Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, zenékre. Meg minden másra.
 
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad (mondjuk link formájában)! Köszönöm! (A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve)
 
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

  Gyorslinkek:
Hampage.hu frissítések
Énblog
Égitársaság
Zene
Videók
Saját zene

Naptár

december 2024
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Ez megy most

  • gigabursch: @gigabursch: S egy harmadik: youtu.be/syEQ5L_8eug (2024.12.02. 06:08) Hátra far!
  • gigabursch: @Hamster: Vicces volt látni, hogy gyorsabbak vagyunk az űrhajóknál... A kompok ívet mentek, mert telibe oldalról kap... (2024.11.30. 01:23) Hátra far!
  • Hamster: @gigabursch: Nem szólt közben ez? www.youtube.com/watch?v=L2IuPjpAHnI :) (2024.11.29. 19:11) Hátra far!
  • Hamster: @gigabursch: Erre szívesen elmentem volna. Aznap egy órát hajóztunk Füredig, de az is kemény volt, nem tudom, öt órány... (2024.11.29. 19:10) Hátra far!
  • gigabursch: @gigabursch: Meg egy másik: youtu.be/MLQ-tGyTMAM?feature=shared (2024.11.29. 12:32) Hátra far!
  • gigabursch: Egy kis lötyögős víz a tesó alatt: youtu.be/5PsZt5-a4SQ?feature=shared (2024.11.29. 12:31) Hátra far!
  • gigabursch: Gyakorlatilag múlt idő... De szerncse, hogy az általam ismert szerző ezt a sok jó vidit megalkotta. (2024.11.29. 12:27) Szárnyasok
  • Hamster: @Udo von Schmetterling: Iszonytat sok munka egy ilyen oldalt csinálni, teljesen megértem, ha valaki abbahagyja, vagy e... (2024.11.28. 21:15) Hátra far!
  • Udo von Schmetterling: De szerettem azt az oldalt... Ha nekiállnának frissíteni a mai állapotra mind a hajók,mind a kikötők terén,elég komoly... (2024.11.28. 20:58) Hátra far!
  • Hamster: @Sam. Joe: Értelemszerűen vagy az illetőnek van vasútvállalata, vagy valami vasútvállalat kezeli, vagy valami egyesüle... (2024.11.26. 18:10) Az osztrák "német krokodil", aki kicsit keletnémet vasmalac is
  • Utolsó 20

Top 5

  1. Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
  2. Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
  3. Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
  4. BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
  5. Cégérek, táblák és neonok a hetvenes-nyolcvanas évek külvárosi utcáinJó régen nem csináltam már "régi képes" bejegyzést, de a minap valami mást keresve rámjött, hogy folytatást csináljak egy régi képmutogatós írásnak, melyben hirdetésekkel, neonreklámokkal...
  6. A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
  7. Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
  8. A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
  9. Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
  10. Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...

Címkék

103 (7) 105Na (5) 1233 (12) 125év (7) 1522 (7) 1820 (13) 1969 (7) 1973 (6) 1976 (9) 1977 (7) 1978 (6) 1979 (10) 1980 (10) 2018 (11) 2019 (49) 2020 (31) 2624 (23) 2806 (12) 3720 (11) 41-es (10) 424 (25) 436 (7) 5884 (6) 611 (9) abba (6) abszurd (26) Ab van Donselaar (42) aeropark (6) agyhúgykő (61) airway (96) álhír (5) állatkert (11) álom (5) alpok (12) amiga (8) augusztus 20 (6) ausztria (99) autók (88) bach (5) badacsony ms (5) balaton (161) balatonföldvár (6) Balt Korthals Altes (14) bardotka (12) basel (7) bbc (8) bécs (46) belgium (11) bengáli (40) berlin (162) berlini fal (20) bkv (62) blog (28) blues (6) bp nosztalgia (10) brno (17) brüsszel (5) budai vár (25) budaörs (39) budapest (960) budapesti pillanatok (51) buék (9) busz (121) búvár (18) bytom (6) bzmot (11) c50 (13) c64 (18) caf (15) cégtörténet (6) city lights (72) classic remise (7) class 56 (7) combino (5) commodore (19) csak egy kép (54) csak egy videó (332) csehország (69) csehszlovák (41) csörgő (13) cukiság (35) debrecen (25) demó (10) design (7) díszkivilágítás (32) divat (5) dízel (12) doctor who (42) drezda (9) duna (59) életkép (22) életképek (38) életmód (6) elveszett (34) emlék (12) emlékek (46) énblog (553) énzene (21) építészet (67) építkezés (22) épület (18) érdekes (5) érdekesség (38) erfurt (8) Ernst Plefka (7) esti városkép (11) évforduló (13) ezerötszázas (7) ezres (16) fan fiction (12) faros (9) favázas (11) feldolgozások (13) felhők (27) felső-szilézia (30) felső szilézia villamos (27) fentrol (6) fényvillamos (21) ferihegy (39) film (13) firka (5) fogas (7) fogaskerekű (25) fogyasztói (23) fonódó (11) forintos emlekeim (5) fortepan (36) fotó (5) frankfurt am main (9) freddie mercury (7) füred ms (5) füsti (6) gary moore (36) gdynia (5) geek (7) Geoffrey Tribe (16) gépsárkány (75) gibson (10) gigant (5) gitár (39) gmap (21) gmunden (6) goldtimer (6) gondolatok (12) gőzmozdony (55) gróf széchenyi ms (5) gyermekvasút (41) haditechnika (15) hajó (153) hajtóművek-motorok (7) hampage (429) hamster (5) hangok (5) hangszerek (13) hármashatárhegy (5) havazás (5) heavy metal (6) helikopter (13) helka ms (8) hév (46) heviz ms (6) híd (30) (34) hódmezővásárhely (7) hogylehetne (7) hogyvolt (7) house (6) hülyeség (8) humor (123) idegenforgalom (21) ikarus (69) il 14 (10) innsbruck (5) internet (6) ipari létesítmények (7) írás (15) it (9) játék (5) jegyek (6) joe satriani (5) jókai ms (10) kalef (11) karácsony (11) karikatúra (5) Karl Holzinger (10) karosa (7) kassa (20) katamarán (14) katowice (7) kazetta (8) kecskemét 2010 (6) kelenföld (9) kelén ms (8) kelet-berlin (5) kép (6) képek (1070) képregény (94) kérdés (12) keszthely ms (7) kirándulás (11) kisföldalatti (15) kiskörút (6) kisvasút (57) ki vagy doki (13) klasszikus zene (5) köd (20) köln (35) kölni dóm (5) komp (17) konstal (8) körtér (8) közlekedés (440) kritika (72) kulfoldi szemmel (114) laminátka (6) lánchíd (8) lanovka (8) last ninja (6) látnivaló (11) lengyelország (82) les paul (8) lhbs (25) linz (10) lipcse (12) li 2 (26) lkk (5) lodz (6) ludmilla (14) luzná u rakovníka (6) m4 (16) maci (6) mackó (6) magas tátra (12) magyarország (7) margit híd (9) már nincs (6) mátyás-templom (6) máv (35) medve (7) metál (16) metró (46) miskolc (26) mittudoménmi (9) mk45 (6) mk48 (15) mk49 (5) MOD (7) morál (11) morgás (131) motorkerékpár (5) mozdonyok (28) mozi (10) mtp (7) muki (15) münchen (27) műrepülés (8) muv (10) múzeum (64) n19 (5) nagypolszki (6) naplemente (10) ndk (5) németország (327) neon (5) nerd (7) nincsmár (9) Noah Caplin (6) nohab (74) nosztalgia (242) nosztalgiabusz (46) nosztalgiahajó (25) nosztalgiahév (6) nosztalgiatroli (5) nosztalgiavillamos (122) nosztalgiavonat (16) nürnberg (20) nyílt nap (6) nyíregyháza (6) nyolcvanas évek (22) nyugat-berlin (6) NZA (12) olaszország (26) oldtimer (123) orgona (5) orkvadászok (11) országház (5) ostrava (8) osztyapenkó (5) otthoni turista (39) ozzy osbourne (9) pályahiba (6) pályaudvar (42) panoráma (109) paródia (7) pcc (6) pécs (13) Peter Haseldine (11) point n click turista (8) pop (31) popkultúra (135) pozitívum (12) pozsony (62) prága (27) programajánló (28) púpos (24) queen (19) r.i.p. (14) rádió (6) rajz (5) redbull air race (8) rejtvény (11) reklám (24) relax (12) rendez (15) repülés (135) repülőgép (47) repülőgépek (82) repülőnap (34) repülőtér (21) retró (58) rock (92) rocktörténet (5) róma (15) s-bahn (15) semmering (9) sg (5) sid (5) siófok (6) skanzen (5) skoda (11) sky channel (8) SNL (17) sorozatok (15) soundcloud (15) spotting (19) st.pölten (5) star wars (5) stuka (6) stuttgart (7) super channel (5) svájc (28) szabadság híd (17) szárnyashajó (12) szavazás (6) szczecin (7) szeged (40) szekacs (8) szergej (40) szilézia (6) szili (6) szinti (5) szliács (5) szlovákia (138) sztrájk (21) szünetjelzés helyett (240) tapolca (8) társadalom (5) tatra (37) taurus (7) tdt2020 (12) tdt2022 (6) technika (70) technikatörténet (71) tehervonatok (12) tél (15) templom (12) természet (9) tévéműsor (27) thin lizzy (8) tihany (6) Tim Boric (16) Tomas Dvorak (10) tömegközlekedés (493) történelem (29) totalcar (5) trabant (5) trainspotting (73) tram train (9) trolibusz (74) turizmus (20) tűzvonalban (15) tűzvonalban saját (8) tv (94) überzenészek (17) utazás (439) utcakép (227) uv (58) vár (11) várnegyed (8) város (535) városkép (111) városliget (10) varsó (7) vasút (617) vasútállomás (6) vasúti becenév (6) vélemény (26) vicinális (13) vidám park (5) videó (947) villamos (851) vitorlás (10) vízibusz (22) vlog (7) wachau (5) woltersdorf (5) wroclaw (6) wuppertal (7) würzburg (5) xi.ker (48) youtube (350) zene (227) zlin (13) zürich (13) Címkefelhő

A tihanyi komp tesója Vácnál

2024.11.22. 06:00 :: Hamster

Annyira belejöttünk Jazzcoollal a kompozásba, hogy a visegrádi után gyorsan levonatoztunk Vácra, az ottanit is megnézni:

dsc_5586.jpg

Ez az átkelő méretre komolyabb a visegrádinál, első ránézésre inkább a Szántód-Tihany révhez áll közelebb. A járművek is hasonlók, ami nem annyira meglepő, mert ugyanott épültek: Balatonfüreden.  A képen látható Toldi Miklós 1968 óta dolgozik, és érdekes módon megmaradt kétoldali felépítményesnek, viszont a kettő közt feszülő "parancsoki híd" már a múlté.

dsc_5595.jpg

Az egyik oldali felépítményt nem használják, legalábbis utasforgalmi célra. Érdekesen szűk érzés bejönni az "utastérbe", egyfajta cső hangulata van a hajónak. Mivel a komp nem járt túl gyakran, nem maradtunk a szigeti oldalon, hanem egy gyors partraszállás után mentünk is vissza. Gyalogosként nem sok mindent lehet ott csinálni...

131918.jpg

Mivel a Duna vízállása folyamatosan változik, a komp rámpája nem rövid és teljesen felhajtható, mint a balatoniaké, hanem hosszú, és csak kicsit van megemelve: a hajó mindig annyira közelíti meg a parti rámpát, hogy a szerkezet vége kiérjen a szárazra. Ahogy írtam, a jármű hasonló a balatoniakhoz, de nem azonos azokkal: úgy hallottam, hogy hajtásuk nem az ott megszokott Voith-Schneider-propeller, hanem valami "Z jellegű". Hogy Mahartos Z-hajtás vagy eredeti Schottel, azt sajnos nem tudom.

dsc_5582.jpg

Eddig többes számban írtam róluk, de csak az egyik járművet láttuk. Ez itt a másik, az Árpád nevű. Ő jelentősen fiatalabb: 1982-ben épült Füreden, ennek ellenére ottjártunkkor elég szomorúan nézett ki ferdén a partra futtatva. A jelek szerint ő ritkán jár, tavaly is nagyjából ugyanígy állt. A forgalom lebonyolításához valószínűleg nincs szükség két hajóra; nem tudom, mikor lehetett olyan, hogy mindkettő pörgött. Ha valaki tudja, írja meg kommentben!

Bár elvileg ennek az átkelésnek izgalmasabbnak kellene lennie, mint a tihanyinak, hiszen itt komolyabb sodrás és komolyabb keresztező hajóforgalom van, nem bűvölt el. Mondjuk a Naszály jól nézett ki a távolban. Tihanynál mindig azt érzem, hogy a komp nem csak közlekedési eszköz, hanem élmény is (nem csak nekem, hanem az utasok nagy részének is), itt tényleg csak arra van, hogy a túlpartra átvigye az embert. Ami egyébként teljesen rendben van, lehet, hogy az én gyermeteg lelkem várt túl sokat az utazástól :)

7 komment

Címkék: énblog közlekedés utazás videó képek duna hajó vác komp

A bejegyzés trackback címe:

https://hamster.blog.hu/api/trackback/id/tr1918724902

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Nekem gyerekként, fiatalként mindig élmény volt az átkelés itt :) (Balatonin talán 2x, még a visegrádival is többször mentem át). Azt nem tudom felidézni hogy ekkortájt 2 komp járt-e vagy csak 1. De arra emlékszem hogy a 80-s évek második felében látható mennyiségű külföldi (nyugati, kiemelten sok holland a Volvókkal és lakókocsikkal a jellegzetes sárga rendszámmal) autó használta, és asszem fél óránként járt.

"nem tudom, mikor lehetett olyan, hogy mindkettő pörgött."
Két kulcs van ehhez szerintem: egyrészt az M2 autóút megnyitása 1998 magasságában. És főleg a Megyeri-híd átadása, az lehetett a kegyelemdöfés.
Egy ismerősöm Vácon a 90-s évek második felében középsuliban osztálytársa volt a kompot akkor üzemeltető család egyik gyerekének és azt mondta nagyon jól ment nekik.
Így van, a Megyeri híd megnyitása óta csökkent a forgalom. Mi addig jártunk erre komppal, míg gyorsabb volt Nógrádba így eljutni, mint beautózni az Árpád hídig. A híd, plusz az M0-M2 sokkal gyorsabb eljutást biztosít.
Nekem is úgy rémlik, hogy a Megyeri híd átadása után ritkult ki, a híddal a Szentendre - Vác távolság bő fél óra, ezzel nem tud versenyezni a komp.
A Megyeri-híd átadásáig két komp ment, menetrend nélkül, folyamatosan.
A megyeri-híd átadásakor - véleményem szerint - nem értette meg a komptulajdonos vállalkozó, hogy nem emelni kéne az árat, mert igazában szívesen kihagyná mindenki a kilométert is, de főleg a Szentendre-Visegrád környéki forgalmat is, ami ténylegesen agybaj.
Ugyanis áttette bőségesen határköltség fölé a kompok üzemeltetését.

Viszont!
Legyen itt egy kis kultőrtörténeti érdekesség is.
A vízről jól látható a váci börtön, ami körbeöleli a néhai pálos rendházat és templomot.
Az, hogy börtön került itt is, meg Márianosztrán is a pálos templom köré, az a II. József nevű debil barom műve.
Sajnos a Horthy időszak alatt sem tudták a pálosok visszakapni megbecstelenített templomaikat - igaz rettentő levesen is voltak -, de ami ettől durvább az az, amit a Rákosi rendszer művelt itt.
Ezügyben érdemes elolvasni Fiala Ferenctől: Berkes és a szerzetes című művet.

Annak idején fent volt egy betiltva.com című oldalon, de ez már bő évtizede az enyészeté, perfekt web archivisták viszont alighanem rá tudnak találni.
@Flankerr: @nyelv-ész: @NAR: Ez eszembe se jutott, pedig elég logikus.
De rég jártam ott... :((
@gigabursch: "II. József nevű debil barom" - hát ez sokat elmond rólad azoknak, akik esetleg korábban nem ismertek. :DDD
Kevés nagyobb baromság van, minthogy vallások egyáltalán létezhetnek még 2024-ben is.
süti beállítások módosítása