Érdekes jószág a 4:07-nél felbukkanó 955-ös. Haszongépjárműben a retró nem divat, nem szokás modern köntösben feléleszteni régebbi típusokat.

@toto92: Én ezt azért túlzásnak érzem, plusz semmi retró érzésem nem volt ránézve.

Gazdag képanyag. Szépek.

Az amúgy se túl jól eleresztett vasút komoly forrásvesztést szenvedett el az utóbbi két évben. Gyakorlatilag az kerül a balatoni vonatokba, ami éppen akad, és annyi, amennyi nem kell máshol. Magyarország és Németország versenyt fut, melyik tudja előbb az összeomlásba vinni a vasúti szolgáltatást. Idén átvettétek a vezetést, de igyekszünk.

A buszokhoz. Az a baj, hogy az a jármű, ami alig öregebb nálunk, az már elmúlt ötven éves, ami busznál azért elég szép kor (még ha tudjuk is, hogy motor, váltó, többször is volt cseréle benne). Ja, és egy '56-os faros meg egy 1988-as 211 közt kisebb a korkülönbség, mint a 211 mai életkora.
Amúgy ilyen rendezvényeken, vagy kár múzeumban, én nem bánom, ha áll a jármű, mert akkor nem szalad el előlem, meg lehet rendesen nézni, a fotóval esetleg ki lehet várni, mire épp nem kétszázan, csak ötvenen állnak a busz és közted, na meg fel is lehet szállni.

Egyébként szerintem a legtöbben nem is tudják, hogy a 200-as Ikarusok, a nagyon hasonló kasztni mellett, mennyire különböző buszok voltak. Mellesleg ezt én is csak több évtized után tudtam meg. Még egy 260/266, amikről az átlagutas kb. azt tudja, hogy mások az ajtók meg az ülések, de műszakilag szinte teljesen eltérő buszok.

A chemnitzi 180-asban az is szép, hogy H-s rendszáma van, ami megfelel a magyar OT-nek, szóval igaz, hogy eléggé újjáépítették, de ezek szerint olyan formában, hogy átment a hatóságon, és kapott H-s rendszámot.

@Fradista Utazó: "Idén átvettétek a vezetést, de igyekszünk."
Az elmúlt kilenc napban ültem másfél órát késő este egy állomáson, 30 fokban, váltóhiba (amit persze csak az internetről tudtam meg, mert be nem mondták, csak mindig, hogy még később jön, még később jön, még később jön) miatt, ültem olyan vonaton másfél órát, ami gázolt, és senki nem tudta megmondani, mi lesz, de nem volt szabad leszállni, úgyhogy el is buktuk az aznapi programot, és még örülhettem, hogy hazajutottam. Meg ültem olyan vonaton is, ami egyvágányozott, közben elmenve egy gázolás (az egyvágányozás oka) mellett, szóval nem tudom mi van az emberekkel :( Szerintem csak azért nem tudok több kellemetlen élményről beszámolni, mert többször volt, hogy megterveztem az utat, aztán mégse indultam el. A hiányzó kocsikat most hagyjuk is, volt, hogy egyik nap majdnem I.o. jegyet vettem előre, aztán mégis II.o-t, ami jól jött, mert a vonatban végül nem volt I.o. kocsi. Pár nappal később I.o-ba vettem, mert az IC+-t viszonylag csípem, akkor meg a II.o. kocsi nem volt, amire majdnem jegyet vettem első körben, merthogy mégiscsak olcsóbb lenne. Biztos van valami megoldás, hogy átrakosgatják a helyeket, mert tavaly Szegedről jöttem haza I.o. jeggyel II.o. kocsival, de tiszta lutri, hogy bejön-e a helyjegy-lottó. Buli :(

@gigabursch: Köszi, de a kiállítás nagy részét nem is fotóztam, vagy nem raktam fel, hogy ne kapjunk Ikarus 200-as mérgezést :)

@Hamster:
Ezt vegyem fenyegetésnek?
:-)

@gigabursch: Majd meglátjuk, lesz még busztalálkozó. Most nem kapcsolom be az időgépet csak azért, hogy pár képért visszamenjek májusba :)

Szerintem azok a kis lógó zászlócskák (foci)csapatok zászlói, a meccs előtti kézfogásnál szoktak ilyet cserélni. Itt picit nagyobbat cserélnek: cdn.nemzetisport.hu/2023/09/c6MCTCx1KYjkvDhVukqeealPlZyQZRWZvT-jzj1a7V0/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2VjYmNjOTdkNjg3NDQ2ZTc5MTM3MGNhOWJhMTg5YThj.jpg

@NAR: Én is gondoltam erre, de hány csapatnak drukkolhat egyetlen ember? Vagy kint volt a Honvéd, a Fradi, az Újpesti Dózsa, a Vidi, meg minden más is, hogy minden utas otthon érezze magát, hogy ott van az ő csapata is? :)

@Hamster: Arra gondoltam, hogy a busz vitte a csapatot az idegenbeli mérkőzésekre és azok a zászlók az ellenfelektől származnak...

@NAR: Az lehet. A focirajongás teljesen kimaradt az életemből, a nem nagyligás meg pláne. Mindig jó látni, amikor kisebb településeken hétvégén meccs van, helyi közönséggel, mert az azt jelenti, hogy van egyfajta közösség ott. De hogy zászlókat is cseréltek? :)

@NAR:
Igen, az szokás volt.
Az ilyen zászlók (bár inkább lobogók) sokszor a buszokon kötöttek ki.
A külsős buszok kifejezetten gyűjtötték.
Ahogy régen a melyik országban jártam kérdésre a kocsik hátán lévő matricákat, amik mára teljesen eltűntek.