Bocs a politikáért,de mindig elcsodálkozom azon,hogy miket lehet építeni/fejleszteni az olyan helyeken,ahol a közpénzeknek nem a 99%-át nyúlják le....
Más.Tetszett az épület a Homeland 5.évadában is!

@Udo von Schmetterling: Nem akarom elrontani az örömödet, de azért ez is drágább lett, mint tervezték, nem is építették ki teljes kiépítésben, az irodarészekbe nehezen találtak bérlőt, a hídszerkezetet meg folyamatosan javítani kell, szóval ez azért igazából nem akkora sikertörténet, mint a lelkesedésemből sejthető. Én speciel imádom, de lehet, hogy ha német adófizető lennék, akkor nehezebben menne :)

@Hamster: Nálunk meg lassan Déli Bahnhof se lesz.És Kelenföldön is csak a metró miatt lett fontos az állomás.Maga a vasúti üzemrész inkább egy albán katasztrófafilmre hasonlít,mint egy európai főváros kapujára.
Ferihegyen(akkor még nem szórtak rá Lisztet) volt szerencsém a Skycourt-ban dolgozni.Tetszenek ezek a modern,a funkció számára tervezett épületek.A HBF ugyan ez a hangulat,és az ablakmosóknak is van melója évtizedekig.

@Udo von Schmetterling: A Skycourt nekem is tetszett, előrelépés volt. Kelenföldön meg épp mostanában építettek parkolót egy rakat vágány helyére, szóval marha kíváncsi vagyok, hogy képzelik el, hogy az majd kiváltja a Délit. A Keletibe se mehet minden, mert a Déli összekötő ugyanúgy két vágány, mint a Déli alagútja, csak itt még ott van fél Európa teherforgalma is. Ha ezirányba gondolkodnak, akkor nem csak egy plusz híd kell mellé, hanem Fradit is át kell építeni, igaz, az már évtizedek óta érik. Hogy a Déli üzemi részeit megszüntetik, az érthető, de remélem, valami közlekedés marad, mert még autóval se lehet a kettő közti távolságot napközben annyi idő alatt megtenni, mint vonattal, nem hogy tömegközlekedéssel. Csinálják azt vele, mint a bécsi FJB, pár vágány a pláza pincéjében, de tőlem lehet kórház vagy park is, de ne dobják el, hiszen Budán pont az a baj, hogy nem nagyon van É-D közlekedés.

@Hamster: Azt pár órája olvastam.Elég jó.

hvg.hu/gazdasag/20160311_deli_palyaudvar_bezaras_kelenfoldi_palyaudvar_vitezy

Esk,hogy Dávid tök jól megmondja a tutit!Pár éve még nem néztem volna ki belőle.
És tetszene,ha a Déli vágányaira-akár csökkentett darabszámmal- ráraknának némi fedelet,rendes infrastruktúrával.Mint Berlinben.Kulturált kló,normális kajálda,kevesebb zokniárus...stb

@Hamster: tudnál írni egyszer a bécsi FJB-ről? Nagyon érdekelne, hogy hogyan alakult ki a mai helyzet, de tőled sokkal szívesebben olvasom mint egy béna wikipedia cikktől :D

@wracz: Pedig én is kb. onnan tájékozódnék elsőre, mert semmit se tudok róla azon túl, hogy a hetvenes években lebontották a régi pályaudvart, befedték és ráépítettek. Nagy sikersztorinak persze azt se mondanám, elég barátságtalan, a vonatok/utasok nagy része meg nem oda érkezik, de 40 évvel később hátha mi szebbet és jobbat is tudnánk :)