Ab van Donselaar hihetetlen mennyiségű - és minőségű - villamosos felvétele közt volt néhány városi látkép is. Némelyiken mintegy utalásféleképpen szerepel villamos is, mások egyszerű turistafotók, de így, harmincvalahány évvel később már azok is érdekesek...

Nem tudom, ebben a pillanatban éppen mi a helyzet a Budai Parkszínpaddal, mindenesetre a hetvenes években így nézett ki. "Ananászlámpák" mindenütt, duplalámpás Ikarus parkol a Tas vezér utca szélén, még ép a járdák kavicsburkolata - és maga a színpad is.

A Park Étterem gyerekkorom különleges helye volt, kilátással a tóra, és hatalmas napfénytetőkkel, amik esőben megteltek vízzel, amit partvissal kellett kinyomkodni belőlük. Egyébként a Feneketlen-tavat még mindig nem untam meg, szerintem hatalmas dolog, hogy a kerület szívében van egy ilyen zöld zug (ahol télen a jégen csúszkáló récéken lehet jókat vigyorogni)! A 61-esen még "ipari csuklós" jár, a Szent Imre templom viszont elég kopott állapotban van.

Holland barátaink minden jel szerint a Sportszállóban szálltak meg, legalábbis úgy emlékszem, ez volt a Hotel Flamenco leánykori neve (és tényleg!). Ezen a képen a József Attila Gimnáziumi akkori épülete is jobban látszik, ezt díszes csodapalotának láttam, amikor alsósként valami táncos-énekes produkció keretében felléptünk a nagytermében.

Ha valaki arra lenne kíváncsi, milyen kilátás nyílt a Halászbástyáról Pest felé 1979. április 9-én, nos: ilyen. Szerencsére a Corvin teret azóta rendbetették, a Parlamentnek viszont jelenleg is szerves része az állványrengeteg.

Ebben az irányban több változást is észrevehet a figyelmes szemlélődő: itt még eredeti pompájában "díszeleg" az azóta másféleképpen csúnyára átépített Spenótház (amit persze nem így emlegettek az emberek egymás közt), és hiányzik az Atrium Hyatt (ma Sofitel) és a Fórum (ma Intercontinental) is.

Máskor a Körszállóban szálltak meg Abék, legalábbis ez a kép onnan készült a Kis-Svábhegy és az Istenhegy irányába. "Véletlenül" azért rákerült a fotóra az 1054-es pályaszámú - acélvázas - motor-, és az 5784-es - nyitott peronos - pótkocsi is :)

A fényképekért köszönetet szeretnék mondani a fotósnak, Ab van Donselaarnak, és Tim Castricumnak, aki bescannelte őket!

Ha tetszenek a képek, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad (mondjuk link formájában)! Köszönöm!