HamPLÓ

Szeles út volt; rendesen hullámzott a Balaton, emiatt nem tudtunk a legrövidebb úton menni a kikötőből kihaladás után gyakorlatilag szemben levő badacsonyi kikötőbe. A végén már Ábrahámhegy fele mentünk, és onnan fordultunk rá Badacsonyra, ahova aztán betoltak a hullámok.

Földvár többször is szerepelt, és Szemes is felbukkant már, de még mindig nem fogytam ki déli parti vonatos videóból. Pontosabban ezzel a mostanival mégis :)

Kívülről-belülről megmutattam már, hogyan fordul meg a rendkívül szűk balatonmáriafürdői kikötőben a Bahart két "tengeri" vízibusza. Régebben viszont nem mindig ezek jártak ide, hanem az egy számmal kisebb "sima" vízibuszok, például a 301-es sorozatú Ederics, amiről a youtube-on találni ezt a videót. Ez a gép 4 méterrel rövidebb a "tengeri" változatnál, kicsit több hely jut neki. Egyébként ez az a hajó, amelyik lejárt vizsgával, Akali néven Siófokon várja sorsának jobbra fordulását :(

És megint itt az ideje a Monty Python-i értelemben vett "valami egészen másnak": dunai szárnyashajók Kurdeejay videóján:

Nem csak nekem vannak ám balatoni videóim, ráadásul nem csak az elmúlt két évből! Például itt van egy 2007-ből a balatonihajok.hu-tól: a Kelén motoros kitolat (hátrázik) a földvári kikötőből, mert így egyszerűbb volt kifutni.

Nemrég megmutattam, hogy mitől pörögnek olyan jól a balatoni kockakatamaránok, most pedig itt van legkedvencebbik régi kompom a Balatoni Hajók Képtárának videóján, ahogy 2013-ban téli álomra indul, de előtte egy kicsit búgócsigát játszik. A múltkor láttuk, hogyan kormányozzák, valószínűleg ehhez a manőverhez is kellett egy kis aerobic :)

Balatonföldvár már ki volt állomásépületileg és környezetileg vesézve, illetve voltak tisztán vonatos videók is (lásd itt és itt), de biztos nem fog senkit meglepetésként érni, ha iderakok még egy filmecskét róla. Az itteni a kedvenc kikötőm, és mivel több irányba is indul hajójárat innen, Siófokot leszámítva ezt az állomást (azt hiszem, hogy technikailag csak megállóhely, bár láttam ennek ellentmondó információt is) használtam a legtöbbet, és még mindig nem untam rá! A videóban a vonatok mellett egy szép nagy fa ledarabolását is láthatjuk: valami csatornaépítés miatt kellett a tűzoltóknak hozzányúlni, alaposan beterítve a környéket fűrészporral. Talán a gyökerei akadályozták/veszélyeztették az építkezést... sajnos elfelejtettem, amit egy helyi hölgy mondott róla.

UI: Valaki nem tudja, hogy az állomás nyugati végénél a víz felüli oldalon, már az állomáson kívül eső létesítmény kiosztása csak véletlenül hasonlít a Déli Vasút által eredetileg emelt állomásépületre? A benne működő sörfőzde weboldala szerint is vasúti eredetű épület.