Régen volt már pályaudvar itt a blogban, nem? És Szlovákia is, úgyhogy a kettőt most szépen összekötöm, és a kassai vasútállomásról fogok néhány képet mutatni :)

Fura egyvelege ez a pályaudvar a szocmodernnek és a rendszerváltás utánnak. A peronok, illetve a városból majdnem mindenhonnan látható toronyépület egyértelműen a hetvenes éveket képviselik, ...

Von Unbekannt - http://postcards.hungaricana.hu/hu/search/results/?query=SZO=%28Kassa,%20d%C3%B3m%29, CC0, Link

... mert a vasút megnyitásakor épültből később Pfaff Ferenc tervei alapján átépített régi indóháznak (lásd fentebb) sajnos nyoma sem maradt. Kassára egyébként először a Tiszavidéki Vasút érkezett meg 1860-ban, ezt az 1870-es években a Kassa-Oderbergi Vasút eperjesi, illetve oderbergi vonalai követték, illetve néhány további Tiszacsernyő és Torna felé. Az évek során eléggé elhasználódott állomásépületet a hetvenes években cserélték le a ma is láthatóra.

Von Ladislav Luppa - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, Link

Pontosabban ma már nem teljesen azt látjuk, mint amit 1973-ban, 2016-ban ugyanis modernizálták az eléggé coccjalista hangulatot árasztó főépületet. Építészetileg ugyan nem volt rettentő látványos a változás, ugyanakkor szeretném, ha legalább valamelyik budapesti fejpályaudvaron megközelítőleg olyan minőségű szendvics- és süteménykínálatból lehetne választani, vagy hogy olyan tiszta nyilvános vécé állna az utazni indulók rendelkezésére, mint itt. Talán csak ülőhelyből nincs elég a csarnokban, de amúgy tiszta Németország itt várni a vonatra!

Érdekes, hogy ehhez képest odakint nem történtek nagy változtatások: az oldalsó vágányokhoz még mindig keskeny és alacsony peronok tartoznak, sínen átjárással. Igaz, hogy így könnyebben lehet a mozdonyokat fotózni, például ezt a modernizált Búvárt :)

És örömködjünk még kicsit síndöcögényileg! Valahol mintha azt olvastam volna, hogy 2018 második felére a fentebb látható, Pantográf becenevű motorvonatokat fel fogják váltani az emeletes "CityElefantok", de a jelek szerint ez (még?) nem történt meg. Ezek az öreg csatalovak annyira cseszlovák formatervvel rendelkeznek, hogy az szavakkal alig írható le. Imádom őket :)

Mivel elég sokat kellett várni a továbbindulásra, ráértem a forgalmat nézegetni. Érdekes, hogy egy-egy vonat elindulása után nemsokára már behömpölyög ugyanarra a sínpárra a következő mozdony, itthon nem szoktam ilyet látni. El sikerült csípni egy cseh Pendolinót is, bár ez nem volt akkora fegyvertény, mert azzal érkeztünk ide :) A Vectronok egyre nagyobb számban képviseltetik magukat, de azért szerencsére még nem tudták kiváltani a hagyományos kockamozdonyokat. Sőt, még Hektort és Vasalót is láttunk üres vonatokat ráncigálni, szóval megvolt az a poszt-csehszlovák hangulat, amit újabban annyira szeretek!