25 éves a közlekedéses weboldalam, ünnepelgetem egy picit
Tudnivalók
Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.
Hamster:
@nyelv-ész: Nem "ihlette jócskán". Akkoriban mindenki tudta, hogy a négytengelyes a jövő, a divat meg az áramvonal vol... (2025.07.04. 15:33)A háborús villamos és lengyel utódai
toto92:
@Hamster: nem értek a lovakhoz, de arra tudok gondolni hogy egyrészt azért mégse mi támadtuk meg fél Európát így talán... (2025.07.04. 12:01)A háborús villamos és lengyel utódai
Hamster:
@46Laca: Én se értek hozzá, csak csípem őket. Egyébként érdekes, hogy nálunk eközben meg az addigi legbonyolultabb mag... (2025.07.03. 22:38)A háborús villamos és lengyel utódai
Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje
A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll:
A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
Nagy nehezen összeállítottam egy beszámolót az egy hónappal ezelőtti varsói kirándulásunkról. Persze elsősorban a villamosok szempontjából - előítéleteim ellenére ugyanis olyannyira rájuk kattantam (13N rulez!!), hogy gyakorlatilag egy darab Ikarus buszt se fotóztam, pedig azért…
Magyarország területén sosem létezett akkora összefüggő iparvidék, mint mondjuk a Ruhr-vidék, vagy Felső-Szilézia, ezért nem is alakult ki olyan villamoshálózat, mint amilyen Katowice környékén a mai napig működik.A sima turista várakat, hegyet-völgyet,…
A héten egyik reggel hajnali ötkor keltem, hogy Almár Ákos hathatós segítségével hazahozzak egy cirka ötven kilós fémtárgyat Angyalföldről. Őróla van szó: Biztosan van, aki nem ismeri fel: "ő" egy UV villamos kontrollere, azaz az a szerkentyű, aminek a…
Nem, még mindig nem a lengyelországi tuják jönnek, hanem kis kedvenceim, az UV-k. Olyan régen szerepeltek már, meg amúgy is itt hevertek a kiválogatott képek a vincsin :) UV-különmenet2007. szeptember 29.
... és pár mondatban (opcionálisan képekben is) elmeséli, merre járt.
Szóval NZA-val és Jazzcoollal kiugrottunk Lengyelországba, konkrétabban Varsóba, az ottani villamosüzem századik szülinapját megünneplendő. És ha már ennyire északra jutottunk, visszafelé megálltunk egy…
Mit mondjak, nem az elmúlt két hét volt életem legtermékenyebbje! Nem csak blogilag: az egyéb tennivalók teljesen kiszikkasztották az agyamat, talán jobb is, hogy esetleges szabadidőmet nem ide írogatással töltöttem :)
Most mindenesetre kaptok egy jó adag képet az elmúlt…
Gondolkoztam egy sort azon, hogy ezt a bejegyzést ide tegyem, vagy inkább a VárosKözbe. Végül arra a következtetésre jutottam, hogy biztosan lesz, aki lefikáz a téma miatt, és azt a blogot nem kellene kitenni ennek. Viszont valamiféleképpen szeretném eljuttatni ezt a - szerintem -…
Arra a rendkívül valószínűtlen esetre, ha valaki nem figyelné rendszeresen a villamosos oldalaim frissítéseit ;) ide is berakom: Hó nélküli januári látogatás SzegedenTátra, Bengáli, Tátra, Bengáli, Bengáli, Tátra. Motorosított pótkocsi a remizben,…
No, még egy kis Stuttgart, ezúttal a múzeum költözködéséről. Lehet, hogy villamosos fronton most kicsit takarékra teszem magam, mert sok volt ez az infókeresgélés, ami ahhoz kellett, hogy ne írjak zöldségeket a szövegben :)
Búcsú a zuffenhauseni villamosmúzeumtól
A múltkor megnéztük a stuttgarti villamosok dicső kimúlását, most megnézzük, mi lett helyette: Stuttgart: a következetes Stadtbahn városa Ahol az "U" az "U-Bahn" szóban a függetlenséget jelöli Tudom, a "következetes Stadtbahn" jelzős…
Ez megy most