A kötöttpálya és a fellegek után szálljunk kicsit vízre, a 2003. augusztus huszadikai víziparádé néhány képének erejéig. Pontosabban mi szárazon maradunk, a partról nézzük a hajókat:

A Budapest környéki Duna-hajózás színe-java "kötelékben" csorog dél felé. Az első két sort Moszkva típusú motorosok és a Hunyadi típusú kirándulóhajók alkotják.

Az ék elején a  Hunyadi, a pesti oldalon a Rákóczi, tehát az előző képen kizárásos alapon  a Táncsicsot láttuk a budai oldalhoz közelebb.

A lassak vasak közt előretörnek a szárnyasok.

A Vöcsök IV. mindjárt megelőzi az Old Boy-t, ami (elvileg) egy 1920-as gyártású csavargőzös hajótestére épült. Olyasmi lehet ez, mint a villamosoknál az acélvázasítás - érdekelne, hogy mi eredeti benne még!

Az elől látható Halászbástya az ormótlan hátsó résszel épített BKV átkelőhajók (az "Ikarus-ablakos törpék") családjába tartozik. Amikor megjelentek ezek, a rövidebb verzióhoz szokva utáltam, mára azonban már megszoktam őket. Mögötte a Don, azaz a Vitalíj Zakrutkin, azaz az Európa rendezvényhajó, kiemelt kormányállással - a hajó legtöbbször sima felső fedélzettel ácsorog, nem is érettem, hova tűnik olyankor a fülke, amíg nem láttam az Üvegtigris 3-at, amiben mutatják. Már ha nem trükk az egész. Ami még látszik, az a khm... Spenótház, amit emlékeim szerint nem spenótnak hívtunk, hanem valami egész másnak :)