A hajózási szezonnak mindjárt vége, lassan át kell térni más témákra?
Tudnivalók
Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.
Hamster:
@SomiTomi: Feltételezem, hogy nem a filmre gondolsz. De a másikat is kikérem magamnak :)
“Most craft give a nod, howe... (2025.11.28. 18:24)Váci hajókkal a Hajógyárira
SomiTomi:
Jól néz ki az a kép a Várhegy ablakán át megcsillanó napfénnyel, egészen légiesnek tűnik rajta, pedig pár képpel előtt... (2025.11.28. 14:30)Váci hajókkal a Hajógyárira
Hamster:
@SomiTomi: Az tényleg érthetetlen, hogy miért az épülethez tették a bódét. Pontosabban valószínűleg azért, mert valaki... (2025.11.24. 20:04)Régi idők vasútja. Na jó, annyira nem régié.
SomiTomi:
Mai napig nevetek magamban azon az átmeneti időszakon, amikor Budafok átnevezése után nem vették fel külön újra a bemo... (2025.11.23. 23:10)Régi idők vasútja. Na jó, annyira nem régié.
Hamster:
@toto92: "a legbutább ember viszont még nem"
Magyaul vagy ők nem értenek ahhoz, amiből élnek, vagy én vagyok a legbutá... (2025.11.22. 00:19)Régi idők vasútja. Na jó, annyira nem régié.
toto92:
@Hamster: nem értek a lovakhoz, én is csak egy mezei user vagyok aki néha elbizonytalanodik hogy lehet mégis robot mer... (2025.11.21. 23:34)Régi idők vasútja. Na jó, annyira nem régié.
Hamster:
@Pályamágus, a sínész: Ennek szerintem nincs köze AI-hoz, mert klasszikusan programozott botok írkálnak spamet (írkáln... (2025.11.21. 22:07)Régi idők vasútja. Na jó, annyira nem régié.
Pályamágus, a sínész:
@Hamster: Az AI már tudja, hogy mit várnak el tőle, ezért könnyen átveri a robotkeresőt.
Nem biztos, hogy így van, de ... (2025.11.21. 21:29)Régi idők vasútja. Na jó, annyira nem régié.
Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje
A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll:
A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
Vállalva a veszélyt, hogy végleg el leszek vasutas blognak könyvelve, most megint vonatok jönnek. Egy rövidebb beszámolót már írtam annak idején erről az útról, most itt a rendezői verzió :)
"Transzcsallóköz Expressz 2017" A Komárom - Pozsony vonal kicsit kívülről, kicsit…
Nemrég elkezdődött a pécsi vasútvonal elővárosi szakaszának felújítása, ami miatt vágányzárat rendeltek el Kelenföld és Érd felső közt. A személyforgalmat Tárnokon át cikk-cakkban közlekedő vonatokkal, illetve buszos pótlással "emelik át" az említett szakaszon, a…
Kevés dolgon lelkesültem úgy fel mostanában, mint attól, amit az esztergomi vasútvonalon láttam. Mintha nem is itthon lettem volna, olyan volt a Flirtből magasperonokat, P+R parkolókat, szép állomásépületeket látni!
Újjászületett az esztergomi vasútvonal! Villanyvasúttal a 2-es vonalon
2017-ben tizanvalahány alkalommal érkeztem meg Pozsonyba, vagy haladtam át rajta, és ennyi alkalom alatt értelemszerűen vonatos képek is készültek szép számban:
Pozsony és környéke I-II-III. Pozsonyban, Pozsony szélén, Pozsony felé, Pozsony felől...
Azt hiszem, a Magas-Tátrát mindig szeretni fogom. Régen hegyeket mászni meg lanovkázni jártunk ide, most csak némi kötöttpályázásra volt idő, de így is imádtam :)
Szürke időben a színes Magas-Tátrában Vonat, fogaskerekű, elektricska kutyafuttában
2017-ben erőteljes növekedésnek indult a vasútfotós túráim száma, ami mondjuk nem volt nehéz, mert 2016 mélypont volt ebből a szempontból. Persze készültek fotók itt-ott akkor is, de egy tematikus oldalt nem tudnék megtölteni velük - egy ilyen "vegyesgyümölcsöset" viszont, ami…
Meg tudjátok első ránézésre mondani, mi a különbség a lenti képen látható két vágány közt?
Igaz, a bejegyzés címében már lelőttem lelőttem a poént: jobbra egy normál (1435 mm), balra pedig egy orosz (1520 mm) nyomtávú sínpárt láthatunk. Ez a szomszédság önmagában még nem különleges, hiszen a…
Decemberben Pozsony és Pozsony közt egy kicsit Bécsben is vonatoztam. Különösebb célom nem volt, de utaztam egyet a Stammstreckén, ahol az S-Bahnok és régiós vonatok közt újabban a Westbahn távolsági vonatai is felbukkannak:
2017-ben felfedeztem magamnak a szlovák vonatokat, és újra felfedeztem magamnak a Vág felső völgyét. Annak idején különvonattal utaztam be egy részét, egy másik szakaszán pedig autóval hajtottam keresztül, és megmaradt bennem, hogy milyen szép hely, illetve hogy ide vissza kellene…
Hóó, hóóó, hát ez meg mi itt fent? Nos, ez egy Búvár, csak jól álcázza magát. A ruttkai parádén láttam, félretolva, mivel inkább formatervezési műtárgyról van szó, mint használható mozdonyról.
Ez megy most