Jó ezeket olvasgatni, nézegetni. :-)

-Ennyire ráérsz?
-Ja!

lol :)))))))

@Luxusmoszkvicsslusszkulcs: ezen nevettem én is. :)
volt benne egy elírás, pontosabban logikai bukta. :)
"ám az oda vezető váltó heteken át ki volt peckelve faékekkel (jobbodali kép), ahogy az a jobboldali fotón látszik."
tehát a jobb oldali képen látszódik a jobboldali dolog, ami jobbra van? :)))
többit este.

@Luxusmoszkvicsslusszkulcs: Az a párbeszéd nem köztem és a villamosvezető közt játszódott le :)

írtam egy hoszzút, elvesszett. nem írom újra.

@Rocko-: Jó, én meg szolidaritásból nem válaszolok az akkor leírtakra.

(Bocs, nem lehetett kihagyni:)

kösz.

@Rocko-: Mondjuk azért remélem csupa hálálkodás és dícséret veszett el, mert ha kritika és ledorongolás volt, akkor mégis válaszolnék rá ;)

@Hamster: rohadj meg, leírom. :P

"ipari romantika"
:)))))

hampage.hu/kozlekedes/eletkep39/img_4250.jpg
"sűrű fekete füsttel terítve be a környéket."
na most ezt nekem sehogy se tudja valaki bemagyarázni h milyen jól eloszlik, mert sok utas meg lófittyfiritty. ez káros-rákos. ez nem kell a városba.

a banánon tetszik a kijelzô, jól mutat rajta, és tetszik h szokatlan helyen van. örünék h ha errefelé is járna.

UV + Szabadság híd: tetszik, köszönöm h végre kiraktad, jól mutatnak együtt.

humorvillamos: értelmetlen pazarlás.

"Villányi út és a Fehérvári út közti új összekötővágány (baloldalt), mely műszakilag át is lett adva, ám az oda vezető váltó heteken át ki volt peckelve faékekkel"
és nincs is rajta forgalom, pedig most változott a parázós méterkönyv, igazán kijárhatna már délebbre is a 61-es. Savoya v vmi hasonló. ha már úgyis gigahosszú járatok készültek, mint a 212: Svábhegy - Boráros tér.

"Az embernek szinte már hiányérzete van, ha a Duna nem önt ki legalább annyira nyáron, hogy az alsó rakpartot le kelljen zárni."
:))))

"ahogy a kisföldalattit kijuttatják a villamosvágányra"
errôl lehetne bôvebben? mármint konkrétan hogyan történik. a felvétel sötét ahhoz h kivegyem. a leírás alapján pedig lehetetlen.

"Balra: a Kálvin téri villamosmegálló egy fémből és üvegből "szobort""
akkor lefényképezhetted volna, h mirôl is van szó. :P

"Ezzel együtt felhívnám a figyelmet a baloldali kép jobb szélén álló piros autóra, ami egy Ferrari."
Ezzel együtt felhívnám a figyelmet a jobboldali kép bal szélén álló sárga villamosa, ami egy ICS.

"valamiért fel kellett bontani a már elkészült pályát..."
ehh, szervezés...

"amikor július végén csak átadták a pályát a Döbrentei tér és a Batthyány tér közt."
egy kis zöld igazán odafért volna a sínek v vágányok közé...

"Azt persze nem teljesen nem értem, hogy ha most"
hát engem zavarnak a nem túl konzekvens megállóelnevezések (61-es villamosnál a Villányi út nem túl sokatmondó).

"megszüntetett korábbi módinak megfelelően ismét feltüntetik az útvonal során érintett utakat-utcákat."
ami elég hasznos, csak a budai oldalon ez kb. hetente avul el.

@Rocko-: "na most ezt nekem sehogy se tudja valaki bemagyarázni h milyen jól eloszlik, mert sok utas meg lófittyfiritty. ez káros-rákos. ez nem kell a városba."

Ezzel nehéz lenne vitatkozni, a régi trágya buszok biza elég combosan környezetszennyeznek. Mert hát ha már ragaszkodtak a dízelhez, legalább karban sem tartják :( Gyerekkori örök élmény, hogy a sárga Volán buszok hátsó fala fekete votl a koromtól, és mögöttük álcázófüst húzódott elinduláskor. Most ezt az örökséget a békávé viszi tovább a jelek szerint.

"a leírás alapján pedig lehetetlen"

Na de rá van írva ánglisul: bent, a saját, alacsony madzagja alatt lendületet vesz, aztán kigurul, majd légfékkel megáll, onnantól a Mukik viszik tovább.

"ami egy ICS"

Aszittem értékelni fogod, hogy nem csak a vaskerekű szépségekről emlékezem meg :)

"egy kis zöld igazán odafért volna a sínek v vágányok közé"

Úgy volt tervezve, hogy oda márpedig díszkő _kell_. ENnek érdekében még a pályát is inkább ósdibbra csinálták meg:
epitos.blog.hu/2009/03/19/a_budai_rakparti_villamospalya_felujitasrol

És ha már Fricy "kolléga" blogja, itt van a Kálvin téri dizájnmegálló is, építés közben:
epitos.blog.hu/2009/05/04/dizajnmegallo_a_kalvin_teren

"hát ha már ragaszkodtak a dízelhez"
pedig a legkevesebb lenne átalakítani gázosra v etanolosra.

"Most ezt az örökséget a békávé viszi tovább a jelek szerint."
ha már a volánok megszabadultak tőle, valakinek vinni kell tovább a hagyományt.

"Na de rá van írva ánglisul:"
na ez van akkor ha elveszik egy komment. :) lehet első körben még megvolt, de lehet h nem olvastam a videot csak néztem.
"lendületet vesz"
értem, thx.

"Aszittem értékelni fogod"
értékelem, csak nem olyan szinten. olyan, mint ha felajánlanék neked egy őőőő mondjuk mondjuk, na mi legyen, mondjuk egy hannoverit. sárga, villamos, de nem mozgat meg, mert az UV-t szerted, na meg hiába a tied, vajhmi keveset tudnál kezdeni vele.

"Úgy volt tervezve, hogy oda márpedig díszkő _kell_"
dugnám a a popójába a Thököly köveit annak, aki szerint oda ez KELL. agya nincs, jóval szebben mutat egy kis zöld, mint a csupa _beton_. persze azt gondozni is kell, de azt mindig elfelejtik.

"itt van a Kálvin téri dizájnmegálló is"
tudom, láttam (BKV Figyelőn) hogyan néz ki, de engem ITT érdekelt volna. ;)

ami lemaradt:
hampage.hu/kozlekedes/eletkep39/img_0407.jpg
ha valóban ilyen színe lenne a kijelzônek, annak örülnék. jól olvasható lenne, és marha jól mutat a kék kijelzô sárgával.

@Rocko-: Túl rövid ideig exponál a szemed, az a baj ;)