A hajózási szezonnak mindjárt vége, lassan át kell térni más témákra?
Tudnivalók
Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.
cradbox:
Galambok? Azonnal távozzanak!
Én már nagyon régen használtam, de ránézek a héten. (2026.01.18. 23:48)Ez a hajó (is) elment...
Hamster:
@cradbox: Reggelizés helyett nézegettem egy kicsit a blog.hu felületén a sablont, mert nincs olyan, hogy "középre igaz... (2026.01.18. 12:41)Ez a hajó (is) elment...
cradbox:
Sírva kérjük, nyomd meg a középre igazítás gombot, szörnyű a blogot nagyobb monitoron olvasni, a képenyő fele üres. Te... (2026.01.17. 14:50)Ez a hajó (is) elment...
Hamster:
@Fradista Utazó: Nem problémás, hanem csúnya, barátságtalan. Aztán persze lehet, hogy már rég nem úgy néz ki. (2026.01.16. 09:12)Búcsú egy klasszikustól
Fradista Utazó:
@Hamster: Mint rendszeres (ha nem is mindennapos) használó én utas-szempontból nem érzem az állomást annyira problémás... (2026.01.16. 08:20)Búcsú egy klasszikustól
Fradista Utazó:
@Hamster: Így, bő egy évvel később, már tisztán látszik, hogy Stefan Raab visszatérése a tévébe óriási bukás. (2026.01.16. 08:19)Maschen-Draht-Zaun, avagy egy kis Stefan Raab
Hamster:
@toto92: Bizony, majd szakmai konferenciákon mesélnek róla, meg ha van még Városi Közlekedés, abban is lesz egy cikk, ... (2026.01.15. 23:05)A svábhegyi fogatlankerekű vasút premierje
Hamster:
@nyelv-ész: A fogasnak tömegközlekedésileg csak az adhatna valami mérhető tömegközlekedési szerepet (mert ez most körü... (2026.01.15. 23:02)A svábhegyi fogatlankerekű vasút premierje
Hamster:
@Fradista Utazó: Gondolom ott is az a vezérelv, hogy a szerelvényt megcsúszhat, elromolhat a fék, vagy akár elfelejt m... (2026.01.15. 22:59)Búcsú egy klasszikustól
Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje
A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll:
A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
Ismét itt az idő az elmúlt hónapok tömegközlekedési pillanatainak visszaidézésére - legalábbis azokénak, amelyeknél én is jelen voltam: Budapesti életképek 35. I-II. Mukik és egyéb reggeli vadak, építészet a HÉV-ek árnyékában (esetleg fordítva), UV a…
Mit mondjak, nem az elmúlt két hét volt életem legtermékenyebbje! Nem csak blogilag: az egyéb tennivalók teljesen kiszikkasztották az agyamat, talán jobb is, hogy esetleges szabadidőmet nem ide írogatással töltöttem :)
Most mindenesetre kaptok egy jó adag képet az elmúlt…
Arra a rendkívül valószínűtlen esetre, ha valaki nem figyelné rendszeresen a villamosos oldalaim frissítéseit ;) ide is berakom: Hó nélküli januári látogatás SzegedenTátra, Bengáli, Tátra, Bengáli, Bengáli, Tátra. Motorosított pótkocsi a remizben,…
Aki régebb óta figyeli a weboldalaimat, az tudja, hogy pár havonta összegyűjtök egy marék olyan képet, amit valamiért jellemzőnek találok az eltelt időszak budapesti tömegközlekedésére (vagy azért, mert fontos változást mutat, vagy azért mert tetszik a megörökített pillanat,…
Bizony, ez is megtörtént: kimondottan buszt fotózni indultam vidékre. Mentségemre szolgáljon, hogy sok szép öreg Ikarusról volt szó ;)
A 2007-es tatai veteránbusz-találkozó
Számomra - annek ellenére, hogy nem villamosokról van szó - igen nagy öröm, hogy egyre több régi járgány újul meg. Reméljük…
Ez megy most