április 2024
Hét	Ked	Sze	Csü	Pén	Szo	Vas
<< <	Archív
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Hét

Ked

Sze

Csü

Pén

Szo

Vas

<< <

Archív

2011 közepe - Tömköz életképek 45.

2011.10.27. 21:45 :: Hamster

Ismét itt az ideje egy képes-videós-magánvéleményes oldalnak, az elmúlt pár hónap budapesti tömegközlekedési történéseiről:

2011 közepe (Életképek 45.) 1.
A Gellért rakparti pálya újjáépítése, Muki, HÉV, Várbusz és kúszóváltózó Combino, Villamos- és Trolinap, Dallamos Villamos, Ikarus 620 és 630 kabrió Hűvösvölgyben, építkezések és vágányzárak, esti idill a Károly körúton, "Miért nehéz a Nagykörúton villamost fotózni", meg még ez-az...

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik

12 komment

Címkék: budapest busz tömegközlekedés hév életképek villamos trolibusz hampage

A bejegyzés trackback címe:

https://hamster.blog.hu/api/trackback/id/tr83334988

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

darazskarcsi.blog.hu 2011.10.27. 23:41:55

Mi az RAFS és CDM pálya?

Válasz erre

Rocko- 2011.10.28. 07:16:05

@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn: pszciheledikus drogok, közlekedésmániásoknak.

Válasz erre

Rocko- 2011.10.28. 07:46:41

a földalatti annyira menekülni akar, hogy két Mukinak kell szorosan közrefognia. :D

igen, figyeltük: sokszor az ajtózáródás jelzője nem jelező, hanem utassürgető.

váltóbot. :)
amúgy ez hogyan működik? mármint az elvét értem, kilogikáztam, de mi történik, ha egy egyén áthaladt az egyvágányos szakaszon, utána mit csinál a seprűnyéllel? addig viszi, ameddig nem találkozik szembe valakivel? vagy várni kell az egy vágányos végén?

(folyt köv.)

Válasz erre

Fricy · http://epitos.blog.hu 2011.10.28. 09:27:15

@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn:
CDM-ről itt olvashatsz, van benne egy link, amin keresztmetszet is van:
epitos.blog.hu/2011/07/28/szent_gellert_rakpart

RAFS-ról meg Hamster linkelt a szövegben.

Válasz erre

Fricy · http://epitos.blog.hu 2011.10.28. 09:29:05

Az ex-Vágóhíd villamosmegálló átépítését nem az irodaház, hanem a MüPa finanszírozta részben. Túl keskeny volt a peron a belváros felé, amin nem fértek el az utasok, ha véget ért egy-egy esemény a MüPában.

Válasz erre

Hamster · http://hamster.blog.hu/ 2011.10.28. 10:31:09

@Fricy: Na, ez jó infó, mert eddig az irodaházról beszéltek többen is nekem. Mondjuk akkor viszont értem a posztcsehszlovák stílusú dizájnkandellábereket :)

Válasz erre

Hamster · http://hamster.blog.hu/ 2011.10.28. 10:33:36

@Rocko-: "addig viszi, ameddig nem találkozik szembe valakivel?"
Jaja. Ha eg a másik ér az egyvágány kezdetéhez hamarabb, akkor nyilván addig vár, amíg meg nem kapja. De csak eleinte csinálták ezt, később már csak mentek, ami kicsit furcsa is a hivatal ismert hozzáállásához képest, hisz Budapest nem Szeged, ahol ez tök jól működik :)

Válasz erre

Rocko- 2011.10.28. 11:00:57

@Hamster: ehh. kömény.

Válasz erre

Rocko- 2011.10.28. 21:19:29

az M31 az tiszta M0. :P

csillár. :D

Válasz erre

Rocko- 2011.10.28. 21:31:21

"menet közben lépleszakajtókat ugrál a járgány a laprugóknak köszönhetően"
ejj, régi szép idők, amikor piros 40-eseztem (IK260) és a hátsó traktusban állva örömködtem, hogy vesekővel nem lesz probléma. :)

az esti Károly körutas képek jók lettek. ;)

Válasz erre

Rocko- 2011.10.28. 21:32:35

@Fricy: igen.

Válasz erre

retek. · http://csakaszepre.blog.hu 2011.10.30. 16:25:26

Le a kalappal az ilyen összeállításaidért, de komolyan!

Válasz erre

Ez megy most

Hamster: @nyelv-ész: Azért ne essünk túlzásba, a Flirt elég durván tud gyorsulni. Fradi Keleti rendezőben láttam M62-est helybő... (2024.04.18. 23:55) ... ebben most Nohab is van!
nyelv-ész: Egyeske Nohab hogy kilőtt Zánkán a három csoffadt kis bézével :-) Talán még a Flirtet is legyorsulta volna... (2024.04.18. 21:24) ... ebben most Nohab is van!
Hamster: @gigabursch: Az milyen? Ott bécsiek használták, nem turisták? Utóbbi logikusabbnak tűnik, hisz ez egy idegenforgalmi l... (2024.04.18. 19:32) Lapátkerekesek az Akadémia előtt
Hamster: @gigabursch: Egyértelműnek tűnik, hogy egy korábban asztalfiókban maradt elővárosi (vízi)busz tervét vették elő... A r... (2024.04.18. 19:29) Fonyódról Siófokkal, Fonyóddal Siófokra, közben kipróbálva az egyik új katamaránt is
gigabursch: Remélem a bécsi "utaskultúrát" nem hozta magával... (2024.04.18. 09:45) Lapátkerekesek az Akadémia előtt
gigabursch: Sosem fogok betelni az űrhajóknak a firmatervével... kritikailag... Vesd össze pl a Nimróddal: hajoregiszter.hu/hajoa... (2024.04.18. 09:39) Fonyódról Siófokkal, Fonyóddal Siófokra, közben kipróbálva az egyik új katamaránt is
Hamster: @nyelv-ész: De azokon a gumiszoknya gömbölyödött, nem a vas. (2024.04.17. 17:59) Fonyódról Siófokkal, Fonyóddal Siófokra, közben kipróbálva az egyik új katamaránt is
nyelv-ész: Ezeknek a katamaránoknak a formaterve kissé hasonlít a 80-as évek angol légpárnás járgányaira - legalábbis a lekerekít... (2024.04.17. 10:32) Fonyódról Siófokkal, Fonyóddal Siófokra, közben kipróbálva az egyik új katamaránt is
Hamster: @cradbox: A gyakorlatilag átjárhatatlan CAF-oknál ez egyet jelentene a használhatatlansággal. Ez nem egy széles, álló ... (2024.04.14. 11:13) Ismét pótos UV járt a Szabadság hídon
nyelv-ész: @cradbox: Vannak, de ezek akkor is kényszermegoldások. (2024.04.14. 10:22) Ismét pótos UV járt a Szabadság hídon
Utolsó 20

HamPLÓ

Régebben villamosok, mostanában főleg hajók...

Tudnivalók

Naptár

Keresés

Ez megy most

Top 5

Címkék

Feedek

Indapass belépés