HamPLÓ

Miskolcon néhány éve végignéztem egy generációs ugrást a villamosoknál, amikor a már születésukkor is elavult Bengálikat - a vidéki üzemek közül elsőként - lecserélték használt bécsi forgóvázasokra. Most küszöbön áll a következő nagy váltás: amikor az…

Öregszem, vagy mi a szösz. Épp átméreteztem, majd feltöltöttem a szentendrei tömegközlekedési múzeumban 2013-ban készített képeimet, és elkezdtem volna megírni hozzájuk a szöveget is, amikor azt vettem észre, hogy fel van töltve egy másik könyvtár, jóval több képpel, 2008…

Jó másfél éve írtam a környék legnagyobb városfejlesztési projektjéről, amit Bécs Főpályaudvar néven futtattak, illetve az előtte többé-kevésbé ugyanott fekvő, lebontott Südbahnhofról. Nos, 2014. október 10-én végre megnyílt a nagy mű. Illetve... ... a "megnyitás"…

Elvarázsolt egy hely a 41-es villamos: a külső végén néha lovak nyargalnak a sínek mentén, az egyik megállóban csüngőhasú malac, kecske és póniló legelészik - máskor pedig az amúgy szelídnek tűnő Hosszúréti-patak rongálja meg annyira a pályát, hogy mindenféle korlátozásokat kell bevezetni. Tavaly…

A Severin híd után egy másik klasszikust szeretnék bemutatni, a kedvenc székesegyházam mögött álló Hohenzollerbrückét: "Hohenzollernbrücke Köln" by Thomas Wolf (Der Wolf im Wald) - Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons A Hohenzollern-házról elnevezett átkelő…

Ne angolul mondd: az "Anger" eredetileg legeltetésre és piacozásra használt falusi térséget jelentett - ez a neve Erfurt kvázi főterének, ahol a város villamosvonalai találkoznak:

Szegeden a villamosos nagyprojekt keretében alaposan átrendezték a városból kivezető főútvonal és a harmadik, külső körút kereszteződését. Az építkezés előtt így nézett ki - a villamos csak egyfelé kanyarodott: Most egy kétvágányos delta van a körút közepén, de ez…

Szerintem kevesen tudják Berlinről, hogy mennyire a vizek városa. Persze nem annyira, mint Velence vagy Amszterdam, de azért így is keresztül-kasul lehet hajózni a bel- és külvárosait. A kelet-nyugati megosztottság idején mindkét oldalnak megvoltak a kikapcsolódást szolgáló tavai:…

Meglepően régen csináltam külföldi "úti mesélős" oldalt - észre se vettem, és ezek helyét átvették a rövid blogos beszámolók, pedig két eléggé külön műfajról van szó. Most megpróbálok visszatérni a régi idők stílusához, a megszokott csapongással, linkekkel,…

Régesrég többször is átutaztam a nürnbergi főpályaudvaron, de a vonat ablakából nem nagyon van esély észrevenni, hogy mekkora is ez a létesítmény: 23 vonatfogadó vágányának forgalmával a tizedik a német pályaudvarok listáján! Sőt, még a peronról se látszik, mekkora, úgyhogy inkább ideteszem a…