január 2025
Hét	Ked	Sze	Csü	Pén	Szo	Vas
<< <	Archív
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

Hét

Ked

Sze

Csü

Pén

Szo

Vas

<< <

Archív

Szép őszi nap, villamosokkal

2013.10.31. 15:00 :: Hamster

Az áramátalakítón kívül az öreg tujákkal is foglalkoztam kicsit vasárnap. Gyönyörű időnk volt, a vén járgányok csak úgy ragyogtak a napfényben!

A 2624-es acélvázas Kelenföld kocsiszín és a Batthyány tér közt ingázott, a 611-es favázas a kocsiszíntől a Deák Ferenc térre ment...

... az 1074-es pedig a Körtér és az említett áramátalakítóhoz legközelebb eső visszafogási lehetőség, a Budaörsi út közt ingázott. Jó volt kicsit a Fehérvári úton túl látni az öreg batárt, ami futóművének paraméterei miatt nem közlekedhet akárhol!

És persze kicsit videóztam is:

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik

11 komment

Címkék: budapest videó képek nosztalgia villamos nosztalgiavillamos

A bejegyzés trackback címe:

https://hamster.blog.hu/api/trackback/id/tr215602368

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

cyan 2013.10.31. 18:05:56

A 611-es elejére miért kell piros végállásjelző - vagy mi a bánat a szakszerű neve?

Válasz erre

Rocko- 2013.10.31. 18:27:33

@cyan: zártárcsa.

Válasz erre

cyan 2013.10.31. 19:02:22

@Rocko-: köszi! De miért kell előre is?

Válasz erre

Hamster · http://hamster.blog.hu/ 2013.10.31. 20:03:54

@cyan: "Viszonylatjelzés" :)

Válasz erre

mauzi 2013.10.31. 21:43:15

Hamster: a blogbejegyzés hasábjának szélessége több, mint 700 pixel. Meg tudnád csinálni, hogy nem 480x360-as Youtube pléjereket ágyazol be, hanem mondjuk 640x360-asat? Hamár egyszer 16:9 a tartalom... (Nem ismerem a bloghú motort, nem tudom, mekkor attrakció kell hozzá) Kösz!

Válasz erre

Gabesz9 2013.10.31. 22:40:51

Azt azért a mai napig nem értem, hogy ha az 1000-es sorozat,80 kocsija akár favázzal, akár Füzesi kasztnival, esetleg 1900-as pályaszámmal ikerben 70 évig simán elment Budapest nagyjából minden vonalán Nagytéténytől Rákospalotáig, akkor most miért csak a szinte nyílegyenes vonalakon járatják a 1074-est. Gondolom a tengelytávja nem nőtt meg és az ívek sem lettek szűkebbek.

Válasz erre

Trónkövetelő 2013.10.31. 22:53:35

A nyitó képsorokon látható 153-as kijelzőjén azért olvasható a "Gazdagréti tér", mert onnan jött? :)
Vagy ezeket az "új" mercedes buszokat is utolérte a BKV-buszokra jellemző betegség, a megbolonduló kijelző, biztos ráköhögött egy Ikarus 415-ös a garázsban :)

Válasz erre

Gabesz9 2013.10.31. 23:16:25

@Trónkövetelő: Nem a busz romlott el.A videó a Tas vezér u Körtér között, vagyis a végállomás előtt készült. Vagy a sofőr, vagy a FUTÁR ilyenkor már vált, vagyis a másik végállomás van a kijelzőre kiírva.

Válasz erre

Hamster · http://hamster.blog.hu/ 2013.10.31. 23:33:52

@Gabesz9: Nem kell magának egy ívnek szűkebbnek lenni, elég, ha a nyomvályú szűkebb lett. Márpedig szűkebb lett, a manapság használatos Phoenix sínek is szűkebb vályúkkal épülnek (és érdemes megnézni, hogy másutt még mindig mennyivel szűkebbek vannak), nyomtávot se bővítenek úgy, mint régen, mert nem kell kvázi vasúti kocsiknak elférniük benne. És ami azt illeti, most legalább járatják, mert ha a régi illetékeseken múlna, akkor sehol nem szabadna járnia, mert jajjbefeszülakerékpárelletörikazabroncskisiklikakocsimindenkimegfoghalni. Nem vicc: ami most van, az komoly előrelépés, ami mögött sok ember munkája áll.

Válasz erre

Trónkövetelő 2013.11.01. 00:14:22

@Gabesz9:
Érdekes... Köszi :)

Válasz erre

cso zsi 2013.11.03. 08:34:42

A Lánchíd alatt:
indavideo.hu/video/20131027_nosztalgiavillamos_2624

Válasz erre

Ez megy most

Hamster: @NAR: Nekem is szokatlan volt, de igen: www.suncalc.org/#/46.8883,17.8921,11/2024.12.21/16:01/1/3 (2025.01.18. 23:01) Tihanyi révparti, avagy fénykomp és naplemente
NAR: Jól értem, a déli part mögött megy le a nap? (2025.01.18. 22:08) Tihanyi révparti, avagy fénykomp és naplemente
Hamster: @gigabursch: Nem mindegyik így nézett ki, ebből ilyen parádés kocsit csináltak, lehet, hogy a BKV-nak is emiatt tetsze... (2025.01.15. 20:15) Tekerős ablakok, metrós cicilámpa és (víz)sugárhajtás
gigabursch: @Hamster: Ezt nem tudtam, mindenesetre messze ízlésesebb, mint a duroplast... (2025.01.15. 07:48) Tekerős ablakok, metrós cicilámpa és (víz)sugárhajtás
gigabursch: @Hamster: Ha jól rémlik, a Pajtás esete után vették alacsonyabbra a Belót. @NAR: S ha egyszer elmélyedsz a metacent... (2025.01.15. 07:47) Tekerős ablakok, metrós cicilámpa és (víz)sugárhajtás
Hamster: @NAR: Azért ez nem a tenger, se nagy hullámok, se nagy szél, a fenekét meg ha telerakják betonnal, máris nem borul seh... (2025.01.14. 21:34) Tekerős ablakok, metrós cicilámpa és (víz)sugárhajtás
NAR: Azon tűnődtem, hogy a hajó oldalstabilitásának mennyire tesz jót ez a magas felépítmény... (2025.01.14. 20:39) Tekerős ablakok, metrós cicilámpa és (víz)sugárhajtás
Hamster: @gigabursch: Azt még a Balatonon rakták bele. (2025.01.14. 17:49) Tekerős ablakok, metrós cicilámpa és (víz)sugárhajtás
gigabursch: Belülről elképesztően sokat dob a faborítás. (2025.01.14. 08:27) Tekerős ablakok, metrós cicilámpa és (víz)sugárhajtás
KissGecihuszár: ha otthon vagyok, márpedig 21-én már 1 hete otthon voltam, akkor az ugye Almádi, de erről én az égvilágon semmit nem t... (2025.01.12. 22:25) 2024 decemberében is megfuttatták a Nohabokat!
Utolsó 20

HamPLÓ

Mostanában főleg Balaton. Meg hajók. Meg balatoni hajók.

Tudnivalók

Naptár

Keresés

Ez megy most

Top 5

Címkék

Feedek

Indapass belépés