Siettünk, ezért nem fotóztam sokat a véletlenül elcsípett szántódi oldtimer találkozón, de azért maradt még pár mutogatnivaló kép:

Első gépsárkányunk némi guglizás után Buick LaSabre-nek tűnik, de ha amerikai autókban járatosabb kommentelőim másként gondolják, elhiszem nekik. Ez a masina az ötvenes évek habos-babos, krómos-fecskefarkas csodái/giccsei, és a mai, már-már "európai amerikai" autók közti hosszú átmenet időszakában készült. Már nem extrém, de még mindig nagyobb és krómozottabb, mint bármi mifelénk. Gyerekkoromban az összes amerikai tévésorozatban körülbelül így néztek ki az autók, szóval nekem ez a kinézet egy átláthatatlan massza, nem tudom őket megkülönböztetni.

Kicsit arrébb állt ez a Mercedes W113SL, mely abszurd módon egzotikusabbnak tűnt az iménti amerikai csodánál, mert hasonlót se élőben, se a tévében nem láttam...

Fogalmam sincs, ez mi lehet :) Érdekes módon nem vagyok biztos abban, hogy valaha is utaztam kombi Trabanttal, szóval valahol ez is egzotikum számomra. A limuzin (de vicces ezt írni egy Trabira) nem, olyanból kettőnk is volt az évek folyamán.

A kombi Zsiguli viszont megvolt, igaz, nem ilyen tuning kivitelben. Ma már nehezen írható le, mennyivel "autóbb" volt egy ilyen a Trabantnál, pedig utóbbiak is elvittek bennünket mindenhova.

Természetesen nincs veterántalálkozó Bogár nélkül! Igazából nem vagyok biztos abban, hogy a típus oldtimernek számít, hiszen folyamatosan velünk van, soha nem tűnt el az utakról. Ott voltak a hetvenes években (persze régebben is, csak akkor még nem éltem:), a nyolcvanas években, a kilencvenes években, és manapság is kirajzanak a tél elmúltával. Egy-egy konkrét példány lehet oldtimer, sőt, múzeumi darab is, de úgy általában "a" Bogár egy téren és időn átívelő típus :)

Škoda Felicia kabriót gyerekkoromban csak valami filmben láttam, az utóbbi másfél évtizedben viszont mintha kötelező szereplővé váltak volna az ehhez hasonló találkozókon. Ami jól is van így, mert elég dekoratív járgányról van szó!

Próbáltam ránézésre kitalálni, hogy ez melyik Mercedes típus, aztán rájöttem, hogy rá van írva: W126 :) Ez még nem a Bálnamerci, de azért szintén erőt sugall. Kicsit arra emlékeztet, amikor gyerekkoromban a Merci még a gazdagság és/vagy a hatalom jelképe volt, nem csak egy márka a sok közül. 

És fejezzük be az oldalt egy másik Mercivel: 350 SLC, alias C107. Bobby Ewing nem pont ilyet vezetett a Dallasban, mégis ő jutott eszembe róla. Beragadt néhányunknak az a kabrió: amint beírtam a google keresősorába a "bobby ewing" nevet, az első automatikusan felajánlott kiegészítés a "mercedes" szó volt :)