, also known as Vysoké Mýto:), csak a motor... (2026.01.30. 17:52)Gumikerekű klasszikusok a repülőgépek közt
Fradista Utazó:
@Hamster: Érden voltak a Volánnak sárga Skodái (én úgy tudom, Skoda márkanévvel jöttek, bár persze a Karosától csak a ... (2026.01.30. 11:29)Gumikerekű klasszikusok a repülőgépek közt
Hamster:
@cserepfalva: Amikor befagy, be kell ülni az autóba/fel a vonatra, és le kell menni, mert egyre ritkább lesz az ilyesm... (2026.01.29. 18:03)Átkelés a jeges Balatonon
Hamster:
@gigabursch: De miért írjam, a balatonfüredi videókhoz se írom oda, hogy Blatánsky Smokovec :) (2026.01.29. 17:54)Átkelés a jeges Balatonon
Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje
A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll:
A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
Az igények és a fizetőképes kereslet bizonyos - kihívásokkal küszködő - szektorainak kiszolgálása végett a BKV új járműkategóriát vezet be a budapesti villamosvasúton. Mint közismert, a forgalmas járatokon a fizető utasok sokszor nem férnek el a nem fizető utasok…
Rajzolás helyett (hé, ki sóhajtott fel ilyen örömtelien a monitorja előtt?;) a hétvégét a brnói képek feldolgozásával töltöttem. A szokásosnál több kisvideót is csináltam, hogy... hm... füllelfoghatóbb legyen a beszámoló: Brno reggel, délután és este I-II.A…
Az értelmetlen, de legalább fárasztó időtöltések kategóriájában valószínűleg dobogós lenne az, amikor nekiülök, letöltöm a csavargásaim közben készített villamosos felvételeket, és utána próbálom nem túl unalmasra összevágni őket. Ez általában azzal végződik, hogy…
Zürichben természetesen nem csak a menetrend szerinti forgalomban közlekedő tuják vannak rendben tartva, hanem a megőrzöttek is: A zürichi villamosmúzeum (egy szupermarket társbérlője)
Budapesti "tömköz" életképek 2008 végéről, 2009 elejérőlSzabadság híd, Kiskörút, troliszülinap, terelések, rövidítések, egyvágányozás Kőérbereken, fogas, UV, sárga villamospótlók, no meg még ez+az
Budapesti és környéki autósok tízezrei - elsősorban a páratlan rendszámúak, bár a párosok közül is megpróbálhatták volna többen csak úgy, jólelkűségből visszafogni magukat - bizonyították ma be, hogy Budapest agrárváros - ennyi paraszt ugyanis csak olyanban…
Közösségi közlekedéses beszámoló egy olyan városból, ahol vélhetően nincs annyi problémájuk a szmoggal, mint nekünk - és nem véletlenül. A teljesebb élmény érdekében a szokásosnál több kisvideót ágyaztam az oldalba: Zürich: környezetbarátan olajozott gépezet…
Egyfajta karácsonyi ajándékként (bár tudom, elég "kocka" ötlet:) nyújtok át egy köteg képet és kisvideót egyik kedvenc városomból: Bázel: színes villamosok, szürke időjárás Svájcból Svájcba Franciaországon át - villamossal, bázeli zűrzavar, azaz…
Híreket mondunk: kedden elhagytam idei első téli sapkámat. Egy télen néha 2-3 is elfogy belőlük, de ez a mostani új rekord volt azzal, hogy már másfél hét után elvesztettem.További hír: végre volt időm feltenni pár képet a szegedi villamosközlekedés megindulásának századik…
És elérkezett az ideje az utolsó résznek, a napról, melyet eredetileg nem is a Tramwaje Slaskie területén akartunk tölteni. De végül ott töltöttük, és jó volt: Hosszú hétvége Felső-Sziléziában V.Harmadik nap: amikor nem bírtuk otthagyni a helyet
Ez megy most