Szép összefoglaló, köszönöm.

Jó kis összefoglaló.
A kúszóváltós dolog meg háááát...
Az ötlet nem rossz, a kúszó Tatra jól néz ki, de vagy a kommunikáció, vagy a menetrend szerkesztés, vagy a szervezés nagyon nem jött össze. Ráadásul sokszor a helyzet néha a drájvörökön csapódott le...:(
A nosztalgia tuját meg majd élőben megnézem, eyébként is a nagy kedvenc a nosztalgia csapatból a 611-es, nagyon szép. (UV jár a nyáron majd vhol, vajon?)

hampage.hu/kozlekedes/eletkep41/img_2735.jpg
rendhagyó gyorsulási verseny. :)

"... tudniillik AB+AB csatlással, tehát egyirányúan: hátul nincs vezetőfülke, ... "
így kéne!

"... illetve szólóban. "
hmmmm.

"és a szimpla a hegyen."
hátul az ott kaller? :)))

"De nem gyakran: csak minden egyes rohadt reggel! "
:D

"eléggé felidegesít, hogy senki nem védi meg a tömegközlekedést az autósok hülyeségétől"
hát mások hülyeségétől se...

első videon elégé érdekes az a vízfelhő.

hampage.hu/kozlekedes/eletkep41/img_6323.jpg
durca.
jó, mondjuk aki reggel próbál átjutni szabadkikötőn, annak néha nagyon nem szokatlan. sőt.

"A "P" viszonylatjelzés "pesti"-t jelentett, a tavalyi "B"-vel (mint "budai") szemben."
és amikor átkel a Dunán keletről nyugatra, akkor könnyű a viszonylatjezést lecserélni egy 20 forintossal, visszafelé már nem oly egyszerű. :D

"Legyen valami a gázolajpusztítók rajongóinak is :) "
van itt olyan?
blőe.

"elromlott kijelzőjű Ikarus 412-es,"
sajnos túl gyakori.

"A botrányos állapotban levő 412-esek elkezdtek felújulni. "
és pont 40E-n nem láttam sose. (igaz, máshol se.)

"a villamossíneken önjáró troli! "
ahelyett h feldobná a csápjait. :P

tessék eml, itt van egyik videon, hogyan tornázza fel a kocsányait egy ilyen Solaris.

"Szabadság híd, Szent Gellért tér, "csak úgy". "
de ügyes az ICS, hogy a híd függelékén is tud menni. :D (jobb oldali kép.)

"Kicsit fogasoztunk is. "
szeretsz horgászni? :D

"A karambol túloldalán ilyen sorbanállás volt villamosból. "
a túl sok villamos!
tilcsák be! ki! a városból!

"Az Október 23. utcában csőtörés mosta alá az utat (és a villamosvágányt) annyira, hogy le kellett zárni a felét. "
és ami egy borzalmas félretájékoztatási rendszert okozott.

"A 2-es villamost egy szakaszon kacsákkal pótolták, lásd jobboldali kép :) "
:DDDD

"Múltkor sopánkodtam, hogy még nincs fotóm a Belgiumból használtan vett VanHool buszokról. Hát, most lett, mert az építkezés alatt ők üzemeltek villamospótlóként. "
de csak a színük miatt. :D

"A kúszóváltó és egy újabb pótlóbusz. "
kúszóváltó és kúszóbusz. :)

"Ráadásul ezúttal erős keresztező közúti forgalom is bonyolította az egészet, szép kis sorok kialakulásához vezetve. "
nem csodálom, mindenki ki akarja próbálni. :D
asszem nekem is kell egy ilyen itthonra. :D

"mert az autósok gond nélkül beálltak a villamos elé. "
őő, miért is került a váltó (útvonala) közútra? nem kellett volna korábban visszafogni?

@Rocko-: "rendhagyó gyorsulási verseny"
Ja, menetközben biztosított átszállási lehetőséggel :D

"hátul az ott kaller?"
Valami olyasmi. Nem tudom, BKV-s volt-e, mert kicsit furcsa volt, meg amikor videóztam volna a kivételesen épp üres utasteret, lazán belegyalogolt, aztán kikönyökölt oda hátra, és nézelődött.

"első videon elégé érdekes az a vízfelhő"
Az nem vízfelhő: elkezdett egy autó füstölni oldalt, csak nem látszik. Kiállt oldalra, megálltak mögötte, úgyhogy nekem már csak az Omega-koncertes effekt maradt...

@Rocko-: "és pont 40E-n nem láttam sose"
Van belőle pár darab. A régieknél csak azt nem értem, hogy a túróért nem szedik ki, és raknak be táblatartót felülre. Mit várnak, majd magától elmúlik a rossz kijelző? Adidg meg lehet nézni olyan vicces célállomásokat, mint a "Boráros bíboros tér" meg a "Kossébet Lajányné útja"

"szeretsz horgászni?"
Azt nem, de fogast rántva nagyon szeretem, petrezselymes krumplival :)

"őő, miért is került a váltó (útvonala) közútra? nem kellett volna korábban visszafogni? "
Még messzebb? A villamosvégá az Andor utca kté oldalán van, az Andor utca forgalma meg megkerüli a végállomásokat. Igazából messzebb kellett volna tenni a közúti átkötéseket, azt bátorítandó, hogy az autósok inkább e is jöjjenek erre. Persze mától meg még az Etele utat is elkezdik foltozni...

@Hamster: "Ja, menetközben biztosított átszállási lehetőséggel :D"
mondom én hogy rendhagyó. :)

"Valami olyasmi. Nem tudom, BKV-s volt-e, mert kicsit furcsa volt, meg amikor videóztam volna a kivételesen épp üres utasteret, lazán belegyalogolt, aztán kikönyökölt oda hátra, és nézelődött."
annak látszik, ezzel a viselkedéssel pedig pláne. :D

"Az nem vízfelhő: elkezdett egy autó füstölni oldalt"
jaa, azt hittem esőtő volt ilyen.

"Van belőle pár darab."
tudom. csak én nem látom élőben. :(
"A régieknél csak azt nem értem, hogy a túróért nem szedik ki, és raknak be táblatartót felülre."
lustaság, alkatrészhiány. kedvencem, a fixen 178-ra beállt kijelzős, amit mondjuk 212-esen járatnak, szikszalaggal leragasztottan. miért nem teszik akkor vissza 178-ra?
""Boráros bíboros tér" meg a "Kossébet Lajányné útja""
:DDD

"Azt nem, de fogast rántva nagyon szeretem"
hal...

"Még messzebb?"
vagy közelebb. ahol a váltási műveletbe (azt írtam eredetileg, hogy máveletbe :D) nem zavar be a közút forgalma.

@Rocko-: "annak látszik, ezzel a viselkedéssel pedig pláne."
Nem tudom, tapaztalataim alapján az ilyen rendezvényeken az önként jelentkező BKV-sok az átlagnál is normálisabban szoktak működni. Ellenben különvonatokon már láttam olyat, hogy lelkes emebrek tökig díszegyenruhában fontoskodtak. Szóval nem tudom.

áhhám.

A 2A-n a 436-os is jár, múlt szombaton pont ő volt - anyum jött föl Pestre, és mentünk vele egyet:)

@jezebel: Akkor ezexerint hol ez jár, hol az. Jó tudni, köszi :)

Végigsomolyogram a cikkeket, köszi! :-)

Tök jók a képek! A Tátra-bulin én nem fényképeztem, gondoltam, más majd megteszi :P

"amint fotózni akartam, elment a nap."
Elment? Volt egyáltalán? Igy csak az rémlik, hogy qrva hideg novemberi idő volt, amíg én kint voltam...

A szóló kocsi amúgy mókás volt: a megállók népe kicsit kocogott, meg elég tömeg volt a villamoson, de amikor a vezetőnk üdvözölte őket a nosztalgiajáraton, akkor baromira nem értették, hogy ez mitől az :) .

A buszok közül nekem a Credo viszonylag bejött.

@Comandante en Jefe: Volt nap, pár képen látszik is, hogy sárgák a villamosok, nem világosszürkék :) De tényleg felhős volt, például a TW6000-esre várva az Érdi útnál húsz percen át sütött a nap, aztán amint feltűnt a teuton tuja a távolban, egyből olyan hóka szórt fényutánzat lett, hogy a képek mentek a levesbe...

"A szóló kocsi amúgy mókás volt"
Láttam egy gyereket, felszállt a szólóra, és azonnal elkezdett ujjongani az édesanyjának, hogy "mama, nézd ez régi villamos! nem narancsszínűek a kapaszkodók!". Kinek mi a nosztalgia :)

@Hamster:

Amúgy milyen jó dolguk van már a mai gyerekeknek! Van minden: sokféle busz mégtöbb féle belső elrendezésben...

Nekünk mi volt? Oké, az elején voltak még kéttengelyes villamosok, meg Benga, meg Ik180 - ebből nekem csak az Ezres maradt meg. De aztán jött az Állandóság.
Buszból csak Ik200, villamos UV,ICs,Tatra, troli csak Ziu és csuklós ikarus. Na jó, a 600-assal egyszer utaztam, már piros volt. Meg Tökölre egyszer valami furcsa HÉV-vel, valszg. MVIII lehetett, de az sem kizárt, hogy "sima" MIX. A legnagyobb "eseményeket" egy kézen meg tudom számolni: bolygóajtós-feketekapaszkodós-feketefülkés... mekkora durranás volt, amikor megjelent az első "reklámbusz" (78-ason emlékszem rá, talán Ibuszt hirdetett), meg a "kocka-busz" (16)...

@Comandante en Jefe: Na igen, viszont régen azért még jobbak voltak a követések, nem volt graffiti, karcos üveg, hajléktalanszag (az elmúlt napokban nem tudtam úgy utazni a 7-esen, hogy ne lett volna egy-egy közepes hatótávolságú bűzbomba rajta). Fura ez, de a változások ennek ellenére nem egyértelműen negatívak, mert az éjszakai hálózat most sokkal jobb. Ifjúkoromban amerre laktunk, nem járt semmi, lehetett gyalogolni, vagy taxira összedobni a pénzt. A taxis meg néha azt mondta, hogy az túl közel van (gyalog nem volt az, pláne, hogy emelkedett is a terep útközben), nem visz el minket.

Az is érdekes, hogy amikor először megjelentek felriatok, hirdetések a buszokon, akkor még tetszett, izgalmas volt. Ma meg inkább visszahoznám a hirdetés nélküliséget. Eleve, nem sok helyen volt olyan, mint nálunk, hogy közlekedési áganként volt flottaszín: kék busz, sárga villamos, piros troli, kék metró, zöld HÉV. Szerintem ez tök jó volt, és tök mindegy, mit mondanak a ma korszerűnek mondott elvek (pl. corporate identity), kicsit jobban megbecsülhetnénk ezt a sajátosságot.

@Hamster:
Jó, én most kizárólag a (közlekbuzipalánta) gyerekek szemszögéből írtam a dolgot. Az nyilván nem a töretlen és nagy ívű fejlődés jele, amikor minden busz máshogy néz ki, a bűzbombákról nem is beszélve.

Festés-ügyben én inkább korporétájdentiti-hívő vagyok, de talán a két dolgot azért össze is lehet egyeztetni (mint Miskolcon, csak nem olyan ótvar rondán).

@Hamster: :))))