HamPLÓ

Amikor Stephen Fry és Hugh Laurie elfelejtette, hogy nem Monty Python Repülő Cirkuszát csinálják, hanem a saját műsorukat :)

Ennek a műsornak sokkal népszerűbbnek kellene lennie, egyszerűen zseniális az egész :)

Ismét egy kis esti Budapest: a múltkor tornyokat nézegettünk, most pedig az Országházat járjuk körbe, belenagyítva olyan részletekbe, melyeket szabad szemmel nem nagyon láthatnánk. Hogy az épületen és azon belül rengeteg (kétszáznál is több) szobor van, azt tudjuk, de néha meglepő, milyen groteszk figurák is felbukkannak a történelmi figurák, páncélos lovagok és oroszlánok mellett: vízköpők, villámhárítókat tartó fura alakok...

A zenei aláfestésként felhasznált 1713-as Bach-kantátának egyébként semmi köze sincs az 1904-ben elkészült épülethez, de egy teljes éjszaka alatt se találtam a képekhez jobban passzolót a youtube zenei könyvtárában! Kicsit zavaró a kamera rezgéscsökkentő funkciójának hibája is, ti. hogy a bal oldalt és a középet általában ki tudta élesre hozni, a jobb perem viszont elmosódik, de ez van, ha olyan erős szél fúj, hogy az állvány fletterolni kezd. Persze ki lehetett volna menni nyáron is, szélcsendben, de szórakoztatóbb volt télen, szélben, egyedül gyönyörködni ebben az épületben :)

Mostanában nem sok időt töltök blogolással, aminek van pozitív oldala is, például ma végre meg tudtam nézni a Nolan-féle Batman-trológia harmadik részét. A háromból SZVSZ még ez volt a legértelmesebb, de a legjobb Batman még így is a How It Should Have Ended egy ideje saját életre kelt szkeccseiben szerepel. Ez a csapat eredetileg arról csinált animációkat, hogy hogyan lehetett - vagy kellett - volna egy-egy filmet befejezni... aztán egyszercsak kitalálták a Superhero Cafét, ahol legtöbbször Superman és Batman beszélget egymással, jellemzően valami aktuális zsánerfilmre reagálva.

Persze bármiről is van szó, bárki is jön látogatóba, a Bosszúállóktól kezdve Hangyaemberig (csupa olyan film, amit nem láttam, és jól is van ez így), a vége mindig az, hogy a/ Batman azzal próbálja felszedni a csajokat, hogy megkérdezi őket, akarják-e tudni a valódi kilétét b/ Batman kijelenti, hogy ő a király, "mert ő a Denevérember". Ahogy Christian Bale rekesztett hanggal betmenkedett a filmben, végig azt vártam, hogy mikor fogja végre ezt mondani - sokkal szórakoztatóbb lett volna, ha engem kérdeztek :)

A filmecskék készítői amúgy pontosan akkora nördök, mint az ember sejti - egyszer még a Doktor is beugrott egy kávéra Clarkhoz és Bruce-hoz. És Batmannek igaza van, vissza kellett volna mennie Amy-ért :) Ja, és ahogy az a képregények világában kötelező, a Szuperhős Kávézó drámai ellentéte, a Gonosztevő Kocsma is megnyitott:

Amikor ezt a számot hallom, főleg a bridge és a refrén alatti részt, mindig kedvem lenne felkapni a basszgitárt - persze sose kapom fel, mert nincs :) Rohadt jó kis basszus, pedig a Talk Talkra szintipopként emlékszem - de azért a new wave idején a zenekarokban még általában akadt zenélni tudó ember...

(Volt ennek a számnak egy No Doubt-féle feldolgozása, de szerintem az elég felejthető volt.)

Tudom, itt nem nagyon vannak repülésmániások (már hogy a kisgépes/sportrepüléses műfaj rajongói), de ez a gép akkor is gyönyörű, megérdemel egy rövid bejegyzést! A műrepüléses kavargás 2:49 környékén kezdődik.

Múlt héten végre utasforgalomba került a hosszú CAF (minden nap csak egy, viszont eddig minden nap másik), most viszont a rövid verzió bemutatkozásáról mutatnék pár képet és videót. Azóta már Budán is megszoktuk őket - nekem mindenképpen praktikus, hogy nem kell a túlpartra mennem, ha látni akarom őket ;)

A rövid CAF-ok bemutatkozása
Budapest második alacsonypadlós villamosgenerációjának bemutatkozása 2015 őszén

2016. március 31-én volt hatvan éve, hogy állományba vették az első két UV-t, és 2016. március 31-én állt utasforgalomba az első hosszú CAF.  A két esemény közt nincs összefüggés, de valamivel fel kellett vezetnem ezt a bejegyzést :)

Néhány hete ez a kocsi a sokadik bejáratós menetén ugyan valamiért szállított utasokat pár kör erejéig, de meghirdetetten, egész naposan, menetrend szerint ma volt a premier. Sajtótájékoztató, röplap nem volt, és az utasok is csak kicsit csodálkoztak, hogy mit sodort arra a szél Tatra helyett.

A kilencrészes CAF (a 3-ason, 17-esen és 19-esen ötrészesek járnak) 56 méteres, de szerintem füllent, aki ránézésre megmondja, hogy két méterrel hosszabb a Combinóknál - mindkettő szép nagy darab. Egyelőre csak egy jár a tizenkettőből, a többire még várni kell, bár a rákövetkező példányt (2102-es) ma is láttam tanulójáratként ugyanitt, az 1-esen.