HamPLÓ

Mostanában lesz 11 éve, hogy elkezdtem a mindennapi budapesti tömegközlekedési életképeket weboldalakon feldolgozni. Persze időnként nem mindennapi dolgok is a lencse elé kerülnek (nosztalgia kocsik, érdekesebb szállítások), illetve néha olyanok is, amiket szívesebben kihagytam volna (például a tengelytörött fogaskerekűt), mindenesetre lassan egész komoly dokumentum jellege lesz a dolognak :) Azért igyekeztem szép, kellemes képeket is berakni, mert azért ilyenek is bőven készíthetők:

 
 
Életképek 44, I-II.
Helytelenben közlekedő Combinók, trolik zsinór nélkül és átpakolás közben, nosztalgiák föld alatt és felett, úk táblák és bemondások, zöldövezet a Károly körúton, Mukik és zöld hannoveri az éjszakában, tengelytörött fogas, meg még ez-az

David Shore a falba verheti a fejét, hogy mit szabadított a világra akkor, amikor kitalálta dr. Gregory House figuráját! Hogy a morcos doki népszerű, azt persze már megszokta, de biztos nem számított arra, hogy egy orosz együttes a Vrungel kapitány kalandjait megszégyenítő klippel kísért számot fog írni róla:

Ki hány sorozatszereplőt/sztárt ismert fel a klipben, karikatúra-formában? A csillogós vámpírtól a Dr. Csontig van pár elveszve, izé, elrejtve... a végén meg még Stephen Fry is beköszön a komornyik szerepében. Jó sok tévét nézhetett valaki odaát :) Amúgy ügyes ez a klip: az ember állandóan visszatekeri, hogy végignézze a rajzolt figurákat, és eközben az agyába mászik a sanzon... Yikes!

UI: Agyam eldobom - ez az alkotócsapat a fentebb belinkelt rajzfilm figuráival is csinált egy klipet :D Hejj, ha figyeltem volna oroszórán anno, most érteném is, miről van szó...

Idén száz éves a debreceni villamosközlekedés, aminek örömére szombatonként rendszeresen járt a 260-as pályaszámú nosztalgiavillamos, ami többek közt azért is nagy kedvencem, mert anno volt némi szerepem az Amszterdamból ide kerülésében :) Ezen túl múlt szombaton a DKV és a debreceni villamosbarátok szervezésében látható volt egy kiállítás az Aquaticumnál, az 1884+1984-es nosztalgia iker és a 205-ös munkakocsi utasterében. Utóbbi egy volt budapesti tanuló UV, ami eddig nem sokszor hagyta el a kocsiszínt, úgyhogy mindenképpen ott kellett lennem, hogy végre mozgásban lássam:

Persze megérte lemenni a hangulat és a többi öreg kocsi miatt is (még egy forgalmi Bengáli is ment egy kört), de hogy végre UV-zhattam Debrecenben, az nagy élmény volt a kocka fejemnek :)

Később majd megpróbálok útibeszámolót hegeszteni a látogatásról, most csak meg szeretném köszönni a szervezőknek az alkalmat!

Úgy sejtem, a járványok elnevezését végző bizottság (mert az tuti, hogy van egy bizottság erre, nem csak úgy a felfedező mond valamit) vezetője magyar. Ráadásul egy rendkívül huncut magyar, aki gondoskodik róla, hogy a rettegett betegségek nevét képző mozaikszavak teljesen komolytalanok legyenek. Ugye volt pár éve az atípusos tüdőgyulladás, a SARS. Nyugodtan tesszék cak egyben,  sz-szel kimondani! Aztán tavaly volt a "há' egyen egy almát" (már hogy H1N1) influenza. Most meg itt az új szörny, a hasmenést okozó, mégis a javasolt gyógymód ellenkezőjét sugalló EHEC. Vagy tuc ennél jobb magyarázatot?

Valakinek nincs ötlete, mi alapján működnek a szökőkutak az újdonsült Károly "sugárúton"? Csak mert hol mennek, hol meg nem. A minap arrafelé mentem haza, meglesni, esti kivilágításban hogy néznek ki, erre nem működtek, csak a kockafák voltak LED-fénnyel halványan meghintve. Amikor meg napközben figyeltem, állandóan változott a vízsugarak ereje. Először azt hittem, az erős szél miatt csökkenti valami automatika a nyomást, de nem, mert amikor épp nem volt szél, akkor is el-elálltak, illetve amikor kisebb orkán fújt, akkor is jött a víz - jó méterre-másfélre oldalra locsolva.

Persze lehet, hogy az ivóvíz-hálózatról megy az egész kút-sor, és amikor valaki lehúzza a vécét, vagy tölt magának egy pohár vizet, akkor elmegy a nyomás, ennyi a titok?  Vagy ez még úgyis csak próbaüzem, nem kell aggódni? Ha valaki tudja, mondja már el! Amúgy az említett szél miatt túlságosan zajos lett a felvétel, úgyhogy alákevertem valamit, ami ugyan nem különösebben odaillő, viszont pont olyan hosszú, mint a videó :)

A múltkori után egy újabb modalitás-keveredéses életkép az özönvíz előttről:

Úgy néz ki, sorozat lesz a motorhangos videókból :) Tessék ezt nekem megbocsátani, hisz most kell felvennem ezeket, amíg még megvannak a gépek... Ezúttal egy Zlin 50-es van terítéken, ami ugyan már imprrlista motorral készült (a Tréner Walter Minorjához képest), de az az imprrlista motor bizony nagyon szépen tud szólni:

Az, amikor felszáll és elhúz... gyerekkorom egyik kedvenc hangja (a Tréner és az UV villamos mellett, ofcoz).

Hogy meglegyen a hangulat a programajánlóhoz, előbb itt egy majdnem-helikopter felszállása B'örsről, látszólag meghajló rotorlapátokkal, meg mindennel:

A programajánlat azonban valami teljesen másról fog szólni, és kivételesen nem a montipájtoni értelemben: június 20-án, hétfőn ugyanis Budapestre látogat a Lufthansa egy Airbus 380-asa. Szerintem ez a jövőben nem lesz éppen mindennapos, úgyhogy aki komolyabb utazgatások nélkül akar ilyesmit látni, menjen ki megnézni! Itt az airportal.hu infója róla!

Update: Mégse jön hétfőn :(

Bónuszként pedig kaptok még egy infót: június 24-én a Múzeumok Éjszakája keretében hajnalig nyitva tart a ferihegyi Repülőgép Emlékpark (a "Skanzen"), ahol többek közt elő van irányozva az Il-14-es újabb motorindítása. Biztos lesz egyfajta hangulata :)