A múltkor nem csak Nohabot láttunk a Balaton körül, sőt, az 1, azaz egy darab svéd mozdony kisebbségnek számított a sok Csörgő és Desiro közt, hisz végre nem csak óránként-másfél óránként van vonat az északi parton, hanem kínálati a menetrend!

Ha lesz időm, lesz képes oldal, most csak ezt a remot Csörgőt mutatnám a GySEV-es Schlieren-kocsikból álló sebesvonattal. Van viszont videóm - az is a képen látható vonattal kezdődik, csak utána folytatódik is:

0:03- A fentebbi képen látható "remot" Csörgő kapaszkodik Balatonakarattya felé. Egész "valódimozdonyos" hangja volt...
0:30- Tripla Desiro érkezik Csopakra, a mini vasúti emlékparkja miatt is emlékezetes megállóhelyre.
0:49- Csörgős vonat érkezik Örvényesre - véletlenül pont jó helyre állítottam a kamerát is, meg a zoomot is: nem lógott ki a képből (én közben tíz-tizenöt méterrel arrébb fotóztam).
1:17- Csörgős vonat robog át Csopakon - még a nap is kisütött tőle!
1:37- Nohab körüljár Tapolcán, közben tili-tolizik egy kicsit... illetve szép hangja is van. Meg szépen néz ki :)
2:24- Kedvenc helyem a Fűzfői-öböl mentén, totálisan elverődött menetrend mellett, már naplemente közben. De tényleg: valami 40 percet vártunk a menetrend szerinti néhány helyett, aztán pár perc különbséggel jött egy vonat erről, kettő arról. Business as usual :-/
Mégegyszer köszönet KZsocinak a fotóhelyszínek és a menetrend tökéletes összerendezéséért, teljesen kimaxoltuk a fotólehetőségeket, pedig egyszer még lovaskocsi is lassította a haladásunkat a 71-esen.

Bónusz fotónak gyerekkorom egyik kedvenc vasúti részlete: tengelyvég-generátor. Már hogy nem tengelyvégeket generál, hanem a vasúti kerékpár tengelyének végéről hajt áttétellel és kardánnal egy generátort, hogy legyen delej a kocsiban... imádtam nézni, ahogy ott pörögnek a kocsik alján!