Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, zenékre. Meg minden másra.
 
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad (mondjuk link formájában)! Köszönöm! (A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve)
 
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

  Gyorslinkek:
Hampage.hu frissítések
Énblog
Égitársaság
Zene
Videók
Saját zene

Naptár

május 2024
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Ez megy most

Top 5

  1. Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
  2. Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
  3. Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
  4. BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
  5. Cégérek, táblák és neonok a hetvenes-nyolcvanas évek külvárosi utcáinJó régen nem csináltam már "régi képes" bejegyzést, de a minap valami mást keresve rámjött, hogy folytatást csináljak egy régi képmutogatós írásnak, melyben hirdetésekkel, neonreklámokkal...
  6. A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
  7. Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
  8. Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
  9. A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
  10. Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...

Címkék

103 (7) 105Na (5) 1233 (11) 125év (7) 1522 (7) 1820 (13) 1969 (7) 1973 (6) 1976 (9) 1977 (6) 1978 (6) 1979 (10) 1980 (10) 2018 (11) 2019 (49) 2020 (31) 2624 (23) 2806 (12) 3720 (10) 41-es (10) 424 (22) 436 (6) 5884 (6) 611 (9) abba (6) abszurd (26) Ab van Donselaar (42) aeropark (6) agyhúgykő (61) airway (97) álhír (5) állatkert (11) álom (5) alpok (12) amiga (8) augusztus 20 (6) ausztria (96) autók (87) bach (5) balaton (112) Balt Korthals Altes (14) bardotka (12) basel (7) bbc (8) bécs (46) belgium (11) bengáli (36) berlin (162) berlini fal (20) bkv (60) blog (28) blues (6) bp nosztalgia (10) brno (17) brüsszel (5) budai vár (25) budaörs (39) budapest (937) budapesti pillanatok (49) buék (9) busz (119) búvár (18) bytom (6) bzmot (8) c50 (13) c64 (18) caf (14) cégtörténet (6) city lights (72) classic remise (7) class 56 (7) combino (5) commodore (19) csak egy kép (54) csak egy videó (310) csehország (69) csehszlovák (41) csörgő (12) cukiság (35) debrecen (25) demó (10) design (7) díszkivilágítás (31) divat (6) dízel (11) doctor who (42) drezda (8) duna (42) életkép (22) életképek (38) életmód (6) elveszett (34) emlék (10) emlékek (39) énblog (513) énzene (21) építészet (67) építkezés (22) épület (18) érdekes (5) érdekesség (37) erfurt (8) Ernst Plefka (7) esti városkép (9) évforduló (12) ezerötszázas (7) ezres (16) fan fiction (12) faros (6) favázas (11) feldolgozások (13) felhők (26) felső-szilézia (30) felső szilézia villamos (27) fentrol (6) fényvillamos (21) ferihegy (39) film (13) firka (5) fogas (7) fogaskerekű (23) fogyasztói (24) fonódó (11) fortepan (35) fotó (5) frankfurt am main (9) freddie mercury (7) füsti (6) gary moore (36) gdynia (5) geek (7) Geoffrey Tribe (16) gépsárkány (71) gibson (10) gitár (39) gmap (20) gmunden (6) goldtimer (6) gondolatok (12) gőzmozdony (51) gyermekvasút (41) haditechnika (15) hajó (100) hajtóművek-motorok (6) hampage (416) hamster (5) hangok (5) hangszerek (13) hármashatárhegy (5) havazás (5) heavy metal (6) helikopter (12) helka ms (6) hév (46) híd (30) (34) hódmezővásárhely (7) hogylehetne (7) hogyvolt (7) house (6) hülyeség (8) humor (124) idegenforgalom (21) ikarus (64) il 14 (10) innsbruck (5) internet (6) ipari létesítmények (7) írás (15) it (9) játék (5) jegyek (6) joe satriani (5) kalef (11) karácsony (11) karikatúra (5) Karl Holzinger (9) karosa (7) kassa (20) katamarán (9) katowice (7) kazetta (8) kecskemét 2010 (6) kelenföld (9) kelet-berlin (5) kép (6) képek (1024) képregény (95) kérdés (12) kirándulás (11) kisföldalatti (15) kiskörút (6) kisvasút (57) ki vagy doki (13) klasszikus zene (5) köd (20) köln (35) kölni dóm (5) komp (5) konstal (8) körtér (8) közlekedés (405) kritika (72) kulfoldi szemmel (113) laminátka (6) lánchíd (8) lanovka (8) last ninja (6) látnivaló (11) lengyelország (82) les paul (8) lhbs (25) linz (10) lipcse (12) li 2 (26) lkk (5) lodz (6) ludmilla (14) luzná u rakovníka (6) m4 (16) maci (6) mackó (6) magas tátra (12) magyarország (7) margit híd (9) már nincs (6) mátyás-templom (6) máv (35) medve (7) metál (15) metró (46) miskolc (26) mittudoménmi (9) mk45 (6) mk48 (15) mk49 (5) MOD (7) morál (11) morgás (130) mozdonyok (27) mozi (10) mtp (7) muki (15) münchen (27) műrepülés (8) muv (10) múzeum (64) n19 (5) nagypolszki (6) naplemente (8) németország (323) neon (5) nerd (7) nincsmár (9) Noah Caplin (6) nohab (68) nosztalgia (240) nosztalgiabusz (42) nosztalgiahajó (16) nosztalgiahév (6) nosztalgiatroli (5) nosztalgiavillamos (118) nosztalgiavonat (9) nürnberg (20) nyílt nap (6) nyíregyháza (6) nyolcvanas évek (22) nyugat-berlin (6) NZA (12) olaszország (26) oldtimer (119) orgona (5) orkvadászok (11) ostrava (8) osztyapenkó (5) otthoni turista (37) ozzy osbourne (9) pályahiba (6) pályaudvar (42) panoráma (109) paródia (7) pcc (6) pécs (13) Peter Haseldine (11) point n click turista (8) pop (30) popkultúra (136) pozitívum (12) pozsony (58) prága (27) programajánló (28) púpos (24) queen (19) r.i.p. (14) rádió (6) rajz (5) redbull air race (8) rejtvény (11) reklám (24) relax (12) rendez (13) repülés (135) repülőgép (46) repülőgépek (82) repülőnap (34) repülőtér (21) retró (55) rock (91) rocktörténet (5) róma (15) s-bahn (15) semmering (9) sg (5) sid (5) skanzen (5) skoda (11) sky channel (8) SNL (17) sorozatok (15) soundcloud (15) spotting (19) st.pölten (5) star wars (5) stuka (6) stuttgart (7) super channel (5) svájc (27) szabadság híd (16) szárnyashajó (7) szavazás (6) szczecin (7) szeged (39) szekacs (8) szergej (37) szilézia (6) szinti (5) szliács (5) szlovákia (135) sztrájk (21) szünetjelzés helyett (237) tapolca (6) társadalom (5) tatra (37) taurus (7) tdt2020 (12) tdt2022 (6) technika (65) technikatörténet (70) tehervonatok (12) tél (15) templom (12) természet (6) tévéműsor (27) thin lizzy (8) Tim Boric (16) Tomas Dvorak (10) tömegközlekedés (486) történelem (29) totalcar (5) trabant (5) trainspotting (73) tram train (9) trolibusz (73) turizmus (20) tűzvonalban (15) tűzvonalban saját (8) tv (94) überzenészek (17) utazás (404) utcakép (226) uv (57) vár (11) várnegyed (8) város (524) városkép (107) városliget (9) varsó (7) vasút (591) vasúti becenév (6) vélemény (25) vicinális (13) vidám park (5) videó (892) villamos (844) vitorlás (7) vízibusz (10) vlog (7) wachau (5) woltersdorf (5) wroclaw (6) wuppertal (7) würzburg (5) xi.ker (48) youtube (343) zene (227) zlin (13) zürich (13) Címkefelhő

Acélvázasozás Hűvösvölgy felé

2023.06.04. 06:00 :: Hamster

Az 56-os az egyetlen vonal, ahonnét konkrét emlékem van arról, hogy acélvázas villamossal utazunk, úgyhogy ha a (szintén acélvázas) 2624-es arrafele jár, nekem ott kell lennem. A 2624-esnek ugyan eggyel kevesebb oldalablaka van, mint az annak idején a vonalra jellemző 1000-eseknek, de mivel konkrétan tudható, hogy a 2624 is járt itt, nekem így is megfelel:

majdnem.jpg 

Nem volt nálam a felső fotó, és mobilon megkeresni se volt időm, mert eredetileg a kereszteződésben fotóztam, és a tüdőmet kiköpve futottam ide előre, hogy még indulás előtt ideérjek, ehhez képest szerintem egész jól jól sikerült ez a régen-most képpár. Persze egyszer jó lenne a konkrét 1000-essel is menni egyet, de az a kocsi legjobb tudomásom szerint üzemképtelenül áll a szentendrei múzeumban. Addig is azt a rozsdás oszlopot eltüntethetnék, teljesen tönkreteszi a szép régi megállókunyhó látványát!

dsc_2471.jpg

Ennek a villamosnak azért kellett hazajönnie Amszterdamból, hogy csinálhassak egy ilyen fotót a Nagyhídnál :) Június közepén néhány hónapra lezárják a vonalat, hogy felújítsák, ami elkopott rajta, illetve alkalmassá tegyék CAF-ok közlekedtetésére, utána lehetne a megnyitó ünnepség attrakciója ez a járgány, csak pótkocsival!

dsc_2590.jpg

Flikk-flakk a Völgy utcában. Itt már megkezdték a felsővezeték-tartók cseréjét, úgyhogy lassan eltűnnek a még megmaradt szegecselt oszlopok, és lesznek helyettük tök ugyanúgy kinézők, csak hegesztve.

dsc_2534.jpg

A végállomás előtti sikán mellé is felmásztam. Itt már rettentő lassan mennek a villamosok. A probléma egy részén talán javítanak a felújításkor (csak remélem), de alapvetően látszik, hogy ezt a műtárgyat százhuszonakárhány éve keskenyebb járművekhez építették, mint amilyenek ma közlekednek itt - a képen láthatók is mindenféle találkozással kapcsolatos figyelmeztető táblák. Ugyanakkor komolyan hozzányúlni csak a vonalvezetés módosításával lehetne, ha az egész hegyoldalt megbolygatnák, az erdőbe belevágnának, stb, szóval ez a pár kanyar soha nem lesz gyorsulási versenyek helyszíne, és ez nem is baj.

9 komment

Címkék: énblog budapest város képek villamos nosztalgiavillamos 2624

A bejegyzés trackback címe:

https://hamster.blog.hu/api/trackback/id/tr9418138390

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Úúú az a kezdő képpár nagyon ott van!
ezek szerint felcsillan a remény, hogy a nem mellesleg Buda egyik -ha nem A- leghosszabb viszonylata, az 56-os végre CAF-osítva lesz, tehát Budafok is kap alacsony padlós villamos elérést...
A végállomás előtti kanyaroknál nem a szélességgel van az igazi gond, hanem a teljesen tönkrement vágányokkal, meg a 10-es lassújelekkel.
@Gabesz9: De, a szélességgel is van (nem lehet csak úgy átvágtatni a szakaszon, mert napközben szinte állandóan jön szembe valahol valami, ami ívben túl közel van, plusz a híd alatt nem is lehet találkozni), meg azzal is, hogy a mai szabványok szerint ezekben az ívekben nem lehet 20-nál gyorsabban menni. Persze a mai 10-eshez képest az is több lesz, de csak a vágányok javításától itt még nem lesz hirtelen száguldozás.
Pótkocsival hogyan tudna fordulni az 56-os vonalán? Körüljárna mindkét végállomáson?
@nyelv-ész: Felül nyilván tili-toli kellene, ezért lenne izgalmas :)
Bizonyám, a régi időkből az 56-oson a parázslámpára még én is emlékszem, az nagyon megragadta a 3-4 éves lelkemet.
@Intersziti: Nekem a parázslámpa Kamaraerdőt jelentette, bár biztos leírtam már vagy hatvanszor :) Talán mert az volt a legtovább az acélvázas hely, ahol jártunk, de nagyon belémvésődött. Egyszer felmentünk a régi 7-es út felső kanyarjához az erdőn át, ahol egykor egy Panoráma nevű étterem működött, de nem kajáltunk (fogalmam sincs, volt-e akkor még az étterem), hanem elindultunk lefelé. A völgy közepén meg ott gurult a kicsi sárga villamos, amit addig mindig csak a végállomáson láttam, sokszor épp parázslámpázni indulás előtt. Irtó szomorú voltam, hogy nem arra szálltunk fel, hanem továbbgyalogoltunk (akkor a 41-es busz még nem jött le odáig, valahol feljebb fordult), és buszoztunk, ki a Budaörsi út felé. Általában kocsival mentünk Kamarába, akkor esély nem volt villamosozni, de most majdnem... de csak majdnem. Szóval nekem gyereknap van bármikor, amikor megy a 2624. Igaz, pontosan ez is volt a cél :)
@Hamster: a szívemből beszélsz :) nagyon szeretem ezeket az oldszkúl dizájnelemeket, és ha a véletlen szerencse folytán 1000-es vagy UV villamosra kerülök, vagy netán a fehérdobozos. IK260(T)-re, a szemem ma is akkorára tágul, mint 6 éves koromban...
süti beállítások módosítása