25 éves a közlekedéses weboldalam, ünnepelgetem egy picit
Tudnivalók
Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.
Hamster:
@nyelv-ész: Mert ígérni sokat ígértek már. De igazad van, inkább hosszú távúak a kétségeim, pl. nem látom át, hogy a s... (2025.05.12. 19:27)Négy troli
Hamster:
@nyelv-ész: Az a pár száz batár szerintem nem számít, hiába azokban látni a nagy embereket. Szerintem a hatvanas évek ... (2025.05.12. 19:13)Négy troli
nyelv-ész:
@Hamster: Miért 2-3-5 évre jó a villanyautó? Ezekben nem olyan aksi van, amit 3 év után ki lehet dobni. A kínai BYD az... (2025.05.12. 18:54)Négy troli
nyelv-ész:
@Hamster: Nem, én egyrészt a Szovjetúnióról írtam, másrészt a Csajkára és a ZIL-114-re, meg az utód ZIL-4104-re gondol... (2025.05.12. 18:48)Négy troli
Hamster:
@nyelv-ész: "akkor lehetett venni kifutó amerikai technikát, aztán villogni a díszszemléken."
Szerintem ez fordítva vo... (2025.05.12. 18:36)Négy troli
Hamster:
@Flankerr: Ilyenkor mindig felhívom a figyelmet arra, hogy a (kettő közül egyik) első budapesti busz villamos hajtású ... (2025.05.12. 18:28)Négy troli
Hamster:
@nyelv-ész: Ez nem mostani dilemma volt, hanem hetvenes évek eleji. Aztán jött az első olajfrász, ami talán nem vágott... (2025.05.12. 18:16)Négy troli
nyelv-ész:
@toto92: Főleg a szovjet piac konzerválta a fejlesztéseket. Megmondták ruszkik a KGST partnereknek, hogy ugyan fejlesz... (2025.05.12. 15:14)Négy troli
toto92:
Szürreális a "régi" troli meg a modern hajtás kombója - úgy hogy gyári a kombináció.
Az átlátszó csuklóalagút is az u... (2025.05.12. 13:32)Négy troli
nyelv-ész:
@Flankerr: Nagyvárosi környezetben azért jobb az akkus troli, mert a végállomásokon, megállókban, és egyes vonalszakas... (2025.05.12. 12:27)Négy troli
Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje
A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll:
A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
Közkívánatra: still got the blúz!Rocko-, hang ember: remélem, örültök ;) -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Lehet ám reklámozni mindenütt, meg belinkelni mindenféle oldalakra, blogokba!
... még egy winglet felszerelése sem: -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Lehet ám reklámozni mindenütt, meg belinkelni mindenféle oldalakra, blogokba!
... avagy a nemnevető negyedik. -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Lehet ám reklámozni mindenütt, meg belinkelni mindenféle oldalakra, blogokba!
Jelen gazdasági helyzetünk mindenkire plusz terheket ró. És akkor még nincs vége a megpróbáltatásoknak :) -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Lehet ám reklámozni mindenütt, meg belinkelni mindenféle oldalakra, blogokba!
Újabb hype-olható buzzword: "smart home". Csak én vagyok szkeptikus? Persze a legnézettebb tévéműsorok listája láttán sejthető, hogy már nem vagyunk messze azoktól az időktől, amikor a mikrohullámú sütő értelmesebb a tulajdonosánál. És ehhez még a…
A statisztikákat tekintve ez cseppet sem poén, inkább tudományos alapokon nyugvó szaktanács :-/ -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Lehet ám reklámozni mindenütt, meg belinkelni mindenféle oldalakra, blogokba!
Egy légitársaságnál elsődleges, hogy az alkalmazottak mindig felelősen viselkedjenek, ehhez pedig elengedhetetlen az önuralom. De persze ki képes a reggeli betevő kávé nélkül önuralkodni? -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Lehet…
Értekezlet elején illik kikapcsolni a telefonokat. Praktikus okokból kifolyólag: -> Ide kattintva elérheted az összes Égitársaság képregénykockát <-Lehet ám reklámozni mindenütt, meg belinkelni mindenféle oldalakra, blogokba!
Ez megy most