Október 7-én nyílt nap volt Szépilona kocsiszínben, amelyre a résztvevő villamosok (felvonulás jelleggel) a budai rakparton át álltak ki. Magát a rendezvényt, illetve az azzal párhuzamosan közlekedő Dallamos Villamost nem néztem meg, mert Interszitivel St. Pöltenben volt dolgunk, úgyhogy csak pár eléggé statikus snittet sikerült készítenem a Batthyány tér közelében. Hogy ne legyen annyira unalmas a videó, ezeket az 1956-os UV különjáratról készült jelenetekkel vágtam össze:
Régebbi és még régebbi tuják parádéja
2018.01.24. 16:00 :: Hamster
7 komment
Címkék: budapest videó nosztalgia villamos uv nosztalgiavillamos 436 611 2624 csak egy videó
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://hamster.blog.hu/api/trackback/id/tr9913599773
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
"mert Interszitivel St. Pöltenben volt dolgunk"
Nektek is elromlott a járgányotok, mint Szörényinek? :-)))))
Nektek is elromlott a járgányotok, mint Szörényinek? :-)))))
@sako: Őőő, ezt most kivételesen nem értem...
@Hamster: Ilyen klasszikust nem ismersz? :-)
@Fradista Utazó: Ez tényleg fura, mert kb. az első zenekar, amire emlékszem, a Fonográf volt (meg az Illés a Koncert kapcsán). Valamiért az ugrott be, hogy Szörényi Gmundenban született, és nem értettem, hogy jön akkor Pölten ide :)
A budapesti nosztalgiaflotta most hány harcra fogható villamossal bir? Kb. a videón láthatóakat szoktam én is látni. Lőrinci iker például nincs működőképesen?
@nyelv-ész: A lőrinci elvileg működőképes (nem tudom, papírja hogy van, illetve mikor mozgott utoljára), csak nem járhat a nagy tengelytávja miatt. Az 1074-es is ugyanezért korlátozottan bevethető, és ezért se érdemes álmodozni az 1000-es és a 1625-ös járatásáról (minden szerénytelenség nélkül elárulhatom, hogy azért vergődtem anno a 2624 hazahozatalán pár emberrel, hogy végre utazhassunk Füzesi-kasztnis tujával Pesten, annak a típusnak ugyanis kisebb a tengelytávja). Elvileg a 418-as is működőképes, két éve filmforgatáshoz behozták a városba, és ment is. A 611 és 436 alap, a 492-es Bengáli azért tűnt el, mert fel kell újítani; vettek hozzá egy másik debreceni romot, a kettőből lesz egy jó állapotú remélhetőleg. Ezen felül már lassan elkészülőben van a BKV-s állapotúra felújított 2806-os:
www.imgrum.org/media/1653289829441313914_1609501996
Szerintem mivel idén évforduló van, érdemes reménykedni mindenféle szépséges nosztalgiajáratokban ;)
www.imgrum.org/media/1653289829441313914_1609501996
Szerintem mivel idén évforduló van, érdemes reménykedni mindenféle szépséges nosztalgiajáratokban ;)
Ez megy most