HamPLÓ

Most főleg videókat nyomok, mert alig nézi őket valaki, és szeretném, ha ez megváltozna

Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.

Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.

A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

Gyorslinkek:

Régi képek
Villamosok
Hajók
Zene
Budapest

Hampage.hu frissítések

Énblog

Videók

Naptár

augusztus 2025
Hét	Ked	Sze	Csü	Pén	Szo	Vas
<< <		Archív
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

Keresés

Ez megy most

nyelv-ész: @Hamster: Ha a ZIU-5 fixen csak a drótos hálózaton tud mozogni, akkor elég egyszer felmérni, elfér-e. Nem kellene egye... (2025.08.18. 11:58) Tömegközlekedési életképek az elmúlt évtizedekből, csak úgy.
Hamster: @nyelv-ész: Nem értem a kérdést. Azért kell külön engedély, mert szélesebb minden másnál, ami arra megy. Azért, mert e... (2025.08.17. 22:55) Tömegközlekedési életképek az elmúlt évtizedekből, csak úgy.
nyelv-ész: @Hamster: Pontosan erről van szó. Egy ZIU-5 kötöttpályás, mert a felsővezeték nélkül nem tud mozogni. Akkor meg minek ... (2025.08.17. 20:21) Tömegközlekedési életképek az elmúlt évtizedekből, csak úgy.
Fradista Utazó: @nyelv-ész: Az, hogy az önjáró trolira és az elektromos buszra nem ugyanolyan jogsi kell, mert az egyik piros a másik ... (2025.08.17. 11:49) Tömegközlekedési életképek az elmúlt évtizedekből, csak úgy.
Hamster: @nyelv-ész: Az önjárós kérdés jogos, de a szélesség miatt azért nem baj, ha bejárt útvonalon halad, a túlméretes száll... (2025.08.17. 11:40) Tömegközlekedési életképek az elmúlt évtizedekből, csak úgy.
nyelv-ész: @Fradista Utazó: Egyébként eleve kérdéses, hogy egy kötöttpályás járműnek minek az útvonalengedély. Továbbá hogy Budap... (2025.08.17. 10:31) Tömegközlekedési életképek az elmúlt évtizedekből, csak úgy.
nyelv-ész: @Fradista Utazó: Oké, de ez akkor is csak ostoba bürokratikus akadály. A 250 centi széles jármű még oké, a 268 centis ... (2025.08.17. 10:21) Tömegközlekedési életképek az elmúlt évtizedekből, csak úgy.
Békássy Csaba: Most látom egy tévedésemet: a fogasnál 103 és 110 ezrelékes emelkedésekről tudtam (valamikor még megvoltak a lejtésjel... (2025.08.16. 23:21) A linz-i Pöstlingbergbahn tanulságai /dr. Németh Zoltán Ádám írása/
Békássy Csaba: Kedves Ádám! Lenne néhány észrevételem: A linzi Pöstlingerbahnt és a Svábhegyi Fogaskerekűt hasonlítttad össze: de ne... (2025.08.16. 23:08) A linz-i Pöstlingbergbahn tanulságai /dr. Németh Zoltán Ádám írása/
Fradista Utazó: @nyelv-ész: A pesti utcák persze valóban nem voltak szélesebbek, túlnyomórészt ugyanazok a házak álltak ugyanott, ahol... (2025.08.16. 12:12) Tömegközlekedési életképek az elmúlt évtizedekből, csak úgy.
Utolsó 20

Top 5

Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
Cégérek, táblák és neonok a hetvenes-nyolcvanas évek külvárosi utcáinJó régen nem csináltam már "régi képes" bejegyzést, de a minap valami mást keresve rámjött, hogy folytatást csináljak egy régi képmutogatós írásnak, melyben hirdetésekkel, neonreklámokkal...
A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...
Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...