Kössz a videót,látványos a hernyó belseje,hogy megtörik az ívben.Nemsokára már ezek is csak emlékek lesznek,meg szétvágott vaskupacok az Élessaroknál. :-(
A videó vége felé,amikor megláttam távolban a töltésen a vonatot,esküszöm,az villant be, kizárt,hogy a tujatéma ellenére ne "flirtölnél" ééés már fordult is rá a kamera. :-D

@46Laca: Elvileg már csak a héten vannak csörömpölők, aztán lesz elég Tatra a déli 19-esről. Utána meg valamikor a hosszúcafoknak is meg kell jelenniük.

Nem is olyan csörömpölők,jók ezek az ICS-k,kár,hogy leszerelik őket.Jó dolog ez a videóajánló csík a film alatt,az előbb néztem meg azt is,ahol konzekvensen rossz oldalon mentek a Combínók 2011-ben,Budán.Amíg csa ka filmet néztem,azt hittem,április elseje van,aztán olvastam a bombás kommenteket. :-)

@46Laca: Dehogy jók... Akkor szerettem meg újra a Tatrát (az első alkalom az volt, amikor megjelentek), amikor elkezdtem 47-essel munkába járni. Keskeny lépcső (a Tatra padlója magasabb, mégis kényelmesebb fellépni rá), fékezésre villogó világítás, nullánál alig több fűtés (még vannak ténylegesen fűtés nélküliek is üzemben), az üleseken nem lehet szemben elférni rendesen egymás térdeitől, ezért háromból egy utas legalább oldalra lóg, és csak akkor kezdődik a kritikán aluli futásminőség, az ugrálás, a béna szolenoidtól meglaposodó kerekek, a kiegyensúlyozatlan kardán okozta vibrálás, amitől csörög minden ablak és kapaszkodó, a hidegben nehezen csukódó ajtók... A 2-esen mindig ég egy picit a pofám, amikor a turistatömeg közepén elmegy egy ilyen, és úgy csörömpöl, mint a lépcsőn lerúgott fém kuka. Az évek folyamán az egyetlen jól sikerült változtatás az ablakok csukhatóvá alakítása volt, a másik pozitívum, hogy újabban mossák őket, és ránézésre kívülről jobban néznek ki, mint 15 éve.

Jó kis felvételek, az utolsó snitt jól jött ki. Egyszer muszáj lesz felszállnom a 4-esen egy csatolt csuklósra, bár az okát akkor se tudnám megmondani, ha fegyvert fognának a fejemhez. Az viszont tény, hogy elég hervadt állapotban vannak mechanikailag. Viszont az izzós világítás-LED kijelző kombinációnak megvan a maga bája :-)

Nekem ezek az öreg Ganz-ok ugyanúgy hozzá tartoznak Budapesthez,mint a ruszki metrókocsik.Csak azokról mindig menekülhetnékem támad,míg ezeken békésen elzötyögök.Néha.

@Udo von Schmetterling: Sajnos nem. Pesthez az alul sárga, felül fehér, közötte meg barna csík villamosok tartoznak hozzá. Valahol láttam ilyen színtervet a Combinora meg a CAF-ra is. SZÁZSZOR szebbek voltak mint ezek az egyensárgák...

Minden nap szerencsém van/volt hozzá. Nem hittem a szememnek amikor megláttam beállni. Volt hogy direkt próbáltam úgy indulni otthonról hogy elérjem. Viszont sajnos a villamosmániás nosztalgiázáson kívül nincs sok jó már bennük. Nekem is hiányozni fognak, de csak mert én is villamosbzi vagyok. Maga az utazás inkább borzalmasnak mondható. 40 km/h környékén majdnem szétesett, úgy vibrált hogy a szemgolyóm is berezonált (kerékeszterga hiányzott?). Fütés nuku. A tátrákat sem imádom annyira, kivéve a felújítottakat, azok jöhetnének tucatszámra. A CAF-okat is nagyon várom. Nyilván örülnék ha caf minőségű magyar villamosgyártás lenne, de nincs...

Vessetek a mókusok elé, de nekem (főleg kívülről) tetszenek ezek a tuják. Igaz, amikor sokat jártam ezekkel, akkor az UV-hoz tudtam viszonyítani (a tatrás vonalak nem estek útba), azokhoz képest nagyon modernnek tűntek. Szóval biztosan a nosztalgia beszél belőlem. Meg aztán lehet, új korukban jobbak voltak.
Persze egyértelmű, hogy a múzeumban a helyük a 200-as Ikarusokkal együtt, mégis ha kicsit savanyú, kicsit sárga is, de a miénk.
Érdekes egyébként, hogy a hangok alapján mennyire egyértelmű a rokonság a Kisföldalattival.

@Udo von Schmetterling: "hozzá tartoznak Budapesthez,mint a ruszki metrókocsik"
Nem úgy, sokkal jobban. Ugyanis ruszki metró, Tatra, Combino meg CAF máshol is van, ICS meg csak Pesten.
Nemrég voltam a Cirko-Gejzir moziban a Balassi Bálint utcában, ott konkrétan olyan volt, mintha földrengés lenne, mikor elment a 2-es villamos, bár ez valószínűleg a pálya miatt is van. De legalább a kanyarban nem csikorog. Emlékeim szerint a 6-os sem nagyon csikorgott a körtéri hurokban.

A csatolt ICS az hír, de az bezzeg sehol, hogy tegnap óta utasforgalomban járkálnak ugyanitt a hosszú cafkák?
Se az ihón, se az indexen, se a bkk oldalán egy mukkantást se lehetett olvasni erről.

@Paraphone: Erős túlzás, hogy járkálnak, az egyik fordult két kört. Ha valaki szólt volna előre nekem, akár kép is lehetne itt róla, de nem szólt :)

Én naponta megteszem a vonal kb felét, de nem láttam. És tuti észrevettem volna, már nagyon várom

@Fegyi: Futáron látszott, forgalmi száma nem is volt, szóval extra menet volt - aki ott volt véletlenül, az láthatta, aztán már ment is vissza a Hungáriába.