Tönkrement a videókamerám (az utóbbi időben készült videókon látszott egy sötétebb paca a képen: na, az nem lencsekosz volt), az újat viszont ki kellett próbálnom valahol, úgyhogy pár hete megnéztem az 1-es villamos budai - pontosabban Váci út és Bécsi út közti - részét. Állvány helyett a digitális stabilizátort használtam, amivel napfény mellett még svenkelni is lehet. Talán mostantól egy kicsit dinamikusabbak lesznek a videóim - amint rájövök, hogy hogyan tudom úgy elmenteni, hogy se ne szaggasson, se ne legyen interlaced. Pedig eredetiben tök jók, csak a youtube-ra konvertáláskor vacakolódnak el - pedig szó szerint hatszor újrarendereltettem különböző beállításokkal :-/
Majdnem készen
2014.06.04. 18:00 :: Hamster
17 komment
Címkék: budapest videó villamos csak egy videó
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://hamster.blog.hu/api/trackback/id/tr126244567
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
@Hamster: hát hogy szerintem nem ilyennek kéne lennie egy útnak, hogy így pattognak rajta az autók.
bár most megnéztem megint, lehet van ott egy dilatáció, de az egy darab.
bár most megnéztem megint, lehet van ott egy dilatáció, de az egy darab.
Hát azért a "majdnem készen"-től még egy kissé messze vagyunk, az 1-es déli végénél még csak most kezdik a vonal meghosszabbítását, és utána még le kell szállítani az új villamosokat is. És ez nekem csak akkor lesz "teljesen készen", ha egy napon majd az Etele térig jár...
Vagy Gazdagrétig. Vagy Budaörsig. Vagy Herceghalomig. Vagy Bicskéig. Vagy megkerüli a földet :)
Vagy Gazdagrétig. Vagy Budaörsig. Vagy Herceghalomig. Vagy Bicskéig. Vagy megkerüli a földet :)
@Trónkövetelő: Ezek közül melyik van a Váci út és az Bécsi út közt?
@Rocko-: Ja, ott gondolom az útalap megsüppedt ezer éve, a híd meg tartja magát, a kettő közt meg hiperugrás van. Biztos jót tesz mindenkinek - olyan régen megvan, ha ártana, már biztos megcsinálták volna. :-/
@Hamster: "ha ártana, már biztos megcsinálták volna"
ebben nem vagyok biztos. :) de ez a téma off.
nem tudom, nem járok arra, de a szegélyt nem cserélték át kőcicikre? a múltkori medencés fiaskó azért ciki. a szép fű ellenére.
ebben nem vagyok biztos. :) de ez a téma off.
nem tudom, nem járok arra, de a szegélyt nem cserélték át kőcicikre? a múltkori medencés fiaskó azért ciki. a szép fű ellenére.
@Hamster:
Ha szigorúan vesszük, ez a szakasz is csak akkor lesz "készen", ha már nem a Tatrák járnak majd rajtuk... :)
Ha szigorúan vesszük, ez a szakasz is csak akkor lesz "készen", ha már nem a Tatrák járnak majd rajtuk... :)
@NAR: Dehogynem, némelyik kocsival szinte lépést tart. Csak hát a hídon 70 km/h a megengedett, meg még ki tudja mennyi a meg nem engedett, de használt. Ja, és nem leng ki félmétereseket csoszogás közben. Oké, nem olyan, mint gyerekkorunkban, amikor 80-90-nel száguldoztak a Tatrák, mert nem volt bennük menetíró, de mondjuk az után szét is ment hamar a pálya, utána meg szendergett a robogás...
@Hamster: "Csak hát a hídon 70 km/h a megengedett"
Már hogy az autóknak, a villamosnak általánosan 50 az engedélyezett max.
Már hogy az autóknak, a villamosnak általánosan 50 az engedélyezett max.
@Hamster: Na de nem az volt a felújítás egyik lényege, hogy megint mehet 70-nel a villamos?
@Hamster: Úgy tudtam, nemrég (pont az 1-es felújítása miatt) beleírtak egy olyan sort a vonatkozó szabályba, hogy forgalomtól elzárt pályán a nyaktörő 60 km/h is megengedhető.
@SomiTomi:
Az 1-es felmentést kap az 50-es korláttól, de vmax=60 km/h, mert az NKH szerint 60 fölötti pályán már kell bizt. ber is, nem lehet látra közlekedni, ebből nem engedtek, egyelőre. Biztos nem jártak még Németországban ,ahol simán száguldanak a TeWék 80-al is egyes helyeken, szintén csak látra közlekedve.
Az 1-es felmentést kap az 50-es korláttól, de vmax=60 km/h, mert az NKH szerint 60 fölötti pályán már kell bizt. ber is, nem lehet látra közlekedni, ebből nem engedtek, egyelőre. Biztos nem jártak még Németországban ,ahol simán száguldanak a TeWék 80-al is egyes helyeken, szintén csak látra közlekedve.
@NAR: Nem. És egyébként régen se lett volna szabad, csak nem foglalkoztak vele.
@SomiTomi: Mondjuk amilyen hangjuk van a Tatráknak, lehet, hogy nem is kéne erőltetni a száguldást. Visítanak, mint a malac...
@Adani: "Biztos nem jártak még Németországban ,ahol simán száguldanak a TeWék 80-al is egyes helyeken, szintén csak látra közlekedve. "
Ez egyébként biztos így van? Nem ismerem a hannoveri stadtbahn szabályzását, de a BoStrabban a határ hetvennél van.
Ez egyébként biztos így van? Nem ismerem a hannoveri stadtbahn szabályzását, de a BoStrabban a határ hetvennél van.
Ez megy most