HamPLÓ

A Keszthely vízibuszból sose elég, úgyhogy a múltkori helybenpörgés és utazgatás után most a hajóról is megnézzük, milyen a máriafürdői kikötőbe behaladás: Mint korábban már említettem, ez nem a szokásos, mólók közé zárt tág öböl, hanem a Nagy-Berekből érkező Nyugati-övcsatorna beömlése a tóba.…

A földvári vasúti megállóhelyről már többször megemlékeztem, most nézzük meg a kettővel nyugatabbra levő állomást is! Balatonszemes gyerekkorom fontos helyszíne volt: 1980-ban életem első vonatos utazása (legalábbis amire emlékszem) ide hozott! Nohab volt és fapados kocsi, nem ám Flirt, KISS, vagy…

Tavaly azért zarándokoltam el Balatonmáriafürdőre, mert a váci vízibuszok rajongójaként ki akartam próbálni azt a két példányt, ami az innen induló járatokat csinálta. Ez itt az egyikük, a Keszthely motoros: Nem meglepő módon imádtam mindkét hajót! A mai elvárásokhoz képest ugyan kicsit…

Amikor júliusban elmentem megnézni a Kékszalagot, azt reméltem, hogy olyasvalamit fogok látni, mint néhány héttel korábban, amikor viszonylag spontán módon Szemesről Tihanyba akartam áthajózni a menetrend szerinti járattal. Valahol Földvár után egyszercsak azt láttam a vonatból, hogy egy rakás…

Ez megint egy olyan bejegyzés lesz, amiben semmit nem akarok mondani, és még a váci vízibuszokról se akarok képeket mutogatni, egyszerűen csak meg szeretnék örökíteni egy pillanatot: Tavaly Siófokról mentünk születésnapi naplementézni, és mivel a változatosság gyönyörködtet... most is. De előtte…

Tavaly elég nagy csinnadratta volt akörül, hogy a hatvanadik születésnapját ünneplő M61-es sorozat tagjai nem csak a retró hétvégéken (lásd itt és itt) bukkantak fel utolsó bevetési területükön, a Balaton északi partján, hanem minden hétvégén. A kezdeményezés sikeres lehetett, mert idén is minden…

Nemrég láthattunk egy szó szerint fapados alumínium vízibuszt, most nézzük meg a "de luxe" változatot, mellyel a Balatonon találkozhatunk: Tavaly már írtam az 1963-as gyártású Arács motorosról, de nem bírtam ki, hogy ne utazzak vele idén is. A bevezetőben említett budapesti tesójával ellentétben…

Huszonnegyedik éve csinálok életképes oldalakat a budapesti villamosokról, és asszem kicsit rájuk untam. Csodálatos dolog a kötöttpálya (ezt a szót miért kellene külön írni?), de van egy olyan tulajdonsága, hogy korlátozott számú járművet lehet megörökíteni centiméterre ugyanazokon a helyeken. A…

Aki rendszeresen olvassa ezt a blogot, tudhatja, hogy imádom a váci alumínium vízibuszokat. Szerintem sokkal előkelőbb helyet kellene elfoglalniuk a magyar ipar képzeletbeli történelemkönyvének lapjain, ehelyett évről-évre kevesebb van belőlük, és eredeti kivitelű példánnyal már csak Csehországban…

Ne tévesszen meg senkit az első kép, ez a bejegyzés nem hajókról fog szólni, bár kétségtelen, hogy nem gyalog keltünk át a Duna ezen szakaszán: Alsó-Bajorországban, Ingolstadt és Regensburg közt a Duna szűk szurdokban tör át egy késő jura korból származó mészkőtömegen. Pontosabban ahogy…